QEV 기술: 모터스포츠를 위한 교육 과정
QEV Technologies는 모터스포츠 분야에서 일하는 데 관심이 있는 사람들을 위해 두 가지 교육 방식을 제공합니다. 마스터와 코스
QEV Technologies는 모터스포츠 분야에서 일하는 데 관심이 있는 사람들을 위해 두 가지 교육 방식을 제공합니다. 마스터와 코스
다시 새것처럼 엔진에 문제를 일으키지 않도록 자동차의 EGR 밸브를 청소하는 방법을 알아보십시오. 차량의 EGR 밸브를 청소하여 고장을 예방합니다.
INNEngine 엔진에 대한 모든 정보를 제공하므로 성능, 효율성 및 낮은 배기가스 배출로 인해 무엇이 이 엔진을 혁신적으로 만드는지 알 수 있습니다.
Gumpert Nathalie는 이번 제네바 모터쇼에 메탄올 연료 전지가 장착된 최초의 도로 모델로 도착했습니다. 이것이 당신의 비밀입니다.
중국 기업 지리(Geely)가 자율주행에 총력을 기울이고 있으며 차량을 보다 정확하게 안내하기 위해 위성 네트워크를 출시할 예정이다.
F1 2020 컨스트럭터 월드 챔피언십에서 팀이 어떻게 될 것인지 감히 자신만의 응원을 만드시겠습니까? 여기서 우리가 만든...
Mercedes는 어제 Mercedes W11에서 직선으로 길어지고 짧아진 스티어링 칼럼에서 스티어링 휠의 이상한 움직임으로 놀랐습니다.
Polestar는 볼보의 가장 호화로운 사업부이므로 이 티저에서 볼 수 있듯이 HMI 인포테인먼트 시스템을 업데이트하는 첫 번째 단계를 밟을 것입니다.
시즌이 시작되지 않았으며 이미 새 차에 대한 논란이 있습니다. 그 중 하나가 벤츠 W11인데, 핸들에 이상한 점이 있습니다.
잘 달리든 잘 못 달리든 모든 시선은 Racing Point RP20에 있습니다. 이번 F1 2020 시즌 논란이 될 자동차
F1 2020이 시작되며 몇 주 안에 호주 GP에 곧 자리를 내줄 프리시즌이 시작됩니다. 그동안…
Grove의 사람들은 1 F2020 시즌을 위해 새 차를 마지막으로 선보였습니다. Williams FW43입니다.
마세라티는 모데나와 그 국가 이탈리아에 베팅하여 새로운 전기 모델을 설계하고 제조할 계획을 사회에 발표했습니다.
다음으로 선보일 것은 F39 1용 프론트 윙으로 계속 놀라움을 선사하는 급진적인 신개념 Alfa Romeo Sauber C2020입니다.
이것은 새로운 AlphaTauri AT01 자동차입니다. Scudería는 이름을 바꾸고 F1 2020을 위해 Toro Rosso의 과거를 남겨둡니다.
Mercedes W11은 Lewis Hamilton이 7개의 세계 타이틀로 Schumacher에 필적할 수 있는 스타의 독일 회사의 새로운 싱글 시터입니다
McLaren은 오늘 AM에서 분석한 McLaren MCL1인 Carlos Sainz와 Lando Norris의 2020 F35 시즌을 위한 새로운 도구를 발표했습니다.
Yahama는 새로운 전기 모터의 기능, 신뢰성 및 성능을 테스트한 매우 특별한 Alfa Romeo 4C를 제작했습니다.
이 새로운 F20 1에서 지난 시즌의 성능을 개선하기 위한 변경 사항과 함께 갱신된 Renault RS2020이 이미 발표되었습니다.
올해는 Max Verstappen이 1 F2020 챔피언이 되는 해가 될 수 있습니다. 새로운 Red Bull RB16을 보고 Honda가 조치를 취했다면 그들은 말합니다...
Leclerc와 Vettel이 싸울 1000 F1 시즌의 자동차인 새로운 Ferrari SF-2020에 대한 기술적 분석 및 알아야 할 모든 것
Mazda는 쉬지 않고 이 특허 등록부에 표시된 것처럼 새로운 XNUMX기통 가솔린 엔진의 개발을 계속합니다.
FCA 그룹은 모든 모델에 대한 Uconnect 5 인포테인먼트 시스템의 프레젠테이션으로 한 단계 더 나아가 중요한 새 기능을 제공합니다.
우리가 새롭고 독점적인 Hyperio Hypercar의 공식 프레젠테이션에 참석할 수 있는 것은 내년 XNUMX월, New York Auto Show의 대피소에서 있을 것입니다.
페라리는 현재 포뮬러 1 모델에서 영감을 받아 자동차 앞유리를 반으로 나누는 기둥에 특허를 냈습니다. 단점에 장점.
브랜드 간의 지속적인 기술 경쟁은 이미 Android Auto와 Apple CarPlay를 공통 장비로 만들었습니다. 이제 Alexa의 차례입니다.
Suzuki는 범위를 전기화하기 전에 48년에 새로운 2020 Turbo BoosterJet SHVS 가솔린 엔진을 출시하여 1.4볼트에서 마일드 하이브리드화에 베팅할 것입니다.
자동차에 충돌한 모기는 제거하기 가장 어려운 얼룩 중 하나입니다. 다음은 이를 제거하는 몇 가지 효과적인 솔루션입니다.
페라리는 라이벌과 마찬가지로 새로운 틈새 시장을 향해 진화하고 있으며 이러한 이유로 2025년까지이지만 곧 SUV와 최초의 전기 자동차를 출시할 예정입니다.
Morgan은 소규모 제조업체임에도 불구하고 CX-Generation이라는 새로운 알루미늄 플랫폼을 사용하기 위해 1936년부터 오래된 강철 및 목재 플랫폼을 폐기합니다.
지프는 FCA 그룹의 전기 전환을 주도하기를 원하며 이를 위해 2022년까지 이 유형의 버전을 보유하기를 원합니다.
머스탱의 차체를 모델로 사용하여 포드는 모델에 도달할 수 있는 새로운 파노라마 루프에 대한 특허를 획득했습니다.
Jaguar I-Pace는 이에 대한 영국 회사의 성공을 거두었으며 선물로 전기 파워트레인의 자율성을 무료로 확장합니다.
Fiat 500은 누출이 정확하면 새로운 1.0 FireFly 가솔린 블록을 사용하는 새로운 마일드 하이브리드 파워트레인을 곧 받게 됩니다.
Mercedes-Benz는 파트너인 Bosch와 함께 미국 실리콘 밸리 산호세에서 테스트 단계를 시작하여 자율 주행에 한 걸음 더 나아갑니다.
차량 문서 사본을 요청하려는 경우 이것만 하면 됩니다. 유통 허가증, ITV 기술 시트 및 영수증.
