Seat는 Car-Sharing 방식으로 바르셀로나에서 전기 Mii를 선보일 예정입니다.
Seat는 Volkswagen e-Up의 전기 형제인 MWC(Mobile World Congress) e-Mii에서 발표했습니다! 그리고 그들은 Car-Sharing의 밑에 바르셀로나에서 그것을 초연할 것입니다
Seat는 Volkswagen e-Up의 전기 형제인 MWC(Mobile World Congress) e-Mii에서 발표했습니다! 그리고 그들은 Car-Sharing의 밑에 바르셀로나에서 그것을 초연할 것입니다
르노-닛산 얼라이언스(Renault-Nissan Alliance)가 트랜스데브(Transdev)와 대중교통 개선을 위한 자율주행차 출시 계약을 체결했다.
미국 정부 내각은 자율주행차에 관한 법률을 검토하고 이를 변경할 수 있어야 한다고 생각합니다.
Bentley는 Bentayga가 SUV를 위해 매우 잘 작동하고 따라서 작지만 전기 형제를 출시할 수 있기 때문에 SUV를 좋아했습니다.
포드 자동차는 아르헨티나에서 EcoSport와 새로운 Ka +의 안전 벨트를 검증하기 위한 새로운 검토 요청을 발표했습니다.
폭스바겐 업 이후! 연소는 전기 형제 e-Up과 동일합니다! 이제 우리 나라에서 사용할 수 있습니다.
Fiat Chrysler Automóbiles(FCA)는 청정 연료에 가장 전념하는 그룹 중 하나이며 그 증거로 Panda CNG가 300.000대 있습니다.
Google은 스타 프로젝트 중 하나에서 강도 사건을 겪었습니다. 자율주행차에서 문서가 사라지면서 Uber가 주목을 받았습니다.
Mercedes-Benz는 Geneva가 문을 열 때까지 남은 시간을 계속 장려하며 이를 위해 새로운 E-Class Cabriolet 후드의 gif를 남깁니다.
Pininfarina는 제네바 모터쇼에서 눈에 띄는 위치를 차지할 것이며 우리가 그녀를 잊지 않도록 H600 세단의 사진을 계속 공개합니다.
제네바 모터쇼가 코앞으로 다가왔고 브랜드들은 그들의 모델을 발견하기 시작했습니다. Volvo는 새로운 XC60과 이 티저에서도 동일한 작업을 수행합니다.
독일 자동차 제조업체인 Alpina는 B5 왜건을 제네바 모터쇼에 선보일 예정입니다. 또는 더 많은 비타민이 포함된 BMW M5 Touring입니다.
우리는 경쟁에서 그들의 미래 관계를 명확히 할 Carlos Sainz와 Peugeot 팀을 인터뷰하기 위해 테이블의 마드리드 지역에갔습니다.
푸조는 모든 브랜드와 마찬가지로 포병 일부를 제네바로 가져갈 예정이지만 누출로 인해 첫 번째 본능이 노출되었습니다.
휘발유 가격으로 멕시코가 겪고 있는 문제는 당국의 매일 가격 통제를 통해 해결될 것입니다.
기아 자동차(모회사인 현대와 함께)는 가능한 한 빨리 시장에 수소 동력 차량을 출시하기 위해 계속 노력하고 있으며 2021년이 될 수 있습니다.
General Motors와 SAIC는 중국에서 새로운 Baojun 브랜드를 계속 출시하며 이 경우 510 SUV의 차례입니다.
유명한 독일 튜너이자 포르쉐 모델 수정 전문가인 Gemballa는 "모든 고기를 그릴에 올려 놓았습니다"...
대도시의 오염이 악화되고 있는 문제와 독일의 슈투트가르트가 디젤 차량을 금지하기로 결정했습니다.
PSA 그룹은 존재하지 않는 시장에 도달하기 위해 활동을 확대하고 있으며 이제 Travelcar와 함께 미국의 차례입니다.
Tesla Motors는 3월 한 달 동안 Model XNUMX를 조립 라인에 배치할 예정이므로 생산 계획을 준수할 것이라고 밝혔습니다.
르노-닛산 얼라이언스가 탄생한 이후 카를로스 곤은 두 브랜드 모두를 총괄해왔지만 이제는 일본 회사의 CEO 자리에서 물러난다.
알파 로미오는 계속해서 출시됩니다. Stelvio는 하우스의 새로운 SUV이며 매력을 개선하기 위해 두 가지 새로운 역학과 Q4 트랙션을 통합합니다.
JD Power에 따르면 시장에서 가장 신뢰할 수 있는 브랜드 중 하나가 되는 것은 모든 회사가 원하는 것이며 올해 Lexus와 Porsche가 미국에서 이를 달성했습니다.
