브랜드에 변화를 일으킨 모델에 대해 이야기하자면, 기아 스포티지. 오늘날 SUV는 판매 및 인기 면에서 가장 성장하고 있는 시장 부문입니다. 누구나 원하지만 기아 새로운 세기의 첫 해에 트렌드가 급진적인 변화를 일으키기 훨씬 전에 이를 제공하고 있습니다.
Sportage는 이미 총 XNUMX세대를 축적하고 있습니다. 카테고리에서 가장 긴 역사를 가진 가장 오래 실행되는 모델 중 하나. 비록 첫 번째 에디션이 우리 시장에 거의 영향을 미치지 않았지만, 첫 번째 버전이 1993년에 시장에 출시되었다는 점은 언급할 가치가 있습니다.
2010년 XNUMX세대가 되어서야 KIA Sportage가 아시아 거인의 판매에 영향을 미쳤습니다. 그 이후로 성장과 개선을 멈추지 않고 최고점에 도달했습니다. 2015년에 출시된 XNUMX세대. 오늘날 우리가 걱정하는 세대는 2018년 중반에 전형적인 미드 사이클 상업용 페이스리프트를 거쳤습니다.. 새로운 세대는 2021년에 예상됩니다.
기아 스포티지의 기술적 특성
기아 브랜드가 현대그룹에 편입. 두 한국 브랜드는 원가를 줄이고 더 나은 가격에 제품을 제공하기 위해 제품 개발에 협력하고 있습니다. 이로 인해 Sportage는 현대 투싼, 그의 쌍둥이 형제는 차례로 그가 사용하는 플랫폼의 변형에 앉습니다. 기아 씨드 y 현대 i30.
KIA Sportage는 컴팩트 세그먼트인 C-SUV 세그먼트 내에서 완벽하게 정의됩니다. 그의 측정은 그에게 다음을 제공합니다. 길이 4,48미터, 너비 1,85미터, 높이 1,63미터. 이러한 수준에 우리는 2,67미터의 휠베이스를 추가해야 하며, 이는 차례로 최대 XNUMX명의 탑승자를 위한 최적의 내부 공간으로 해석됩니다.
2018년 페이스리프트를 통해 Sportage는 부분적으로 전기화된 기계 변형을 도입했습니다. 기존 모델에 비해 화물 공간이 줄어듭니다. 기아 스포티지의 트렁크 용적은 503리터로 추산된다., 1.492열 시트를 내리면 439까지 확장 가능. 논의된 MHEV 버전은 크기를 XNUMX리터로 크게 줄입니다.
기아 스포티지의 기계식 레인지와 기어박스
KIA Sportage는 모든 법규를 갖춘 SUV입니다. 높은 높이에도 불구하고 오프로드 기능이 거의 없는 차량입니다. 그렇지만 전 륜구동 변형이 있습니다, 감속 기어 박스가 없거나 아스팔트에서 모험을하기에 최적의 오프로드 치수가 없습니다. 가장 정상적인 것은 4×2 전륜구동 시스템을 갖춘 모델을 찾는 것입니다.
기계적 범위는 다음으로 구성됩니다. 두 개의 가솔린 역학과 많은 디젤. 2018년에 도입된 참신함은 부분적이었다. 디젤 엔진의 전기화. 그들 모두는 48볼트 마일드 하이브리드 체계와 관련하여 도착합니다. DGT 에코 라벨. 변속기 옵션에는 XNUMX단 수동 또는 XNUMX단 듀얼 클러치 자동 변속기가 포함됩니다.
디젤은 다음으로 시작합니다. 1.6마리의 116 CRDi, 최대 136마리의 말에 도달 같은 엔진을 위해. 그들의 부분을 위해 가솔린 블록은 최소한의 전력을 즐깁니다. 직분사 132 GDi의 경우 1.6마력, 터보차저 177 T-GDi의 경우 1.6마력. 가장 검소한 소비는 디젤 역학에 의해 표시되며 복합 사이클에서 5,5km당 100리터의 승인된 소비를 나타냅니다.
기아 스포티지 장비
수년에 걸쳐 KIA Sportage는 인테리어를 포함한 모든 면에서 상당한 개선을 거쳤습니다. 오늘날, 그것은 매우 잘 완성된 인테리어를 자랑합니다. 좋은 소재와 좋은 핏으로 제작되어 탑승자의 승차감을 높여주는 매우 높은 품질의 감각을 제공합니다.