Mazda MX-5의 차세대가 점점 더 가까워지고 있지만, 도착하기 전에 제작자가 기술과 메커니즘을 변형할 것입니다.
Tesla는 미국 USPTO에서 레이저 빔을 통해 앞유리의 먼지를 청소하는 복잡한 시스템에 대한 특허를 받았습니다.
패러데이 퓨처(Faraday Future)는 FF 91과 함께 로스앤젤레스 오토쇼에서 최종 인테리어를 공개했습니다. 이것이 모든 세부 사항입니다.
공식적으로 이것이 1 F2021 자동차의 모습입니다. 차량의 일부 렌더링이 공개되어 그들이 어떻게 생겼는지에 대한 아이디어를 제공합니다
자동차 세계에서 신소재의 사용은 분 단위로 증가하고 있습니다. 여기 도쿄에서 선보인 나노셀룰로오스 슈퍼카가 있습니다.
그들은 종종 동의어로 사용되지만 관리에 대해서는 동일하지 않습니다. 클래식 자동차 또는 역사적인 자동차에 대해 알아야 할 모든 것을 알려드립니다.
다른 제조사와 달리 Mazda는 여전히 디젤 엔진의 수명을 믿고 있으며 이를 위해 내년에 이러한 유형의 새로운 엔진을 출시할 예정입니다.
노벨 화학상은 전기 자동차 및 기타 전자 장치에 동력을 공급하는 리튬 배터리의 발명가에게 돌아갑니다.
새로운 F1 2021 규정을 찬성하는 팀과 반대하는 팀, 팀 간의 의견 불일치로 인해 구현 여부가 아직 알 수 없음
Industrias Saludes는 블루투스 버튼, 도로 위의 동물 감지기 등 도로 안전 기술의 레퍼토리를 선보였습니다.
통합 설계 및 생산 기준은 볼보와 지리가 파워트레인 분야에서 운영을 통합하기 위해 추구할 아이디어입니다.
Tata Nexon EV는 며칠 전 선보인 Ziptron 전기 자동차용 신기술을 선보일 인도 하우스의 첫 번째 모델이 될 것입니다.
Campos Racing은 스페인 F1 팀이 경쟁할 수 있는 새로운 기회인 2021 F1 팀으로 참가할 수 있지만 관심이 있는 유일한 팀은 아닙니다.
현대자동차는 지속적인 성장을 원하며 이를 위해 비행 운송 차량을 개발하는 도시 항공 모빌리티 부문을 만들었습니다.
공식적이며 뉴스가 영향을 미쳤습니다. McLaren은 Renault 엔진을 포기하고 Mercedes 엔진을 탑재할 것입니다. McLaren-Mercedes 듀오가 Formula 1으로 돌아옵니다.
단일 좌석을 위한 "오픈 소스" 부품을 제안한 Andrew Green의 것과 같은 F1 2021 규정에 대한 새로운 제안
Toyota Mirai는 수소 기술 사용의 선구자 중 하나였으며 2020년으로 예정된 XNUMX세대에서 기술이 진화할 것입니다.
Toyota GT86 XNUMX세대의 기술 개발은 천천히 진행되고 있지만 제작자는 새로운 Supra보다 훨씬 더 좋을 것이라고 주장합니다.
F1 2021의 기술 규정이 구체화되고 있으며, 팀은 이미 많은 세부 사항을 알고 있지만 아직 공식적으로 나머지 사람들에게 보여주지 않았습니다.
Tata Motors는 인도에서 잃어버린 땅을 복구해야 하며 이를 위해 새로운 전기 자동차에 탑재될 ZIPTRON 기술을 제시했습니다.
전기 이동성은 미래이며 이러한 이유로 Mercedes-Benz는 더 이상 새로운 전기 모터에 초점을 맞추기 위해 열 블록을 발전시키지 않을 것입니다.
Kia Picanto는 아시아 회사의 다음 모델이 전기 버전을 받을 것이지만 최적의 가격이 될 때까지 시장에 출시되지 않습니다.
자동차 도색을 생각하고 있다면 작업장에 가져가기 전에 알아야 할 몇 가지 요소가 있습니다. 여기에서 몇 가지 팁을 제공하고 비용이 얼마인지 알려줍니다.
차량의 재정적 마력이나 재정적 힘은 약간의 혼란을 야기하는 값입니다. 그들이 무엇인지 알고 싶다면 이 기사를 놓치지 마십시오.
Toyota는 차기 도시형 모델을 개발하고 차기 Yaris를 선보일 수 있는 TNGA-B 플랫폼을 사회에 발표했습니다.
일반적으로 리어 액슬에 위치한 드럼 브레이크는 주로 브레이크 슈, 유압 실린더 및 브레이크 드럼으로 구성됩니다.
Pagani는 12년까지 첫 번째 전기 모델의 개발과 AMG Twin-Turbo V2026 블록의 사용을 발표하면서 낙관적으로 미래에 직면했습니다.
Nissan GT-R의 세대교체는 아직까지 프로젝트 담당자가 결정된 사항이 없다고 발표하기까지 시간이 걸릴 것으로 보입니다.
Lexus는 다음 모델 중 일부에 대해 전기 이동성에 베팅할 예정이며, 그 중 첫 번째 모델은 도쿄 모터쇼에 도착합니다.
진단기는 자동차의 문제를 진단하는 데 도움이 되는 도구입니다. 덕분에 많은 시간을 절약할 수 있습니다.
새로운 기술 규정을 테스트하기 위해 풍동에서 F1 2021 스케일 프로토 타입의 첫 번째 이미지를 보여줍니다.
[동영상] 돈을 절약하고 싶습니까? 하이브리드 자동차로 연료비를 절약하는 데 도움이 되는 5가지 운전 요령을 알려드립니다. 놓치지 마세요!
외부 온도와 높이는 자연흡기 엔진의 성능에 심각한 영향을 미치는 값인데, 어떤 상황에서?피하는 방법은?
F1과 환경은 서로를 존중할 수 있지만 이를 위해서는 스포츠의 미래를 위해 이미 생각하고 있는 몇 가지 조치가 필요합니다.
새로운 로댕 FZED 프로젝트, 모든 청중을 위한 F1 XNUMX인승... 또는 차고에 차를 둘 여유가 있는 사람들을 위한 것
새로운 Ford Mustang Shelby GT500이 현실화되려면 불과 몇 개월 밖에 걸리지 않으며, 이를 발전시키기 위해 미국 회사가 새로운 기술 데이터를 공개했습니다.
우리 차의 새 번호판을 만들려면 우리 차의 문서, 특히 원본 기술 시트를 제시하는 것이 필수적입니다.
면허가 없는 자동차는 일부 사람들이 선택하는 옵션입니다. 가치가 있는지 알 수 있도록 모든 정보를 알려드립니다.
