Golf GTI First Decade: Wörthersee를 위한 하이브리드 및 XNUMX륜 구동
폭스바겐 견습생들이 다시 한 번 발표를 하고, 벌써 XNUMX대, 새로운 GTI 컨셉이 있습니다. 올해는 사륜구동이 가능한 하이브리드가 될 것입니다. 좋죠?
폭스바겐 견습생들이 다시 한 번 발표를 하고, 벌써 XNUMX대, 새로운 GTI 컨셉이 있습니다. 올해는 사륜구동이 가능한 하이브리드가 될 것입니다. 좋죠?
GTI Day가 내년 XNUMX월 Jarama로 돌아옵니다. 폭스바겐 친구들이 어떤 서프라이즈를 준비했는지 알고 싶으신가요?
새로운 Golf GTI 프로토타입은 Wörthersee에서 선보일 예정입니다. 독일 브랜드의 견습생이 디자인하고 제조한 이 제품은 어떤 참신함을 가져다 줄까요?
Wörthersee는 Volkswagen의 프레젠테이션 영역이며 올해 Lupo GTI의 후계자를 위한 기회를 놓치지 않았습니다. 이것이 우리에게 무엇을 제공할 것입니까?
이번 주말 모나코 그랑프리에서 선보일 예정이다. Renault는 가장 강력한 자동차의 발표를 위해 어떤 놀라움을 준비할까요?
볼보는 차세대 멀티미디어 및 인포테인먼트 시스템을 개발하기 위해 Google과 계약을 체결했습니다.
Revozport는 아마도 당신에게 익숙하지 않을 것입니다. 그러나 최신 준비인 Razor 7E는 흥미로운 첨가제로 가득 찬 Volkswagen e-Golf입니다.
NextEV Nio EP9는 Nordschleife에서 Radical SR8LM이 설정한 시간을 버리고 새로운 기록을 세웠습니다. 그것이 무엇인지 알고 싶습니까?
도요타는 자율주행차 파이를 찾기 위해 엔비디아와 손을 잡았다. 일본인과 미국인은 무엇으로 우리를 놀라게 할까요?
포드는 머스탱에 대해 보다 공격적인 이미지를 표시하기를 원합니다. 이를 위해 그들은 Darth Vader를 영감의 원천으로 사용했습니다.
미국의 폭스바겐 그룹이 디젤 엔진에 묶인 것과 함께 메르세데스-벤츠가 국내에서 블루텍 모델의 판매를 중단하기로 결정했습니다.
Tesla는 Automobile Barcelona에서 스페인의 수퍼차저 수를 늘리고 고객에게 선물로 보상할 것이라고 발표했습니다.
Renault에 이런 일이 발생한 것은 처음이 아니지만 GlobalNCAP이 Dacia Duster에 대해 수행한 최신 테스트는 모델을 매우 나쁜 상황에 빠뜨렸습니다.
이란 Khodro는 발판을 마련하고자 하는 이란 제조업체이며 이를 위해 Pininfarina의 도움을 받아 모듈식 플랫폼을 만들 것입니다.
BMW는 멀리보다 가까운 페이스리프트를 준비하고 있다. 가장 젊은 BMW 모델의 리뉴얼에 대한 모든 세부 사항을 알고 싶습니까?
Land Rover Range Rover Evoque가 600.000대 판매에 도달했습니다. Land Rover가 이를 기념하기 위해 무엇을 했는지 알고 싶으십니까?
BMW 8시리즈의 2018세대는 바이에른 가문의 신화적인 모델이었고 이제 XNUMX년에 다시 출시될 것 같습니다. 실루엣은 여기!
앞으로 몇 년 동안 독특하고 반복할 수 없는 모델이 있습니다. 포르쉐 911은 그 중 하나이며 이미 1만대가 생산되었습니다.
자동차의 연결성은 중요하고 더 중요한 것은 이를 안전하게 통합하는 것입니다. Seat는 Automobile Barcelona에서 Android Auto용 Waze를 선보입니다.
덴마크 브랜드 Agile Automotive는 경량 스포츠카 부문인 Lotus 영역에서 직접 경쟁할 두 가지 새로운 모델을 개발하고 있습니다.
한국이 자율주행 기술이 적용된 차량용 테스트 도시를 만들고 있다. 이 위대한 건축물은 무엇으로 구성되어 있습니까?
Tesla Motors는 Model 3가 아직 공식적으로 발표되지 않았고 매장량이 거품처럼 계속 증가하기 때문에 계속해서 기록을 세웁니다.
일본 제조업체인 Subaru는 연간 계정을 발표했으며 그 보고서에서 어떻게 더 많이 팔리지만 조금 덜 버는지 알 수 있습니다.
스웨덴 회사 Saab를 되살리려는 시도가 실패한 후 NEVS를 담당하는 사람들은 XNUMX월이 중국에 상륙할 달이 될 것이라고 발표했습니다.
곧 출시될 Mustang 2018 페이스리프트의 일부 기술 사양이 필터링되었습니다. 우리는 당신에게 가장 흥미로운 것을 알려줍니다.
Seat Ibiza는 스페인 가정의 한 기관이며 그 중요성으로 인해 브랜드는 제조 방법에 대한 비디오를 게시했습니다.
커뮤니티는 우리가 일상 생활을 즐기고 가능한 한 최소한의 합병증으로 살 수 있도록 도와줍니다. 또한 그는 항상 우리를 웃게 만들 수 있습니다.
전지형 소명을 가지고 태어났지만 SUV 쪽으로 옮겼습니다. 기아 쏘렌토는 브랜드의 베스트 셀러 중 하나이며 이미 1 만대가 제조되었습니다.
자회사 Tamo를 설립한 Tata Motors는 자사 모델에 새로운 분위기를 주기를 원하며 이러한 이유로 두 번째 모델에 전기 마이크로 도시 모델을 장착할 예정입니다.
7인승 SUV의 확산이 점점 더 빈번해지고 있으며, 혼다는 한 순간도 놓치지 않기 위해 가장 다재다능한 CR-V의 세부 사항을 마무리하고 있습니다.
FCA Lancia의 경우 Alfa를 되살리는 데 중점을 두었기 때문에 보조 브랜드입니다. 운영 중단이 임박하고 스페인에서는 이미 시작된 것으로 보입니다.
프리미엄 제조업체는 전륜구동 플랫폼에 굴복했으며 Mercedes-Benz의 액세스 모델에도 이 아키텍처가 적용됩니다.
Lister는 전설적인 10 Knobbly의 1950대를 마케팅하여 그 기원을 회상하여 거리에서 유통하기에 적합하도록 만들고자 합니다.
Fisker와 Karma의 이야기는 파산 후 각 회사가 같은 이름으로 각자의 길을 가기 때문에 흥미롭습니다. 그러나 Revero는 더 일찍 시장에 출시될 것입니다.