Audi North America는 Dieselgate의 영향에 맞서 계속해서 노력하고 있음을 보여주기 위해 엔지니어 4명을 해고했습니다.
Mercedes-Benz의 스포츠 회사인 AMG는 곧 XNUMX년이 되며 이를 축하하기 위해 여러 모델의 특별판을 출시할 예정입니다.
SCG는 페라리 준비를 전문으로 하는 회사입니다. 그들은 세계에서 가장 빠른 모델을 만들었습니다. 과연 성공할 수 있을까요?
Mercedes-Benz는 Geneva Motor Show에서 새로운 기능으로 가득 차게 될 것이며 우리가 마지막으로 알고 있는 것은 E-Class의 카브리올레 버전입니다.
폭스바겐 아테온(Volkswagen Arteon)은 독일 회사의 다음 쿠페 세단이 어떤 모습일지 보여주고 이를 공개하기 위해 선택한 장소는 제네바 모터쇼입니다.
Fiat Panda는 이탈리아 회사의 베스트 셀러이며 경쟁자가 바닥을 움직이지 않도록 곧 완전히 리뉴얼됩니다.
고속도로 안전 보험 연구소(IIHS)는 차세대 스바루 임프레자의 충돌 테스트를 거쳐 TSP+를 받았습니다.
Tata는 기술 수준의 제휴 측면에서 매우 적극적입니다. 어제 우리는 그들이 Microsoft와 함께 일할 것이라고 말했고 오늘 우리는 C-Cube 개념을 보여줍니다.
메르세데스-벤츠가 에어백과 앞유리 고정 문제로 인해 미국에서 여러 모델을 검토하기 위한 새로운 캠페인을 진행하고 있습니다.
현대 i30의 차세대는 세그먼트에서 가장 석류 경쟁자를 공격하고 그들에게 전쟁을 제공하기 위해 이제 Tourer 버전을 제공합니다
Honda가 다음 제네바 모터쇼에서 우리를 놀라게 할 모델을 보여드리겠습니다. 2017 Civic Type R, Clarity Fuel Cell, 그리고... 다른 사람?
Land Rover는 럭셔리 SUV 부문에서 공격을 계속하며 이를 위해 제네바에서 Range Rover Velar를 선보일 예정입니다.
Pive Plan 도움은 지금까지 본 것 중 가장 큰 사기의 영향을 받았습니다. 시우다드 레알의 민간 경비대는 사기를 해체하는 일을 담당했습니다.
우리는 Opel이 PSA Group이 말레이시아 Proton을 구입할 수도 있다는 것을 알았을 때 PSA Group의 손에 넘어갈 수 있다는 사실에 여전히 익숙해지고 있습니다.
폭스바겐 그룹이 연구 중이라고 말했다는 소문이 있었지만 이제는 공식적이며 독일 대기업은 신흥 시장을 위해 저가 브랜드를 갖게 될 것입니다.
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde는 현재 가장 스포티하고 원하는 모델 중 하나이며 Pogea Racing 덕분에 510마력에서 612마력으로 높아졌습니다.
중국 회사 Geely는 자동차 부문에서 사업을 계속 확장하고 있으며 다음 브랜드는 English Lotus가 될 것으로 보입니다.
런던은 유럽에서 가장 크고 가장 혼잡한 도시 중 하나이며 시장은 T-Charge를 도입하여 오염을 종식시키고자 합니다.
스페인의 자동차 판매는 좋은 속도로 진행되고 있지만 공원의 평균 연령을 낮추려면 더 많은 자동차를 폐기해야 합니다.
Ford는 자율주행 자동차의 테스트를 계속하고 있으며 그들이 발견한 대로 엔지니어는 기술이 얼마나 잘 작동하는지 잠이 들 수 있습니다.
오펠 이전을 위한 PSA 그룹과 제너럴 모터스 간의 최종 합의가 닫히면 독일 회사의 영국 공장이 폐쇄될 수 있다.
Tata Motors와 컴퓨터 대기업 Microsoft, 지능 및 연결성 측면에서 미래의 자동차를 만들기 위해 협력
빠른 시일 내에 Passat를 선보일 새로운 MQ281 기어박스의 스페인 제조를 위해 Seat가 수여되었습니다.
Toyota는 도시 이동성을 위한 혁신적인 솔루션 개발에 크게 관여하고 있으며 2014 i-Road의 두 번째 부분을 제네바로 가져올 것입니다.
현대는 이미 XNUMX세대 Accent가 무엇인지 공식 발표했으며 디자인에 따르면 그 이상으로 보입니다.