주차 센서는 매우 유용한 장비이지만 작동 원리를 알고 있습니까? 모두 동일하지 않으며 모두 똑같이 잘 작동하지도 않습니다.
Adrian Newey는 Fernando Alonso와 함께 일하고 싶었지만 에너지 드링크 팀은 그를 영입할 수 없었고 그는 젊은이들에게 베팅했습니다.
전기 자동차 충전 지점을 볼 수 있는 위치를 알려드리지만 더 중요한 것은 전력과 배터리에 따라 충전 시간이 얼마나 소요되는지입니다.
F1 2021 기술 규정은 이미 자동차의 미학과 특성을 변경하기 위해 윤곽이 잡혀 있지만 팀은 구멍을 피하고 싶어합니다.
새로운 F1 2021 규정이 구체화되고 있으며 누락된 유일한 것은 FIA가 이를 확정적으로 승인할 팀과의 합의입니다.
재규어 랜드로버(Jaguar Land Rover)가 XNUMX% 전기 이동성을 향한 전략을 발표하고 영국에 대한 투자를 확인했습니다.
ZF Friedrichshafen AG는 8년부터 새로운 2022HP 자동 변속기를 공급하기 위해 FCA 그룹과 계약을 체결했다고 발표했습니다.
연소 엔진은 아직 수명이 남아 있습니다. 현대차가 쏘나타용 가변 밸브 타이밍 CVVD 엔진을 출시했습니다. 그것이 작동 방식입니다.
재출시로 인한 문제에도 불구하고 Mazda는 여전히 로터리 엔진을 신뢰하고 있으며 이를 증명하기 위해 최신 업데이트 특허를 보유하고 있습니다.
JD파워가 미국에서 품질 연구 결과를 공개해 현대그룹과 XNUMX개 브랜드에 승리를 안겼다.
휠 밸런싱은 자동차의 수명에서 정상적인 과정이지만 그것이 무엇인지 알고 있습니까? 그리고 언제 할 것인가?
다음 Ford Mustang Shelby GT500은 2020년에 현실이 될 것이며 8마력을 생산하는 세계에서 가장 강력한 V770 기계 장치와 함께 도착할 것입니다.
일본 회사가 개발에 대한 일부 데이터를 공개하면서 Honda e의 기술 및 기계 비밀이 밝혀지기 시작했습니다.
연소 사이클이 XNUMX단계를 필요로 하는 내연 기관입니다. 먼저 떠나는...
인간의 꿈 중 하나는 하늘을 나는 것이고 ASKA eVTOL Concept Hybrid Flying Car와 함께 흥미로운 비행 자동차를 제안하면서 우리는 더 가까워질 것입니다.
엔진의 고장을 예방하고 엔진의 상태를 알기 위해서는 정기적으로 오일 레벨을 점검하는 것이 매우 중요합니다.
스바루와 도요타는 C 및 D 세그먼트 전기 자동차와 전기 구동 SUV를 위한 플랫폼을 개발하기 위해 힘을 합쳤습니다.
재규어 랜드로버와 BMW가 협업 협약을 체결한 이유는 전기차와 자율주행차 개발 때문이다.
오늘 우리는 4행정 엔진의 장점과 단점, 작동 및 기타 흥미로운 측면을 볼 것입니다. 그들은 XNUMX 스트로크보다 나은가요?
멀티 링크 서스펜션은 섀시를 휠에 연결하는 데 XNUMX개의 암이 사용되는 일종의 독립 서스펜션입니다. 어떻게 작동합니까?
연료 탱크 벤트 밸브는 기계적 문제에서 거의 알려져 있지 않지만 매우 중요합니다.
드라이브 샤프트, 액슬 샤프트 또는 샤프트는 자동차의 변속기를 구성하는 부품 중 하나입니다. 무엇을 위한 것입니까? 작동 방식, 고장 등을 알려드립니다!
벤치는 피스톤과 같은 매우 중요한 부품을 지지하는 곳입니다. 엔진 마운트는 어떻게 해야 합니까? 기능, 부품 등을 알아보십시오!
조향비는 핸들을 돌리는 것과 바퀴의 방향을 바꾸는 것 사이의 비율입니다. 어떻게 작동합니까?
엔진의 실린더 헤드는 밸브가 위치한 엔진의 상부이며 연소실이 닫히는 곳이기도 합니다.
폭스바겐 그룹은 슬로바키아에서 MEB 플랫폼을 기반으로 가장 작은 자동차를 생산할 것이라고 발표하면서 전기 자동차에 대한 약속을 재확인했습니다.
마세라티는 페라리에서 설계 및 제조한 엔진을 다시는 장착하지 않을 것이며, 그 부족을 메우기 위해 자체 블록 개발에 착수했을 것입니다.
분사 엔진의 가장 흔한 고장 중 하나는 노즐 또는 인젝터 팁에 탄소가 축적되어 있기 때문입니다. 어떻게 청소합니까?
Follow Me Home 기능을 사용하면 자동차 내부의 조명을 켤 수 있고 리모컨으로 외부 헤드라이트도 켤 수 있습니다.
크랭크케이스는 엔진 윤활을 담당하는 모든 오일이 있는 곳이므로 매우 중요합니다. 우리는 기능, 부품, 고장, 유형에 대해 알려줍니다 ...
차량의 연결성이 비약적으로 발전하고 있으므로 Google은 Androdi Auto 어시스턴트를 보다 직관적으로 업데이트했습니다.
벨로우즈의 상태가 양호한 것이 매우 중요합니다. 그렇지 않으면 벨로우즈 내부의 모든 지방이 손실될 수 있습니다.
적은 돈으로 밴을 바퀴 달린 집으로 바꿀 수 있다고 상상해보십시오. 이 과정을 캠핑카라고 하는데 방법만 알면 복잡하지 않습니다.
자동차 매트를 선택하는 것은 복잡할 수 있습니다. 크기와 모양이 맞을까요? 너무 빨리 마모됩니까? 나는 어떤 재료를 선택합니까?
필요한 재료, 많은 인내심 및 적절한 시간이 있다면 오토바이에서 흠집을 제거하는 것이 간단할 수 있습니다.
분명히 시장에 출시되는 다음 Mercedes-AMG는 전륜구동을 사용하기 시작하고 시장을 만족시키려는 추진력을 남길 것입니다.
디퍼렌셜은 모든 자동차, 트럭, 밴의 구성 요소입니다. 차동 장치의 용도, 부품, 작동 방식, 유형 등을 설명합니다.
Rivian은 Ford와 같은 회사가 기술에 많은 돈을 투자하는 데 관심이 있을 정도로 자동차 부문에 강력하게 진출했습니다.
e-CVT라고 하는 최신 CVT 또는 지속적인 바리에이터 변경에 대해 설명합니다. 그것은 첫 번째 Prius를 장착한 것과 거의 관련이 없습니다.