영국 제조사 TVR은 모델과 새로운 에너지로 세계로 돌아가고 싶어하며 등록한 대로 Griffith라고 부를 수 있습니다.
알파 로미오의 부활은 줄리아와 스텔비오의 상업적 미래와 연결되어 있으며 판매 측면에서 볼 때 올바른 방향으로 가고 있는 것 같습니다.
가장 상징적인 모델 중 하나인 Mercedes G-Class Desgno Manufaktur 및 Exclusive의 가장 독점적인 변형을 이제 독일 시장에서 구입할 수 있습니다.
Tesla Motors는 15년 전에 시장에 전기 픽업을 제공하겠다고 약속했지만 Workhorse는 인상적인 W-XNUMX PHEV로 이를 이겼습니다.
루프가 없어 로드스터 탑승자의 안전에 의문이 제기되지만 포르쉐는 이들을 위한 특수 에어백으로 이를 해결한다.
Audi와 Volkswagen은 이미 VAG Group의 디지털 기기를 사용하고 있으며 우리가 배운 바와 같이 Seat는 내년에 이를 통합할 수 있습니다.
폭스바겐이 신형 폴로의 첫 공식 이미지를 공개하고 분위기를 뜨겁게 달구기 위해 시간을 내고 첫 영상을 공개했다.
마힌드라의 국제적 확장은 실수를 원하지 않기 때문에 많이 연구되고 있기 때문에 KUV100이 바르셀로나 모터쇼에 도착하게 될 것입니다.
전기차는 배터리에 가장 큰 단점이 있지만 이를 해결하기 위한 진전이 이루어지고 있으며 리튬에어가 해결책이 될 것으로 보입니다.
때때로 우리는 Fiat 500 Ellenators와 같은 차량이나 젊은 부유한 독일인을 위한 동일한 세발자전거를 찾을 수 있습니다.
Mercosur를 위한 Fiat Punto의 교체는 Argo라고 하며 브랜드는 새로운 도시의 첫 번째 티저 비디오를 공개했습니다.
도시와 그 안에 있는 사람들의 이동성도 변하고 있습니다. 독일 스타트업 e.고(e.Go)가 새로운 전기차 도시 라이프(Life)를 선보였다.
모듈식 플랫폼은 브랜드의 중추가 되었으며 Ford는 새로운 소형 기반을 개발 중이라고 발표했습니다.
Audi는 San José Chiapa에 있는 시설에서 Q5 SUV의 첫 번째 출하가 전 세계로 떠났음을 확인했습니다.
자동차 산업 100주년을 기념하는 것은 모든 브랜드가 말할 수 있는 것은 아니며 Mitsubishi는 Model A의 부활로 화려함을 시작했습니다.
스웨덴 제조업체인 Volvo는 최근 Torslanda(Gothenburg)에서 새로운 XC60 조립을 시작했다고 발표했습니다.
Tesla Motors를 통해 Elon Musk는 세계의 이동성에 혁명을 일으키기를 원하며 이를 위해 전기 트럭 및 기타 운송 분야의 참신함을 선보였습니다.
Land Rover는 Range Rover Velar의 출시와 함께 모든 고기를 그릴에 올려 놓고 있으므로 고공 비행 SVR 버전을 준비하게 될 것입니다.
Mazda는 제품 범위를 확장하고 있으며 일본 현지 시장을 위해 CX-8이라는 8인승 SUV 쿠페를 출시할 계획입니다.
FCA Marchionne은 2017년 XNUMX분기의 경제 결과를 발표한 후 알파 로메오와 마세라티가 미래를 위한 전략적이라고 말했습니다.
Porsche 904 Carrera GTS는 브랜드에서 가장 가치 있는 차량 중 하나입니다. 특히 이것은 086번이고 그 궤적이 그것을 정당화합니다.
Honda는 미국과 멕시코에서 대형 미니밴인 Odyssey의 매우 중요한 보루를 보유하고 있으며 수요를 충당하기 위해 이미 제조를 시작했습니다.
Landwind가 X7 SUV로 Land Rover에 한 일은 이름이 없습니다. Evoque의 모든 라인을 복사하여 중국에서 좋은 가격으로 처벌 없이 판매하기 때문입니다.
폭스바겐 그룹은 아우디를 통해 5년 전 두카티를 인수했지만 이제는 돈을 벌기 위해 두카티를 없앨 수도 있다.
포드 머스탱은 150년 회사에 등록된 2016대에서 알 수 있듯이 가장 많이 팔리고 가장 원하는 머슬카입니다.
Fiat Chrysler Automóbiles(FCA)는 경제 상황을 개선하기 위해 계속해서 고군분투하고 있으며 2017년 XNUMX분기는 그룹에 매우 긍정적이었습니다.
Volkswagen Arteon은 스페인 시장에 곧 출시될 예정이며 이러한 이유로 독일 회사는 이미 출시될 가격을 확인했습니다.
Uber는 도로에서 자율주행 자동차를 운행하는 최초의 운송 회사를 위한 노력을 포기하지 않고 2020년까지 비행 택시도 원합니다.
프랑스 정부는 제조업체의 엔진 배출에 대해 침착하지 않은 것으로 보이며 이제 PSA 그룹은 돋보기 아래에 있습니다.
Google은 Waymo 프로젝트를 계속 진행하고 자율 주행 기술을 개발하기 위해 드라이버를 찾고 있습니다.
영국 제조업체 Mini는 시장에 출시할 다음 자동차가 전기 자동차이며 2019년까지 우리와 함께할 것이라고 확인했습니다.
우리는 이미 베네수엘라 정부가 제너럴 모터스로부터 시설을 몰수했으며 오늘 2.700명의 직원을 해고한다고 공식화했습니다.
페라리는 이미 인상적인 488 GTB에 스핀을 줄 수 있고, 488 GTO는 근접할 수 있습니다. 우리는 Porsche 911 GT2 RS의 가장 큰 라이벌과 마주하게 될까요?
Jaguar i-Pace는 영국 하우스가 최근 몇 년 동안 시장에 출시할 가장 혁신적인 모델이며 최종 디자인은 프랑크푸르트에서 볼 수 있습니다.
Borgward는 중국에서 모델을 마케팅하고 있지만 독일에서 제조하기를 원합니다. 이런 이유로 국내 공장 건설을 막 확정했다.
Zotye가 독일 소형 SUV의 디자인을 뻔뻔하게 모방했기 때문에 Volkswagen Tiguan은 중국 놈의 작은 형제를 얻었습니다.
사건은 정반대를 나타내는 것 같았지만 마침내 Skoda의 첫 번째 전기 자동차는 SUV가 아니지만 Citigo는
스즈키 스위프트는 세계에서 일본 회사에게 매우 중요한 모델이며 5도어가 출시되면 세단의 차례이므로 다음과 같이 될 수 있습니다.
전기차는 현실이고 중국은 GM이 XNUMX년 만에 현지 생산을 시작하기에 이상적인 국가로 미리 그려졌다.
