Skoda는 새로운 B-SUV Vision X의 첫 번째 스케치를 보여줍니다.
Skoda는 Karoq 및 Kodiaq과 함께 완성하기 위해 체코 제조업체의 범위에 도달할 새로운 B-SUV인 Vision X의 첫 번째 스케치를 출시합니다.
Skoda는 Karoq 및 Kodiaq과 함께 완성하기 위해 체코 제조업체의 범위에 도달할 새로운 B-SUV인 Vision X의 첫 번째 스케치를 출시합니다.
마지막으로, 우리는 이제 Mercedes-Benz A-Class의 새로운 세대가 공식적이라고 말할 수 있습니다. 왜냐하면 너무 많은 스파이 사진과 사전 티저로 인해 회사가 표시한 날이 베스트 셀러 모델을 공개하는 것이 불가능해 보였기 때문입니다. .
소문에 따르면 Honda는 90년대 후반에 판매되고 대체품이 없었던 만능 라이더 Passport를 되살리는 것을 진지하게 고려하고 있다고 합니다.
이제 로터스는 그 어느 때보다 돈을 벌어야 하고, 이러한 이유로 XNUMX년 안에 XNUMX개의 새로운 모델이 출시될 것이라고 발표했습니다. 그 중 하나는 이미 확인된 SUV입니다.
도요타는 원래 미국 전용이었던 프리우스와 렉서스 RX의 에어백 문제를 해결하기 위해 대규모 리콜을 실시하고 있다.
Honda는 공식적으로 Vezel 전지형 차량이 일본 시장에서 받게 될 변경 사항을 발표했으며, 이는 HR-V라는 이름으로 유럽에서 판매되는 버전에도 도달할 것입니다.
VIR(Virginia International Raceway) 트랙에서 1 Chevrolet Corvette ZR2019이 포드 GT 자신의 속도 기록을 5초 이상 내어 깼습니다.
하이브리드 4x4 디젤 하이브리드 엔진은 DS 5 제품군 중 최고 수준의 기술로 시장에 출시되었으며 낮은 판매량과 높은 가격으로 조용히 생산을 중단했습니다.
SUV 부문의 성장을 감안할 때 기아는 뉴델리 모터쇼에서 새로운 전지형 차량을 선보일 예정입니다. 이 차량은 SP 개념이라고 하며 전 세계 이 지역을 대상으로 합니다.
Ford EcoSport가 가장 잘 팔리는 국가 중 하나는 브라질이며 이러한 이유로 미국 회사는 Storm이라는 새로운 최고급 마감재를 제공했습니다.
제네바 모터쇼에서 새로운 Jaguar I-Pace의 발표가 한 달도 채 남지 않은 시점에서 영국 회사는 전기 SUV의 범위가 500km이고 급속 충전이 가능할 것이라고 밝혔습니다.
Waymo는 자율주행차 개발에 박차를 가하고 있습니다. 이를 위해 FCA 그룹으로부터 수천 대의 크라이슬러 퍼시피카 인수를 완료하여 세계 최초의 자율 택시를 만들었습니다.
Micro Mobility가 발표한 도시형 소형 전기 Microlino는 이미 생산에 들어갈 준비가 되어 있으므로 첫 번째 장치가 고객에게 도달하는 데 몇 달이 걸릴 것입니다.
Giorgetto Giugiaro는 다음 제네바 국제 모터쇼에서 대중에게 공개될 깜짝 세단의 첫 번째 티저를 선보이며 80세 생일을 축하합니다.
마지막으로, 매우 치열한 투표 끝에 Opel이 Figueruelas에 있는 공장에서 계약이 가능하여 최소 XNUMX년 동안의 미래를 보장할 수 있습니다.
유럽에서의 마케팅이 사실상 배제되었지만 Ford는 가장 국제적인 픽업의 가장 기이한 버전인 새로운 Ranger Raptor의 새로운 이미지와 비디오를 보여주는 것을 멈추지 않습니다.
Mercedes-Benz는 차세대 Sprinter를 개발하는 데 6년이 걸렸지만, XNUMX월 XNUMX일에 발견될 것이기 때문에 더 오래 기다릴 필요는 없습니다.
Seat는 CUPRA를 독립 브랜드로 공식 출시합니다. 새로운 스포츠 브랜드와 그 모델에서 무엇을 기대할 수 있습니까? 우리는 당신에게 말한다
고용주가 처음 계획한 것과 달리 스페인의 자동차 생산은 2017년에 비해 1,5년에 2016% 감소했습니다.
Nissan 370Z는 거의 XNUMX년 동안 판매되어 왔으며 논리적인 대로 지연 밖에 할 수 없는 세대교체가 필요하며, 회사에서 그렇게 되지 않을 것이라고 보장하더라도 사라질 것이라고 확언하는 소문이 발생합니다. 무엇이 진실이고 무엇이 거짓이 될 것인가?
Seat의 가장 급진적인 회사인 CUPRA가 로고와 함께 공식적으로 확인되기까지 XNUMX개월이 걸렸습니다. 이제 제네바 모터쇼가 문을 열어 새로운 것이 무엇인지 알아볼 때입니다.
소문에 따르면 BMW는 Land Rover가 Evoque의 컨버터블 버전으로 거둔 성공을 복제하기 위해 노력할 것이지만 마침내 생산에 도달할지 여부는 아직 확인되지 않았습니다.
많은 사람들이 그것을 기억하지 못할 것이지만, Edonis는 2000년에 시장에 출시된 가장 급진적인 슈퍼카 중 하나였습니다. 오늘날 그것은 완전히 사라졌지만 Casil Motors는 그것을 다시 되살릴 의향이 있다고 말합니다. 사실입니까?
Jaguar는 E-Pace와 F-Pace가 그에게 그렇게 많은 만족을 줄 것이라고는 생각하지 못했습니다.
전 세계적으로 판매가 크게 감소했음에도 불구하고 Ford는 2016년 대비 총수입이 65년에 2017% 증가한 것을 확인할 수 있었습니다.
네덜란드 아인트호벤 대학(Dutch University of Eindhoven)의 학생들은 구조가 생분해되고 100% 천연 재료로 만들어진 최초의 전기 자동차 프로토타입을 개발했습니다.
차세대 RAM 1500이 디트로이트 모터쇼에서 막 공개되었지만 FCA 그룹의 가장 열심히 일하는 회사는 가장 고급스러운 버전인 Laramie Longhorn을 방금 선보였습니다.
기아 옵티마(또는 다른 시장에서 알려진 K5)는 곧 디자인을 업데이트하고 매일 더 잘 준비되는 경쟁으로 최신 정보를 제공하는 약간의 스타일 변경을 거칠 것입니다.
Opel Spain과 Aragonese Figueruelas 공장의 주요 노조는 원칙적으로 새로운 단체 협약을 체결하고 스페인에서 가장 중요한 생산 센터 중 하나를 유지하기로 합의했습니다.
볼보는 우리가 생각하는 것과 달리 제네바 모터쇼에서 차세대 V60을 만나 나중에 세단 버전을 선보일 것임을 확인했습니다.
시트는 CKD 키트 시스템을 사용하여 폭스바겐 그룹이 알제리에 있는 공장으로 가져갈 예정이며, 이 지역에서 해당 모델에 대한 수요를 충당하기 위해 Arona 및 Leon을 제조합니다.
