고성능 세단은 그 어느 때보다 잘 표현되었습니다. 과거에는 가장 큰 형식만 특별하고 급진적인 대우를 받았지만 오늘날에는 다음과 같은 작은 모델이 있습니다. 아우디 RS 전위 4 슈퍼 비타민 버전을 가질 수 있으며 매우 친숙한 형식으로 수행합니다.
마치 아우디 RS 전위 6, RS 4는 Avant 차체에만 제공되어 더욱 실용적이고 독특합니다. 2000년부터 출시된 바퀴 달린 미사일. XNUMX세대의 마지막 변종이었다. 아우디 A4 모습을 드러내기 위해 그는 현관문을 통해 그것을 했습니다. 그 이후로 중형 세단의 모든 세대는 RS 성을 사용했습니다.
실내 2015 아우디 가장 현대적인 A4, XNUMX세대 출시 및 2019년에 주요 업데이트를 거칩니다. 두 번째 수명 주기를 위한 상업용 페이스리프트. 이 스타일 변경에서는 새로운 규정에 의해 확립된 배기 가스 및 소비 개선에 보다 중점을 둔 솔루션을 포함하여 미학적, 기술적 및 기계적 수준에서 변경 사항이 도입됩니다.
Audi RS 4 Avant의 기술적 특성
Audi RS 4는 모듈식 플랫폼 폭스바겐 그룹의 종방향 프론트 엔진 차량용 MLB. A4 자체 등 다수의 모델에 적용 가능한 스칼라 구조로, 아우디 A5, 아우디 A6, 아우디 Q5 y 폭스 바겐 Passat, 다른 많은 사람들 사이.
매우 전문화된 고성능 모델인 MLB 플랫폼은 출력 및 성능의 증가에 대처할 수 있을 만큼 더 큰 비틀림 강성을 나타내기 위해 상당한 수정을 받았습니다. 조치 측면에서 Audi RS 4 Avant는 길이 4,78미터, 너비 1,87미터, 높이 1,44미터. 공식 체중은 1.820kg입니다.
이 수준에 2,83미터의 휠베이스를 추가해야 합니다. 4명의 승객이 뒷좌석 중앙 시트를 제외하고 완전히 편안하게 내부에 들어갈 수 있는 충분한 휠베이스. 부하 볼륨 측면에서 RS XNUMX는 다음을 공식화합니다. 최소 용량 495리터, 뒷열을 접으면 1.495리터까지 확장 가능합니다.
기계 범위 및 Audi RS 4 Avant 기어박스
기계 부품의 경우 Audi RS 4는 단일 엔진 이상을 표시하지 않습니다. 그것은 집안에서 가장 강력한 엔진 중 하나이며, S4 들어우리는 디젤에 대해 이야기하고 있지 않습니다. 다른 에디션과 달리 이번 세대에는 RS 4 Avant는 클래식 V8의 두 실린더를 잃습니다.. 이러한 방식으로 Audi는 전력비를 유지하면서 소비를 줄입니다. 2022년에는 나머지 제품군과 동일한 엔진을 보여주지만 성능과 역동성이 구체적으로 조정된 Competition Plus 에디션이 출시됩니다.
우리는 가솔린 블록에 대해 이야기하고 있습니다. XNUMX 실린더 V 2.894입방센티미터의 트윈 터보차저가 탑재되어 있습니다. 의 최대 전력 출력을 개발합니다. 450~5.700회전에서 6.700마력, 600~1.900랩 사이에서 사용할 수 있는 5.000Nm의 토크 외에도. 관리는 XNUMX단 팁트로닉 토크 컨버터형 자동 기어박스에서 파생됩니다.
이 변속기는 엔진의 동력을 관리하고 이를 통해 XNUMX개의 바퀴로 전달하는 역할을 합니다. 콰트로 사륜구동 개략도 전형적인 아우디. 덕분에 RS 4 Avant는 스포츠카에 걸맞는 수치를 자랑합니다. 0에서 시속 100km까지 3,9초 전자적으로 제한되는 최고 속도는 250km/h입니다. 선택적으로 최고 속도를 280km/h까지 방출하는 팩이 제공됩니다.
