BMW 5 시리즈

부터 60.050 유로
  • 차체 베를린
  • 4
  • 플라자 5
  • 197 - 489마력
  • 소비 0,8 - 5,7l/100km
  • 트렁크 520 litros
  • 평가 4,7

El BMW 5 시리즈 그것은 유럽 시장에서 가장 유명하고 잘 알려진 대형 세단 중 하나입니다. 사이에 완벽하게 위치 BMW 3 시리즈BMW 7 시리즈, 전자보다 품질, 마감 및 편안함 측면에서 후자에 더 가깝습니다. 그 크기로 인해 E세그먼트에 위치하며, 그 이전에는 경쟁 상대가 찾기 힘들다.

우리는 이 차를 테스트했습니다:

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5년 출시된 최초의 시리즈 1972. 오늘 현재 이미 2023세대가 출시되었으며, 그 중 마지막 세대는 60년에 GXNUMX이라는 이름으로 선보이며 형과의 격차를 조금 더 좁혀 모든 면에서 더 커졌습니다. , 주로 크기.

기술적 특성 BMW 5 시리즈

최신 세대 모델 유명한 CLAR 아키텍처인 최신 세대와 플랫폼을 공유합니다. 이는 보다 다양한 엔진을 포함하도록 수정되어 5% 전기 BMW i100의 도입을 강조합니다. 그것은 집에서부터 형, 작은 형제부터 더 대담하고 위험한 접근 방식을 가진 모델까지 다양한 모델에 사용됩니다. BMW 8 시리즈. 종방향 역학, 후륜 구동, 가벼운 소재로 개발된 것이 특징입니다.

스칼라 기반이므로 약간의 조정으로 다른 모델에 적응할 수 있습니다. BMW 5시리즈의 경우, 5,06미터, 폭 1,90미터, 높이 1,51미터. 이러한 측정값은 나가는 모델에 비해 상당한 증가를 나타냅니다. 독일 회사의 일반 세단에서 처음으로 XNUMX미터라는 심리적 장벽을 극복했습니다.

앞서 언급한 치수에 2,99미터의 휠베이스를 추가해야 합니다. XNUMX명의 승객이 탑승할 수 있도록 승인된 넓은 실내 공간을 생성하는 조치입니다. 현재는 세단 차체만 발표되었지만 곧 Touring 성으로 패밀리 버전이 출시될 예정입니다. 적재 용량에 관해서는, 5 시리즈는 최소 트렁크 용량 520리터를 제공합니다. 모든 버전에 대해.

BMW 5 시리즈의 기계식 범위 및 기어박스

BMW 5 시리즈는 집에서 가장 큰 모델 전용으로 설계된 가장 큰 엔진을 제외하고 집에서 가장 광범위하고 다양한 기계 제품군 중 하나를 자랑합니다. 엔진 범위는 디젤, 가솔린 및 플러그인 하이브리드 장치로 구성됩니다. 자동 변속기와 관련이 있습니다. 게다가 우리는 가장 극단적인 버전의 가족, 즉 강력한 가족을 추가해야 합니다. BMW M5. 현재로서는 업데이트되지 않았지만 고성능 PHEV 메커니즘이 탑재될 것이라는 점은 알고 있습니다.

전원으로 범위는 버전으로 시작합니다. 520d. XNUMX리터 XNUMX기통 디젤 블록을 갖추고 있습니다. 197마력. 기본적으로 모든 동력을 리어 액슬에 전달하고, 선택적으로 xDrive 트랙션을 통해 네 바퀴 모두에 동력을 분배할 수 있습니다. 아래는 520 XNUMX리터 XNUMX기통 터보차저 가솔린 엔진을 장착한 208마력, 최대토크 310Nm.