Renegade가 전 세계적으로 거두고 있는 판매는 Jeep가 FCA Group이 원하는 임계량에 도달하는 데 도움이 되므로 그 이하의 SUV 범위에 도달하는 것이 현실에 가까워질 수 있습니다.
Mazda는 자동차를 이해하는 방식을 바꾸는 새로운 기술 솔루션 개발에 몰두하고 있으며 이러한 이유로 Skyactiv 기술이 따라갈 진화를 달력에 표시합니다.
100세대 Insignia를 통해 Opel은 불가능해 보였던 일을 달성했습니다. XNUMX년도 채 되지 않아 XNUMX개 이상의 주문이 누적되어 브랜드와 해당 부문에서 대성공을 거둔 판매 성공이 되었습니다.
New York Times에 따르면 Volkswagen Group 및 기타 업체는 Dieselgate가 폭로되기 훨씬 전에 원숭이를 사용하여 디젤 엔진의 유해한 영향을 경험했을 것입니다.
Mercedes-Benz A-Class의 차세대 모델은 다가오는 제네바 모터쇼에서 공식적으로 공개될 예정이지만, 기다림을 덜어주기 위한 스타의 서명이 첫 공식 이미지를 공개했습니다.
Mazda와 Toyota는 현재와 미래의 일부를 통합하는 협력 계약에 서명했지만 Mazda North America의 CEO이자 사장인 Masahiro Moro의 말에 따르면 적어도 현재로서는 합병을 의미하지 않습니다.
Toyota는 프랑스 Valenciennes에 있는 공장을 새로운 TNGA 모듈식 플랫폼으로 업데이트하기 위해 300억 유로 이상의 투자를 발표했습니다.
FCA 그룹은 유통업체 Cavauto를 통해 Dodge 및 RAM 회사의 이탈리아로의 상업적 반환을 승인하여 일부 모델을 판매할 수 있도록 했습니다. 이것이 나머지 유럽 대륙으로의 반환의 시작이 될까요? 우리는 모르지만 바랍니다.
PA Consulting에 따르면 2021년에는 XNUMX개의 자동차 제조업체만 엔진의 오염 방지 표준을 준수할 수 있으며 나머지는 뒤처질 것입니다.
제너럴 모터스에 따르면 차세대 GMC Sierra는 다음 시카고 오토쇼에서 공식적으로 선보일 예정이지만, 라인은 현재 모델과 크게 다르지 않아야 합니다.
Fiat는 라틴 아메리카에서 산업용 차량의 판매를 촉진하기 위해 매우 중요한 전략적 결정을 내렸습니다. 지역 고객에게 더 잘 알려지고 존경받는 회사인 Dodge로 브랜드 변경
랜드로버는 창립 70주년을 기념하기 위해 2019년까지 출시되지는 않지만 SUV 형태를 취하고 SV 쿠페라고 불리는 Range Rover 제품군을 위한 매우 특별한 모델을 선보일 예정입니다.
Elon Musk는 목표가 달성되고 블랙 넘버에 도달할 때까지 급여를 받지 않을 것이라고 말하면서 Tesla에 대한 약속을 분명히 했습니다.
기아 리오의 새로운 세대는 XNUMX월 제네바 모터쇼에서 공식 발표될 스포티한 에어 GT-Line으로 마무리됩니다.
FCA 그룹의 트레이너인 포게아 레이싱에 따르면 6년 후면 4마력이 넘는 8C와 500C 사이가 될 신형 스포츠카 알파로메오 XNUMXC를 만날 수 있다고 한다. , 아니면 우리는 욕망에 머물 것인가?
2017년 말에 발표된 BMW 보고서로 인해 바이에른 하우스가 높은 개발 비용으로 인해 직접적인 후계자 없이 i3 및 i8을 떠날 수 있기 때문에 모든 경고가 해제되었습니다. 마침내 그것이 사실일까요?
애스턴마틴은 스티어링 칼럼에서 감지된 문제로 인해 에어백이 비자발적으로 전개되는 DB11 모델에 대한 리콜을 진행해야 했다.
PSA 그룹이 목표를 달성하고 계정 균형을 유지하려면 불가피하게 인력을 조정해야 하며 이를 위해서는 이미 노조와 합의 원칙이 있어야 합니다.
Skoda는 지난 2017년 동안 전 세계적으로 1,2만 대를 판매했기 때문에 폭스바겐 그룹의 베스트 셀러 브랜드 중 하나로 스스로를 구성하고 있습니다.
BMW는 2015년 이후 판매가 증가하지 않아 미국에서 이상한 상황을 겪고 있습니다. 따라서 2018년까지 새롭고 재설계된 올로드 출시로 판매량을 늘리기를 희망합니다.
Lamborghini Aventador는 비교적 최근에 최신 상태를 유지하기 위해 페이스리프트를 받았습니다. 그러나 회사의 R&D 책임자인 Lamborghini Aventador는 하이브리드 역학을 통합하는 교체를 원한다고 확인했습니다. 이것이 전기 스포츠카의 첫 번째 단계가 될까요?
PSA 그룹은 미국으로 돌아가기 위해 매우 단호한 조치를 취하고 있으며 그 중 하나는 애틀랜타 시에 본사를 두는 것입니다.
Renault가 Zoe와 Fluence에 대해 했던 것처럼 Dacia는 해당 제품군에 전기 모델을 갖고 싶어하며 이러한 이유로 몇 년 내에 제품군을 전기화할 계획입니다.
2017년은 폭스바겐 그룹을 이 분야의 베스트 셀러로 선언했습니다. 그러나 Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance는 다른 수치를 내놓았고, 이는 그들이 옳았다는 것을 증명하고 독일 대기업에서 그것을 빼앗아 갑니다.
마세라티는 포르쉐 마칸과 경쟁할 두 번째 SUV를 시장에 출시하기 위해 노력하고 있으며, 이를 형성할 몇 가지 기술적 세부 사항을 공개하기 위해 노력하고 있습니다.
페라리는 그가 굴복할 때까지 그것을 말하고 약속했다. 그러나 McLaren은 그 범위에 SUV가 없을 것이라는 점을 매우 분명하게 보여줍니다. 적어도 오늘날에는 그렇게 생각합니다. 우리는 경쟁 회사와 같은 일이 일어나지 않는지 볼 것입니다.
반복되지 않을 것 같았지만 독일 교통부는 여러 Audi 모델의 역학에서 새로운 불법 소프트웨어를 감지하고 무슨 일이 일어나고 있는지 알아보기 위해 검토를 요청했습니다.
PSA 그룹 자체에 의해 확인되었으며, 2025년까지 모든 모델이 완전 전기 자동차가 될 것이기 때문에 가솔린 또는 디젤 엔진이 범위에 포함되지 않을 것입니다.
특정 시장에서 Borrego/Mohave의 상업적 실패 이후, 기아는 다시 시도하여 크기와 성능 면에서 Sorento를 능가하는 새로운 SUV를 출시하기로 결정했습니다.
Nissan의 저비용 회사인 Datsun은 겨우 3,99미터에 XNUMX인승 캐빈을 제공하고 주로 인도 시장을 겨냥한 새로운 만능 자동차 Cross를 선보였습니다.
도요타는 이미 열광적인 야리스 GRMN은 400대만 생산될 것이라고 경고했지만 안타까운 점은 이미 모두 팔려 5대만 스페인에 도착한다는 점이다.
