2008년은 독일인들이 그의 형제를 밝혀낸 해였습니다. BMW X5 쿠페 모습. 즉시 X6는 주문과 판매를 축적하기 시작했습니다. 그의 이미지는 그를 정의하고 그를 가장 매력적으로 만듭니다. 그리고 그 이후로 제조업체는 처음에는 적대적으로 보이는 두 가지 개념인 SUV와 쿠페를 혼합할 수 있다는 것을 깨달았습니다.
나머지 경쟁자들이 곧 X6의 사본을 만들기 시작했다는 것은 말할 필요도 없습니다. 독일의 거물은 항상 모델의 나머지 부분이 보이는 참조 및 거울이었습니다.. 성공을 감안할 때 X6는 이미 2019세대이며, 2023년 여름에 선보인 마지막 모델은 계속 등장하지만 동시에 매우 변경되었습니다. 동일한 에디션은 XNUMX년 초에 디자인 및 장비 개선에 중점을 둔 스타일 변경을 받습니다.
BMW X6의 기술적 특성
X5의 배지가 변경된 버전인 X6은 현명한 형제와 매우 유사한 개발 방식을 사용합니다. 그들이 앉는 플랫폼은 동일합니다. 가장 긴 버전의 CLAR 구조. X6은 제조업체의 GKL 범위의 일부이며, 다음과 같은 다른 모델을 찾을 수 있는 동일한 범위입니다. BMW 7 시리즈 O 엘 BMW 8 시리즈물론 동생 외에.
그러나 X5와 X6의 치수는 일치하지 않습니다. SUV 쿠페의 크기는 길이 4,93미터, 너비 2미터, 높이 1,69미터. 이 치수에 2,97미터의 휠베이스를 추가해야 하며 이는 매우 최적의 내부 공간을 의미합니다. 루프 높이를 줄이는 쿠페 실루엣으로 뒷좌석 높이가 제한되지만 최대 XNUMX명의 승객이 내부에 들어갈 수 있습니다.
적재 능력 측면에서 스포츠 라인은 실용성도 떨어뜨립니다. 그럼에도 불구하고 볼륨은 여전히 매우 좋습니다. 트렁크에는 최소 580리터 최대 1.530리터. 오프로더로서 X6은 크기가 우수하지는 않지만 무기를 소매에 보관합니다. 가장 주목할만한 것은 21,6cm의 자유 높이와 XNUMXm의 도강 높이입니다.
BMW X6의 역학 및 기어박스
BMW X6는 고급차입니다. 이 범주는 재료의 품질이나 내부의 기술적 부하로 표시될 뿐만 아니라 기계적 범위로도 표시됩니다. 이 경우 X6 범위는 다른 사람들도 도달할 수 없는 곳에서 시작됩니다. 우리는 짧은 범위에 대해 이야기합니다. 디젤 버전 XNUMX개와 가솔린 버전 XNUMX개. 모두 자동 변속기와 사륜구동이 기본으로 제공됩니다.
어떤 식 으로든 이름을 지정하기 위해 기본 및 기존 범위는 다음으로 시작합니다. 6마력, MHEV 체계 및 DGT ECO 라벨이 있는 X30 xDrive286d. 거기에서 우리는 올라갈 수 있습니다 ECO 라벨이 있는 X381 xDrive6i의 40마력 및 X530 M6i MHEV의 50마력. 이 버전 위에는 BMW M의 스포티하고 익스트림한 브랜치에서 서명한 버전만 있습니다. 순종 스포츠카와 경쟁할 수 있는 고성능 장치입니다.
매우 구체적인 기계적 및 동적 설정을 통해 X6M 대회 모터와 함께 독점적으로 사용 가능 8마력과 4,4Nm의 토크를 발휘하는 625리터 터보차지 V750. 최고 속도는 250km/h로 제한되고 0에서 100km/h까지 가속하는 데 단 3,8초가 소요됩니다. BMW 제품군 중 가장 미친 부서는 동력 전달이 보다 공격적인 방식으로 수행되도록 차동 장치와 제어 장치를 수정하는 일도 담당했습니다.
BMW X6의 장비
X6는 실용성보다 외모에 더 중점을 두었지만 많은 품질과 사용 가능한 장비도 많이 갖추고 있습니다. 그것의 형제인 X5처럼, 브랜드가 자동차에서 생각할 수 있는 모든 기술을 사용할 수 있습니다., BMW X7에서와 마찬가지로. 2023년부터는 기존 모델들이 누렸던 커브드 듀얼 스크린 시스템을 도입해 실내 연출이 크게 바뀐다. BMW X1.
