미니 컨트리맨

부터 39.400 유로
  • 차체 SUV
  • 5
  • 플라자 5
  • 170 - 313마력
  • 소비 1,7 - 7,8l/100km
  • 트렁크 450 - 505리터
  • 평가 4,5

우리 모두 알고 있지만 MINI 카리스마 있고 도시적인 스타일로 영국 제조업체의 범위는 현재 미니 컨트리맨, 하우스의 베스트 셀러 모델. 회사의 첫 번째 SUV이자, 작고 도시적인 개념에서 탈피한 최초의 SUV입니다. 특징은 특별하지만 스타일은 그렇지 않아 브랜드 이미지에 충실합니다.

우리는 이 차를 테스트했습니다:

MINI Countryman Cooper D 150 CV 테스트(비디오 포함)

BMW 그룹과 손잡고 MINI는 회사의 모든 규칙을 위반한 제품으로 유럽 C-SUV 세그먼트를 공격하기로 과감한 결정을 내렸습니다. 최초의 컨트리맨은 2010년에 출시되었습니다.. 2023세대가 출시되는 XNUMX년 여름까지 수년 동안 최소한의 업데이트만 받으면서 거의 그대로 유지됩니다. 기술과 기계적 제공에 새로운 기능을 추가하여 주로 미학적으로 매우 변화된 것으로 보입니다.

MINI Countryman의 기술적 특성

이 회사는 여전히 영국에 뿌리를 두고 있지만 2000년부터 BMW. 덕분에 SUV는 두 가지 장점을 모두 제공합니다. 영어 개념과 독일 기술. Countryman의 본체 아래에는 독일 대기업의 UKL 플랫폼이 설치되어 있습니다., XNUMX세대용으로 수정 및 업데이트되었습니다. 이는 다른 유닛에서 사용되는 것과 동일한 구조입니다. BMW X1, BMW 2 시리즈 O 엘 BMW 1 시리즈.

우리가 Countryman에 대해 이야기할 때 MINI 순위에서 가장 큰 모델에 대해 이야기하고 있다는 것은 의심의 여지가 없습니다. 그 치수는 C-SUV 세그먼트에 완벽하게 배치됩니다. 외부에서 길이 4,43미터, 너비 1,84미터, 높이 1,66미터에 이릅니다.. 이 수준에 우리는 2,69미터의 휠베이스를 추가해야 하며, 이는 XNUMX열 좌석을 통합할 가능성 없이 최대 XNUMX명의 승객을 위한 적절한 내부 공간으로 해석됩니다.

그 중 XNUMX개는 성인 XNUMX명이 탑승할 수 있는 적당한 너비의 뒷좌석에 설치되어 있으므로 측면 좌석만 차지하는 것을 선택하는 것이 가장 좋습니다. 부하 용량에 관해서는, MINI Countryman은 450리터의 최소 부팅 볼륨을 광고합니다. (전기 장치의 경우 460리터, 가장 강력한 버전의 경우 505리터) 1.450열 시트를 완전히 접으면 최대 용량은 XNUMX리터다.

MINI Countryman의 기계식 범위 및 기어박스

미니 컨트리맨 SE ALL4 3

Countryman의 업데이트된 UKL 플랫폼을 통해 광범위한 기계 제품을 제공할 수 있습니다. XNUMX세대 모델에서는 디젤 버전이 사라진다. 이 제품군은 두 가지 가솔린 옵션과 두 가지 100% 전기 장치로 구성됩니다.. 나중에 최근 상용 출시를 고려하여 DGT ZERO 라벨이 붙은 하나 이상의 플러그인 하이브리드 장치가 소개될 예정입니다.

성능 측면에서 범위는 다음으로 시작됩니다. 쿠퍼 버전. 1.500cc 터보차지 XNUMX기통 가솔린 엔진을 탑재해 170마력과 280Nm의 토크. 항상 XNUMX단 자동 변속기와 연결됩니다. 위는 컨트리맨 JCW (John Cooper Works) XNUMX리터 터보 가솔린 엔진을 탑재한 300마력과 400Nm의 토크. 기본적으로 이 집의 전형적인 All4 XNUMX륜 구동이 함께 제공됩니다.

가장 지속 가능한 버전에는 100% 전기 모델이 있습니다. EV 제안은 다음과 같이 시작됩니다. 컨트리맨 E 204마력의 단일 엔진으로 구동됩니다. 순용량 64,7kWh의 리튬이온 배터리. 462km의 자율주행 승인. 무엇보다 가장 강력한 것은 컨트리맨 SE 313마력, 494Nm 토크의 듀얼 모터. 이전 모델과 동일한 배터리를 사용하여 433km의 승인된 자치권 WLTP 승인 프로토콜에 따라.