FCA 그룹의 CEO인 Sergio Marchionne이 직접 확인한 바와 같이 Detroit Motor Show에서 Jeep는 오래 전에 소문이 났던 것처럼 중국에 판매되지 않으며 앞으로도 판매되지 않을 것입니다.
디지털 계기판인 Digital Cockpit은 Seat León과 Seat Ataca를 통해 Seat에 도착합니다. 360유로의 가격으로 권장 옵션 이상으로 표시됩니다.
Hyundai i30 Fastback은 며칠 안에 브랜드의 스페인 대리점에 도착할 것이며 이러한 이유로 우리는 이미 해당 범위가 시작되는 공식 요금을 알고 있습니다.
페라리의 목소리로 세르지오 마르치오네(Sergio Marchionne)는 많은 사람들이 결코 듣고 싶지 않은 것을 선언했습니다. 카발리노 브랜드는 단기적으로 SUV를 출시하고 전기차를 준비할 예정이다.
현재 PSA 그룹에 통합된 Opel은 특히 Figueruelas(사라고사) 생산 센터가 생산량을 늘리고 연간 2017개를 달성하는 데 매우 근접했기 때문에 400년의 이벤트에 대해 매우 만족하고 있습니다.
볼보는 최근 몇 년 동안 가장 발전된 회사 중 하나이며, 이러한 이유로 관리자가 중기적으로 XNUMX만 대의 자동차를 생산하는 목표를 실현 가능한 것으로 보는 것은 놀라운 일이 아닙니다.
C4 Cactus의 특별 Rip Curl 버전이 좋은 평가를 받은 후 Citroën은 이 회사와의 협업을 C4 미니밴 및 Grand C4 Picasso로 확장하여 보다 신선하고 캐주얼한 미학을 제공합니다.
포드(Ford)가 벌집 모양의 에코스포츠(EcoSport) SUV 트렁크 수납 시스템 특허를 획득했으며, 재활용 종이로 제작되어 친환경적이기도 합니다.
르노 클리오의 차세대 모델(이미 XNUMX번째)은 파리 국제 모터쇼에서 선보인 직후부터 연말 판매에 들어갈 예정이다.
지난해 2017년 세계 자동차 제조사 세계 랭킹은 세계 주요 자동차 그룹의 판매를 설명한 뒤 폭스바겐 그룹을 XNUMX위, 도요타와 르노-닛산 얼라이언스가 그 뒤를 이었다.
유럽연합(EU)에 따르면 올해 1월 XNUMX일부로 모든 신차에 긴급출동이 의무화된다.
LS 기반 프로토타입을 사용하여 Lexus는 Toyota의 프리미엄 회사의 모델에 제공될 자율 주행 기술을 테스트하고 있습니다.
보이는 것과는 달리 캘리포니아는 기후 변화와 오염을 믿습니다. 그래서 내연 기관 차량의 판매 날짜가 해당 관할 구역에서 지정되기로 결정했습니다.
새로운 Nissan Leaf의 시장 출시와 함께 일본 회사는 더 큰 자율성을 갖춘 버전이 출시될 것이라고 발표했습니다. 글쎄요, 2019년에 그렇게 될 것 같습니다. 가장 직접적인 경쟁 모델과 비교하는 회사의 이미지를 발견한 후
유럽에서 판매되지 않는 Toyota의 주력은 Avalon 세단으로, 그의 새로운 세대는 임박한 디트로이트 오토쇼에서 선보일 예정입니다.
기아는 2017년 작년 판매 실적을 파악한 후 스페인 시장에서 달성한 기록적인 수치를 축하하고 있습니다.
PSA 그룹이 Vigo에 있는 생산 센터는 운이 좋았습니다. 지난 2017년 동안 문을 떠나는 435개 모델 중 XNUMX개를 제조했기 때문입니다.
BMW Apina를 전문으로 하는 독일 프렙이 최신 모델인 B5 Bi-Turbo Touring 또는 동일한 5시리즈 투어링의 가장 기이한 버전을 공식 발표했습니다.
쌍용이 최신 버전의 렉스턴을 세상에 선보인 후 무쏘를 업데이트하고 첫 공식 이미지를 공개했음을 알릴 때였습니다.
Seat Ibiza는 스페인 회사의 베스트 셀러 모델이며, 그 풍부한 역사를 상기시키기 위해 브랜드는 신화적인 도시 자동차의 XNUMX세대와 마지막 세대가 포즈를 취한 사진 갤러리를 공유하기로 결정했습니다.
차세대 Mercedes-Benz A-Class는 다음 제네바 모터쇼에서 선보일 예정이지만, 이러한 일이 진행되는 동안 독일 회사는 가장 혹독한 기후 테스트를 어떻게 극복했는지 보여줍니다.
FCA 그룹은 2017년에 Fiat가 54대 이상을 등록했고, Jeep이 8.400대라는 장벽을 넘어섰고, Alfa Romeo가 26,6년에 비해 2016%나 상승했기 때문에 운이 좋습니다.
차세대 Audi A1은 2018년에 출시될 멋진 출시 제품 중 하나이며 아직 공식화할 시간이 있지만 소문은 새로운 데이터를 가져옵니다.
디트로이트 오토쇼의 개막과 열기를 식히기 위해 인피니티가 신형 Q 인스피레이션 컨셉트의 첫 번째 후면 이미지를 공개했다.
재규어 XJ의 현재 세대는 2009년부터 시장에 출시되었지만 연륜에도 불구하고 여전히 솔벤트이므로 2019년까지 교체품을 받지 못할 것입니다.
Renault Scénic 또는 Citroën C4 Picasso를 타고 독일 아우토반에서 범죄자를 추적하는 것은 시련임에 틀림 없습니다. 경찰은 항상 패배하기 때문입니다. 그러나 Volkswagen은 비행하는 나쁜 놈들을 잡을 수 있는 400hp Gofl R을 그들에게 주었습니다!!
디트로이트 오토쇼(NAIAS)는 Lexus가 새로운 LF-1 Limitless Concept의 국제 프레젠테이션을 위해 선택한 장소입니다.
벨기에 수도 브뤼셀에서 발생하는 높은 수준의 오염으로 인해 1997년 0월부터 1년 이전 생산 차량, 유로 2018 또는 유로 XNUMX 디젤에 대한 제한 조치가 취해집니다.
피아트(Fiat)가 메르코수르 주요 국가에서 출시될 차기 소형 세단 크로노스(Cronos)의 내부 공식 이미지를 최초로 공개했다.
15월 XNUMX일이 코앞에 다가왔지만 Mercedes-Benz는 도착을 참을 수 없어 차세대 G-Class의 새로운 티저 영상을 공개합니다.
새로운 Ford Fiesta에 대한 수요는 미국 회사가 처음에 만든 기대를 초과하고 있으며, 이를 충족하기 위해 생산량을 늘릴 수밖에 없었습니다.
미국에서 폭스바겐 SUV와 올로더의 범위가 점차 증가하고 있으며 새로운 아틀라스의 쿠페 버전이 곧 추가될 수 있습니다.
Alfa Romeo는 성능에 영향을 미칠 수 있는 오염될 수 있는 브레이크 액 문제로 인해 Giulia와 Stelvio를 리콜합니다. 영향을 받는 모델을 알고 있습니다.
아우디는 모델 범위를 차별화하기 위해 향후 새로운 디자인을 선보일 예정이다. 이것은 전기 자동차 덕분에 달성될 것이며, 이는 설계자에게 혁신과 관련하여 더 많은 자유를 줄 것입니다.