Smart는 그러한 소형차 브랜드가 미국에서 어떻게 성공했는지를 보여주는 드문 사례입니다. 이제 그들은 미국에서 전기 범위만 판매하기로 결정했습니다.
지프는 SUV의 매운 버전으로 우리에게 긴 이빨을 제공했으며 뉴욕에서 그랜드 체로키 트랙호크 데뷔를 할 수 있습니다.
이탈리아의 Coachbuilder Italdesign은 다음 제네바 모터쇼에서 새로운 자동차 브랜드로 선보일 예정입니다.
유럽은 자동차 판매 성장의 길을 계속 가고 있는 것 같습니다. 올해 2016월 시장 성장률 10,2년 XNUMX월 대비 XNUMX%
Volkswagen은 Amarok 픽업으로 라틴 시장에서 매우 다재다능하고 판매 가능한 자동차를 보유하고 있지만 더 많이 판매하려면 범위를 줄여야 합니다.
Alfa Romeo Giulia는 이탈리아 회사를 스포츠 브랜드의 Olympus로 되돌리고 확장을 계속할 모델이며 이제 멕시코에 도착합니다.
PSA 그룹에 매각 가능성에 대한 소란 외에도 Opel은 유럽에서 Ampera-e의 임박한 마케팅에 대한 뉴스에 있습니다.
Volkswagen Group은 범위를 전기화하려는 계획을 계속하고 있으며 카탈로그에 전기 e-Crafter를 포함할 수 있습니다.
Mazda는 좌석의 요추 부분 고정에 문제가 있었고 검토를 요청했음에도 불구하고 2와 3에서 다시 만들 것입니다.
Jaguar XE, XF 및 F-Pace는 보다 효율적인 엔진과 함께 향상된 안전성 및 엔터테인먼트를 제공하기 위해 일부 업데이트를 받습니다.
인도의 자동차 시장은 매우 가깝고 Kwid와 함께 르노가 승리하고 있으므로 Suzuki는 바닥을 잃지 않기 위해 높이에서 라이벌을 출시 할 것입니다
Toyota Motor는 운이 좋았고 하이브리드 제품군은 계속해서 성공을 거두고 있으며 최신 제품은 전 세계에서 천만 대 이상 판매되었습니다.
슈퍼카에 대한 검토를 요청하는 소리는 거의 들리지 않지만... 이번에는 Lamborghini Aventador가 직격탄을 맞았습니다.
General Motors는 이익이 많지 않기 때문에 Opel을 매각할 것이며 이러한 이유로 마진에 대한 방향을 근본적으로 변경했습니다. 잘될까요?
며칠 후면 제네바 모터쇼가 열리고 피닌파리나가 디자인한 특별한 자동차 피티팔디 EF7이 행사에 참석합니다.
현대차는 자체 자율주행차를 설계하기 위해 계속 노력하고 있으며 이를 위해 제너럴 모터스에서 같은 일을 했던 전직 엔지니어를 고용했습니다.
Luis Moya는 오토바이를 운전하다가 사고를 당합니다. 분명히, 그는 바르셀로나의 한 도로를 운전하던 중 오토바이에서 차가 그를 던졌습니다.
PSA 그룹과 제너럴 모터스(GM)는 소형 SUV를 함께 제작하기로 합의했지만 PSA의 오펠 인수로 이어질 수 있다.
차세대 Jeep Wrangler가 출시되며 팬들이 현재 모델에 작별을 고하기 위해 회사는 특별 버전 Rubicon Recon을 제공합니다.
PSA 그룹은 복잡한 인도 시장에 진출하고 힌두스탄 모터스의 대사 회사를 인수한 계획을 계속하기를 원합니다.
현대 캐나다는 회사의 다음 출시에 대한 첫 번째 티저 비디오를 방금 발표했습니다. 새로운 Accent가 며칠 안에 공개됩니다
Mitsubishi는 신화적인 Lancer를 끝내기로 결정했고 이제 일본 시장에서 그 이름과 아무 관련이 없는 버전을 출시합니다.
일본 제조업체인 스바루는 이미 캘리포니아 주 당국으로부터 트랙에서 자율주행차 테스트를 시작할 수 있는 허가를 받았습니다.
Lada는 Vesta를 유럽 시장에 출시하기로 결정했지만 대규모로 출시하기 전에 독일에서 판매를 시작합니다.
닷지 바이퍼가 영광보다 더 큰 아픔을 안고 시장을 누볐고 더 큰 고통을 받지 않기 위해 31월 XNUMX일 생산을 중단하기로 결정했다.
