기아 리오

부터 16.725 유로
  • 차체 실용적인
  • 5
  • 플라자 5
  • 84 - 120마력
  • 소비 5,1 - 6l/100km
  • 트렁크 325 litros
  • 평가 4,2

El 기아 리오 아시아 기업에게 가장 중요한 모델 중 하나입니다. 그만큼 첫 세대 올해 시장을 강타하다 1997 가족의 몸과 XNUMX개의 문이 있습니다. 브랜드의 다른 모델과 마찬가지로 여러 시장에서 다른 이름으로 판매되었습니다.

La XNUMX세대와 XNUMX세대 몇 년 동안 출시되었습니다 2004 및 2012 각기. 두 모델 모두 판매된 시장에 따라 차체와 기계적 범위를 조정했지만 이전 모델의 판매 수치를 개선했습니다.

En 에스파냐, XNUMX세대는 더 이상 획득할 수 없습니다. 4도어 바디. 이 모델의 디자인은 독일과 캘리포니아에서 개발되었으며 생산은 다음 공장에서 수행됩니다. 기아 대한민국 소하리에 있습니다.

기술적 특성 기아 리오

기아 리오 앞

KIA Rio는 한국 회사의 도시입니다. 크기별로 사이에 위치합니다. 기아 피칸토기아 씨드. 그것은에 개발 이전 세대를 탑재한 플랫폼의 수정. 외부적으로는 길이 4,06m, 폭 1,72m, 높이 1,45m입니다.

이러한 치수와 더 긴 휠베이스(2,58m) 덕분에 5명의 탑승자가 내부에 수용될 수 있습니다(약간 좁음). 추가적으로, 능력 트렁크가 325리터로 커졌습니다. (37리터 이상).

KIA Rio 기계식 범위 및 기어박스

기아 리오 사이드

새로운 Rio의 기계적 범위는 XNUMX개의 가솔린 ​​엔진으로 구성됩니다. 덜 강력한 첫 번째는 대기 블록으로 구성되어 있습니다. 즉, 터보 차징을 사용하지 않으므로 1.2마력을 내는 84리터 DPi XNUMX기통 힘의. 다른 두 가지 옵션인 100 및 120마력은 터보를 사용하여 매일 더 다양한 출력을 제공하는 1.0리터 T-GDi XNUMX기통 블록을 기반으로 합니다.

모든 버전의 트랙션은 프론트 액슬로, Rio에 사용할 수 있는 기어박스는 5단 또는 6단 수동의 두 가지 유형입니다., 7단 듀얼 클러치 자동은 드라이브 또는 GT 라인 마감과 함께 1.0마력 120 T-GDi 엔진에서만 사용할 수 있습니다. 범위의 참신함으로 범위에서 가장 강력한 엔진은 항상 DGT ECO 라벨을 받는 마이크로 하이브리드 시스템과 연결됩니다.

기아 리오 장비

기아 리오 인테리어

마감재의 범위와 장비기아 리오 세 가지 버전으로 나뉩니다. 가장 낮은 표준 엔다우먼트에서 가장 높은 표준 엔다우먼트까지 컨셉, 드라이브 y GT 라인. 액세스 수준에서 Rio는 여러 에어백, 에어컨, 광 센서, 전기 외부 미러 또는 3,5인치 화면이 있는 계기판을 통합합니다.

엔딩에서 드라이브 y GT 라인, 운전 보조 장치는 다음과 같은 요소를 포함하여 중심 무대를 차지하고 있습니다. 속도 제어 및 제한기, 후방 주차 센서, LED 주간 주행등, 7인치 터치 스크린 내비게이터, 차선 유지 시스템, 상향등 또는 전방 충돌 경고용 다이내믹 어시스턴트 자율 비상 제동.

영상으로 보는 KIA 리오

Euro NCAP에 따른 KIA 리오

XNUMX세대 KIA Rio는 이미 까다로운 Euro NCAP 충돌 테스트를 거쳤습니다. 그들 안에 두 배의 점수를 얻었습니다. 보안 팩이 포함되지 않은 경우 별 3개, 표준으로 포함된 경우 별 5개. 첫 번째 점수(별 3개)에서 백분율은 다음과 같습니다: 성인 및 어린이 탑승자를 위한 보호에서 각각 85% 및 84%. 보행자 보호는 62%였으며 운전 보조 장치 섹션에서는 신중한 25%를 달성했습니다. 두 번째 점수(별 5개)의 경우 성인 탑승자에 대한 보호가 93%에 달하기 때문에 비율이 다양합니다. 치일 경우와 운전 보조 장치의 경우 보호가 각각 71%와 59%로 증가합니다. 변동이 없는 곳은 유아 보호에서 84%를 유지하고 있습니다.

Km 0의 KIA Rio와 초침

El 리오 회사의 이미지를 바꾸는 데 일조한 모델 중 하나입니다. 처음 두 세대는 다음과 같이 분류되었습니다. 저렴한 비용으로, 그러나 XNUMX, XNUMX세대는 브랜드가 유럽식으로 제품을 만들 수 있음을 보여주었습니다. 그만큼 평균 감가상각 동부 모델의 경우 경쟁사보다 높으며 36%. 그 이유는 여전히 XNUMX, XNUMX세대부터 중고 시장의 물량이 많아 시장 가치가 떨어지기 때문이다.

이런 식으로 우리는 찾을 수 있습니다 XNUMX세대 유닛, 2000년에 등록되었으며, 150인당 평균 XNUMXkm 900 유로. 의 경우 XNUMX 세대, 평가 금액 11.000 유로 버전 1.2 VCCT 84 hp Tech(10km 및 몇 개월).

KIA 리오의 라이벌

기아 리오 GT 라인

주요한 것들 라이벌 도시 부문에서 경쟁해야 하는 기아 리오 ~이다. 현대 i20, 시트로엥 C3 o 르노 클리오. 그들 앞에 그는 더 젊은 디자인, 가격 대비 탁월한 가치와 탁월한 7년 보증. 그를 상대로 연극 기계적 범위 성능 버전이 없습니다.

가장 밝은 부분

  • 디자인
  • 기술
  • 가격 대비 품질 장비 비율

개선하기 위해

  • 제한된 기계적 범위의 전력
  • 기본 버전에서는 사용할 수 없는 능동형 운전 보조 장치
  • 3도어 차체 부재

기아 리오 가격

공식 가격, 브랜드에서 전달한 KIA Rio의 경우 제안이나 프로모션 없이 16.725hp의 1.2 DPi 개념 버전에 대해 84유로부터 시작합니다. 제품군에서 가장 비싼 모델은 MHEV 시스템, 듀얼 클러치 자동 변속기 및 GT 라인 마감이 있는 1.0마력 120 T-GDi 엔진과 관련이 있습니다. 요금은 제안이나 프로모션 없이 24.500유로부터 시작합니다.

갤러리

기사의 내용은 우리의 원칙을 준수합니다. 편집 윤리. 오류를보고하려면 여기에.