Mercedes-Benz A-Class의 차세대가 공식적으로 발표될 예정이지만, 그 일이 진행되는 동안 브랜드는 기계적 범위가 최대 XNUMX가지 다른 버전을 가질 것임을 확인합니다.
Lewis Hamilton은 114년 프랑스 그랑프리가 열릴 레이아웃인 Paul Ricard 서킷에서 Pirelli 테스트에서 2018랩을 촬영한 후 결정적인 역할을 했습니다.
뫼비우스 모터스는 2018년 가장 시골의 아프리카를 동력화할 핵심 모델인 뫼비우스 II를 공식 발표했습니다.
더 많은 사람들에게 다가가기 위해 Bentley는 여름 전에 Bentayga에 두 가지 새로운 변형을 추가할 예정입니다. 첫 번째는 V8 바이터보 엔진이고 두 번째는 하이브리드 변형입니다.
아시아 거인에 존재하는 명백한 오염으로 인해 당국은 배출을 줄이기 위해 553대의 차량 생산을 중단하기로 결정했습니다.
Mercedes-Benz는 더 수익성이 높은 다른 모델을 위해 2021년에 미국에서 실행되는 C-Class 생산을 중단할 수 있습니다.
Aston Martin은 몇 가지 기계적 문제로 인해 미국의 여러 모델에 영향을 미치는 대규모 리콜을 수행했습니다.
Geely의 하위 브랜드인 Lynk&Co는 500.000년까지 전 세계적으로 연간 2021대 이상의 차량을 판매할 계획입니다. 가장 많이 투자할 시장 중 하나는 유럽이 될 것입니다. 그의 첫 번째 차량인 Lynk 01은 젊은이들의 관심을 끌기 위해 노력할 SUV입니다.
차세대 BMW M3 및 M4에는 새 엔진이 탑재되지만 현재 S6의 후속 모델인 55기통 인라인 바이터보를 계속 사용하지만 새로운 48볼트 시스템을 통합합니다.
중국 대기업 Geely Holding은 스웨덴 트럭 제조업체 AB Volvo의 8,2%가 합류하면서 계속해서 성장하고 새로운 회사를 통합하고 있습니다.
쉐보레는 차세대 볼트가 세단에서 모든 문자와 형태를 갖춘 전기 SUV로 변할 것임을 확인했습니다.
MINI는 경쟁 제품보다 훨씬 더 발전된 새로운 차량 개인화 시스템을 소개합니다. MINI Yours는 3D 부품을 사용합니다.
Suzuki Xbee는 독특한 디자인을 선보이는 경건하지 않은 소형 만능 모델입니다. 일본에서는 이미 판매가 시작됐지만, 일본에서는 안 나올 것 같다.
Dacia 모델의 디자인은 Renault에서 판매되더라도 전 세계적으로 동일했지만 새로운 Sandero로 곧 변경됩니다.
이탈리아 트레이너 Aznom이 슈퍼 스포츠카 부문에 혁명을 일으킨 새로운 바르케타, SerpaS를 선보였습니다.
매년과 마찬가지로 Consumer Reports는 2017년 미국에서 가장 만족스러운 자동차 브랜드 상위 XNUMX개 순위를 제공합니다.
역사상 가장 전설적인 전지형 차량 중 하나인 Land Rover Defender의 차세대 버전이 전기 버전으로 출시됩니다.
Cars Evolution의 사람들이 BMW M5의 진화에 대한 비디오를 만들었습니다. 다양한 엔진과 호기심에 대해 알려드립니다.
Kenichi Yamamoto는 Mazda의 로터리 엔진의 창시자입니다. 우리는 그의 이야기와 그가 Toyo Kogyo에서 현재의 Mazda로 어떻게 갔는지 알려줍니다.
스마트한 ForFour의 미학과 까다로운 올로더의 미학을 닮기 위해 특별 버전 Crosstown Edition 출시
Lada는 Bronto라는 특별 버전을 출시하여 신화적인 전지형 Niva 4x4에 또 다른 반전을 선사합니다.
며칠 전 Nissan은 차세대 Leaf의 생산을 시작했지만 불과 두 달 만에 10개의 확정 주문이 있음을 이미 확인했습니다.
TVR은 새로운 TVR 그리피스가 얼마나 빠른지, 그리고 코스워스가 개발한 8마력 V500 엔진이 굉음을 내는 방법을 보여주는 비디오를 보여주었습니다.
Côte d'Azur의 French Silicon Valley에 위치한 새로운 Mercedes 디자인 센터에는 50개의 디자인 회사가 입주하게 됩니다.
인피니티는 얼마 전에 플래그십 세단을 교체하기 위해 노력하고 있으며 컨셉 세단이 디트로이트 모터쇼의 미리보기가 될 것이라고 밝혔습니다.
현대자동차는 차세대 Veloster가 얼마나 생생하고 암시적이며 스포티할 것인지 보여주는 두 개의 새로운 티저 이미지와 비디오를 공개합니다.
Honda의 프리미엄 회사인 Acura는 임박한 디트로이트 오토쇼에서 RDX Prototype SUV를 선보일 예정이며 이를 위해 이 티저 비디오를 진행합니다.
BMW는 2017년을 100대의 전기 자동차 판매로 마감하면서 전기 i 제품군으로 설정한 목표를 달성했습니다.
폭스 바겐 그룹과 JAC의 계약 덕분에 시트는 중국에서 완전 전기 모델을 제조하기 직전에있을 수 있습니다.
새로운 시트로엥 C4 캑터스는 내년 초 시장에 출시될 예정이며, 이를 위해 빌라베르데 공장은 이미 준비하고 있습니다.
Tesla는 이제부터 개인 고객만 택시 및 운송 서비스를 제외하고 수퍼차저 네트워크를 사용할 수 있다고 결정했습니다.
Opel Corsa의 새로운 세대는 2019년까지 시장에 출시되지 않지만 독일 회사는 이미 스페인에서 디젤 기계 판매를 중단했습니다
Fiat는 오염 방지 표준을 충족하기 위해 1.3 Multijet 블록을 조정하는 데 드는 비용을 고려하여 다음 Panda에서 제거하기로 결정했습니다.
미국이나 중국과 같은 전략적 시장에서의 판매 감소로 마세라티는 XNUMX월까지 생산을 중단해야 합니다.
유럽 연합 사법 재판소는 Uber가 택시 기사와 동의하는 여객 운송 서비스임을 확인하기 위해 말했습니다.
많은 브랜드와 마찬가지로 Honda는 그 어느 때보다 현대적이고 하이브리드인 Honda Insight의 XNUMX세대로 디트로이트 모터쇼 이전에 자신의 다리를 보여줍니다.
Jeep는 Cherokee에 반감기 스타일을 적용하여 시장에서 신선하고 젊게 유지하지만 이중 헤드라이트를 잃어버리게 됩니다.
중국 회사 NIO가 내년 시장에 출시할 수 있는 최초의 글로벌 만능 제품인 ES8의 첫 번째 기술적 세부 사항을 공개했습니다.
Toyota는 2025년에 최대 XNUMX개의 새로운 전기 모델을 출시할 것임을 확인하기 위해 미래에 대한 전략 계획을 업데이트했습니다.
폭스바겐은 2018년 베이징 모터쇼에서 선보일 수 있는 차세대 투아렉 공개를 위한 세부 사항을 마무리하고 있다.