Ford Motor는 이전 Expedition의 새로운 세대를 선보였으며 도입된 개선 사항 중에는 무게 감소와 훨씬 더 많은 기술이 있습니다.
인도 회사 Tata Motors는 모델 범위를 확장하고 있으며 Tigor의 세단 버전인 Tigor의 첫 번째 스케치를 우리에게 선보였습니다.
Skoda는 작은 Citigo의 스타일 변경을 방금 발표했으며 스포츠 버전 RS가 없다는 것을 알면서도 다음과 같이 상상합니다.
볼보는 2025년까지 1만 대 이상의 전기 자동차를 판매하기를 원하며 이를 위해 2019년에는 거의 500km의 자율성을 갖춘 최초의 전기차를 갖게 될 것입니다.
Tesla Motors는 마침내 Model 3 세단의 제조를 시작할 공식 날짜를 알렸습니다. 선택한 날짜는 내년 20월 XNUMX일입니다.
한국은 자동차 오염물질 배출로 심각해지고 있으며, 가장 먼저 비난을 받은 회사는 닛산이었습니다. 사실인가요?
불과 며칠 전, 우리는 DS7의 스케치를 처음 보았습니다. 이제 우리는 프랑스 SUV의 미래 마케팅을 보여주는 사진을 가지고 있습니다.
스마트폰으로 결제하는 것은 우리가 찾을 수 있는 가장 현대적인 것 같았습니다. 이제 Honda와 Visa는 자동차에서 지불할 수 있는 시스템을 설계했습니다!
2 LA 오토쇼에서 선보인 Chevy Colorado ZR2016는 새로운 기능을 탑재하고 그 길을 가로막는 모든 사람과 마주할 준비가 되어 있습니다.
BMW는 지금까지 Skoda의 미래 모델 모델을 위한 디자인 책임자로 Bugatti Veyron의 디자이너와 계약했습니다.
Pininfarina는 Mahindra&Mahindra 덕분에 정상 궤도에 오르고 있으며 이에 대한 증거는 H600 전기 세단의 개념을 Geneva에 가져올 것이라는 것입니다.
Alfa Romeo Giulia는 현재 가장 기대되고 원하는 차량 중 하나이며 Quattroruote는 이를 2017년 올해의 참신으로 선정했습니다.
Geom Index 포털은 스페인 인터넷 사용자 중 가장 가치 있는 자동차 브랜드 목록을 작성했으며 Mercedes-Benz가 압도적인 승리를 거두었습니다.
이 흥미로운 버전은 유럽에 도착하지 않을 가능성이 있지만 인도에서는 Suzuki가 새로운 Baleno의 스포티한 RS 변형을 막 출시했습니다.
Honda는 세계에서 가장 큰 엔진 제조업체이지만 전기 구동 분야에서는 최초가 아니며 이를 해결하기 위해 Hitachi에 합류했습니다.
Nissan Tsuru는 확실히 멕시코 시장을 떠났습니다. 이제는 그렇게 보입니다. 요즘 그들은 Buen Camino 버전을 출시하고 명예롭게 작별을 고합니다.
폭스바겐 그룹은 몇 가지 전기 모델을 출시하여 고객에 대한 인식을 바꾸고자 합니다.
XNUMX세대 오펠 자피라는 아직 화상을 입게 하는 문제를 해결하지 못했고 영국은 재검토가 필요하다고 상기시키고 있다.
스즈키와 도요타는 지난해 XNUMX월 협력 협약을 맺었다고 발표한 바 있으며 연장을 검토 중인 것으로 알려졌다.
Fiat Chrysler Automóbiles(FCA)는 미국 내 판매를 개선하기 위해 미국 내 공식 딜러 수를 늘리기로 결정했다고 발표했습니다.
가장 상징적인 TT 중 하나가 처음으로 빛을 본 지 27년 4세대가 지났습니다. 이것이 지금까지 만들어진 최고의 디스커버리입니까?
폭스바겐 디젤게이트 책임 규명을 위해 진행 중인 조사가 180도 달라졌다.
폭스바겐 그룹은 골프가 2018년에 판매될 새로운 마이크로 하이브리드 기계 버전을 받을 것이라고 발표했습니다.
Opel Insignia Grand Sport의 발표와 함께 회사는 Sport Tourer가 어디로 갈지 예상했고 곧 우리 시장에 출시할 것입니다.
오펠은 크로스랜드 X의 출시로 많은 활약을 하고 있으며 여성 대중의 취향을 잘 알고 있기에 이들을 염두에 두고 이 SUV를 만들었습니다.
Mercedes Benz는 곧 X-Class 픽업을 출시할 예정이지만, 현재로서는 영국에서만 판매를 위한 주문을 받고 있습니다.