McLaren은 성장하기를 원하며 XNUMX인승 스포츠카보다 성능이 뛰어난 모델이 있어야 한다는 것을 알고 있으므로 XNUMX인승 스포츠카보다 더 큰 모델을 생각할 수 있습니다.
발생하는 경우는 흔하지 않지만 발생합니다. LDV는 산업용 차량 제조에 전념하는 영국 브랜드이며 현재 중국용 D90 SUV를 계획하고 있습니다.
MG가 사라진 후 유럽에서 회사의 운영은 거의 완전히 사라졌지만 이제 SAIC에 따르면 2019년에 다시 로드될 것입니다.
챔피언 Jorge Lorenzo와 Andrea Dovizioso, Ducati 드라이버는 SEAT의 미래 대사이자 새로운 León Cupra의 공식 이미지로 선언되었습니다.
차량은 일반적으로 모든 종류의 테스트로 테스트되며 엘크 테스트는 하나입니다. Toyota Hilux는 통과하지 못했지만 변경 사항을받은 후 지금은
Haval은 매출을 늘리고 다른 국가 기업과 차별화하기 위해 계속해서 새로운 모델을 출시하고 있습니다. 이제 그는 SUV 쿠페 HB-03으로 우리를 놀라게 합니다.
현대와 제네시스를 책임지는 사람들은 그들의 프리미엄 시그니처에 대해 이야기했으며 미학적 수준에서 독일처럼 지루하지 않을 것이라는 점을 분명히 했습니다.
Lynk & Co는 아직 자동차 제조업체로 등장하지 않았으며 이미 다음과 같은 소식으로 우리를 기쁘게 합니다. 자동차에 평생 보증을 제공할 것입니다. 그건 아무것도 아닙니다!
PSA Group은 고객이 시설에서 매우 편안함을 느끼고 CitNOW가 작업 도구가 될 수 있도록 계속해서 조치를 취합니다.
Fiat는 라틴 아메리카에서 매우 중요한 시장을 가지고 있으며 격차를 계속 유지하기 위해 XNUMX월에 Punto의 자연스러운 대체품인 새로운 Argo를 선보일 예정입니다.
스웨덴 제조업체 볼보는 판매 측면에서 매우 달콤한 순간을 경험하고 있으며 이를 따라잡기 위해 20 시리즈와 XC20까지 출시할 수 있습니다.
중국 브랜드 NIO는 그것이 Tesla의 진정한 대안이라고 확신하고 이러한 이유로 상하이에서 ES8 전기 SUV를 선보입니다.
뷰익, 상하이 모터쇼에서 벨라이트 5 공개
모회사인 General Motors와 마찬가지로 Chevrolet은 중국에서의 입지를 높이는 데 주력하고 있으므로 상하이에서 FNR-X 하이브리드 SUV를 선보입니다.
지프는 중국 소비자의 요구를 충족시키는 데 매우 중점을 두고 있으며 이를 위해 상하이 모터쇼에서 새로운 Yuntu 컨셉을 선보일 예정입니다.
독일 제조업체(중국 자본 포함) Borgward는 임박한 상하이 모터쇼에서 최초의 전기 자동차인 BXi7을 선보일 예정입니다.
General Motors는 딜러의 불만으로 인해 수년간 베네수엘라에서 문제를 겪었지만 지금은 Valencia에서 공장을 잃었습니다.
Pininfarina와 Hybrid Kinetic Group은 상하이 모터쇼에서 K550 및 K750 SUV를 선보이며 협업을 계속합니다.
중국-이스라엘 자동차 제조업체 Qoros가 상하이 모터쇼 개막을 앞두고 새로운 K-EV를 공개했습니다.
제조사인 MG는 중요한 브랜드임을 상기시키고자 하며, 이러한 이유로 상하이에서 매우 암시적인 전기 스포츠카인 E-motion을 선보일 예정입니다.
Lynk & Co는 상하이 모터쇼에서 첫 번째 모델인 소형 SUV 01을 공식 발표했으며 여기에서 첫 번째 데이터를 공개합니다.
리튬 이온 배터리는 더 나은 자율성, 내구성, 충전 시간을 약속하는 배터리로 곧 대체될 것입니다. 그래핀이 여기 있습니다!
스스로를 예술가라고 생각합니까? 노르웨이 작가는 람보르기니 가야르도를 긁어 누구나 자신의 작업에 참여할 수 있도록 허용했습니다. 어떻게 생각하세요?
Maserati는 Gibli의 한정판 "Nerissimo"로 미국 및 캐나다 시장에 베팅합니다. 그것은 독점과 많은 사치를 약속합니다.
Ford EcoSport는 미국 회사가 기대한 성공이 아니므로 현지에서 제조하여 유럽에서 새로운 기회를 제공하고자 합니다.
브뤼셀은 오랫동안 그것에 대해 생각해 왔으며 이제 고속도로 사용에 대해 통행료를 부과해야 할 수도 있다고 스페인에 전달했습니다.
폭스바겐 그룹은 격동의 시기를 겪고 있으며 그 중 하나는 Porsche-Piëch 가족의 이사회 직책 금지입니다.
Tesla Motors는 Ford Motor를 추월한 후 General Motors와 동일한 수준으로 돌아왔기 때문에 주식 시장의 속도를 계속 설정하고 있습니다.
Smart는 ForTwo의 판매로 수년 동안 성공을 거두었고 이제 FourFor는 러시아에서 더 나은 가격으로 동일한 아이디어를 가진 Mirrorcars를 제공합니다.
뉴욕 오토쇼가 곧 문을 열 예정이지만 뷰익은 새로운 엔클레이브를 선보이기 위해 오래 기다리지 않을 것으로 보입니다.
영국은 자동차 부문을 활성화하기 위한 조치를 강화했으며 포드, BMW 및 JLR에서 자율 주행 자동차를 제조할 자금을 제공했습니다.
스웨덴 제조사 볼보는 미국에서 중요한 시장을 갖고 있기 때문에 트럼프의 수입 제품에 대한 세금을 의심스럽게 보고 있다.
Toyota는 계속 성장하려면 TNGA 플랫폼에서 에이스를 가지고 있지만 더 많은 공장에서 이를 보유해야 하므로 미국에 1,3억 달러를 투자합니다
Mercedes-Benz가 상하이에서 S-Class의 스타일 변경을 보여줄 것임을 잊지 않도록 전면 및 내부의 또 다른 이미지를 공개했습니다.
생각과 달리 폭스바겐 골프는 미국에서 대량으로 판매되는 차가 아니므로 뉴욕에서 업데이트를 보게 될 것입니다.
뉴욕 모터쇼가 점점 더 가까워지고 있고 링컨은 다음 내비게이터의 티저로 기다림에 활기를 불어넣고 싶었습니다.
Tesla Roadster는 브랜드의 첫 번째 프로젝트였으며 팬들은 다시 보고 싶어하므로 Toyota FT-1의 이 렌더링을 가져옵니다.
