La 아우디 Q8의 등장 그것은 독일 브랜드에 대한 권위의 타격이었습니다. 대형, 고출력 프리미엄 SUV 부문은 무엇이든 할 의향이 있는 신규 회원을 확보했다. 그것을 위해, 최신 기술과 품질을 제공합니다, 어떤 면에서는 경쟁자를 능가합니다. 얼마 지나지 않아 Audi RS Q8이 등장했습니다. 가장 강력한 버전은 무엇보다도 Lamborghini Urus를 완성하는 것입니다.
그러나 모든 것이 그렇듯이, 작게 보일 수 있는 고객이 있습니다. 이러한 이유로 가장 유명한 독일 트레이너 중 한 명이 일하게 되었습니다. 이 요구에 부응하기 위해 맨하트 RQ 900 탄생, 독일의 가장 기괴하고 스포티한 버전. 그러나 다른 애프터마켓 준비와 달리 주의하십시오. 파워만 좋아졌다, 그들은 또한 특정 취향으로 미학을 수정했습니다.
Manhart RQ 900의 출력 범위는 600~900hp입니다.
Manhart RQ 900의 미학을 설명할 수 있는 형용사가 있다면 그것은 재량입니다. 네, 왜냐하면 착용에도 불구하고 다중 공기 흡입구와 의심스러운 림이 있는 차체, 우아한 블랙 또는 구리 톤의 옷을 입고 있습니다. 약간의 색상을 추가하기 위해 구리 또는 빨간색 마감의 리버리가 있습니다. 이 패턴은 조수석에서도 반복되며 스티어링 휠 및 기타 영역에 흩어져 있는 동일한 외부 톤으로 마감된 아플리케를 사용합니다.
모든 것과 함께, Manhart RQ 900에 대한 정말 중요한 것은 후드 아래에 있습니다.. Audi RS Q8은 4.0 TFSi V8 Bi-Turbo 블록에서 600 CV 이상의 출력과 800 Nm의 최대 토크를 추출하기 때문에 놀라운 성능을 제공합니다. 이 버전에서 Manhart는 이 블록의 일부 요소를 수정하여 그 위력을 높이도록 제한했습니다. 그건, 새로운 터보 또는 제어 장치의 재프로그래밍.
이 모든 후에, 최종 성능은 900hp에 도달하고 최대 토크는 1.080Nm입니다.. 그러나 원하는 고객은 중간 수준의 권한을 남겨두고 다양한 옵션을 열 수 있습니다. 이 잠재력을 관리하기 위해, Manhart는 자동 변속기의 일부 매개변수를 업데이트했습니다.. 목표는 Quattro 시스템을 통해 네 바퀴 모두에 보낼 때 더 나은 토크 관리입니다.
모든 것과 함께, Manhart RQ 900 주문서가 오픈되었습니다. 첫 번째 장치는 몇 주 안에 소유자에게 전달됩니다. 가격은? 280유로, Audi가 RS Q8에 요구하는 것보다 약간 많습니다. 다만, 차이점이 있으니, RQ 900 중 단 XNUMX대만 생산됩니다.. 당신이 하나를 원하지만 그것을 감당할 수 없다면 독일 튜너는 탄소 섬유 바디 키트와 몇 가지 맛있는 것을 출시할 것입니다. 적은 것은 아무것도 아닙니다.
출처 – 맨하트