Mazda MX5 RF의 상용 출시와 함께 일본 회사는 MX5 제품군에 대한 액세스 역할을 할 Pulse라는 새로운 마감재를 우리나라에서 출시했습니다.
Seat Ateca는 문제에도 불구하고 성공을 거두고 있으며 회사에서 Arona로 이를 복제하기를 원합니다. 이것이 그 디자인입니까?
Renault는 성공적인 SUV를 위해 새로운 1.6CV 165TCe 가솔린 엔진의 통합에 베팅합니다. 이제 더 경쟁력 있는 모델이 될까요?
숙련된 도둑이 3,7만 달러 상당의 Jaguar 및 Land Rover 엔진으로 돈을 벌고 있습니다. 어떻게 그게 가능합니까?
PSA 프리미엄 회사 DS는 독일인들을 힘들게 할 SUV, DS7 크로스백 출시 준비를 마무리하고 있습니다.
Nissan과 Daimler는 멕시코에 공장을 짓고 있지만 새로운 계약 상황에 적응하기 위해 운영을 재편하고 있습니다.
Chevrolet은 픽업 덮개의 접는 단계를 숨기고 새로운 Silverado에 포함할 수 있는 시스템에 대한 특허를 받았습니다.
Qoros는 세계적으로 성공할 수 있는 충분한 잠재력을 가진 중국 브랜드 중 하나이지만, 여전히 생존하기에는 매출이 너무 낮다.
Tata Motors는 브랜드 카탈로그에 열망적인 서명을 갖고 싶어하며 이를 위해 제네바에서 스포츠 부문인 Tamo를 선보일 예정입니다.
Alfa Romeo Giulia는 브랜드가 프리미엄 부문으로 복귀하고 입지를 강화하기 위해 제네바에서 쿠페 버전을 선보일 수 있음을 의미했습니다.
시트로엥, 스페인에서 OneTone 버전 및 EAT4 자동 변속기 출시하여 C6 Cactus의 개인화 장비 가격 비율 개선
Nissan은 다음 Juke로 물의를 일으키고 싶어하며 도쿄 모터쇼에서 차세대의 최종 컨셉을 선보일 수 있습니다.
우리는 오랫동안 새로운 Supra를 갖고 싶었고 Toyota는 이것이 도쿄 모터쇼에서 끝날 수 있지만 우리와 함께 아무 것도하지 않습니다.
Ford Motor는 최신 인포테인먼트 시스템이 없는 구형 자동차가 새 차처럼 인터넷에 연결할 수 있기를 원합니다.
며칠 안에 대망의 Honda Civic의 첫 번째 유닛이 스페인에 도착하고 판매를 장려하기 위해 회사는 이미 공식 가격을 전달했습니다.
좌석은 순간입니다. 그들은 흑자에 이르렀고 매출은 성장을 멈추지 않고 이제 계속해서 성공하기 위해 새로운 시장을 공격하려고 합니다.
Fiat Chrysler Automóbiles(FCA)는 지난 회계연도 2016년의 경제적 결과를 발표했으며 코스를 바로잡고 돈을 벌기 시작하는 것으로 보입니다.
기아자동차가 도널드 트럼프 미국 대통령이 멕시코와 미국 사이에 끼칠 수 있는 부정적 영향에 대응하기 위한 비상대책을 마련하고 있다.
Nissan 370Z의 세대 교체가 코앞에 다가왔고 회사는 400마력을 초과할 가능성을 연구하고 있습니다
FCA, General Motors 및 Ford는 백악관에서 트럼프를 만나 자동차 부문에 대해 상호 작용하고 공동 조치를 제안했습니다.
지난 2016년간 영국 자동차 생산량 17년 XNUMX년 연속 지속 성장
샌프란시스코에서 급히 출발한 후 애리조나 주로 이사한 Uber는 새로운 테스트를 수행하고 더 많은 데이터를 수집하기 위해 돌아옵니다.
폭스바겐 파사트에 대한 수요 둔화로 인해 회사는 하루 더 공장 가동 중단을 연장해야 했습니다.
BMW는 미국 내 수요가 높아 여러 미니 모델과 함께 네덜란드에서 X1 SUV 생산에 참여한다고 밝혔다.
일본 제조업체 Mazda는 폭스바겐 Tiguan AllSpace와 맞서기 위해 성공적인 CX-5의 7인승 버전을 만들기 위해 노력하고 있습니다.
Lada(Autovaz)와 Niva에 관한 것은 끝없는 이야기처럼 보입니다. 이 모델은 수년간 변함없이 판매되었지만 변경에 대한 소문은 멈추지 않습니다
전자상거래 거대 아마존은 여기서 그치지 않고 자율주행차를 위한 스마트 로드를 개발 중인 것으로 보인다.