MINI Countryman의 장비

도어 내부에서 MINI Countryman은 고품질 마감 처리를 제공합니다. 프리미엄 접근 방식을 감안할 때 영국식 SUV는 쾌적한 터치와 높은 지각 품질의 소재를 보여줍니다.. 개인화는 모델과 회사의 핵심 중 하나이며 고객에게 기술적으로나 미학적으로 다양한 옵션을 제공합니다.

La 장비 범위는 Essential, Classic, Favored 및 John Cooper Works 등 다양한 버전을 중심으로 이루어집니다.. 차이점은 기계 및 장비 수준뿐만 아니라 디자인 및 마감면에서도 분명한 차이가 있습니다. 더 수수하고 베이직한 룩에서 더 스포티한 패키지로 캐주얼하고 과감한 룩으로 변신할 수 있습니다.

장비의 경우, 컨트리맨은 이 집의 가장 아방가르드한 표현으로 최신 기술을 선보입니다.. 세부 사항 목록은 매우 길지만 전체 LED 헤드라이트, 주변 조명, 이중 구역 온도 조절 장치, 주차 카메라, 터치 스크린이 있는 멀티미디어 시스템, 모바일 장치용 무선 연결, 선루프, 전자 게이트 및 넓은 공간과 같은 요소가 포함됩니다. 레벨 2 자율성을 갖춘 운전 보조원 카탈로그.

비디오로 보는 MINI 컨트리맨

Km 0 및 초침의 MINI 컨트리맨

XNUMX년 이상의 수명과 XNUMX세대에 걸쳐 가장 비정형적인 MINI가 시장에서 우수한 성과를 입증했습니다. 그것은 현재 가족의 가장 인기있는 모델입니다. 그들의 선호도가 높고 새 제품의 높은 가격을 감안할 때 많은 구매자가 대체 판매 채널을 선택합니다. 그들에게서 우리는 그것을 볼 수 있습니다그 감가상각은 프리미엄 C-SUV 범주 내에서 표준 수치인 29,5%에 가까운 값에 있습니다..

중고 및 중고 시장을 살펴보면 매우 큰 제안을 볼 수 있습니다. 가격은 디젤 역학 및 6.500km 이상의 2010세대 모델(2017-200.000)의 경우 XNUMX유로에 가까운 수치부터 시작합니다.. Km 0 제안은 더욱 제한적이며, 35.000년 말까지 가솔린 메커니즘과 기존 세대에 해당하는 원 피니시를 갖춘 모델의 경우 최저 가격이 최소 2023유로까지 올라갑니다.

MINI 컨트리맨의 라이벌

시골 사람 프리미엄 컴팩트 올로더의 세그먼트에 프레임이 될 수 있습니다.. 이러한 이유로 다음과 같은 라이벌이 있습니다. 아우디 Q3,BMW X1, 재규어 E-페이스, 메르세데스 벤츠 GLA 클래스 o 볼보 XC40. 그들 앞에 영국 SUV가 선물합니다. 시대를 초월한 디자인, 부분적으로 플러그인 하이브리드 역학 덕분에 더 스포티한 섀시와 더 큰 독점성을 튜닝했습니다. 오히려 내부 거주성, 일부 자재의 품질 또는 표준 장비를 놓고 경쟁할 수 없습니다.

가장 밝은 부분

  • 사용자 정의 옵션
  • 내부 품질
  • 동적 행동

개선하기 위해

  • 비싼 옵션
  • 표준 장비
  • 가격

미니 컨트리맨 가격

지불할 때 MINI가 특별히 저렴한 브랜드가 아니라는 것을 깨닫게 됩니다. 그 고급스럽고 독점적인 접근 방식으로 영국 모델은 비용이 많이 듭니다. 의 경우 MINI Countryman 가격은 제안이나 프로모션 없이 39.400유로부터 시작합니다.. 에센셜 마감 및 170마력을 갖춘 모델과 관련된 가격입니다. 현재 가족 중 가장 비싼 것은 가솔린 엔진과 300륜 구동 59.400마력을 갖춘 Countryman John Cooper Works 스포츠카입니다. 가격은 제안이나 프로모션 없이 XNUMX유로부터 시작됩니다.

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