El 마쓰다 MX-30 출시 히로시마의 집에 전환점이 되었습니다. 그들의 발전과 함께 그들은 자동차 부문의 역사를 다시 쓸 패러다임인 전기화에 본격 진입했습니다. 그러나 게다가 경쟁자들이 입는 옷과는 전혀 상관없는 자신의 스타일을 입력함으로써 그렇게 한다. 그래서 MX-30 의 시리즈를 제공합니다 특징과 특징 독창적이고 혁신적인 제품입니다.
아마도 그것에 넣을 수있는 단점은 다음과 관련이 있습니다. 자율성. 그러나 접근 방식을 이해하면 제공하는 200km가 정당합니다. 또한, 우리 모두는 애타게 태어날 것을 고대했습니다. 범위 확장기 버전 회전식 발전기로. 그러나 우리는 마일드 하이브리드 버전의 형태로 예상치 못한 놀라움을 발견했습니다. 여러분 모두와 함께 새로운 마쓰다 MX-30 e-SKYACTIV-G.
Mazda MX-30 e-SKYACTIV-G의 기술은 "3"과 공유됩니다.
예, 예, 잘못 읽지 않았습니다: Mazda MX-30 e-SKYACTIV-G. 이 모델은 어제 오후에 자동차 위원회라는 이벤트 도쿄에서 있었던 일. 브랜드가 전달한 대로 이 버전은 여러 솔루션에 대한 전략의 일부로 제공됩니다. 세계의 각 지역에 다른 유형의 에너지를 적용. 이것은 "Sustainable Zoom-Zoom 2030 Declaration"에 포함되어 있으며 CO2 배출량을 줄이기 위해 노력합니다.
그리고 당신은 궁금해 할 것입니다 Mazda MX-30 e-SKYACTIV-G의 기술은 어떻습니까? 답은 간단하며 이미 알고 있습니다. 구체적으로 마일드 하이브리드 시스템과 연계된 2.0 SKYACTIV-G 블록을 활용한다. 엠 하이브리드. 전기 부품은 7마력 엔진 24kWh 용량의 0,17V 리튬 이온 배터리로 구동됩니다. 최소한의 공간을 차지하기 위해 회사의 엔지니어들은 뒷좌석 아래에 설치했습니다.
당분간은 이 조합이 제공할 최종 성능을 알 수 없습니다.. Mazda는 이 파워트레인이 조용하고 부드러운 출발은 물론 고품질의 주행감을 제공할 것이라고 발표했습니다. 대체로 우리는 더 높은 수준의 자율성을 갖춘 전기 버전을 기대했지만 이것은 논리적인 단계입니다. 더 많은 데이터가 있으면 알려 드리겠습니다. 우리는 그것이 유럽에 도착할지 여부를 아직 모릅니다..
출처- 마즈다