뉴욕 국제 오토쇼에서 오랫동안 기다려온 2017년 세계 최고의 차 선정이 코앞으로 다가왔습니다.
이번 주부터 멕시코 줄리아의 마케팅으로 미국의 알파로메오 확장은 사실이고 가능하면 더 확고하다.
Uber는 시장에 자율 택시 서비스를 출시하는 것과 이탈리아에서 발생한 것처럼 금지되지 않도록 사법 시스템과의 소송 사이에서 고민하고 있습니다.
제조사로 탄생한 니오, 잊지 않기 위해 상하이로 데려갈 일렉트릭 콘셉트 '블루스카이' 티저를 막 공개했다.
Lynk & Co는 다음 모델 02를 공개했지만 뉴욕, 상하이 또는 무엇을 할 것인지에 대해서는 언급이 없습니다.
현재 세대의 Jeep Wrangler는 시장에 거의 남지 않았지만 교체품이 여기에 도착하는 동안 Chief 및 Smoky Mountain 버전이 있습니다.
Chevrolet은 General Motors의 지원을 받아 중국 시장 공략에 주력하고 있으며 이를 위해 FRN-X Concept SUV를 상하이로 가져갈 것입니다.
기술의 발전으로 Cortana는 도로 상태를 보여주고, 취향에 맞게 조정하거나, 스스로 주차할 수도 있습니다.
New York Hall은 곧 문을 열 예정이며 Dodge는 Challenger SRT Demon의 이미지를 놓쳤을 것 같습니다. 사실입니까?
사브가 제너럴 모터스에 의해 운명에 버려졌을 때 빅터 뮬러에서 충실한 수비수를 찾았지만 모든 것이 나쁘게 끝났고 그는 세금 사기 혐의로 기소되었습니다.
지프는 번개 같은 속도로 모델 범위를 확장하고 개선하고 있습니다. 이에 대한 증거는 상하이가 K8이라는 새로운 하이브리드 컨셉을 선보일 것이라는 것입니다.
슈퍼스포츠카 부문은 한계에 다다르지 못한 것 같고, 피티팔디 모터스는 이를 인지하고 미국 정복에 나선다고 발표했다.
현대차 프리미엄 업체인 제네시스, 매출 확대를 위해 시장개방 필요, 중국 내 자체 판매채널 확보 확인
Aston Martin의 최신 한정판은 "Red Arrows"라고 불리며, 멋진 Vanquish S를 목표로 하며 영국 RAF 곡예 비행 그룹에 경의를 표합니다.
폭스바겐 그룹은 전기 공세를 계속하고 있으며 이러한 이유로 상하이에서 MEB 플랫폼에서 전기 SUV를 보게 될 것이라고 방금 확인했습니다.
자율 주행은 미래로 거침없이 움직이고 있으며 BMW는 뒤처지고 싶어하지 않으므로 2021년에는 최초의 기능적 자율 주행 자동차를 갖게 될 것입니다.
아닌 것 같지만 PSA그룹이 자율주행으로 나아가고 있으며 DS가 확인한 대로 컨소시엄 중 최초로 이를 수용하는 브랜드가 될 전망이다.
우리는 지프가 뉴욕 모터쇼에서 트랙호크 버전의 그랜드 체로키를 선보일 가능성에 대해 이미 이야기했지만 이제는 현실이 되었습니다.
멕시코는 미국에서 성장하고자 하는 브랜드의 목적지로 미리 그려졌기 때문에 만리장성은 그곳에 공장 건설을 고려하고 있습니다.
지난 6월 XNUMX일 목요일, Schibsted Motor Awards가 개최되었습니다. 밤의 위대한 주인공은 두 개의 상을 수상한 Seat Ateca였습니다.
프랑크푸르트 모터쇼는 14월 24일부터 XNUMX일까지 진행되지만 Nissan, FCA, PSA 등 일부 브랜드는 참석하지 않는 것으로 이미 알고 있습니다.
인피니티는 전속력으로 다양한 모델을 업데이트하고 있으며 새로운 대형 SUV인 QX80 모노그래프 컨셉트를 뉴욕 오토쇼에 선보일 예정입니다.
Ferrari Dino는 이탈리아 브랜드의 신화적인 모델 중 하나이므로 부활에 대한 소문과 렌더링이 멈추지 않습니다.
Mercedes-Benz는 18일에 현세대 S-Class의 스타일 변경을 선보일 예정이지만 그 전에는 실내가 어떤 모습일지 놓쳤습니다.
제조업체 Koningsegg와 Qoros 간의 협력은 상하이에서 Super EV 전기 프로젝트를 선보일 것이기 때문에 강도가 증가하는 것으로 보입니다.
PSA 그룹은 여러 브랜드에 관심을 가질 뿐만 아니라 이미 미국 진출 경로를 윤곽을 잡고 있기 때문에 미래를 준비하는 추진력을 얻고 있습니다.
일본 제조업체 Honda는 205hp의 Si 터보 버전을 출시하여 미국에서 새로운 Civic의 기계적 범위를 풍부하게 합니다.
아우디와 포르쉐가 새로운 플랫폼을 공유하겠다고 발표하면서 폭스바겐 그룹 내 시너지가 더욱 강화될 전망이다.
Sergio Marchionne은 2018년 넘게 FCA 부활의 CEO이자 설계자였습니다. 하지만 XNUMX년 말에 그는 확실히 배를 떠날 것입니까?
BMW M2 쿠페는 CS(클럽 스포츠)라는 이름을 활용하여 페이스리프트가 가능합니다. 더 많은 전력과 효율성을 약속합니다...
Mercedes-Benz가 축하하는 이유는 20년 전 제네바 모터쇼에서 XNUMX세대 A-Class를 선보였기 때문입니다.
General Motors의 프리미엄 회사인 Cadillac은 8년 안에 4개의 새로운 모델을 출시할 예정이므로 임박한 제품 공세에 대한 세부 사항을 마무리하고 있습니다.
새로운 Suzuki Swift는 며칠 만에 스페인 시장에 출시될 예정이며 일본 회사의 스페인 부서는 가격을 공개했습니다.
Toyota FJ Cruiser가 사라진 후 일본 브랜드가 뉴욕 모터쇼에서 대체품인 FT-4X를 선보일 예정입니다. 거리에서 볼 수 있을까요?
포드는 SUV 수요를 충당하기 위해 미국에 대한 계획과 투자를 가속화하고 있으며 이를 위해 공장에 1.200억 XNUMX만 대를 투입한다고 발표했다.
테슬라 모터스가 중국 기술 기업 텐센트에 지분 5%를 매각하면서 새로운 파트너를 확정했다.
Mercedes는 그 CLS 쿠페 세단을 가치 있는 후계자로 만들기 위해 노력하고 있지만 그 과정에서 V8 블록을 잃을 것이라는 소문이 들리는데, 사실입니까?