미래의 F1은 어떤 모습일까? 어떻게 되시겠습니까? 우리는 당신에게 옵션을 보여주고 완벽한 F1에 대한 당신의 의견을 원합니다
사일런트 블록은 서스펜션 요소와 차량을 결합하는 몇 개의 부품에 불과합니다. 내부에는 고무 또는 고무가 있습니다.
우리가 찾을 수 있는 오일 필터의 유형은 특히 장갑 필터 또는 카트리지 필터입니다. 차이점을 살펴보겠습니다.
특히 재프로그래밍되거나 수정된 차량인 경우 터보 압력 게이지를 설치하면 이점이 있습니다. 어떻게 하는지 아세요?
파워 스티어링은 스티어링 휠을 돌리는 데 필요한 힘을 줄이고 작업의 가장 어려운 부분을 수행하는 유압 회로를 갖추고 있습니다.
베어링 벨로우즈는 그리스로 채워져 CV 조인트의 움직임을 용이하게 하고 손상시키지 않습니다. 당신의 것을 확인
오일 펌프는 엔진의 매우 중요한 요소입니다. 우리는 그것이 무엇인지, 그것이 무엇인지, 비용, 일반적인 고장 수리 등을 알려줍니다.
캠핑카를 빌릴 생각이라면 망하지 않도록 고려해야 할 일련의 팁이 있습니다. 사용하는 차량이 아닙니다.
우리 자동차의 일부 부품은 운전 발달에 정말 중요하며 사용을 통해 마모가 눈에 띄기 때문에 교체가 시급할 수 있습니다. CV 조인트는 이러한 유형의 액세서리의 일부입니다. 구성 요소가 무엇인지 모르는 분들을 위해 반축에 배열된 이동식 조인트 부품으로 바퀴가 회전할 때 바퀴를 의지할 수 있습니다.
이것은 많은 운전자들이 자동차의 수명 중 어느 시점에서 스스로에게 묻는 질문입니다. 라인업…
오토바이 헬멧을 잘 선택하는 것은 편안함과 안전 모두에서 매우 중요합니다. 이것들은 당신이 그것을 사용하려는 것에 따라 그것을 올바르게 얻는 열쇠입니다.
상대적으로 수십 년 전까지만 해도 에어컨이 있는 것은 사치였습니다. 그러나 오늘날 그것은 요소입니다 ...
크랭크 샤프트 끝에 위치한 엔진 플라이휠은 엔진의 회전을 조절하는 역할을 합니다. 클러치를 교체할 때 플라이휠을 점검해야 합니다.
대부분의 사람들은 자동차의 ECU에 대해 들어봤을 것입니다. 그 모든 것을 갖춘 그 마이크로 컴퓨터...
쇼크 업소버의 고장은 무엇이며 유지 보수는 무엇입니까? 여기에서 알려드립니다. 자동차의 완충장치는 양호한 상태입니까?
2019년이 끝나기 전에 EcoBoost 하이브리드 기술은 Ford Fiesta 및 Ford Focus의 상용 범위에 포함될 것입니다.
자동차가 실제로 얼마나 많은 휘발유를 소비하는지 알고 싶다면 가능한 한 정확하기 위해 특정 프로세스를 따르는 것이 편리합니다. 여기에서 우리는 당신에게 말합니다.
우리는 자동차의 워터 펌프가 무엇인지, 무엇을 위한 것인지, 어떻게 작동하는지, 고장이 났을 때 어떻게 교체하는지 알려줍니다. 좌초하지 마십시오.
안전 자동차에 대해 알아야 할 모든 정보를 제공합니다. 안전 자동차가 무엇인지, 무엇을 위해 사용되는지, 어떤 대회에서 표시되는지, 30가지 예가 이미지와 함께 표시됩니다.
도시형, 소형차, 세단형, 패밀리카, SUV, 미니밴 등 어떤 차를 사야 할지 명확하게 알 수 있도록 차종별 장단점을 알려드립니다.
중고 캐러밴을 구입하려면 몇 가지 요소를 고려해야 합니다. 여기에 최고의 팁이 있는 달 가이드가 있습니다.
VTC는 많은 이야기를 하고 있습니다. 여기에서 이니셜이 무엇을 의미하는지, 이 운송 수단이 어떻게 진화했는지, 라이센스 및 자동차가 어떤 것인지 알려줍니다.
아우디는 독일 투어링 카 챔피언십(DTM)을 위한 새로운 엔진을 개발했습니다. 단일 터보가 장착된 소형 2.0리터 엔진으로 618마력 이상의 출력을 낼 수 있습니다.
F1 2019의 새로운 기술 규정은 3에서 14로 추월한 호주 GP에서 첫 번째 긍정적인 신호를 남깁니다.
환경 오염을 피하기 위해 모든 쓰레기를 수거 할 수있는 장소가 있습니다. 클린 포인트.
Mazda는 강조하고 있습니다. SKYACTIV-D 엔진은 CO2 감소를 위한 중요한 부품이기 때문에 기술 수준에서 아직 갈 길이 멉니다.
우리 모두 이미 알고 있듯이 충격 흡수 장치가 불량한 차량이 있으면 안정성과 안전에 직접적인 영향을 미칩니다.
주차 브레이크의 조정은 상당히 간단한 작업으로, 광범위한 지식 없이도 수행할 수 있습니다.
댐퍼라고도하는 크랭크 샤프트 풀리는 엔진의 보조 부품의 움직임을 용이하게하는 주요 기능을 가지고 있습니다.
자동차를 오랫동안 정지 상태로 두려는 경우 손상되지 않도록 일련의 세부 사항을 고려해야 합니다.
PAL-V는 제네바 모터쇼에서 세계 최초의 양산형 비행 자동차인 Liberty Pioneer Edition을 선보였습니다. 행운의 90분을 위한 에디션입니다.
CV 조인트는 두 개의 변속기 샤프트를 연결하기 위한 것이며 약간의 움직임을 허용합니다. 우리는 작동 방식, 고장, 유지 보수 방법을 알려줍니다 ...
F1 2019 프리시즌 테스트 XNUMX일째, 페라리가 트랙에 멈춘 채 종료, Gasly의 강력한 사고로 Red Bull을 파괴
F1 2019 프리시즌 테스트 XNUMX일차 요약, 팀에 따라 많은 기술 뉴스와 좋은 소식과 나쁜 소식
F1 2019 프리시즌 다섯 번째 세션의 시간 및 랩 요약
Hiroshima 회사의 소형 Mazda3가 스페인 대리점에 곧 도착할 예정이며, 더 나아가…
수동변속기 차량은 멸종 위기에 처해 있는데 이를 보여주기 위해 이 영상에서 운전 방법을 설명한다.
이것이 스페인에서 운전 면허증을 취득하는 방법으로, 초과 비용을 지불하고 처음으로 시험에 합격하지 않도록 하는 것입니다. 누구나 할 수 있습니다.
