시트로엥 C3

부터 23.800 유로
  • 차체 실용적인
  • 5
  • 플라자 5
  • 110 - 113마력
  • 트렁크 350 litros
  • 평가 4

경쟁적인 유럽 B-세그먼트는 모든 브랜드가 판매 점유율을 놓고 싸우도록 강요합니다. 2001년부터 시트로엥 C3 이는 프랑스 브랜드의 이 부문을 대표하는 제품입니다. 이는 Citroën Saxo와 2도어 Citroën CXNUMX를 자연스럽게 대체하게 되었습니다. 집에서 큰 판매를 가져온 모델 시트로엥. 700.000세대만 해도 구대륙 전역에서 XNUMX만 대 이상이 팔렸다.

우리는 이 차를 테스트했습니다:

개성 넘치는 시트로엥 C3 BlueHDi 100 테스트

그리고 그것은 오늘 C3는 XNUMX세대에 속합니다.. 마지막 모델은 2023년 가을에 선보이지만 상업 단계는 2024년 상반기까지 시작되지 않습니다. 이 출시를 통해 소형 프랑스 모델이 전기 이동성의 민주화를 주요 목표로 하는 새로운 전기화 단계에 도입됩니다. 열 엔진을 갖춘 장치도 사용할 수 있습니다.

시트로엥 C3의 기술적 특성

시트로엥 C3 - 시트로엥 Ë-C3 34

전형적인 프랑스 차체 아래에는 시트로엥 C3가 있습니다. 스마트카(Smart Car)라는 집안의 가장 작은 플랫폼을 누릴 수 있는 스텔란티스 대기업 최초의 모델이다.. 나중에 Peugeot 및 Opel 브랜드에 속하는 다른 모델에서도 사용될 예정입니다. 유럽에서는 안전 및 기술 표준에 맞게 약간의 조정을 받았지만 신흥 시장을 위해 개발된 것이 특징입니다.

측정으로 인해 C3은 세그먼트 B에 포함되어 세그먼트 B보다 큽니다. 시트로엥 C1 그리고 그보다 작은 것 시트로엥 C4 선인장 그리고 그 시트로엥 C3 에어크로스, 곧 유사한 업데이트를 받게 될 SUV 변형입니다. 이로 인해 우리는 몇 가지 외부 조치를 취해야 합니다. 길이 4,01미터, 너비 1,81미터, 높이 1,58미터. 나가는 세대에 비해 최소한의 성장.

현재 시트로엥은 새로운 유틸리티 차량의 휠베이스를 확정하지 않았지만 내부에 최대 XNUMX명의 승객을 수용할 수 있다고 자세히 설명했습니다. 그 중 XNUMX개는 좁은 XNUMX열에 배치되어 성인 XNUMX명이 비교적 편안하게 타기에 적합합니다. 화물 공간 측면에서 시트로엥 C3는 최소 350리터의 용량을 제공합니다.. 측정값을 고려하면 엄청난 용량입니다.

시트로엥 C3의 기계식 레인지와 기어박스

훌륭한 자긍심을 지닌 유틸리티로서 Citroën C3는 팡파르 없이 짧은 기계적 범위를 사용합니다. 주로 도시 환경과 단거리 및 중거리 노선을 위해 설계되었습니다. 100세대의 가장 큰 소식은 e-C3라는 XNUMX% 전기차 버전의 등장이다. 프랑스 하우스가 먼저 이 제품을 출시하는 것은 매우 중요합니다. 자율성과 비용은 시장에서 가장 합리적인 전기 자동차 중 하나입니다.

기계적으로는 프론트 액슬에 단일 모터가 장착되어 최대 113마력의 성능을 발휘합니다. 총 용량이 44kWh인 LFP(리튬철인산염) 배터리와 연결되어 있습니다. 그녀 덕분에 ë-C3는 WLTP 사이클에서 최대 320km의 주행 거리를 승인할 수 있습니다.. 재충전을 위해 직류에서 최대 100kW, 교류에서 최대 11kW의 공급 장치가 있습니다.