새로운 Jeep Compass는 올해 내내 주요 시장에 출시될 예정이며 이를 위해 브랜드는 이미 Toluca(멕시코)에서 제조를 시작했습니다.
유럽 자동차 업종과 그 판매가 안 좋은 시기를 보냈지만 경기 회복이 현실인 듯하며 2016년에는 6,8% 성장했다.
Renault는 모델 및 부품 제조를 위해 스페인을 가장 많이 선택한 브랜드 중 하나이며 이러한 이유로 4년에 2016개의 기록을 경신했습니다.
Suzuki는 현재 세대의 Vitara를 출시할 때 크기와 시장에서의 포지셔닝을 줄였으며 이제 7인승 버전을 연구할 수 있습니다.
르노-닛산 얼라이언스(Renault-Nissan Alliance)와 대표 카를로스 곤(Carlos Ghon)은 운전자들이 두 팔 벌려 자율주행차를 환영할 것이라고 믿는다
호주 제조업체 Holden은 모델 범위를 재구성하고 있으며 그들이 표현한 바에 따르면 Opel Crossland X의 자체 버전을 갖는 데 관심이 없습니다.
미국 회사 포드(Ford)는 소형 도시 자동차의 매력과 개인화를 개선하기 위해 스페인에서 Ka+ Black&White Edition을 출시하기로 결정했습니다.
폭스바겐 그룹은 아우디가 2018년까지 파트너 SAIC와 함께 중국에서 자동차 제조를 시작하지 않을 것이라고 발표했습니다.
CATL(Contemporary Amperex Technology Ltd.)은 이미 LG화학을 추월한 중국 전기차 배터리 제조업체다.
스페인은 2016년에 비해 2015년에 제조 기대치를 초과 달성했는데, 이는 자동차 제조를 5,59% 증가시켰기 때문입니다.
영국 제조업체 MG의 부활은 예상보다 비용이 많이 들지만 자동차로 매우 잘하고 있음을 인식해야 합니다.
2016년은 유럽 연합 수준에서 판매 측면에서 6,8% 개선되어 마감되었습니다. 가장 큰 성장은 이탈리아와 스페인에서 왔습니다.
Mazda의 SkyActiv 엔진은 효율성 측면에서 자동차 환경에 혁명을 일으켰습니다. 이것이 바로 Mazda가 계속해서 진화할 것이라고 발표한 이유입니다.
Renault는 전기 자동차로 가능한 가장 광범위한 세그먼트를 커버하기를 원하며 이를 위해 시장에 ZE 버전의 Master 밴을 출시할 것입니다.
트럼프가 멕시코에서 제조하는 회사에 대한 그의 비난을 누그러뜨릴 것으로 보인다면 BMW는 이제 산루이스포토시 공장의 그의 표적이 된다.
한국 회사 현대는 이미 차세대 컴팩트 i30의 스페인 시장 가격을 공개했습니다.
영국 제조업체 Jaguar는 멈추지 않고 F-Pace SUV는 진정한 성공을 거두었습니다. 곧 I-Pace를 갖게 될 것이며 이제 작은 E-Pace가 스파이 사진에 나타납니다.
Honda는 작은 도시 세단의 미학과 장비가 최신 상태를 유지하도록 적용한 재조정을 태국에서 공식화했습니다.
Citroën C-Elysée는 방금 개조되었으며 이제 마케팅이 가능하므로 프랑스 회사에서 권장 요금을 공개합니다.
Renault는 프랑스의 상징이지만 당국이 배기 가스 사기로 법원에 데려가는 것을 막지는 못했습니다.
포드가 멕시코에 약속했던 투자를 취소하기로 결정하고 한 발 물러난 뒤 당국과 기업에 배상해야 한다.
혼다가 미국에서 더 많은 SUV와 픽업을 생산하기 위해 미국 시빅 세단 생산의 일부를 일본으로 이전한다고 발표했다.
전자장비 제조사인 삼성전자가 최대 600km까지 주행할 수 있는 전기차용 배터리를 개발 중이라고 밝혔다.
Toyota는 Yaris의 스포츠 버전을 공식적으로 발표했지만 지금까지 일본에서만 겪을 스타일 변경을 확인하지 않았습니다.
Bosch의 자동차 지사는 자동차 부문을 전기화하기 위해 설계된 일련의 혁신을 디트로이트 오토쇼에 선보였습니다.
현대차는 라틴 아메리카 시장을 계속 공격하고 소비자 취향에 맞게 제안을 조정하기 위해 브라질에서 Creta 픽업을 제조할 예정입니다.