Audi RS 4 Avant의 장비
장비 가능성 Audi RS 4 스페인 시장의 경우 RS4. 여기에 고객은 여러 장비 패키지를 추가하고 다음 중에서 선택할 수 있습니다. 옵션 목록 거의 무한.
시리얼, RS 전위 4 그것은 EDS 차동 장치의 전자 제어, 피로 감지기, 자동 비상 제동 보조 사전 감지 도시와 같은 요소를 통합할 수 있습니다. 스포츠 서스펜션, 타이어 공기압 모니터링, 크세논 플러스 헤드라이트, 사운드 시스템 MMI CD 리더, 브라우저, SD 카드, 보조 연결 또는 7인치 화면...
여러 중 옵션들 그 RS4 매트릭스 LED 헤드라이트, 어댑티브 서스펜션, 아우디 사이드 어시스트 사각지대 제어 시스템, 보조 주차 시스템 및 주변 시야 및 후방 주차 지원 카메라는 고객의 선택에 맡기고, 능동형 차선 이탈 경고 시스템 및 신호 인식 또는 헤드업 디스플레이.
비디오로 보는 Audi RS 4 Avant
Euro NCAP에 따른 Audi RS 4 Avant
2015년 Audi RS4 Avant는 사고 발생 시 저항을 평가하기 위해 Euro NCAP 테스트를 거쳤습니다. 이러한 값은 동일한 구조를 장착하여 A4 범위의 나머지 모델과 공유됩니다. 이 테스트에서 스포츠 세단은 가능한 최고 점수인 89개의 안전 별을 받았습니다. 가장 좋은 데이터는 성인 및 어린이 승객 보호 섹션에서 각각 87점 만점에 100점과 2022점으로 수집되었습니다. 이러한 평가는 XNUMX년 업데이트 후에도 여전히 유효합니다.
Km 4 및 초침의 Audi RS 0 Avant
El Audi RS 4 그 이미지와 스포츠맨십에도 불구하고 시장에 출시된 유닛의 수가 많지 않습니다. 반 새 o 제로 킬로미터. 감가 상각 A4 Avant의 이 스포츠 버전의 비율은 신중한 27,5%입니다. 높은 판매 가격으로 인해 대체 판매 채널에서 공백이 발생했지만 성능과 내구성에 대한 요청이 많은 모델입니다.
킬로미터 제로 단위에 관심이 있다면 액세스할 수 있습니다. RS 4 에 등록 2018 (XNUMX세대), 가솔린 역학 포함 2.9리터 TFSI V6 450마력, 8단 팁트로닉 자동 변속기 및 비용을 지불해야 하는 XNUMX륜 구동 "콰트로" 105 천 유로. 대신 우리는 즐길 수 있습니다 RS 4 중고 33 천 킬로미터 2015년(XNUMX세대)에 등록된 49 천 유로.
Audi RS 4 Avant의 라이벌
라이벌과의 포지셔닝과 관련하여 RS 4 Avant에는 매우 제한된 수의 상대가 있습니다. 그런 당신의 독점적 인 가족 살롱 개념 아우디가 궁지에 몰린 공식에 감히 도전하는 제조업체는 거의 없습니다. 메르세데스-AMG C63 부동산 그의 가장 큰 라이벌이 된 사람. 그러나 ranchera 형식을 사용하지 않고 독일과 경쟁할 수 있는 유사한 모델을 강조할 수 있습니다. BMW M3 O 엘 알파 로미오 줄리아 Quadrifoglio. XNUMX개 모두 전력, 크기 및 가격 면에서 유사한 범위에 있습니다.
가장 밝은 부분
- 기계적 성능
- 동적 행동
- Avant 본체의 다양성
개선하기 위해
- S4에 비해 높은 가격
- 높은 연료 소비
- 비싼 옵션
아우디 RS 4 아반트 가격
RS4 Avant 공식은 비쌉니다. 우리는 권력 측면에서뿐만 아니라 매우 제한적이고 독점적인 시장에 직면해 있습니다. Audi RS4 Avant의 시작 가격은 104.850유로입니다., 제안이나 프로모션 없이. 우리가 이미 말했듯이, 그 가격은 우리가 추가하려는 선택적 요소의 수에 따라 상당히 증가할 수 있습니다. 이 가격은 22.000마력의 아우디 S4와 비교하면 347만XNUMX유로 이상 차이가 난다.