스페인에서 열린 F1 2019 프리시즌 테스트 XNUMX일차에 있었던 일을 각 팀의 시간과 랩으로 요약합니다.
Alfa Romeo Sauber C38은 Kimi Räikkonen이 주도한 테스트에서 놀라운 장식과 디자인으로 나타났습니다. 우리는 당신에게 C38의 기술적 분석을 제공합니다
90 F1 시즌 마라넬로 2019인승 페라리 SFXNUMX의 기술적 분석과 그 모든 비밀을 AM에서 공개...
중고차를 사기 전에 항상 유상인지, 압류되었는지 확인해야 합니다. 문제를 피하기 위한 매우 중요한 절차입니다.
이번 34 F1 챔피언십에서 싸울 준비가 된 Carlos Sainz의 2019인승 McLaren MCLXNUMX의 기술적 분석
독일에서 자동차를 구입하는 가이드. 영업, 개인, 절차, 서류, 등록, 보험 및 지불 방법에 대한 모든 것을 알아보십시오.
다음은 이번 1 F2019 시즌을 위해 선보인 차기 XNUMX인승 '레이싱 포인트'에 대한 분석으로 중요한 변화가...
메르세데스, 페라리와 함께 가장 기대되는 레드불 RB15의 기술 분석. 그가 승리를 위해 싸울 것인지 알고 싶습니까?
위대한 것 중 하나인 Mercedes W10의 기술적 분석은 이미 1 F2019 시즌을 위한 XNUMX인승을 보유하고 있으며 안팎으로 놀라움을 안겨줍니다.
르노는 19년을 개선하기 위해 노력할 1 F2019 시즌을 위한 차량인 르노 RS2018로 막을 올린 다음 차례였습니다.
1 F2019 시즌을 맞이하기 위해 그로브에서 새 직장을 찾아 온 Williams가 Williams FW42의 기술적 분석을 보여줍니다.
14 F1 시즌을 위한 Toro Rosso의 새로운 STR2019 자동차가 여기에 있으며 내부에는 많은 Red Bull 에센스가 있습니다...
여기에 새로운 Rich Energy 색상이 적용된 최초의 1 F2019 19인승 Haas VF-XNUMX가 있습니다. 그리고 우리는 이미 첫 번째 분석을 수행할 수 있었습니다.
폭스바겐은 경쟁사에 MEB 전기차 플랫폼을 제공했습니다. 이 기술의 잠재적 구매자 중 포드.
다음 영상에서 라이트닝 모터사이클에서 제작한 LS-218 전기 모터사이클이 최대 용량으로 가속되는 모습을 볼 수 있습니다. 세계에서 가장 빠른.
포드의 경제 상황은 한마디로 복잡하기 때문에 생산 비용을 절감하기 위해 플랫폼 수를 XNUMX개로 줄이기로 결정했습니다.
시장에서 성장하는 것은 NEVS와 Koenigsegg가 기술 및 모델 개발을 위한 협력 계약을 체결함으로써 찾고 있는 것입니다.
Tesla는 자동차에 새로운 부활절 달걀을 추가할 예정입니다. 누군가가 자동차를 훔치거나 해킹하려고 하면 Rick and Morty 음악이 재생됩니다.
BMW와 Mercedes-Benz는 개발 비용을 줄여야 하므로 광범위한 기술 파트너십 가능성을 모색하고 있습니다.
터보 차량의 경우 터보 윤활을 위해 운전을 시작하기 전에 몇 분 동안 워밍업을 하는 것이 좋습니다. 할 일이 무엇이 남았습니까?
터보차저가 어떻게 작동하고 엔진에 어떤 이점이 있는지 알고 싶습니까? 터보 사용의 유용성을 입력하고 발견하십시오.
터보 엔진은 오늘날 매우 일반적입니다. 터보 덕분에 엔진은 훨씬 더 효율적이고 더 많은 전력을 소비하며 더 적은 비용을 소비합니다.
도시에서 연료를 절약하기 위한 5가지 필수 팁을 설명합니다. 연료를 덜 쓰고 싶습니까? 보시다시피, 이러한 트릭을 따르면 매우 간단합니다.
Bose는 자동차용 소음 제거 시스템을 개발했습니다. 차량의 구르는 소리를 제거하는 기술입니다.
Tesla는 탑승자의 무게를 측정하고 에어백의 작동을 조정하기 위해 앉은 자세를 감지하는 시스템에 대한 특허를 받았습니다.
중고차를 사고 과정에서 실수하지 않으시겠습니까? 구매에 필요한 사항과 다른 무엇보다 먼저 검토해야 할 사항을 알아보십시오.
Elon Musk는 Tesla Roadster가 Back to the Future의 Delorean처럼 날 수 있다고 언급한 트윗으로 네트워크에서 다시 한 번 혼란을 일으켰습니다.
우리의 엔진 오일은 윤활유입니다. 즉, 두 개의 움직이는 부분 사이에 배치된 물질이 ...
우리 자동차의 라디에이터는 작동의 핵심이자 기본적인 부분인데, 엔진을 제대로 식히려면 어떤 유지보수가 필요할까요?
흡기 및 배기 매니폴드는 실린더 헤드에 있으며 덕분에 엔진으로의 공기 흡입구와 배기 가스 배출구가 제어됩니다.
우리는 이미 F1 2019 자동차의 첫 번째 날짜를 알고 있으므로 공식 프레젠테이션에서 언제 XNUMX인승을 발견할 수 있는지 알려드립니다.
가장 일반적인 것은 연기에 흰색, 파란색 및 검정색의 세 가지 색상이 있다는 것입니다. 각각의 경우는 다르며 아래에서 살펴보겠습니다.
우리는 자동차의 탄소를 쉽게 줄여 순환을 개선하고 연료를 덜 소비할 수 있습니다.
Tesla Roadster는 왜소하게 성장합니다. 아무도 무관심하게 만들지 않는 또 다른 전기 슈퍼카인 Bertone Dinchè BSS GT가 있습니다.
2019년은 전기차에 좋은 해가 될 것입니다. 이것이 이 연습에서 출시될 모든 모델과 함께 이 목록을 준비한 이유입니다.
공기 필터는 먼지가 엔진으로 들어가는 것을 방지하는 역할을 하기 때문에 자동차에서 매우 중요합니다. 상태를 확인하는 방법을 알려드립니다.
이것은 자동차의 브레이크 디스크를 교체할 때 알아야 할 사항입니다. 버니어 캘리퍼스, 코인 트릭, 대중의 지혜가 말하는 것 등
브레이크는 우리 차에서 가장 중요한 부품 중 하나이며 중요한 안전 요소이므로 브레이크의 상태를 알면 편리합니다.
유럽연합(EU)의 배출량 감축은 협상 이후 37,5%로 설정됐다. 전기 구현을 선호하는 조치입니다.