Opel Astra는 XNUMX도어 구성과 패밀리 버전으로 판매되지만 Holden에서 올 새로운 세단 차체는 누락되었습니다.
제너럴 모터스는 아르헨티나 로사리오 공장에서 새 모델을 생산할 가능성을 검토하고 있다고 발표했다.
FCA는 요즘 많은 헤드라인을 장식하고 있으며 이제 우리는 차세대 Jeep Grand Cherokee가 Alfa Romeo 플랫폼을 사용할 것이라는 사실을 알게 되었습니다.
FCA는 여전히 구조적 비용을 늘리고 줄일 파트너를 찾고 있으며 GM과의 합병을 환영할 것으로 보입니다.
도요타가 미국에서 가장 많이 팔린 모델을 리뉴얼했습니다. Camry는 좋은 세단이 어떤 모습이어야 하는지를 나타내며 디트로이트에서 리더로 남도록 업데이트되었습니다.
Ford는 가장 상징적인 모델 중 하나인 Bronco를 부활시키고 싶어하며 회사에서 언급했듯이 2020년에 출시될 예정입니다.
Toyota는 2016년에 세계에서 가장 많이 팔린 브랜드를 잃었고 기반을 되찾기 위해 Etios로 신흥 시장을 공격하고자 합니다.
거의 XNUMX년 동안 판매된 후 Chevrolet Traverse는 미국에서 판매 수준과 입지를 유지하기 위해 업데이트되고 세대를 변경합니다.
포드는 베스트 셀러 모델이 경쟁에서 고통받는 것을 원하지 않으므로 디트로이트에서 F-150에 대한 깊은 재조정을 제시할 것입니다.
쌍용은 현재 존재하는 주요 시장에서 판매를 늘리기 위해 제품 공세를 계속하고 있으며 이제는 코란도의 차례입니다.
르노-닛산 얼라이언스의 카를로스 곤 회장은 루머에도 불구하고 메르세데스-벤츠와의 계약이 그 어느 때보다 강력하다고 말했다.
Ford Motor Company는 멕시코에 대한 백만장자 투자를 철회하기로 결정했으며 회사에 대한 대응으로 자사 제품에 대한 불매 운동을 추진하고 있습니다.
도널드 트럼프는 이미 포드가 멕시코에 대한 대규모 투자를 철회하도록 했고 이제 도요타가 아즈텍 국가에 가지 않도록 할 차례다.
다른 날 우리는 Subaru가 2020년 이전에 차세대 WRX를 준비하지 않을 것이며 2018년까지 페이스리프트를 할 것이라고 보고했습니다.
현대와 시스코는 라스베이거스에서 열린 CES에서 미래 자동차의 연결성을 개선하기 위해 노력하고 있다고 발표했다.
현대차는 라스베이거스에서 열린 CES에서 차기 제네바 모터쇼에 수소 동력 SUV의 프로토타입을 선보일 것이라고 밝혔다.
Tesla는 기가팩토리가 아직 완성되지 않았지만 이미 첫 번째 배터리 제조를 시작했다고 발표했습니다.
Toyota는 자동차에 SmartDeviceLink 시스템을 사용하여 모바일을 연결하기 위해 Ford와 논의 중이라고 방금 발표했습니다.
현대차그룹(기아차 통합)은 2017년 전 세계적으로 8만대를 돌파할 것으로 예상하고 있다.
2016년이 끝났으니 이제 지난 12개월 동안 우리나라에서 가장 많이 팔린 도시 자동차 XNUMX대를 요약해 드리겠습니다.
이미 작년에 마감된 것으로 간주할 수 있지만 2016년에 가장 많이 팔린 콤팩트가 무엇인지 알기 위해 판매 데이터를 분석하는 것은 흥미로웠습니다.
한국에서 판매되는 전기 자동차는 정부의 강력한 지원을 받고 있지만 이제 정부는 시장을 규제하기 위해 수정합니다
우리는 올해를 막 마쳤으므로 2016년 자동차 판매 기록과 올해의 베스트 셀러 제조업체 및 모델을 제공합니다.
Subaru는 2016년을 역사상 최고 중 하나로 마감했지만 새로운 WRX는 2020년 이후로 출시가 연기될 수 있습니다.
Land Rover Range Rover Evoque는 브랜드에 혁명을 일으켰으므로 Range Rover Sport에 쿠페 바디를 만드는 것을 생각할 수 있습니다.
Audi는 카탈로그에 Mercedes-Benz B-Class 및 BMW 2-Series Active Tourer와 싸울 미니밴이 없지만 곧 도착할 수 있습니다.