그럼에도 불구하고 BMW는 다양한 레벨: M Sport 및 M. 2023년의 또 다른 참신함은 X6가 M Sport 마감으로 공장을 즐기게 된다는 것입니다. 이러한 단계는 장비의 부하와 X6의 일반적인 외관을 수정하여 기본 외관, 컨트리 이미지 및 특정 패키지 덕분에 스포티한 터치를 얻을 수 있습니다. M 마감은 대부분의 고성능 장치에만 독점적으로 사용되며 특별하고 독특한 디테일을 포함합니다.
장비에만 집중하면 옵션 가격이 저렴하지는 않지만 선택할 수있는 것이 많습니다. 모든 세부 사항을 고객의 특정 취향에 맞게 조정할 수 있는 BMW 개별 분기를 포함하여 광범위한 개인화 패키지도 제공됩니다.. 모든 수준에서 최첨단 SUV. 매트릭스 LED 헤드라이트, 디지털 계측기, 14,3인치 화면이 있는 멀티미디어 시스템 등의 요소가 눈에 띄며 높은 수준의 보안 및 운전 보조 장치를 포함합니다.
비디오로 보는 BMW X6
EuroNCAP에 따르면 BMW X6
이미 말했듯이 X6은 X5에서 직접 파생됩니다. 개발의 상당 부분을 공유하고 미적 부분만 차이가 나므로 보안 측면의 차이는 미미합니다. 실제로 EuroNCAP은 X6와 동일한 값과 결과로 X5을 분류합니다. 그 덕분에 충돌 테스트에서 별 XNUMX개를 획득했으며 성인 및 어린이 승객 보호에 탁월한 결과를 얻었습니다. 덕분에 BMW X6는 해당 카테고리에서 가장 안전한 SUV 중 하나입니다.. 차량 구조에 변화가 없었기 때문에 2023년 리뉴얼 후에도 이러한 평가는 여전히 유효합니다.
BMW X6 of Km 0 및 초침
크고 비싼 모델, 독점적이고 제한된 시장에 대해 이야기하고 있지만 X6은 항상 좋은 판매율을 보였습니다. 중고 및 중고 채널에는 판매용 유닛이 많이 있습니다.. 그들 중 대부분은 XNUMX 세대와 그 이후의 스타일 변경에 속합니다. 그들 중 많은 사람들이 높은 주행 거리를 가지고 있지만 그들의 호의에 그들은 성능과 지구력이 풍부한 엔진을 가지고 있습니다.
이것은 세그먼트 평균에 비해 중간-낮은 감가상각 비율로 높은 가격을 유지합니다. 에 맞서, Km 0 채널에는 단위가 더 없습니다.. 디자인 지향적 모델이라 많은 구매자들이 공장에서 특정 구성으로 주문을 하기 때문에 딜러들은 빠른 판매를 위해 재고를 쌓아두지 않는다.
BMW X6의 라이벌
X6는 몇 년 동안 우리와 함께했지만 쿠페 모양의 대형 SUV를 출시한 선구자였습니다. 오늘날까지 이 분명히 성공적인 레시피는 나머지 브랜드 및 제조업체에서 널리 복사되지 않았습니다. 라이벌은 한 손의 손가락으로 셀 수 있습니다., 그리고 의심의 여지 없이 X6이 직면해야 하는 가장 중요한 라이벌은 메르세데스 GLE 쿠페 과 아우디 Q8. 독일어 외에 추가할 수 있습니다. 마세라티 레반테, 포르쉐 카이엔 쿠페, 그리고 람보르기니 우 루스, 비록 이 마지막 두 가지가 훨씬 더 높은 가격과 성능으로 그렇게 하지만.
가장 밝은 부분
인상적인 이미지
내부 품질
편안함과 행동
개선하기 위해
옵션 가격
X5에 대한 볼륨 손실
높은 소비
BMW X6 가격
우리는 저렴한 브랜드나 저렴한 모델에 대해 이야기하는 것이 아닙니다. X6은 독일 회사에서 가장 비싸고 독점적인 범위의 일부이므로 가격은 해당 위치와 일치합니다. BMW X6의 시작 가격은 96.800유로입니다., 제안이나 프로모션 없이. 그 양은 30d xDrive 역학이 있는 액세스 모델을 나타냅니다. 제품군 중 가장 비싼 것은 6마력 BMW X625 M으로, 최저 가격은 제안이나 할인 없이 179.700유로부터 시작합니다.