자동차 운전을 배우고 싶다면 이 기사에서 수동이든 자동이든 차량의 기본 작동에 대해 알려 드리겠습니다. 어떻게 처리됩니까?
기아차 스팅어나 현대차의 'N' 시리즈 고성능 모델을 담당했던 알버트 비어만(Albert Biermann)이 R&D 이사로 승진했다.
스페인에서 외제차 등록에 필요한 모든 것. 구매한 사람과 새 제품인지 중고인지에 따라 절차가 다릅니다.
어제 일인 것 같지만 아닙니다. 폭스바겐의 DSG 듀얼 클러치 변속기가 Golf IV R15에 출시된 지 32년이 지났습니다.
브랜드에서 확인된 바와 같이 다음 BMW M3 또는 BMW M4를 구매하는 고객은 수동 기어박스와 함께 구성할 수 있습니다.
자동차 브랜드는 자동차가 어떻게 사용되는지에 대한 실시간 정보를 중국 정부에 제공합니다. 지리적 위치를 포함합니다.
디젤 차를 살 가치가 있습니까? 디젤 엔진을 둘러싼 논란이 일고 있지만, 그들이 말하는 모든 것이 사실일까, 거짓일까?
이것들은 당신이 스스로 자동차를 등록하기 위해 취해야 하는 모든 단계입니다. 당신이 좋은 돈을 절약 할 수있는 매우 복잡한 과정이 아닙니다.
이것이 자동차 흠집을 고칠 수 있는 방법입니다. 숨길 뿐만 아니라 약간의 기술과 인내로 모든 레이어를 수정합니다. 가치.
다음은 자동차의 엔진 오일을 쉽고 안전하게 교체하여 작업장에서 상당한 비용을 절약하기 위해 수행해야 하는 단계입니다.
자동차 배터리를 충전하려면 여러 가지 방법이 있지만 선택할 때 혼동하지 마십시오. 충전기는 유지 보수 또는 스타터와 동일하지 않습니다.
이것이 가장 빠른 방법으로 자동차의 유리창을 제거해야 하는 방법이며 이것이 안개가 다시 나타나지 않는 방법을 달성하는 방법입니다.
자동차 스티커를 떼고 싶다면 이것이 최고의 팁과 트릭입니다. 유리 또는 차체의 페인트에서.
이것이 당신의 차를 전문가처럼 빛나게 하기 위해 해야 할 전부입니다. 차체를 연마하는 데 필요한 단계 및 팁.
현대·기아차의 미래 하이브리드·전기차 모델에는 최신 태양광 패널 기술을 탑재해 배터리를 충전할 예정이다.
자동차 차체나 창문에 떨어진 수지를 청소하는 것은 쉬운 일이 아니지만 이러한 팁과 개념을 사용하면 작업과 비용을 절약할 수 있습니다.
Volkswagen Group과 Ford 간의 협력은 전기 자동차의 개발로도 확장될 수 있기 때문에 점점 더 강해지고 있는 것 같습니다.
다음은 자동차 유리창을 청소할 때 적용해야 하는 요령입니다. 특히 모기 얼룩, 새 배설물 등이 있습니다.
치밀한 협상 끝에 FCA 그룹은 (상당한 금액에) Magneti Marelli를 Calsonic Kansei에 매각하기로 결정했습니다.
자동변속기 차량을 운전하기 위해서는 약간의 적응과정이 필요한데, 올바른 사용법과 관리가 필요한지 알고 계신가요?
썬팅된 창에 대한 모든 정보: 장점, 승인, 가격, 틴팅 과정, 틴팅된 창 제거 방법... 창에 썬팅을 하시겠습니까?
시트로엥 C1의 다음 세대는 세 번째이지만 열 엔진을 포기하고 전기 자동차가 되기 때문에 참신함이 가득 차게 될 것입니다.
우리는 당신이 simracer에 기록된 랩을 사용하고 해당 회로를 사전에 알지 못하더라도 그것이 어떤 회로인지 알도록 도전합니다.
포드는 교차로 우선 순위 관리 시스템 덕분에 신호등을 없애기 시작했습니다. 자율주행차를 위해 설계된 기술인지 아닌지.
소문과 다양한 미디어에 따르면, 다음 Ford Bronco는 7개의 관계가 있는 새로운 수동 기어박스를 출시할 수 있습니다.
W-시리즈는 모터스포츠의 세계에 합류하여 여성만을 좌석에 앉히는 새로운 XNUMX인승 카테고리입니다.
FCA 그룹은 2020년에 새로운 플러그인 하이브리드 버전이 Melfi에서 제조될 시장에 출시될 것이기 때문에 Jeep Renegade에 또 다른 변화를 줄 것입니다.
Skoda는 Virtual Cockpit 계측 시스템을 통합합니다. 속도와 회전 그 이상을 보여주는 디지털 TFT 화면.
메르세데스-벤츠가 미국 터스컬루사 공장에서 전기 모델용 배터리 생산을 공식적으로 시작했다.
Tesla는 Model S, X 및 3를 다시 업데이트했습니다. 이번에는 카메라 등으로 녹화할 수 있는 버전 9.0의 큰 업데이트입니다.
Toyota는 추진 시스템을 제어하는 소프트웨어 문제로 2,4만대의 하이브리드 자동차를 리콜합니다.
6 WEC 월드 챔피언십에서 페르난도 알론소의 다음 약속인 후지산의 2018시간을 따라갈 수 있는 시간과 장소를 알려드립니다.
F1 2018의 일본 GP의 마지막 시간을 페라리 누출 가능성과 McLaren의 문제로 알려줍니다.
차세대 Skoda Octavia RS는 2021년에 출시될 예정이며 기계적 범위의 하이브리드 버전으로 출시될 예정입니다.
디젤 기계 판매 감소로 인해 PSA 그룹은 시장이 어떻게 발전하는지 볼 때까지 BlueHDi 기술 개발을 중단해야 했습니다.
이들은 새로운 WLTP 사이클 테스트로 소비 및 배출을 가장 많이 변경한 모델입니다. 그리고 이것들은 가장 적게 변한 것들입니다.
BMW, Mercedes, Porsche 및 VW는 WLTP 승인 주기가 도래한 후 플러그인 하이브리드 판매를 중단하는 브랜드 목록에 합류했습니다.
핀란드 회사 Canatu는 자동차용 최초의 3D 터치 스크린을 만들었습니다. 재미있는 것은 어떤 재료로도 작업할 수 있다는 것입니다.
현재 F1 XNUMX인승의 사운드에 대한 팬들의 비판이 한동안…
Toyota는 Android Auto 모바일 연결 시스템을 제공하는 브랜드에 합류했습니다. 점점 더 요구되는 기술.
일본 회사가 MiniBig을 출시했습니다. 강, 호수 또는 바다를 통해 여행을 계속할 수 있는 수륙 양용 카라반 또는 보트 트레일러.