폭스바겐 그룹의 디젤게이트는 현재 Amarok 때문에 브라질에서 벌금형을 받았기 때문에 브랜드가 예상하는 것보다 오래 지속되는 것 같습니다.
PSA가 재정적 도움이 필요할 때 프랑스 국가는 미래에 팔릴 주식 패키지를 사는 데 동의했지만 지금은
Henrik Fisker와 그의 동명 브랜드가 다시 한 번 잿더미에서 떠오르고 있는 것처럼 보이며 XNUMX월에 새로운 전기 모델인 eMotion을 선보일 예정입니다.
우리가 하이퍼카에 익숙해진 후 Koenigsegg는 똑같이 인상적인 컨셉의 자전거를 만들기로 결정했습니다.
2017년 Nissan의 방향은 매우 좋습니다. 두 달 만에 세계 생산량이 증가했기 때문입니다.
Aston Martin은 AMG와 협력 계약을 심화하기로 결정했으며 다음 Vantage에 이 제조업체의 V8 엔진을 탑재할 예정입니다.
요전에 우리가 미국에서 가장 낮은 가치를 지닌 차량의 목록을 가져왔다면, 오늘 컨슈머리포트는 우리에게 가장 가치 있는 차량의 목록을 제공합니다.
독일 하원은 도로 사용에 대해 통행료를 부과하고 외국인 운전자도 포함하는 법을 승인했습니다.
Speedback GT의 생산을 시작한 후 영국의 레트로 자동차 제조업체 David Brown Automotive가 XNUMX월에 새 모델을 선보일 것이라고 보고했습니다.
중국의 신생 전기 자동차 제조업체 NIO가 인터넷 거대 기업인 Baidu로부터 600억 달러의 투자를 확보했습니다.
우리는 이미 Skoda가 다가오는 상하이 모터쇼에서 전기 자동차의 프로토타입을 선보일 것이며 Vision-e가 선택될 것이라고 경고했습니다.
제너럴 모터스(GM) 프리미엄 회사 뷰익(Buick)은 중국 시장을 위해 Chevrolet Volt의 확장된 전기 버전인 Velite 5를 선보였습니다.
독일 회사가 다른 프로젝트에 집중하면서 Audi Sport Quattro에 붙들고 있던 불꽃이 영원히 꺼지는 것 같았습니다.
Tesla는 차량이 배터리를 충전할 수 있도록 충전기 수를 계속 늘리고 있으며 El Corte Inglé는 일부 센터에 이를 통합할 예정입니다.
Brexit는 내일 29일에 최종적으로 활성화될 것이며 종료될 때 자동차 제조에서 2.700유로의 증가를 의미할 수 있습니다.
Lagonda 회사는 몇 년 동안 서랍에 보관되었지만 Aston Martin은 잃어버린 땅을 복구하기를 원하고 모델과 함께 Rolls Royce로 갈 것입니다
Volkswagen Group은 제품 현대화를 위해 Mercosur에 많은 돈을 투자하고 있으며 수정 사항 중 Virtus라는 이름을 등록했습니다.
미국은 순위를 매기는 데 매우 관대하며 컨슈머리포트는 가장 가치가 낮은 XNUMX대 자동차 목록을 작성했습니다.
도요타는 신흥 시장 확장 계획에 몰두하고 있으며 이를 위해 새로운 SUV 출시 가능성을 연구하고 있습니다.
Mercedes-Benz는 하이브리드 및 전기 모델의 EQ 범위를 출시할 예정이지만 중국에서는 Chery가 이 이름을 사용하여 소송을 제기했습니다.
Indian Autos Blog의 렌더링 덕분에 가상의 BMW 픽업 버전이 벤츠 트럭에 맞서 싸우는 모습을 상상할 수 있습니다.
피아트는 중국에서 돌아오지 않습니다. Viaggio 출시 후 일이 잘 풀리는 것처럼 보였지만 XNUMX년 만에 모델을 철회해야 했습니다.
Tesla Model 3는 거의 거리에 출시될 준비가 되었으며 이것이 진행되는 동안 Elon Musk는 모델의 세부 사항을 계속해서 공개합니다.
Uber의 자율 주행 차량 중 하나가 사고를 당했으며 이 사건 이후 회사는 테스트 프로그램을 일시적으로 취소하기로 결정했습니다.
동풍과 동맹을 맺은 PSA 그룹의 전략과 유럽 공장의 포화를 겪은 후 중국에서 엔진을 수입해야 할 때입니다.
Alfa Romeo는 중국에서 Giulia 판매를 시작했으며 Alibaba 인터넷 포털을 통해 단 350초 만에 첫 33대를 판매했습니다.
Tesla Motors는 중국에서 운송하던 트럭이 전복되어 차량이 심각하게 손상되어 Model X XNUMX대를 분실했습니다.
PSA 그룹은 Opel을 인수하고 Proton에서도 그렇게 할 수 있기 때문에 브랜드 구매 측면에서 매우 적극적이지만 Lotus가 패키지에 참여할 것입니까?
Toyota Motors는 뉴욕 모터쇼에서 Sienna 미니밴의 진화를 선보일 예정이지만 디자인은 이미 공식적입니다.
SEAT의 글로벌 확장은 올해 하반기부터 알제리에서 여러 모델을 생산하기 시작하면서 계속됩니다.
Tesla Motors는 Model S가 제공되는 일부 시장의 수요가 낮기 때문에 Model S에서 60마일 버전을 철회한다고 발표했습니다.
Chevrolet Corvette C6은 디자인, 파워, 무엇보다 버전에 대한 전후를 표시합니다. C7은 같은 단계를 계속합니다 ...
프랑스 기업 시트로엥 E-Berlingo Multispace 출시로 전기 자동차 부문에서 입지 강화
영국의 슈퍼 스포츠카 제조사인 애스턴 마틴(Aston Martin)이 차세대 래피드(Rapid)가 완전 전기 자동차가 될 것이라고 확인했습니다.
이 스케치를 게시함으로써 McLaren은 매우 특별한 공기를 가진 새 차량을 준비하고 있으며 BP23이라고 부를 수 있다고 경고합니다.
Ford는 전문가 Magna Steyr와 협력하여 자동차 무게를 줄이는 새로운 탄소 섬유 전면 하부 구조를 만들었습니다.
자동차가 클래식이 되는 일은 자주 일어날 수 있지만 Nissan GT-R R34 Z-Tune처럼 가격을 XNUMX배로 올리는 것은 모든 사람이 할 수 있는 것은 아닙니다.
제조사 Mazda는 전기 자동차의 자율성을 미국 특허청에 확장하기 위해 로터리 엔진을 선보였습니다.
영국 회사 Lotus Cars는 폭발적인 Elise에 한 번 더 변형을 가하고 41kg의 무게를 줄인 특별 Sprint 에디션을 출시합니다.
지프는 스페인에서 차세대 나침반 판매를 시작하고 특별 오프닝 에디션 시리즈를 통해 고객을 격려하기 시작했습니다.