이후 2024년에 시트로엥은 새로운 C3 제품군의 나머지 기계식 버전을 출시할 예정입니다. 현재로서는 110마력 퓨어테크 터보차지 XNUMX기통 엔진과 XNUMX단 수동변속기. 불행히도 어떤 유형의 전기화도 제공하지 않으므로 DGT C 라벨이 붙습니다. 프랑스 브랜드의 새로운 기계 전략의 일환으로 디젤 장치가 시장에서 사라집니다.

시트로엥 C3의 장비

실용성과 기능성. 시장의 작은 부분은 일상적인 집안일을 위해 정확하지만 매우 유용한 장비를 제공하기로 선택합니다. 시트로엥 C3는 큰 사치품을 보여주지 않는다. 내부에는 품질이 지나치게 높지 않은 재료, 주로 직물 표면과 함께 제공되는 단단한 플라스틱이 있습니다.

최근 상용 출시에도 불구하고 시트로엥은 첫 번째 판매 단계에서 어떤 마감재를 사용할 수 있는지 이미 지정했으며 모두 ë-C3 버전에 해당합니다. 가장 낮은 기부금부터 가장 높은 기부금까지 You 및 Max 수준을 찾습니다.. 이들 사이의 주요 차이점은 기본 장비에 있지만 미학과 마감의 차이도 관찰할 수 있습니다.

C3 진화 프로그램의 일환으로, 프랑스 유틸리티 차량은 XNUMX세대 기술 장비를 갱신합니다.. 덕분에 10,25인치 멀티미디어 시스템 터치스크린, 모바일 기기 연결성, 디지털 계기판, 주차 카메라, 온도 조절 장치, 키리스 출입 및 시동, 완벽한 보안 패키지 및 보조 운전 등의 요소를 갖출 수 있습니다.

영상으로 보는 시트로엥 C3

Km 3 및 초침의 시트로엥 C0

시트로엥 C3는 2001년부터 시장에 출시되었다는 사실을 기억해야 합니다. 또한 유럽 B-세그먼트가 가장 인기 있는 제품 중 하나이며 판매량이 높다는 점을 간과해서는 안 됩니다. 이 두 가지 사실은 중고 및 중고 채널에서 대량의 C3 판매. 우리는 약 600유로의 최소 가격부터 시작하여 버전과 빈티지의 차이를 찾습니다.

보일지도 모르지만 C3의 감가상각 비율은 평균입니다.. 중고 채널은 항상 B-세그먼트 모델을 요구하며 이는 가격을 상대적으로 높게 유지합니다. Km 0 채널에서도 유사한 일이 발생하며, 여기서 판매용 유닛도 많이 있습니다. 판매하기 쉬운 모델이기 때문에 딜러는 많은 유닛을 재고로 축적합니다.

시트로엥 C3와 라이벌

이 경쟁 부문에서 시트로엥 C3만 있는 것은 아닙니다. 이미 말했듯이 유럽 시장에서 두 번째로 인기 있는 판매 부문입니다. 입찰하는 많은 브랜드가 있지만 이 경우에는 일반 브랜드 및 모델에 중점, 글쎄, 그들은 크기와 판매 가격으로 인해 C3의 첫 번째 라이벌입니다. 다음과 같은 저명한 이름을 강조 표시할 수 있습니다. 푸조 208, 르노 클리오, 좌석 이비자, 오펠 코르사, 현대 i20, 기아 리오, 포드 피에스타 y 닛산 미크라, 다른 많은 사람들 사이.

가장 밝은 부분

  • 낮은 소비
  • 적절한 가격
  • 승차감

개선하기 위해

  • 후방 거주성
  • 내장재
  • 짧은 기계적 범위

시트로엥 C3 가격

C3의 아이디어는 실용적이고 저렴하다는 것입니다. 사용 및 유지 관리 비용이 저렴하고 판매 가격 측면에서도 저렴합니다. 현재는 전기차 버전만 선보였기 때문에, Citroën C3의 시작 가격은 ë-C23.800 전기 모델의 경우 제안이나 프로모션 없이 3유로입니다.. 가격대별로 가장 저렴한 전기차라고 할 수 있는 금액이다. 이후 2024년에는 연소 엔진을 갖춘 나머지 제품군에 대한 요금이 제시될 예정입니다.

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