Volkswagen Multivan 2019 - 기술 사양, 테스트, 엔진, 장비, 사진 및 가격

El 폭스바겐 멀티밴 T6 가장 고급스럽고 디테일한 패밀리 버전입니다. 폭스 바겐 T6. 이 상징적 인 모델의 1950 세대는 지난 세기의 XNUMX에서 시장에 출시되었습니다. 가족의 상업적 이름 T de 폭스 바겐 단어에서 유래 운송자.

우리는 이 차를 테스트했습니다:

테스트 Volkswagen T6 Multivan 2.0 TDI 150 CV, 전설은 계속됩니다

용도에 따라 상업적으로 불리는 다양한 버전이 있습니다. 처음 1세대 T2, T3 및 T1은 유형 2, 유형 3 및 유형 XNUMX으로 알려졌습니다. 나중에 나머지가 도착할 것입니다. 운송자, 캘리포니아 y 카라 벨.

기술적 특징 폭스바겐 멀티밴

El 폭스바겐 멀티밴 T6 세대가 사용하는 동일한 플랫폼에서 개발됨 T5. 겉으로는 도달한다 길이 4,90 미터, 폭 1,90미터, 높이 1,99미터. 또한 휠베이스는 3m입니다.

이러한 치수 덕분에 최대 XNUMX명이 탑승할 수 있는 넉넉한 공간을 갖춘 캐빈을 제공할 수 있습니다. XNUMX명의 탑승자 (2 + 3 + 2). 트렁크 용량은 시트를 모두 제거하면 5.800리터에 달합니다. 또한 좌석을 접을 수 있습니다. 침대, 매우 넓은 공간을 제공합니다.

Volkswagen Multivan 기계식 범위 및 기어박스

La 기계적 범위 델 폭스바겐 멀티밴 T6 TDI BlueMotion 제품군에 속하는 단일 디젤 사이클 엔진으로 구성됩니다. 배기량은 2.0리터이며 터보에 따라 102, 150 및 204 CV의 출력을 제공합니다.

라스 기어박스 범위에서 사용할 수 있는 유형일 수 있습니다. 조작 5 및 6 관계식 또는 이중 클러치가 있는 자동 절단 DSG 7 속도로. 시스템 덕분에 다양한 역학의 힘이 프론트 액슬 또는 XNUMX개의 바퀴를 통해 지면에 도달할 수 있습니다. 4Motion.

추가적으로 있다 가솔린 정비공 2.0 litros TSI 204 CV의 힘으로. 이 블록은 더블 클러치 기어박스와 연결됩니다. DSG 7개의 관계와 전륜구동으로 4Motion. 사용 가능한 유일한 마감재는 Highline 및 Outdoor Panamericana입니다.

장비 폭스바겐 멀티밴

장비의 범위 폭스바겐 멀티밴 T6 스페인 시장의 경우 XNUMX가지 버전으로 구성됩니다. 가장 낮은 엔다우먼트에서 가장 높은 엔다우먼트까지 우리는 엔딩을 찾습니다: 오리지널, 아웃도어, 프리미엄, 하이라인, 70년 Bulli y 야외 팬 아메리칸.

기본적인 마무리부터, 원본, Multivan은 다른 요소들과 통합할 수 있습니다. 허브 캡이 있는 16인치 휠, 에어컨, 코너링 안개등, Bluetooth, USB 및 AUX가 있는 컴포지션 미디어 라디오, 자동 비상 제동 시스템, 크루즈 컨트롤, 하강 컨트롤(4Motion) 또는 XNUMX개의 에어백.

가장 많이 장착된 버전은 다음과 같습니다. Car-Net 및 App-Connect가 있는 Discover Media 멀티미디어 장비, 18인치 알로이 휠, 후방 주차 카메라, 어댑티브 크루즈 컨트롤, LED 기술이 적용된 광학 그룹, 자동 단거리 빔 또는 전기 슬라이딩 도어.

폭스바겐 멀티밴 비디오

https://www.youtube.com/watch?v=bavXbIfs9g8

폭스바겐 멀티밴 EuroNCAP에 따르면

라는 평가 유로엔캡 로 만든 폭스바겐 멀티밴 T5 2013년에 실시하여 XNUMX점을 달성했다. 4 에스텔라. 다른 테스트에서 얻은 메모는 새로운 평가가 나올 때까지 T6이라는 현재 세대에 대해 유지됩니다.

충격의 경우 보호 성인 및 어린이 탑승자에 대한 비율은 각각 79% 및 74%입니다. 의 경우 보행자 충돌 또는 자전거 타는 사람은 가난합니다. 32. 마지막으로 능동형 운전 보조 장치의 경우 57%의 신중한 보호를 달성했습니다.

폭스바겐 멀티밴과 그 라이벌

El 폭스바겐 멀티밴 T6, 크기, 디자인 및 접근 방식으로 인해 산업용 차량 세그먼트와 가족 미디어.

이러한 데이터를 고려하여 독일 모델이 경쟁해야 하는 주요 경쟁자는 다음과 같습니다. 시트로엥 예민, 시트로엥 스페이스투어러, 도요타 프로에이스, 르노 트래 피크, 닛산 NV300, 오펠 비바로, 메르세데스-벤츠 비토 o 피아트 인재.

의 강점 멀티 밴 신뢰할 수 있고 검소한 기계 범위, 놀라운 장비 가능성 및 넓은 캐빈. 그에 반해 그의 precio 경쟁자에 비해 높으며 액세스 메커니즘의 이점이 신중하고 일부 재료의 품질만 정확합니다.

Volkswagen Multivan Km0 및 초침

명성과 신뢰성으로 인해 단위 수 폭스바겐 멀티밴 T6 중고 시장과 제로 킬로미터 비교적 관대합니다. 이미지 덕분에 평균 감가상각은 38,5.

우리가 선택하면 멀티밴 T5 간접적으로 2013유로에 평균 100km의 38년 단위를 찾을 수 있습니다. 관련 역학은 디젤 블록입니다. 2.0리터 TDI 180마력, 자동변속기 DSG 6개의 릴레이션과 터미네이션이 있는 듀얼 클러치 하이 라인.

선택하는 경우 제로 킬로미터 단위 우리는 액세스할 수 있습니다 멀티밴 T6 2018년에 등록되었습니다. 이 버전에는 디젤 역학이 수반됩니다. 2.0리터 TDI 블루모션 150마력, 6단 듀얼 클러치 DSG 자동 변속기 및 터미네이션 프리미엄 어떤 대가를 치러야 하는지 39 천 유로.