Tata Motors는 새로운 소형 세단인 Tigor를 인도 시장에 공식 출시할 모든 준비를 마쳤습니다.
Ford Focus의 차세대가 바로 모퉁이를 돌고 있으며 American House는 이미 Saarlouis 공장을 미세 조정하고 있습니다.
Jaguar와 Land Rover는 카탈로그를 강화하기 위해 도착할 모델을 부를 수 있는 새로운 광고 이름을 등록했습니다.
자동차 부문에서 중요한 것은 자동차를 판매할 수 있는 단위가 아니라 자동차로 얼마를 벌고 페라리가 결정적인 역할을 하느냐입니다.
수제 스포츠카의 소규모 제조업체인 TVR은 2017년 말 이전에 새로운 스포츠카를 출시할 것이라고 발표했습니다.
Toyota Motor의 사장이 원하지 않기 때문에 Lexus 매니아가 옳다면 Lexus GS가 시장을 떠날 수 있습니다.
PSA 그룹은 Opel/Vauxhall 인수를 천천히 준비하고 있지만 완료되면 가능한 한 빨리 글로벌 확장을 시작하려고 합니다.
제네바 모터쇼에서 출시된 후 Pininfarina는 H600 전기 세단이 2020년까지 생산될 것이라고 확인했습니다.
General Motors는 최신 자동 변속기에 대한 수요가 높아 220명의 새로운 운전자를 고용할 것이라고 발표했습니다.
우리는 이미 도쿄 모터쇼에서 다음 Nissan 370Z를 볼 수 있다고 말했지만 브랜드 소식통에 따르면 그들은 여전히 청신호를 주기 위해 싸우고 있습니다
폭스바겐 그룹은 포르쉐 창립자의 손자인 페르디난드 피에흐가 수년 동안 지휘했지만 이제는 주인이 바뀔 수 있습니다.
GlobalNCAP은 Chevrolet enjoy의 충돌 테스트를 거쳤으며 예상대로 그 차에 타지 말 것을 권장하는 점수를 받았습니다.
Uber는 자율 주행 자동차를 테스트하고 있지만 예상보다 더 많은 사람의 개입이 필요하다는 것을 발견했습니다.
일본 회사 Nissan은 유명한 Renault Twizy를 주인공으로 요코하마에서 첫 번째 프로그램을 시작하여 카 셰어링에 착수했습니다.
Velántur Cars는 스페인에서 최초의 전기 자동차를 Jaén에서 제조하려는 의도로 탄생했으며 그 의도는 매우 좋습니다.
Volkswagen Arteon은 제네바에서 공식적으로 발표되었지만 X-Tomi Design은 이미 Variant 차체가 어떻게 생겼는지 보여주고 있습니다.
한동안 프랑스 사회에 반향을 일으키고 있지만 아직까지 가능한 르노 디젤게이트는 형태를 갖추기 시작하지 않았다.
Mitsubishi Montero의 차세대가 도착하는 데 오랜 시간이 걸리지 않을 것이며 회사는 Nissan Patrol의 플랫폼을 사용할 것임을 확인했습니다.
다시 태어난 Borgward 브랜드는 5월 말 이전에 중국 시장에서 BXXNUMX SUV 판매를 시작할 준비가 되었다고 발표했습니다.
PSA Group은 아르헨티나 공장을 개선하고 CMP 플랫폼에서 여러 모델을 제조하여 라틴 아메리카에서 계속 확장하고 있습니다.
도요타 자동차는 브렉시트 여파로 입지를 강화하기 위해 더비셔 공장에 240억 XNUMX만 파운드를 투자한다고 발표했다.
Volkswagen Teramont는 독일 회사가 카탈로그에 있는 가장 큰 SUV이며 22월 XNUMX일 중국에서 판매를 시작합니다.
공산주의의 메카 쿠바가 또 다른 공산국가 러시아의 자동차 브랜드를 거리에 내걸었다. 라다는 XNUMX년 만에 귀국한다.
택시 기사들은 Uber와 Cabify의 활동을 규제할 것을 다시 요청합니다. 시위는 약 7.000명의 군중 앞에서 마드리드에서 진행되었습니다.
자동차 역사상 가장 위대한 라이벌이라 할 수 있는 페라리와 람보르기니는 논란의 여지가 있는 세르지오 마르치오네의 말로 실증된다...
뷰익은 모델 범위를 갱신하고 있으며 이제 Enclave의 현재 세대 차례이며 이를 위해 헤드라이트의 첫 번째 이미지를 공개합니다.
출시되지 않은 지 15년 이상이 지난 후, 우리는 전설적인 Nissan Silvia를 다시 거리에서 볼 수 있습니다. 새로운 엔진, 새로운 얼굴,... 같은 정신!
Porsche는 모델에서 하이브리드 버전의 존재를 증가시키고 있으며 이제 Cayenne에 매우 특별한 변형을 제공합니다.
스웨덴 제조업체인 볼보는 매우 짧은 시간 안에 시장에 첫 번째 전기 자동차를 출시할 예정이며 400km 이상의 주행 거리를 가질 것이라고 발표했습니다.
라틴 아메리카의 자동차 안전을 감독하는 단체인 LatinNCAP은 골프와 아테카에 대한 테스트를 수행하여 모두 5스타를 획득했습니다.
PSA 그룹은 국제 확장을 계속하고 우루과이에서 새로운 푸조 엑스퍼트와 시트로엥 점피를 생산할 것이라고 발표했습니다.
폭스바겐 폴로의 차세대 모델이 곧 출시될 예정이며 프레젠테이션 장소가 프랑크푸르트 모터쇼가 될 것이라는 사실을 이미 알고 있습니다.
폭스바겐 그룹(Volkswagen Group)은 새로운 저비용 회사가 거의 준비되었으며 도달할 첫 번째 시장은 2018년 중국이 될 것이라고 발표했습니다.
인도 제조사 마힌드라앤마힌드라(Mahindra & Mahindra)가 전기차 제조를 원하는 브랜드에 공급을 준비하고 있다고 확인했다.
Ford Motor는 프리미엄 회사인 Lincoln이 중국에서 판매를 늘리기를 원하며 이를 위해 다음 럭셔리 SUV를 중국에서 생산할 것입니다.
제너럴 모터스(GM)가 곧 현 세대 뷰익 리갈을 대체할 예정이며 역사상 처음으로 XNUMX도어 버전으로 교체할 예정입니다.
페라리 812 Superfast는 이탈리아 제조업체의 참신함 중 하나로 도착했으며 이제 제네바에서 본 후 첫 번째 홍보 비디오가 도착합니다.
PSA 그룹이 Opel을 인수한 후 Volkswagen Group과 FCA(Fiat Chrysler Automóbiles)는 새로운 파트너십을 구축하기 위해 논의할 수 있었습니다.