Renault와 Brilliance가 중국에서 체결한 동맹으로 인해 발생하는 산업용 차량은 Jinbei, Renault 및 Huasong 브랜드로 판매됩니다.
판매 때문에 아무도 그렇게 말하지 않을 것이지만 소문에 따르면 폭스바겐 업! 2020년 시장에 출시될 수 있음
카탈루냐가 겪고 있는 정치적 불안정 때문에 Seat는 150년에 2018명의 직원을 재고용하여 Martorell 공장에 통합하지 못할 것입니다.
유럽 연합과 일본 간의 자동차 부문 무역 정책은 자동차 및 예비 부품에 대한 관세를 철폐하여 한 걸음 더 나아갑니다.
Chevrolet Silverado의 XNUMX세대가 이제 공식화되지만 프레젠테이션은 XNUMX월 북미 국제 오토쇼에서 열릴 예정입니다.
Tesla는 오래전부터 유럽에 새 공장을 짓고 싶었고 헝가리에서 거부하기 힘든 제안을 했을 것 같습니다.
연초에 Tokyo Auto Salon이 문을 열고 Toyota는 공개된 티저에서 볼 수 있는 GT Super Sport Concept를 탑재할 것입니다.
A110 프리미어 에디션의 스페셜 런칭 에디션 매진 확인 후, 알파인, 디에프 공장에서 생산 시작
GM이 Chevrolet이 유럽 시장을 떠나기로 결정했을 때, 우리는 그 복귀가 일어날 것이라고 상상하지 못했습니다. 물론 다른 조건 하에서였습니다.
페라리는 아이덴티티로서 스포티함과 독점성을 유지하면서 연간 10대를 생산한다는 목표 달성에 점점 더 가까워지고 있습니다.
브랜드의 이미지는 매우 중요하며 그렇게 다루어야 합니다. Mini, 내년 XNUMX월에 가장 단순한 상업용 로고 업데이트
새로운 Volkswagen Polo는 이미 오랫동안 기다려온 GTI 버전을 보유하고 있으며 스페인에서 마케팅을 시작하기 위해 독일 회사는 이미 가격을 전달했습니다.
2 WRC 2017 챔피언십 우승을 기념하기 위해 Skoda는 도시의 Fabia를 기반으로 한 한정판 스페셜 시리즈를 출시합니다.
분명히, Volkswagen Dieselgate가 폭로된 것과 동시에 회사는 Touareg의 3.0 TDI Euro 6 블록에 다른 불법 소프트웨어를 유지했습니다.
Bullitt가 전설이 될 녹색 Ford Mustang GT-50의 뒷면에 Steve McQueen을 세상에 보여준지 곧 390년이 됩니다.
이탈리아 디자인 스튜디오 Ares Design Módena는 Lamborghini Huracán의 기술 기반을 사용하여 복고풍 느낌의 슈퍼 스포츠카 Ares Panther를 만들었습니다.
Mercedes-Benz G-Class의 새로운 세대가 곧 도착할 예정이며, 발생하기 전에 회사는 내부가 현대적이고 기술적인 것임을 보여줍니다.
Tesla는 가는 곳을 휩쓸고 첫 번째 전기 트럭인 Semi와 함께 이미 1.200건의 확정 주문을 받은 것으로 보입니다.
BAIC는 중국에서 가장 큰 전기 자동차 제조업체이지만 2025년에는 모든 모델이 이 에너지로 구동되기를 원합니다.
폭스바겐은 새로운 제타가 입을 공식 디자인을 스케치와 함께 천천히 공개하고 있으며 이제 우리는 이미 그것이 아름답다고 말할 수 있습니다.
자동차 부문은 유럽 연합과 주요 Mercosur 국가들이 자유 무역의 문을 여는 열쇠가 될 것입니다.
애스턴 마틴의 수장인 앤디 팔머(Andy Palmer)는 규정이 최종적으로 변경되면 발키리가 르망에 참가할 수 있다고 경고했다.
Jeep의 새로운 대형 SUV의 스케치가 특허청에서 탈출했다는 사실 덕분에 브랜드가 Grand Commander라는 이름을 구출할 것이라는 사실을 알게 되었습니다.
Volkswagen Jetta는 며칠 내로 공식 발표될 예정이지만 독일 회사는 프로필이 어떻게 생겼는지 보여주기 위해 스케치를 공개합니다.
영국 및 Autocar의 여러 고객에 따르면 Ford Focus RS의 엔진은 냉각 문제로 고통받을 수 있습니다.
Alpine A110은 자동차 부문에서 신화적인 이름의 재탄생을 상징하며, 이러한 이유로 그들은 훨씬 더 급진적이고 강력한 버전을 개발하고 있습니다.
패션 규칙과 브랜드가 알다시피 그들은 시장에 더 많은 SUV를 출시하기 위해 노력을 멈추지 않습니다. Mini는 이미 Countryman 아래의 변종을 연구하고 있습니다.
WTCC(World Touring Car Championship)에서 우승한 볼보는 S60 및 V60 세단과 제품군을 위한 World Champion Edition 버전을 출시하기로 결정했습니다.
Mini Countryman JCW의 시장 출시 가능성을 감안할 때 Audi는 가장 작은 올로드인 Q2를 위한 S 버전을 만드는 것을 진지하게 생각할 것입니다.
새로운 공장 건설을 취소한 후 Ford는 멕시코에서 새로운 완전 전기 SUV를 생산할 것이라고 다시 확인하고 확인합니다.
Renault가 이 공장에 새로운 1.3 Energy TCe 가솔린 엔진의 생산을 제시하고 할당했기 때문에 Valladolid와 스페인은 운이 좋았습니다.
Saab's via crucis는 공포영화가 되고 있다. 왜냐하면 지금(얼마나 지속되는지) NEVS의 손으로 다시 태어나기 때문이다.
알파 로메오 4C는 2013년 시장에 출시되었으며 디자인이 더 이상 마모되는 것을 방지하기 위해 브랜드 담당자가 2018년의 스타일 변경을 발표했습니다.
PSA 그룹은 전기 모터 Nidec의 제조업체와 이러한 구성 요소의 제조에 전념하는 회사를 만들기로 계약을 체결했습니다.
여러분 모두와 함께 Senna는 McLaren이 판매한 가장 극단적이고 급진적인 스트리트카이며 서킷에 직접 도착합니다.
라스베이거스에서 열리는 CES는 스위스 회사인 Rinspeed가 세계에 새로운 이동성 개념인 Snap 개념을 선보이기 위해 선택한 장소가 될 것입니다.
Volkswagen은 GTI 버전의 Little Up!이 시작될 공식 가격을 독일에 전달했습니다. 이제 나머지 국가를 기다릴 때입니다.
새로운 세대의 푸조 508은 2018년 말에 시장에 출시되어야 하지만 도착하지 않고 아르헨티나 땅에서의 테스트에서 포착되었습니다.
중형 세단은 최고의 상업적 순간을 경험하고 있지 않지만 Mazda는 제품에 자신감을 갖고 다음 6의 개발을 확인했습니다.
PSA 그룹은 다른 유럽 회사와 함께 도시를 이동할 수 있는 최종 하이브리드 개념인 EU-LIVE 또는 동일한 것을 제시했습니다.
폭스바겐은 며칠 전 열린 TechCrunch에서 MOIA 개념 또는 동일한 것인 전기 승용 밴을 선보였습니다.
