BMW iX3

부터 74.400 유로
  • 차체 SUV
  • 5
  • 플라자 5
  • 286 이력서
  • 소비 18,5 - 18,8l/100km
  • 트렁크 510 litros
  • 평가 4,4

BMW 지속 가능한 이동성(주로 전기)으로의 전환에서 항상 가장 확고한 브랜드 중 하나였습니다. 많은 경쟁자들이 이 기술을 포기했을 때 독일인들은 다음과 같은 제품을 내놓았습니다. BMW i3. 오늘날 제품군의 확장은 다음과 같은 출시 덕분에 구체화되었습니다. BMW iX3, 집에서 처음으로 100% 전기 SUV.

몇 년 전에 전기 변형이 될 프로토타입으로 발표되었습니다. BMW X3, 뮌헨 감독들은 다음과 같이 결정했습니다. i 범위의 진정한 폭발을 시작하는 것은 바로 이 변형입니다.. 현재로서는 부족하지만 앞으로 더 많은 모델이 추가될 것입니다.

BMW iX3는 2020년 공식적으로 선보입니다. XNUMX세대 모델이며, 물론 X3에서 많은 영향을 받습니다.적어도 미학적으로. 그러나 이 경우 냉각하는 기계가 없기 때문에 모양이 정확히 동일하지는 않습니다. 출시 XNUMX년 만에 전기 SUV는 수많은 미적 및 기술적 변화를 도입한 페이스리프트인 스타일 변경을 받았습니다.

BMW iX3의 기술적 특성

BMW iX3를 개발할 때 독일인은 CLAR 아키텍처를 적용해야 했습니다. 완전한 전기 SUV를 위해. 이 동일한 구조는 다음과 같은 광범위하고 다양한 주택 모델 제안에서 볼 수 있는 것입니다. BMW 3 시리즈, BMW X5 O 엘 BMW 7 시리즈, 무엇보다도 X3 외에도. 그러나 이 특별한 경우에는 심각한 구조적 수정이 이루어졌습니다.

배터리는 차량 하부 전체를 차지합니다. 이를 통해 무게 중심을 세단에 가까운 수준으로 낮출 수 있습니다. 측정 측면에서 iX3는 D-SUV 세그먼트에 있습니다. 길이 4,73미터, 너비 1,89미터, 높이 1,67미터 외부 치수입니다. 여기에 2,86미터의 휠베이스를 추가해야 합니다.

최대 XNUMX명의 승객이 탑승할 수 있는 매우 관대한 전투로 나중의 승객은 다리를 놓을 수 있는 공간을 많이 즐길 수 있습니다. 부하량에 관해서는 전형적인 통전 손실을 최소화하기 위한 노력이 있어 왔다. BMW iX3는 최소 용량이 510리터인 트렁크를 제공합니다. 1.560열 시트를 완전히 접으면 최대 XNUMX리터가 제공됩니다.

BMW iX3의 기계적 범위 및 기어박스

100% 전기 SUV로 출발한 모델인 만큼 전 제품군이 이 기술을 기반으로 합니다. 모델의 젊음을 감안할 때 현재는 기계적 변형만 사용할 수 있습니다.. 모터와 배터리의 단일 세트로 구성됩니다. 앞으로 배터리와 모터 모두에 대해 더 많은 버전이 추가되어 이중 역학 및 XNUMX륜 구동 장치를 제공합니다.

이때 BMW iX3는 리어 전기 모터를 사용하여 286마력, 최대토크 400Nm. 그 모터는 액체 냉각 리튬 이온 배터리에 부착되어 있습니다. 가용 용량 74kWh. 이 계획 덕분에 BMW는 100km의 WLTP 사이클에서 458% 전기 자율성.

충전과 관련하여 iX3는 직류 150kW, 교류 11kW의 최대 충전 시스템을 통합합니다. 기술 사양에 따르면 11kW 소켓의 재충전 시간은 최대 XNUMX시간 XNUMX분까지 연장됩니다. 반대로 차를 연결하면 150kW의 초고속 소켓은 단 0분 만에 80%에서 34%까지 복구할 수 있습니다..

BMW iX3의 장비

장비와 품질에 관해서는 BMW iX3가 시장의 프리미엄 부문에 속한다는 것이 분명합니다. 부분적으로 BMW X3에서 파생되어 거의 전체 인테리어 구조를 차용합니다. 요소의 배열은 실제로 동일하지만 이 경우 전기 이동성에 대한 지속 가능한 인식을 높이는 다양한 재료가 적용되었습니다..

이것이 바로 BMW가 기존 장비 수준을 변경한 최초의 전기 SUV이자 미래에 대한 중요성의 영향입니다. iX3 제품군은 적어도 마케팅 초기에는 다음과 같이 나뉩니다. 두 가지 수준: 영감과 감동. 미학적 수준에서 둘은 실질적으로 동일하지만 장비 수준에서는 하나가 다른 하나보다 기술이 더 많이 탑재되어 있습니다.

장비에 관한 한 iX3는 그 시대의 전형적인 멋을 즐깁니다. 실제로, 우리는 X3와 동일한 장비에 대해 이야기하고 있지만 전기 자동차에 대한 확실한 접근 방식이 있습니다. 헤드업 디스플레이, 디지털 계기판, 레이저 헤드라이트, 최대 12,3인치 화면의 멀티미디어 시스템, 모바일 장치 연결, 360도 카메라 및 2021년 혁신 덕분에 가장 완벽한 운전 보조 팀이 되었습니다.

비디오로 보는 BMW iX3

BMW iX3의 라이벌

젊음에도 불구하고, BMW iX3는 그 앞에 맞서야 할 중요한 라이벌 컬렉션을 보유하고 있습니다. 유사한 컷 모델, 즉 프리미엄 캐릭터 전기 SUV. 이를 고려하면 독일과 가장 가까운 상대는 다음과 같습니다. 아우디 전자 트론, 재규어 I-PACE, 메르세데스 EQC y 테슬라 모델 Y. 그 외에도 프리미엄 컷이 없는 모델을 추가할 수 있습니다. 스코다 엔야 크, 폭스 바겐 ID.4 y 포드 머스탱 마하 -E.

가장 밝은 부분

  • 내부 품질
  • 전기 시스템
  • 장비

개선하기 위해

  • 높은 무게
  • 세일 프라이스
  • 제한된 기계적 범위

BMW iX3 가격

계산할 때 전기 기술은 비용이 저렴하지 않습니다. 여기에 모델의 크기와 브랜드의 프리미엄 특성까지 더하면 상당히 고가의 제품을 말하는 것이다. BMW iX3의 시작가는 74.400유로입니다.. 그 금액은 제안이나 프로모션 없이 영감을 주는 마감이 적용된 모델에 해당합니다. 현재 가장 높은 가격은 시작 가격이 3유로인 인상적인 마감 처리가 된 iX79.920에 해당합니다.

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