대부분의 성능 단위는 플러그인 하이브리드 방식과 관련되어 있습니다. 그 530e 최대 전력 출력으로 제안을 시작합니다. 말 300 마리. 전기 부품은 19,4km의 전기 자율성을 승인하는 순 용량 103kWh의 리튬 이온 배터리로 구동됩니다. 가장 강력한 것은 550마력과 489km의 전기 주행거리를 ​​갖춘 90e 승인되었습니다. 두 장치 모두 DGT ZERO 라벨을 표시합니다.

BMW 5 시리즈 장비

BMW 5 시리즈는 GKL 제품군에 속합니다. 서명의. 즉, 집에서 가장 호화로운 가족의 일부이며 다음과 같은 다른 모델을 볼 수 있습니다. BMW X5 o BMW 6. 그들은 고품질 재료와 훌륭한 제조로 고품질 분위기에서 제공되는 최신의 가장 현대적인 기술 발전을 스스로 보유하고 있습니다.

브랜드의 관례에 따라 마감 및 기술 범위는 고객이 광범위한 맞춤화를 허용하는 다양한 마감으로 구분됩니다. 스페인에서는 시리즈 및 BMW M 버전을 찾을 수 있습니다.. 다양한 장비 수준 외에도 맞춤형 범퍼 및 더 큰 휠과 같은 마감 및 미적 측면에서도 뚜렷한 차이가 있습니다.

장비에 관한 한, 새로운 시리즈 5는 독일 브랜드의 가장 완벽하고 진보된 기술을 제공할 수 있습니다.. 배치 내에서 레이저 헤드라이트, 이중 패널 시스템, 모바일 장치용 무선 연결, 헤드업 디스플레이, 3D 주차 카메라, 전기 및 실내 온도 조절 시트와 같은 요소가 눈에 띕니다. 레벨 2 자율주행을 통한 보조보조와 안전장치도 완벽하게 갖춰져 있다.

비디오로 보는 BMW 5 시리즈

BMW 5 시리즈 Km 0 및 초침

거의 50년이 지난 BMW 5 시리즈는 시장에서 가장 오래 지속되고 가장 성공적인 세단 중 하나입니다. 프리미엄 컨셉에도 불구하고 품질과 내구성 결과에 대한 명성으로 인해 중고 및 중고 채널에서 많이 찾는 모델이 되었습니다. 감가상각 비율이 경쟁사보다 낮습니다., 시간이 지남에 따라 가격을 더 높게 유지합니다.

세대, 버전, 바디에 따라 5시리즈의 가격은 다소 변동될 수 있다. 가장 저렴한 장치는 단 1.000유로에 찾을 수 있습니다. 우리가 이동하면 Km 0 시장 제안은 더 제한적입니다 왜냐하면 가격 때문에 딜러들은 재고를 축적하지 않기 때문입니다.

BMW 5 시리즈의 라이벌

1972년 탄생한 이래, 치열한 경쟁에 직면한 BMW 5시리즈. 처음에는 몇 가지 모델과만 싸워야 했지만 오늘날에는 라이벌의 범위가 더 넓어졌습니다. 무엇보다 돋보이는 메르세데스 E 클래스아우디 A6. 그러나 다음과 같은 동일한 접근 방식으로 다른 모델을 추가하는 것은 공정합니다. 재규어 xf, Lexus ES O 엘 볼보 S90. XNUMX개는 유럽 F-세그먼트의 프리미엄 세단 제품군을 구성합니다.

가장 밝은 부분

  • 내부 품질
  • 승차감
  • 장비 가능성

개선하기 위해

  • 옵션 가격
  • 약간의 기본 장비
  • 스포츠맨십 상실

BMW 5 시리즈의 가격

5시리즈는 싸지 않습니다. 크기, 품질, 장비 및 다양한 엔진으로 인해 고가의 자동차가 되었습니다. BMW 5 시리즈의 시작 가격은 60.050유로로 책정되었습니다. 표준 마감 처리된 520d 디젤의 경우. 제품군 중 가장 비싼 것은 550마력과 ZERO 라벨을 갖춘 BMW 489e xDrive입니다. 기본 요금은 제안이나 프로모션 없이 88.250유로부터 시작됩니다.

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