Steve McQueen이 운전하는 Ford Mustang Bullitt는 마침내 전문 Ford 자동차 복원업체에 의해 멕시코에서 발견되었습니다.
Mazda CX-5의 XNUMX세대는 수요가 어떻게 증가했는지 확인했으며 이러한 이유로 일본 회사는 생산량을 늘리기로 결정했습니다.
중국 전기 자동차 회사 NIO가 가족을 위한 새로운 전기 슈퍼 스포츠카 EVE Concept을 선보입니다.
Nissan Leaf는 우리가 지금 알고 있는 삶의 마지막 달을 마주하고 있습니다. 브랜드는 교체품이 XNUMX월에 도착할 것이며 모든 면에서 개선할 것이라고 발표했습니다.
Brembo는 제네바 모터쇼를 위해 소매에 "Ace"를 가지고 있었습니다. Alpine A110에 최신 기술을 설치했습니다. 우리는 그것이 무엇으로 구성되어 있는지 알려줍니다 ...
Seat는 자사의 상업 네트워크를 스페인의 대척도로 확장한다고 방금 발표했습니다. 뉴질랜드는 새로운 시장을 개척하기 위해 기다리고 있는 새로운 시장이 될 것입니다.
Volkswagen Arteon은 세단 부문에서 쿠페 형태의 브랜드 제안을 갱신하며 일단 공개되면 첫 번째 비디오에서 볼 수 있습니다.
Honda는 NSX의 남동생을 출시하기 위해 노력하고 있으며 현재 유효성 검사를 수행하는 동안 캘리포니아에서 적발되었습니다.
프랑스 제조업체 시트로엥은 미래의 C5 에어크로스가 어떤 모습일지에 대한 두 가지 새로운 이미지를 보여주는 SUV 부문에서 계속 공세를 펼치고 있습니다.
자동차 부문에서 가장 부러워하는 자동차 브랜드로 70년을 맞이한 것은 정말 대단한 일이고, 페라리가 땀 한 방울 흘리지 않고 달성한 것입니다.
Dacia는 새로운 CVT 기어박스를 추가하여 여러 시장에서 Duster 올로더의 범위를 계속 확장하고 있습니다.
Tata Motors와 Volkswagen 간의 협력 계약은 Skoda와 Volkswagen에 플랫폼과 엔진을 이전하는 것으로 시작됩니다.
폭스바겐 그룹이 미국에서 디젤게이트 혐의로 기소된 혐의에 대해 유죄를 인정했지만 그럴만한 이유가 있다.
기아 쏘렌토는 한국 회사가 카탈로그에 있는 최고의 제품 중 하나이지만 그 대체품이 KX7과 비슷할 수 있습니까? 우리는 바랍니다
포르쉐가 폭스바겐 그룹에 확정적으로 합류한 이후로 기술 교류는 활발했지만 엔진은 신성하다.
Opel Crossland X는 며칠 안에 시장에 출시될 것이며 회사는 이미 독일의 가격을 발표했는데 Peugeot 2008보다 저렴합니다. 전쟁이 일어날까요?
위대한 Sergio Marchionne은 차세대 Fiat 500이 하이브리드 역학에 의존하여 디젤 블록을 제거할 수 있다고 밝혔습니다.
Volkswagen Phaeton은 최근 몇 년 동안 자동차 부문에서 가장 큰 실패 중 하나였지만 회사는 이를 다시 부활시킬 수 있습니다.
Fiat Stanguellini는 1960년 부에노스 아이레스 모터쇼에서 제조 및 발표된 일회용 제품으로 현재 최고가를 위해 경매에 오르고 있습니다.
현대는 며칠 전 스케치를 통해 현재 세대의 쏘나타로 약간의 스타일을 바꿀 것이라고 발표했으며 이제 최종 사진이 있습니다.
폭스바겐 그룹의 가장 급진적인 서명인 람보르기니는 전기 슈퍼 스포츠카 출시 가능성을 고려하고 있습니다.
Tata Motors 그룹과 Volkswagen은 두 그룹의 새로운 성장 방법을 모색하기 위해 협력 계약을 협상하고 있습니다.
인도 그룹 마힌드라&마힌드라(Mahindra & Mahindra)가 중기적으로 완전 전기 스포츠카와 SUV를 출시할 계획이라고 발표했다.
영국 브랜드 Mini는 Brexit으로 인해 영국에서 상황이 복잡해지면 영국에 있는 것이 중요하지 않기 때문에 영국을 떠날 수 있다고 선언했습니다.
오디가 호주에서 불쾌한 놀라움을 발견했습니다
Honda는 이미 Clarity Fuel Cell의 플러그인 하이브리드 및 전기 버전을 거의 준비했으며 뉴욕 모터쇼에서 데뷔할 예정입니다.
유럽 토요타 Auris는 영국에서 독점적으로 제조되지만 일본 회사는 Brexit으로 인해 외부에서 조립할 수 있습니다.
Bentley는 이미 그 범위의 미래가 다른 하이브리드 및 전기 대안을 거치게 될 것이라고 경고했으며 EXP 12 Speed 6e가 Geneva에 도입되었습니다.
폭스바겐 그룹의 스포츠 회사인 포르쉐는 제네바에서 올로드 마칸의 EV 버전을 평가할 수 있다고 언급했습니다.
Techrules는 자동차 부문의 연구 개발에 전념하는 회사이며 이제 제네바에서 첫 번째 자동차인 Ren을 선보입니다.
우리가 여전히 제네바 모터쇼에 몰두하고 있는 동안 Skoda는 상하이에서 첫 번째 전기 자동차가 될 것을 선보일 것이라고 발표했습니다.
독일 자동차 제조업체 RUF, 제네바 모터쇼에서 새로운 CTR 선보여
지금까지 제조된 가장 강력한 Tata는 새로운 Tamo 브랜드의 손에서 나올 것이며 그 기술적 특성은 그 잠재력에 대해 당혹스럽게 만듭니다.
Jeep Compass는 유럽에서 나온 지 몇 년이 지났지만, 제네바에서 회사를 담당하는 사람들이 Qashqai의 라이벌 SUV의 최신 세대를 선보였습니다.
Italdesign은 Volkswagen과 Lamborghini 사이에서 개발된 프로젝트인 Zerouno와 함께 제네바 모터쇼에 도착합니다.
FCA의 CEO인 Sergio Marchionne은 제네바에서 페라리가 배기가스를 줄이고 소비를 개선하기 위해 새로운 V6 터보 블록을 출시할 것이라고 발표했습니다.
한때 성공했던 Lancia는 사라질 예정이지만 이탈리아에서는 Ypsilon이 여전히 베스트 셀러이며 판매 속도를 따라잡기 위해 Unyca가 출시되었습니다.
최근 Citroën C3 및 해당 버전이 출시된 후 LPG 기계의 도래가 다가오고 있으며, 보다 친환경적이며 경쟁력 있는 가격으로 제공됩니다.