Al Kamel Systems는 르망 24시간만큼 중요한 모터스포츠 및 이벤트 세계에서의 작업에 대해 독점적으로 알려줍니다.
Seat는 헤드폰이나 기존 스피커 없이도 승객 각자가 원하는 음악을 들을 수 있는 음악 시스템을 출시할 계획입니다.
Aston Martin은 전기 미래가 가질 이점을 공개했습니다. Rapide E. 많은 CV는 후륜 구동 시스템으로 움직입니다.
Vertical Aerospace는 eVTOL을 발표했습니다. 교통 체증을 피하는 도시의 전형적인 짧은 여행을 위해 설계된 비행 택시.
운전학원 교사가 되려면 도로교육교사 적격증을 취득해야 합니다. 이를 달성하려면 다음 단계를 수행해야 합니다.
해외에서 스페인 운전 면허증을 갱신하려는 경우 서류 작업에서 길을 잃지 않고 하기 위해 알아야 할 모든 것입니다.
이 팁을 따르면 생각보다 빨리 바퀴 뒤에 있는 신경을 제거할 수 있습니다. 운전 중에 적용하되 가장 중요한 것은 운전하기 전에 적용하십시오.
재규어와 랜드로버의 새로운 산업 계획은 매출 성장, 기술 모듈성 및 디지털 연결성과 같은 기둥에 미래를 걸고 있습니다.
트레일러로 안전하게 운전하기 위해 알아야 할 모든 것을 알려드립니다. 특별한 카드가 필요 없는 가벼운 카드라도 전문성이 필요합니다.
Aston Martin Valkyrie는 최근 몇 년 동안 가장 기대되는 슈퍼카 중 하나입니다.
자동차나 밴으로 이동하는 거리에 상관없이 안전벨트를 착용해야 하는 진짜 이유입니다.
General Motors는 새로운 2.7리터 터보 가솔린 엔진이 과시할 수 있도록 망각의 서랍에서 Tripower라는 이름을 구했습니다.
계속해서 속도 기록을 세우려면 바퀴를 개선해야 합니다. 이것이 미쉐린이 초고속 타이어를 개발한 이유입니다.
패러데이 퓨처는 주문을 이행할 수 있을지 기대한 끝에 올해 91월부터 FF XNUMX 생산을 시작한다고 발표했다.
NEDC 소비 승인 주기는 보다 현실적이고 실제 소비 수치에 더 가까운 WLTP로 대체됩니다. 소비를 어떻게 계산합니까?
르노 그룹 자체에서 보고한 바와 같이 이제부터 르노는 더 이상 인장이 있는 Dacia 제품을 판매하지 않습니다.
주요 자동차 브랜드와 스마트폰 브랜드로 구성된 컨소시엄은 휴대전화 사용을 위해 자동차 키를 사용하지 않기를 원합니다.
우리 차를 싫어할 수 있는 일련의 특히 값비싼 고장이 있습니다. 다음은 습관을 들이면 청구서보다 더 많은 비용을 지불하지 않아도 된다는 몇 가지 팁입니다.
현대와 아우디가 전기차용 수소연료전지 개발을 위한 제휴를 체결했다고 발표했다. XNUMX륜 우주를 구성하는 거의 모든 기업이 그렇듯 자동차 부문의 전기화가 점점 더 강해지고 있다.
주머니나 가방에서 열쇠를 꺼내지 않도록 하기 위해 기술은 열쇠가 필요 없는 출입 시스템을 제공합니다. 이것이 그들이 일하는 방식입니다.
마지막으로 지프 레니게이드(Jeep Renegade)는 FCA 그룹 내에서 유럽 시장에 새로운 파이어플라이(FireFlye) 가솔린 역학을 데뷔시키기로 선택되었습니다.지프가 가장 성공적인 모델인 레니게이드(Renegade)에 적용한 스타일 변경에 대한 공식 발표는 핑계가 되었습니다. 그룹이 FCA를 갱신하기 위해
특수 농업용 차량을 운전하기 위해 항상 운전 면허증이 필요한 것은 아닙니다. 유형에 따라 라이센스를 가질 수 있습니다.
캐딜락은 슈퍼 크루즈 자율주행 시스템이 2020년에 선택 사항이기는 하지만 범위에 도달할 것이라고 발표했습니다. 일반적인
크레인으로 작업하려면 처리할 크레인 유형에 따라 일련의 허가가 필요합니다. 특정 운전 면허증부터 교통 허가증과 무관한 견인차에 대한 특별 허가증까지. 우리는 각각에 필요한 카드를 나열합니다.
닛산은 UEFA 챔피언스리그 결승전에서 축구장을 칠하는 자율 로봇을 선보였다. 현장에 가장 적합한 장소를 찾아 20분 이내에 끄는 소형 카트.
군 운전 면허증이 있으면 민간 면허증으로 교환 할 수있는 절차가 있습니다. 이를 수행하는 방법, 필요한 문서, 충족해야 하는 요구 사항 및 비용을 알려드립니다.
포뮬러 E의 결실이 이미 가시화되고 있는 가운데, 누구나 스티커를 떼어낼 수 있는 거의 3마력의 전기 아우디 RS1.200가 있습니다.
미래가 여기에 있습니다. 포르쉐 정비공은 업무 효율성을 높이기 위해 증강 현실 안경을 사용할 것입니다.
견인차가 차량을 가져가는 것으로 의심되는 경우 가능한 한 빨리 차량을 회수하고 송장 비용을 최소화하기 위해 취해야 하는 일련의 단계가 있습니다.
다음 비디오에서 Zenvo TSR-S Active Aero가 거대한 모바일 스포일러의 도움으로 서킷을 돌아다니는 것을 볼 수 있습니다. 공기 역학을 개선할지 여부는 알 수 없지만 장관입니다.
스즈키와 도요타는 초생태 소형 파워트레인 개발을 확인하기 위해 협력 계약을 공식화했습니다.
Elon Musk는 XNUMX세대 Tesla 수퍼차저가 이번 여름에 출시될 것이며 현재보다 훨씬 더 강력할 것이라고 발표했습니다.
새로운 ITV는 이미 현실이며 배출가스, 안전, 전자 제품, 가격, 날짜, 클래식 차량 및 유럽 연합의 유효성과 같이 우리 모두에게 영향을 미치는 일련의 규정 변경을 의미합니다.
유럽연합(EU)은 2021년에 회원국의 교통사고 사망자와 중상을 줄이기 위해 자동차에 일련의 안전 장비를 포함하도록 요구할 예정이다.
교통 벌금을 내야 한다는 사실을 직시해야 하는 사람들이 많이 있습니다. 현재 집에서 이동하지 않고 온라인으로 할 수 있는 방법이 있습니다. 직접 가서 줄을 서야 하는 번거로움을 덜어줍니다. 우리는 온라인으로 교통 벌금을 지불하는 방법을 설명합니다.