KIA는 베스트 셀러를 최신 상태로 유지하기 위해 노력하기 때문에 범위가 수시로 변경됩니다. 그러나 현재 주축은 다음으로 구성됩니다. XNUMX가지 트림 레벨: 컨셉, 드라이브, 이모션, GT 라인 에센셜 및 GT 라인 익스트림. 각각의 제품에서 우리는 기술적 부하를 확장했을 뿐만 아니라 보다 차분한 스타일에서 보다 스포티한 스타일로 외관 외관도 다양화했습니다.
장비에 관한 한 KIA Sportage는 고객이 요구하는 모든 장치와 시스템을 자랑합니다. LED 헤드라이트, 키리스 엔트리 및 스타트, 선루프, 360도 주차 카메라, 이중 구역 실내 온도 조절 장치, 전기 및 열선내장 시트, 모바일 장치 연결 및 최대 XNUMX인치의 터치 스크린과 내비게이션이 있는 멀티미디어 시스템. 또한 광범위한 안전 장비와 운전 보조 장치가 있습니다.
영상으로 보는 기아 스포티지
https://youtu.be/y50gcKiSf0I
유로 NCAP에 따르면 기아 스포티지
2015세대 기아 스포티지는 XNUMX년 유로 NCAP 충돌 테스트를 통과했습니다. 획득한 등급은 최대 별 5개, 다음과 같이 배포됩니다. 성인 및 어린이 탑승자 보호에서는 각각 90% 및 83%를 획득했습니다. 보행자 충돌 시 보호율은 66%였다. 마지막으로 운전 보조 장치에서는 71%를 얻었다.
Km 0 및 초침의 KIA 스포티지
El 기아 스포티지 스페인에서 한국 회사의 베스트셀러 모델 중 하나입니다. 그와 함께 기아 리오, 한국 브랜드 포트폴리오에서 가장 오래 지속되는 모델입니다. 그의 세 번째 세대까지 성공이 그를 따라잡지 못했기 때문에 두 가지 감가상각 값이 있습니다. 처음 40세대의 경우 약 XNUMX%인 반면, 인기 있는 32세대는 그 수치를 XNUMX%의 평가 절하율로 낮춥니다., 라이벌과 조화를 이룹니다.
우리는 중고 중고 채널에서 판매를 위한 많은 유닛을 찾습니다. 가장 저렴한 단위는 논리적으로 초판입니다. 시작 가격은 약 1.200유로입니다. Km 0 시장은 매우 광범위하고 다양합니다. 양보는 많은 단위의 재고를 축적하여 즙이 많은 할인으로 시장에 출시합니다.. 이 경우 드라이브 마감이 적용된 가솔린 모델의 경우 21.500유로부터 단위를 찾을 수 있습니다.
기아 스포티지 라이벌
짧은 시간에 C-SUV 세그먼트는 유럽 시장에서 가장 인기 있고 수요가 많아졌습니다. 모든 브랜드는 시장 점유율을 확보하기 위해 입찰합니다., 점점 더 많은 라이벌의 존재가 그것을 더 어렵게 만듭니다. KIA Sportage 주변에는 많은 라이벌이 있으며 그 중 언급할 가치가 있습니다. 토요타 RAV4, 푸조 3008, 좌석 아테카, 폭스 바겐 티 간, 시트로엥 C5 에어크로스, 닛산 Qashqai, 르노 카 자르, 포드 구가, 스코다 카 로크 그리고 더 많은. 한국 제품은 우수한 가격/제품 비율로 두드러지지만 모두 비슷한 가격대입니다.
가장 밝은 부분
- 디자인
- 가격 대비 품질 장비 비율
- 7 년 보증
개선하기 위해
- 일부 버전의 가격
- 감속기 부재
- 가솔린 역학의 소비
기아 스포티지 가격
Sportage는 구매자에게 카테고리 최고의 SUV 중 하나로 표시됩니다. 포함된 가격으로 많은 것을 제공합니다. 기아 스포티지의 시작 가격은 24.950유로입니다., 제안이나 프로모션 없이. 이 데이터는 개념 피니시가 적용된 1.6마리 말의 Sportage 132 GDi에 해당합니다. 저울의 반대편에는 자동 변속기 및 GT Line Extreme 마감이 적용된 Sportage 1.6 CRDi MHEV 4×4가 있으며 최소 가격은 40.600유로입니다.