Mercedes-Benz Sprinter의 차세대가 구체화되고 있지만 프레젠테이션 전에 브랜드는 내부가 어떤 모습일지 공개합니다.
폭스바겐 그룹은 러시아 제조업체의 지분을 인수하기 위해 GAZ의 수장들과 협상 중입니다.
닛산은 인도 정부가 첸나이 공장 건설을 위해 서명한 계약에서 합의한 위반에 대해 비난하기로 결정했다.
2019년은 제너럴 모터스가 택시 역할을 할 준비가 된 최초의 무인 자율주행 자동차를 만들기 위해 선택한 날짜입니다.
Land Rover는 Lamborghini Urus 및 CIA의 라이벌을 만드는 것이 실현 가능하다고 생각하지 않습니다. 그녀에 따르면 이러한 유형의 모델은 시장에서 의미가 없기 때문입니다.
폭스바겐 전 매니저, 7년형 선고… 법원 결정도 알기도 전에 독일 컨소시엄을 고발하는 서한을 보낸다.
SUV 시장은 계속 성장하고 있고 마쓰다는 도요타와 함께 좋은 자리를 확보하기 위해 새로운 전지형 차량을 개발하고 있다.
X-Tomi Design은 우리에게 새로운 Mercedes CLS를 위해 다양한 차체를 여러 번 재현했습니다. 하지만 현실에서 실현 가능한 것은 거의 없습니다.
FCA 그룹의 CEO인 Sergio Marchionne은 기술 공유 가능성을 보기 위해 현대와 협의 중임을 확인했습니다.
Virtual Cockpit 기술은 2018년 Seat 제품군에 도입될 예정입니다. 이 기술을 도입한 첫 번째 모델은 León과 Ateca이며, Ibiza와 Arona가 그 뒤를 잇습니다.
단 XNUMX분 XNUMX초의 이 비디오에서 우리는 각 세대의 진화, 데이터 및 성능과 폭스바겐 골프의 더 특별한 버전을 볼 수 있습니다.
Lexus RX의 XNUMX개 좌석이 있는 버전은 이제 공식입니다. 로스앤젤레스 오토쇼는 RX-L을 선보이기 위해 선택된 장소입니다.
Land Rover의 크리에이티브 디렉터인 Gerry McGovern은 Los Angeles Auto Show에서 새로운 Defender가 미니 디스커버리 모델이 아님을 확인했습니다.
중국 거대 지리자동차가 메르세데스-벤츠 지분 일부를 사고 싶어하지만 다른 중국 기업과의 이해관계로 인해 거절당했다.
디자이너 Chris Bangle이 작업 중인 새로운 전기 자동차 프로젝트인 Redspace Reds가 로스앤젤레스 오토쇼에서 선보였습니다.
Nissan Juke는 2010년부터 시장에 출시되었으므로 Kicks가 될 수 있다는 소문이 있지만 세대 교체는 오래 걸리지 않을 것입니다.
XNUMX년이 넘는 시간 동안 Fiat는 Mobi와 Argo를 대신할 베테랑 Palio의 생산을 중단하기로 결정했습니다.
EuroNCAP은 BMW, Citroën, DS, Honda, Jaguar, Mercedes-Benz, Porsche 및 Subaru의 모델에 대해 더 많은 테스트와 별을 가지고 경쟁에 복귀합니다.
Mazda 6는 개선되고 훨씬 더 우아한 외부 및 내부 디자인으로 로스앤젤레스 오토쇼에 도달하도록 업데이트되었습니다.
지프 랭글러의 새로운 세대가 이제 공식화되었으며 장비, 기계 범위 및 대략적인 가격에 대한 첫 번째 세부 정보가 제공됩니다.
PSA 그룹이 테일게이트 댐퍼와 와이퍼 문제로 푸조 4008과 시트로엥 C4 에어크로스를 리콜했습니다.
PSA 그룹은 분명히 민감한 정보를 숨겼을 것이기 때문에 Opel 구매를 위해 지불한 돈의 일부를 GM에 청구할 수 있습니다.
Volkswagen Jetta는 미국과 멕시코에서 가장 인기 있는 자동차 중 하나이므로 독일 회사는 다음 NAIAS에서 XNUMX세대를 선보일 예정입니다.
Fiat는 마침내 주요 Mercosur 국가에 출시할 새로운 세단의 첫 번째 이미지를 발견합니다. 여러분과 함께 여기 Cronos가 있습니다.
Peugeot Partner, Citroën Berlingo 및 Opel Combo는 이미 검증 테스트를 진행 중이므로 올바른 방향으로 가고 있는 것 같습니다.
Mahindra는 유럽과 같은 주요 국제 시장에서 성장하기를 원하며 이를 위한 가장 좋은 방법은 새로운 전기 자동차를 만드는 것입니다.
현재 세대의 Opel Mokka X는 몇 년 동안 시장에 출시되었으며 이러한 이유로 교체품이 최신 테스트를 수행하는 것이 목격되었습니다.
Seat는 유럽 연합을 떠날 생각을 하는 모든 사람에게 경고합니다. Puigdemont가 제안한 협의가 이루어지면 그들은 Martorell을 닫고 떠날 것입니다.
Mercedes-Benz CLS의 새로운 세대는 몇 시간 만에 선보일 예정이지만 그럼에도 불구하고 이 비디오는 스타의 서명을 남겼습니다.
Dieselgate를 뒤로 하고 Volkswagen Group은 새로운 역학을 개발할 새로운 수석 엔지니어가 필요하며 이제 인재를 찾고 있습니다.
마힌드라(Mahindra)와 우버(Uber)는 인도에서 사람들을 수송하는 데 전기 자동차를 사용할 수 있도록 협력 계약을 체결했습니다.
전기 모빌리티에 대한 BMW의 약속은 모국인 뮌헨에 새로운 배터리 공장을 건설하기 위한 투자로 강화됩니다.
최초의 TDI 디젤 역학은 새로운 Volkswagen Polo의 스페인 범위에 도착하지만 현재 가장 강력한 것은 95hp만 제공합니다.
Fiat Punto는 XNUMX년 이상 시장에 출시되었으며 판매에 어려움을 겪는 것은 정상입니다. 이러한 이유로 Melfi 공장은 직원을 조정할 것입니다.
Daihatsu Terios는 2018년 판매를 시작하기 위해 완전히 리뉴얼되었습니다. 이제 유럽에서 판매되지 않는 것이 유감이라고 말할 수 있습니다.
여기서 주인공은 Vettel과 그의 페라리입니다.
유럽에서는 르노 플루언스 ZE가 전혀 눈에 띄지 않았지만 한국에서는 가장 많이 팔린 전기차 중 하나다.
Nissan Tiida는 멕시코에서 가장 많이 팔린 모델 중 하나였지만, 쇠퇴로 인해 브랜드는 내년에 생산을 중단하기로 결정했습니다.
Honda는 범위를 전기화하기 위한 조치를 취하고 있으며 그 중 하나는 이들의 배터리가 단 2022분 만에 15년에 충전될 것이라고 발표했습니다.
Ford Kuga를 기반으로 Lincoln은 모든 지형 프리미엄인 MKC에 적용된 스타일 변경을 공식적으로 발표했습니다.
볼보의 첫 번째 프리미엄 소형 SUV인 XC40은 이미 벨기에 겐트에 있는 스웨덴 회사 시설에서 제조되고 있습니다.