오늘날 인피니티는 르노-닛산 얼라이언스에서 가장 호화로운 회사이며 이러한 이유로 인피니티는 기술 쇼케이스가 될 것입니다.
미국의 신차 판매는 올해 1,9월까지 XNUMX% 하락할 때까지 올바른 궤도에 있었습니다. 무슨 일이 일어나고 있는 걸까요?
푸조는 멕시코에서 은밀한 성공을 거두며 몇 년 동안 모델을 판매해 왔으며 시장 점유율을 높이기 위해 새로운 3008을 출시할 수 있었습니다.
Bugatti는 Chiron의 생산이 500대로 제한될 것이라고 발표했으며 이미 절반을 판매할 정도로 잘하고 있습니다.
현대 i30의 최신 세대에서 브랜드는 컴팩트 카테고리의 모든 하위 세그먼트를 완전히 공격하기를 원하며 i30 패스트백은 매우 중요합니다.
간행물 Teknikens Värld의 사람들은 최신 세대의 Toyota Hilux를 논란의 여지가 있는 무스 테스트에 적용했으며 질식했습니다.
Volkswagen ID Buzz는 이미 우리에게 오래된 지인이지만 독일 회사는 Geneva Motor Show에서 유럽에서 공식적으로 선보일 예정입니다.
2017년 유럽 올해의 차(European Car of the Year) 수상작이 드디어 공개되었는데, SUV로는 처음으로 특정 모델은 푸조 3008이다.
BAC는 2021년에 세계에서 가장 빠른 자동차와 경쟁할 수 있는 하이퍼카를 만들기 위해 노력하는 몇 안 되는 브랜드 중 하나입니다.
스위스 자동차 제조업체 Sbarro는 제네바 모터쇼를 위해 XNUMX개의 새로운 프로토타입이 존재하며 그 어느 때보다 우수함을 상기시키기 위해 준비했습니다.
우리는 Mercedes-AMG가 임박한 제네바 모터쇼에 여러 가지 놀라움을 선사할 것이라는 사실을 이미 알고 있었고 오늘은 XNUMX도어 GT의 첫 번째 티저를 제공합니다.
Fiat 500 Sessantesimo 외에도 이탈리아 회사는 Type 및 500X S-Design으로 제네바 모터쇼에서 참신함 공세를 완료합니다.
완전히 확인되었습니다. Opel과 Vauxhall은 거의 2.200백만 유로를 지불해야 하는 프랑스 제조업체 Grupo PSA에 인수되었습니다.
Jeep은 새로운 Grand Wagoneer를 시장에 출시하기 위해 노력하고 있습니다. 이 모델이 다음과 같이 보인다면 더 우아한 디자인을 가질 수 있습니다.
모두가 그것을 당연하게 여깁니다. PSA 그룹은 General Motors Opel을 구매할 것입니다. 양사는 구체적인 내용을 밝히기 위해 내일 기자간담회를 발표했다.
Spyker는 마침내 Saab 시대의 유령을 남기고 C8 Preliator로 다시 태어난 후 카브리올레 버전을 Geneva에 가져올 것입니다.
PSA 그룹의 프리미엄 회사인 DS는 BMW i8의 라이벌을 만드는 데 사용할 수 있는 E-Tense 기술 쇼케이스를 가지고 있습니다. 사실인가요?
Kia Stinger는 한국 회사의 계시이며 독일 라이벌과의 승점을 얻기 위해 이미 AWD 버전을 얼음과 눈에서 테스트하고 있습니다.
Fiat 500은 60세대 탄생 이후 XNUMX주년을 맞이했으며 이를 기념하기 위해 이탈리아 회사는 특별한 Sessantesimo 버전을 제네바에 선보입니다.
닛산의 프리미엄 회사인 인피니티가 제네바 모터쇼에 출품할 모델 중 하나의 이미지를 공개했으며 Q60의 하이브리드 버전이 될 수 있습니다.
Mercedes는 매우 완벽한 범위의 산업용 차량을 보유하고 있으며 미국에서의 판매를 개선하기 위해 아르헨티나에 Sprinter 4x4 생산에 참여할 것입니다.
혼다가 신형 시빅의 Type R 버전의 세부 사항을 마무리 짓고 있지만, 세단 바디의 매운 버전도 테스트 중인 것으로 보입니다.
Subaru는 세계에서 가장 작은 자동차 제조업체 중 하나이지만 이것이 시장에서 최고의 모듈식 플랫폼 중 하나를 만드는 것을 막지는 못했습니다.
오프로드 회사 Jeep은 몇 달 안에 차세대 Compass를 시장에 출시할 예정이지만 이미 SRT 변형을 생각하고 있을 것입니다.
EuroNCAP은 유럽에서 가장 많이 판매될 모델에 대해 또 다른 테스트 및 충돌 테스트를 수행했으며 분석된 모델 중 놀라운 것이 있습니다.
FCA그룹, 디젤엔진 배기가스 문제로 미국서 문제 연루돼 검찰에 수사 넘겨
Land Rover는 마침내 새로운 Range Rover Velar SUV의 주요 데이터를 공개했으며 진실은 경쟁자들이 떨기 시작해야 한다는 것입니다.
현대는 투싼으로 좋은 성적을 거두고 있지만 곧 도착해 코나라고 불릴 수는 있지만 쥬크에 필적할 라이벌이 없다?
Skoda는 가능한 한 빨리 차세대 Yeti 컴팩트 올로더를 출시하기 위해 계속 노력하고 있으며 이에 대한 증거가 이 스파이 사진입니다.
제네바 모터쇼는 며칠 만에 문을 열 것이며 Smart는 방금 Brabus 및 Crosstown 에디션의 이미지를 공개했습니다.
Land Rover, 우리는 원하든 원하지 않든 알 수 없습니다. 새로운 Range Rover Velar가 어떻게 공개되었는지 보았고 우리가 본 것에서 매우 멋집니다.
스페인의 승용차 판매 측면에서 매우 긍정적인 추세가 갑자기 멈췄습니다. 이번 0,1월에는 XNUMX% 증가에 그쳤습니다.
Mercedes-Benz는 이미 하이브리드 차량 라인이 곧 출시될 것이라고 경고했지만 이제는 EQ Power라는 이름으로 출시될 것이라고 알려줍니다.
Nissan Motors는 2016년 5,7월 세계 생산량이 XNUMX% 증가하면서 좋은 행진을 이어가고 있습니다.
Haval은 H6에 중국에서 가장 많이 팔린 SUV를 보유하고 있으며 라이벌과의 전쟁을 계속하기 위해 더 높은 품질과 새로운 엔진으로 완전히 새로워졌습니다.
스페인의 1,8월 신차 생산은 계속해서 증가하고 있으며 2016년 같은 달보다 XNUMX% 증가했습니다.
현대 쏘나타는 미국에서 한국 회사의 가장 중요한 자동차 중 하나이며 경쟁과 싸우기 위해 곧 스타일 변경을 겪을 것입니다.