이 개혁은 B 운전 면허증을 소지한 운전자가 전기 및 LPG 또는 CNG 가스와 같은 대체 에너지로 구동되는 한 더 무거운 차량을 운전할 수 있도록 허용할 것입니다.
Toyota, Honda, Nissan 및 Panasonic은 GS 유아사와 함께 미래 전기 모델용 전고체 배터리를 개발하기 위해 노력할 것입니다.
F1 2019에 대한 기술 규정의 변경 사항과 이번 시즌에 적용될 즉각적인 변경 사항과 예선에서 토요일의 기름 소각에 영향을 미치는 사항에 대해 자세히 설명합니다.
폭스바겐 그룹은 독일 컨소시엄의 모든 브랜드에 대해 시트가 바르셀로나 연구 센터에서 TGI 기술 개발을 담당하기로 결정했습니다.
Volkswagen은 1.5볼트 마이크로 하이브리드 시스템을 골프에서 출시하고 BlueMotion이라고 하는 유명한 12 TSI ACT 엔진에 통합합니다.
전기 자동차에서 배터리는 가장 중요한 요소이며 내연 기관의 미래 대안으로 이러한 유형의 차량을 보여줄 책임이 있습니다.
BMW 1시리즈의 다음 세대가 추진력을 뒤로 하고 전륜구동으로 전환한다는 것은 이미 알고 있었지만, 중국에서 판매되는 1시리즈 세단과 같은 플랫폼에서 개발될 줄은 몰랐다. .
"로드맵 E" 프로그램의 결과, 폭스바겐 그룹은 2022년까지 16개 공장에서 전기 모델의 일부를 제조할 것이라고 확인했습니다.
페라리의 세르지오 마르치오네 사장은 이탈리아 회사의 첫 번째 대용량 하이브리드 엔진이 V8이 될 것이며 2019년 시장에 출시될 것이라고 확인했습니다.
Adrian Newey는 Red Bull 팀의 기술 부서에서 수년 간 근무한 후 기술 방향을 떠납니다. 그는 다른 프로젝트에 집중하기 위해 F1에서 점점 더 많이 철수했고 이제 그는 새로운 단계를 밟고 있습니다.
프리시즌이 끝났고, 트라이아웃이 끝났습니다. 이제 호주 GP에서 일어날 일은 실사격이 될 것입니다. 그러나 먼저 이 F1 2018의 테스트에서 발생한 일에 대한 기술적 분석을 수행할 것입니다.
Williams는 Formula 1의 세계에 전념하는 것 외에도 "오픈 소스"에서 전기 자동차를 위한 새로운 플랫폼을 개발했으며 FW-EVX라는 이름으로 세례를 받았습니다.
F1의 새로운 소유주인 Liberty Media는 이미 1년 이후를 위한 코스와 새로운 기술 규정, 엔진 등을 정의하기 위해 F2021의 미래를 결정하기 위해 노력하고 있습니다.
자동차의 타이밍 벨트에 관한 모든 것, 크랭크축의 원형 운동을 캠축으로 전달하는 요소입니다. 어떻게 작동합니까? 얼마나 자주 변경해야 합니까? 타이밍 벨트가없는 자동차는 무엇입니까? 여기에서 모든 질문에 대한 답을 찾으십시오.
새로운 Honda 엔진이 장착된 Red Bull Toro Rosso STR13의 기술적 분석. 레드불 B팀은 여느 때와 다름없이 스타일리시하고 시선을 사로잡는 디자인을 완성했다. 우리는 에너지와 일본 이항이 작동하는지 볼 것입니다.
F11 1에서 승점을 놓고 싸우는 새로운 2018인승 포스 인디아 VJMXNUMX을 기술적으로 분석합니다. 자동차 프레젠테이션이 끝난 후 Esteban Ocon과 Sergio Pérez의 자동차에 대한 모든 세부 사항과 놀라운 비밀을 알려드립니다.
Fernando Alonso가 이번 33 F1 시즌을 놓고 논쟁을 벌이게 될 새로운 McLaren MCL2018은 어떤 모습인지 자세히 알려드립니다.
오늘은 또한 페라리와 함께 또 다른 헤비급 선수의 차례였습니다. 바로 메르세데스 팀입니다...
페라리가 1 F2018 시즌을 위한 새로운 싱글 시트를 선보였습니다.
볼보는 마침내 새로운 1.5 T3 터보차저 XNUMX기통 가솔린 엔진을 공개적으로 발표했지만 현재로서는 성능에 대한 많은 데이터를 공개하지 않았습니다.
Renault는 실제 사진이 아닌 자동차의 3D 렌더링 이미지만 표시하는 유행에 합류했습니다...
수십 년 후 Alfa Romeo는 F1으로 돌아와 서명한 계약을 통해 Sauber와 함께 합니다...
오늘은 완전히 새로워진 장식으로 우리를 놀라게 한 Red Bull 팀의 차례였습니다.
경주에서 우리는 몇몇 중요한 팀과 함께 목장에서 일하는 스페인 사람을 볼 수 있습니다. 그리고 그럼에도 불구하고...
Grove에서 그들은 이미 신인 Lance Stroll과 Sergey Sirotkin이 조종할 Williams FW41의 첫 번째 이미지를 보여주었습니다...
Porsche Classic은 3D 프린팅을 사용하여 가장 오래된 모델에 예비 부품을 공급하고 이미 50개 이상의 참조가 포함된 카탈로그를 완성하고 있습니다.
우리는 이미 이번 시즌의 XNUMX인승 발표 날짜를 공개했으며, 각 팀은 이미 날짜를 설정했습니다.
퀸 카테고리의 모든 팬들은 XNUMX인용 좌석에 대한 모든 질문을 보기 위해 조바심을 내며 기다리고 있습니다...
진실은 그들이 유일한 토요타처럼 보였기 때문에 도요타를 쉽게 만들지 않을 것이라는 것입니다…
SpaceX 로켓인 Falcon Heavy가 이륙하여 그 안에 있던 Tesla Roadster를 우주로 데려가는데 성공했습니다.
XNUMX세대 포뮬러 E 자동차가 공개되었습니다. 개선 사항 중에는 더 큰 힘, 공기 역학 및 자율성이 있습니다.
자동차로 고도 기록을 깨는 것은 오프로더에게 가장 어려운 테스트 중 하나입니다. 세계에서 가장 유능한 오프로드 차량 중 하나인 Scuderia Cameron Glickenhaus Baja Boot에 대해 알려드립니다.
Mazda는 전기 모터와 같은 효율성을 가질 것이라고 말하는 Skyactiv-3 가솔린 엔진의 개발을 진행하고 있습니다.
Tesla Roadster는 SpaceX: The Falcon Heavy에 의해 우주로 발사될 것입니다. 이 전기 자동차처럼 해당 분야에서 기록적인 성능을 발휘하는 로켓.