차세대 Mercedes-Benz가 공식적으로 공개될 예정이지만 내부가 어떤 모습일지는 이미 알고 있습니다.
기아차 역사상 최고의 차고 일부 국가에서는 이미 많은 대기자 명단이 있기 때문에 대중이 갖고 싶어하는 것 같습니다.
중국은 세계에서 가장 큰 자동차 시장이며 FCA 그룹은 위치를 개선해야 하며 이를 위해 광저우의 도움을 받을 것입니다.
로스앤젤레스 오토쇼는 일주일 이내에 문을 열 것이며 인피니티는 새로운 QX50과 함께 그곳에 있을 것임을 상기시킵니다.
Volvo와 Uber는 자율주행차를 위한 동맹에서 한 걸음 더 나아가 택시를 위해 XC24의 90대를 후자에 전자를 판매합니다.
전설적인 베놈 GT의 뒤를 이은 헤네시 베놈 F5는 매우 빠른 차일 뿐만 아니라 깔끔한 인테리어를 자랑한다. 우리는 당신에게 그것을 가르칩니다.
Borgward의 재탄생이 구체화되고 있으며 이에 대한 증거는 브랜드가 2018년에 유럽에서 상업적 여정을 시작할 것이라고 발표한 것입니다.
Aston Martin은 동급 차량 중 가장 균형 잡힌 차량인 Vantage를 완전히 리뉴얼하여 멋진 디자인의 급진적인 기계로 탈바꿈시켰습니다.
BMW 디젤 엔진은 참고용이며 이를 더욱 개선하기 위해 2.0리터 B47은 XNUMX개의 터보를 포함하여 상당한 혁신에 직면해 있습니다.
기아는 같은 차이기 때문에 그것에 대해 명확합니다. 새로운 Stonic SUV를 출시하지 않는 곳에서 리오의 올로드 버전인 X-Line을 출시할 것입니다.
Skoda Octavia가 유럽에서 겪었던 재스타일링은 중국 시장에서 또 다른 길을 따라가는 것 같습니다. 중국 시장이 우리보다 더 현대적으로 보이기 때문입니다.
Volkswagen Group은 2022년까지 34억 유로를 투자하는 전기 자동차 개발 및 판매의 리더가 되는 명확한 목표를 가지고 있습니다.
Fiat Panda는 이탈리아 브랜드의 가장 중요한 모델 중 하나이며 이에 대한 증거는 불과 1년 만에 XNUMX만 대를 생산했다는 것입니다.
토요타는 로스앤젤레스 모터쇼를 위해 참신함의 대열에 합류하고 FT-AC 컨셉트를 선보일 기회를 잡을 것입니다.
Tesla는 계속해서 역사를 창조하기 위한 여정을 계속하고 있으며 이러한 이유로 Semi 트럭 프레젠테이션에서 Tesla는 다음 Pick Up을 공개했습니다.
Ford는 다음 Kuga가 Almussafes에서 계속 제조될 것이라고 발표하면서 지역과 국가에 대한 약속을 강조했습니다.
Chevrolet은 모델 범위를 전기화하고 새로운 세그먼트로 확장하는 데 계속 투자하고 있습니다. 출시를 확정지을 수 있었던 SUV로서
Lexus RX는 브랜드에서 가장 수요가 많은 모델 중 하나이지만 7인승 바디가 없었습니다. RX-L로 해결될 것입니다.
적시에 도착했지만 현대는 SUV 세계를 지배하고 싶어하며 이러한 이유로 8년까지 이 유형의 신모델을 최대 2020개 출시할 예정입니다.
트라이베카가 사라진 이후로 스바루에는 7인승 대형 SUV가 없었습니다. 그러나 그들은 Ascent의 도착으로 그것을 해결할 것입니다.
요전에는 아주 먼 뉴스처럼 보였지만 스파이 사진이 이를 확인시켜줍니다. 2018 Lancia Ypsilon은 이미 이탈리아에서 개발 단계에 있습니다.
지금까지 Mini의 One 버전에는 1.2hp 출력의 자연 흡기 102 블록이 있었지만 2018 버전에서는 1.5 터보 블록으로 이동합니다.
전기 이동성으로의 전환이 경로를 시작하고 있으며 Toyota는 2040년에 내연 기관이 희귀할 것이라고 경고합니다.
인피니티 QX80은 미국과 중동에서 가장 수요가 많은 대형 SUV 중 하나이기 때문에 심오한 미학적, 기계적 수정을 거쳤습니다.
미국 제조업체 Saleen이 다음 로스앤젤레스 오토쇼에서 S1 스포츠카를 선보일 것이라고 발표했습니다.
ANFAC에 따르면 스페인의 자동차 생산량은 올해 말까지 목표인 3만대를 달성하지 못할 것인데 그 이유는?
폭스바겐에 속해 있음에도 불구하고 Seat는 계속해서 스페인 산업의 벤치마크입니다. 그래서 바르셀로나에서 Leon Cristóbal Concept를 선보입니다.
Alfa Romeo Giulia는 더 많은 버전으로 기계적 범위를 커버해야 하며, 여기에서 350 CV의 Veloce가 출시될 가능성이 있다는 소문이 있습니다.
포드는 자율주행차 경쟁에 본격적으로 뛰어들었지만 오프로드 시스템에도 특허를 냈기 때문에 스트리트카에 만족하지 못하고 있다.
포르쉐, 메르세데스 벤츠, BMW, 오염 배출에 대한 데이터를 위조하면 한국에서 수백만 달러의 벌금이 부과될 수 있습니다.
Tata Motors는 재규어와 랜드로버 사업이 모든 시장에서 분기별로 계속해서 성장하면서 계속해서 돈을 벌고 있습니다.
브랜드가 무언가를 판매하려면 중국에서 전기 자동차를 제조하는 것이 필수가 되었으며, 이것이 Ford와 Zotye가 협력하여 현지에서 전기 자동차를 제조하는 이유입니다.
시트로엥은 Nemo가 XNUMX년 간의 서비스를 마치고 이 세상을 떠나기로 결정했습니다. 그의 판매는 눈에 띄지 않았습니다. 이런 이유로 그는 뒷문으로 나갑니다.
Lotus는 지금까지 만들어진 가장 빠르고 흥미진진하며 가벼운 Exige인 Cup 430을 출시하여 팬들에게 혁명을 일으키고 있습니다.
며칠 전 PSA는 Opel에 대한 미래 계획을 발표했는데, 실제로 이 이미지가 탈출하여 차세대 SUV가 될 수 있었습니다.
폭스바겐 비틀은 전성기에 성공을 거두지 못했기 때문에 브랜드가 전기 추진력으로 전환할 수 있었습니다.
Lancia Ypsilon은 이탈리아에서만 판매되지만 판매율이 여전히 좋기 때문에 내년에 새로운 스타일을 가질 수 있습니다.
Lamborghini Urus는 시장에 도달하는 데 오랜 시간이 걸리지 않지만 아무도 잊지 않도록 이탈리아 회사가 제조 비밀을 알려줍니다.
현대차는 미국에서 세단 판매가 감소하는 것을 보고 있기 때문에 코나와 투싼을 현지에서 생산하여 판매를 늘리는 것을 고려할 것입니다.
라스베이거스에서 테스트 중인 나비아 버스가 트럭과 충돌했다. 우리는 사고와 왜 아무도 다치지 않았는지 설명합니다.
브렉시트는 이미 공식적으로 이행 날짜가 있습니다. 이러한 이유로 Honda는 자동차의 추가 비용을 부담하지 않을 것이라고 경고합니다.
