발표된 지 약 XNUMX개월 만에 이미 알려져 있습니다. 가격 메르세데스 EQE-SUV. 이것을 구입하려면 100% 전기 SUV, 시장에 출시되는 다섯 번째 독일 브랜드 자동차 EQ 범위에서 두 번째로 큰 것으로, 최소 91.575 유로. 경쟁하는 카테고리와 보유한 장비, 액세스 버전에서 제공하는 이점을 고려하면 많은 돈입니다. Audi, BMW 및 Lexus와 같은 브랜드의 일부 라이벌은 더 저렴할 뿐만 아니라 더 강력합니다. 거의 똑같이 재능이 있습니다.
EQE SUV의 기본형은 350+. 가지고있다 단발, 리어 액슬에 설치되어 최대 292 CV. 그 자율성은 568 km WLTP 주기에 따라 중간 버전은 EQE SUV 350 4MATIC은 94.375유로의 가치가 있습니다.. 이것은 가지고 있다 두 개의 추진기, 각 차축당 하나씩(통합 견인력으로 이동), 조합 시 최대 292 CV (350+에서와 같이). EQE SUV 제품군의 최상위는 500 4매틱 및 비용 95.825 유로. 또한 트윈 엔진, 그러나 이 경우 총 전력량은 408 CV. 두 4MATIC 버전의 경우 완전 충전으로 승인된 도달 범위는 다음과 같습니다. 542 km.
이기는하지만 Mercedes-Benz의 상업적 포지셔닝은 매우 높습니다. 거의 항상 일반 소비자의 마음 속에서 좋은 위치를 찾습니다. "프리미엄 가격" (마케팅 세계에서 고객에게 더 큰 명성, 사치 또는 품질의 이미지를 생성하기 위해 높은 가격으로 알려진 것)은 조금 정당화 이 시간. 직접적인 경쟁이 무엇인지 고려한다면, 덜 유명하고 아방가르드하지 않은 EQE SUV를 대응 제품으로 요청하는 것은 분명합니다. 비싼 차.
우리는 언급 세 가지 예 2023년에 이미 구입할 수 있는 아우디 Q8 전자 트론 에서 사용할 수 있습니다 84.610 유로 340 CV, 통합 견인력 및 486km의 자율성; 그 렉서스 RZ 에서 판매 77.000 유로 313 CV, 통합 트랙션 및 440km의 자율성; 그리고 bmw ix 당신의 것이 될 수 있습니다 87.150 유로 326 CV, 통합 트랙션 및 424km의 자율성을 제공합니다. 다시 말해서, 당신은 그것을 선택하기 위해 메르세데스가 제공하는 재충전 당 추가 거리를 정말로 소중히 여겨야 합니다., 낮은 수준의 성능을 제공하고 적어도 처음에는 후방 추진만 제공하기 때문입니다.
출처 : 자체제작