제레미 클락슨(Jeremy Clarkson), 제임스 메이(James May), 리처드 해먼드(Richard Hammond)로 구성된 영국 XNUMX인조가 아마존 쇼인 그랜드 투어(The Grand Tour)의 새 시즌으로 다시 돌아왔습니다.
Tesla는 Model 3를 제조하는 데 문제가 있으며 이 문제를 해결하기 위해 전 세계가 현장에 투입되어 Perbix 전문업체를 인수했습니다.
이제 Opel은 PSA 그룹의 책임하에 있으며 향후 XNUMX년 동안의 전략 계획이 제시되었습니다.
Fiat FullBack은 작업용으로 힘든 차량을 찾는 고객을 유치하기 위해 왔지만 이제 Cross라는 로드 버전이 도착했습니다.
지프 랭글러는 이달 말 로스엔젤레스 모터쇼에서 선보일 예정이지만 차츰 차츰 차츰 차츰 차츰 차츰차츰 내부까지 파고든다.
EuroNCAP은 시장에 출시된 최신 SUV의 안전성을 테스트했으며 모두 최고 등급인 별 5개를 받았습니다.
DS E-Tense Concep은 우리를 사랑에 빠지게 했지만 Gallic 하이브리드 스포츠카는 BMW i8에 맞서 싸울 보다 급진적인 디자인을 가지고 있는 것 같습니다.
2019년은 보디빌더 Zagato가 창립된 지 XNUMX년이 되는 해이며, 이 중요한 날을 기념하기 위해 Alfa Romeo Giulia QV에서 쿠페를 출시할 예정입니다.
우리는 당신에게 두 가지 최고의 10 신뢰성을 제공합니다. 한편으로는 가장 신뢰할 수 있는 10대 자동차와 다른 한편으로는 가장 신뢰할 수 없는 10대 자동차입니다. 몇 가지 놀라움이 있습니다.
Mahindra & Mahindra Group은 전 세계적으로 성장하기를 원하며 이를 위해 미국 디트로이트에 새 공장을 건설하여 그곳에서 모델을 판매할 예정입니다.
트럼프 행정부는 환경을 보호하기 위한 투쟁에 반대하는 조치를 계속 취하고 있으며 최근에는 전기차에 대한 인센티브를 철회했습니다.
프랑스 정부는 르노 주식의 4,7%를 매각한다고 발표했지만 브랜드에서 특권적인 위치를 계속 유지할 것입니다.
Amazon은 자동차 브랜드가 모델을 출시할 수 있는 좋은 플랫폼이 되고 있습니다. Opel은 스페인의 Grandland X와 동일한 작업을 수행했습니다.
FCA 그룹은 이탈리아에서 판매를 지배하지만 XNUMX월에 이탈리아계 미국인 대기업의 시장 점유율이 다른 브랜드에 유리하게 떨어졌습니다.
독일 에너지 회사인 EON은 10.000년까지 전기 자동차용 충전기 2020개를 설치할 예정입니다. 충전기는 150kW가 될 것입니다.
이니셜 GSi가 Opel로 돌아갔고 논리적으로 Astra는 중국에 도달할 수 있는 Buick Verano GSi를 보지 않고는 떠날 수 없습니다.
시트로엥 C4 및 그랜드 C4 피카소가 스타터 모터 배선 위치를 검토하기 위해 리콜되었습니다.
페라리는 Fiat Chrysler Automobiles Group(FCA)의 계정 개선을 돕기 위해 분기별로 판매 및 수입 증가를 멈추지 않습니다.
1997년 르노 Kangoo의 XNUMX세대가 시장에 출시되었지만 오늘날 기억하는 사람은 거의 없는 비하인드 스토리가 있습니다.
Mercedes-Benz A-Class가 공식적으로 발표될 예정이지만 그 전에 브랜드 시설에서 그를 적발했습니다.
Cupra는 Seat의 레이싱 회사가 될 것이지만 Skoda는 뒤쳐지기를 원하지 않으며 RS가 같은 수준에 있도록 전략을 세울 것입니다.
자동차 제조업은 브렉시트의 영향을 받지 않을 것이라고 모두들 말했지만, 이미 첫 번째 부정적인 영향이 느껴지기 시작했다.
패스파인더가 사라진 이후로 닛산은 영적 구멍을 채울 모델이 없었지만 곧 Navara에 도착할 수 있습니다.
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio Verde는 이제 스페인에 있는 이탈리아 회사의 공식 딜러 네트워크에서 주문할 수 있습니다.
Tesla는 3분기 회계를 발표한 후 Model XNUMX가 공장에서 문제가 해결될 때까지 지연될 것임을 확인했습니다.
Pagani는 자동차 부문에서 가장 젊은 슈퍼카 브랜드 중 하나이지만 이미 Renascimento 복원 부서를 만들었습니다.
지프 랭글러가 드디어 무료입니다. 브랜드의 가장 급진적 인 모델의 발표는 29 월 XNUMX 일이지만 그 동안 세 장의 사진을 남깁니다.
그의 수표 덕분에 폭스 바겐은 미국에서 디젤 게이트에 대한 일부 요금을 제거했지만이 돈은 항공 센터를 건설하는 데 사용됩니다.
도쿄 모터쇼가 문을 닫기 며칠 전, 우리는 새로운 Toyota Supra의 발표와 함께 무슨 일이 일어났는지 궁금합니다. 언제?
그것들은 비약적으로 진화하고 우리 자동차의 대시보드를 집어삼키지만, 멀티미디어 시스템은 우리가 생각하는 것보다 더 위험합니다
오너 변경 후 차기 모델인 SUV의 디자인이 유출되면서 로터스가 본격적으로 나서서 계획을 추진한 것으로 보인다.
닛산에서 있었던 것처럼 스바루의 사장은 검사도 무자격자에 의해 이루어졌다는 것을 인지했다.
혼다 S2000과의 이별은 역사상 최고의 스포츠카 중 하나이기 때문에 씁쓸했지만 곧 합당한 후계자가 나올 것 같습니다
Lamborghini는 세 가지 이유로 운이 좋았습니다. Aventador와 Huracán의 기록적인 생산을 달성하고 동시에 Urus의 공장을 확장합니다.
폭스바겐의 다양한 SUV 모델이 이륙하고 있기 때문에 Up!
Shema Show가 다가오고 있으며 행사에서 Chevrolet Camaro Hot Wheels Edition 2018을 통해 양사 협력 50주년을 기념합니다.
현재 Fiat Punto는 시장에서 가장 장수한 모델 중 하나이지만 판매가 중단되기 때문에 내년 XNUMX월에 해결될 것으로 보입니다.
발표 이후 대기 시간이 지난 후, 우리는 이미 새로운 Mitsubishi Eclipse Cross가 스페인 시장에서 가질 공식 가격을 알고 있습니다.
브라질 포드 카는 유럽에서 판매되는 동일한 모델(여기서는 +라는 별명으로 알려짐)이지만 안전성은 동일하지 않습니다.
판매는 마세라티 편이지만, 판매량을 더욱 늘리고 50.000대를 달성하기 위해 포르쉐 마칸에 새로운 라이벌 SUV를 출시할 예정입니다.
선루프가 있는 자동차의 안전은 탑승자의 탈출 가능성으로 인해 손상되지만 현대는 새로운 에어백을 만들었습니다.