Suzuki는 차세대 Swift를 선보이고 있으며 우리는 미래의 Roadster 버전이 어떨지 꿈꾸고 있습니다.
중국은 좋든 나쁘든 세계에서 가장 큰 자동차 시장이며 이미 유럽보다 더 많은 전기 자동차가 판매되고 있습니다.
Fiat Chrysler Automobiles(FCA)는 새로운 FireFly 가솔린 엔진을 제조하기 위해 폴란드 공장에 상당한 투자를 할 것입니다.
FCA가 알파 로미오와 마세라티를 팔 수 있다는 소문이 있습니다. 그 이유는 누적된 7.000억 달러의 부채 때문이다.
Tesla는 가능한 한 빨리 기가팩토리를 준비하기 위해 노력하고 있으며 이제 Panasonic이 Buffalo에 Tesla와 함께 새 공장을 건설할 것임을 알게 되었습니다.
Toyota는 회사와 세계의 베스트 셀러 모델을 완화하기 위해 노력하고 있습니다. 경쟁력을 높이기 위해 다음 Corolla는 BMW 엔진을 탑재할 수 있습니다.
Mitsubishi가 Renault-Nissan Alliance에 통합되면 두 파트너가 하이브리드 PHEV에 대한 지식을 높이는 데 도움이 됩니다.
다음 Mercedes-Benz A-Class는 디자인과 가격면에서 현재 CLA보다 낮지만 실용성은 없는 새로운 XNUMX도어 변형을 가질 수 있습니다.
세계에서 가장 많이 팔린 전기차 닛산 리프(Nissan Leaf), 차세대 전기차 가격 최대 30% 인하
순위와 목록은 우리를 잃고 2016년을 마감하는 방법은 무엇입니까? 미국에서 가장 많이 팔린 자동차를 알려드립니다.
Subaru는 아직 하이브리드에 크게 투자하지 않은 몇 안 되는 브랜드 중 하나였지만 이러한 상황은 내년에 바뀔 것입니다.
Toyota와 Daihatsu는 신흥 시장을 위한 새로운 저가 브랜드를 출시해야 하는 산업 협약을 강화할 것입니다.
기아는 멕시코에 공장을 설치한 마지막 브랜드 중 하나이며 Pesquería(Nuevo León)에 있으며 7개월 만에 이미 100.000대의 자동차를 생산했습니다.
우리는 운전 중 흡연에 매우 익숙하지만 관련된 위험 때문에 매우 경솔할 수 있습니다.
폭스바겐 그룹은 또한 전기 밴 부문에 존재하기를 원하며 이를 위해 Budd-e에서 파생된 모델로 그렇게 할 것입니다.
Land Rover Defender는 자동차 역사상 가장 상징적인 모델 중 하나이며, 그 이름의 표절을 피하기 위해 브랜드에서 보호했습니다.
마지막 Mitsubishi Lancer는 몇 달 전에 판매되었으며 브랜드는 교체에 대해 언급하지 않았지만 Renault에서 올 것 같습니다.
Opel(Vauxhall) Corsa(현재 및 이전 세대)는 히터 배선의 결함으로 인해 화상을 입을 수 있으며 이러한 이유로 검토가 요청되었습니다.
전기 모터 제조업체인 Nikola Motor Company는 큰 자율성을 허용하는 최초의 수소 연료 전지 트럭이 될 것을 발표했습니다.
Tesla Motors는 자동차에 자율 주행이 가능하지만 일부는 덜 호기심이 많은 사고를 겪고 있는 것 같습니다.
도요타 자동차(Toyota Motor)는 캠리 세단이 세대교체를 선보일 차기 디트로이트 오토쇼(Detroit Auto Show)에서 리뉴얼될 것이라고 확인했습니다.
전기 자동차는 2025년에 가솔린과 같을 수 있지만 한편으로는 자율성과 다른 한편으로는 가격이라는 두 가지 문제가 있습니다.
Tesla는 본질적으로 혁신적인 브랜드이지만 보안에 대한 지속적인 공격으로 인해 이러한 혁신이 역전될 수 있습니다.
Opel은 다음 세대를 위한 혁명을 준비하고 2018년에 도착할 수 있는 것보다 과거 Corsa의 상업 수명을 연장했습니다.
Automobile Barcelona는 11년 2017월 XNUMX일에 문을 엽니다. 바르셀로나 모터쇼는 자체적으로 재창조 중이며 이제 Connected Hub와 Motorshow의 두 가지 이벤트를 제공할 예정입니다.
Volkswagen CC는 생산을 중단하고 이름을 변경할 수 있는 가능한 세대 변경에 대한 소문이 이미 나타나기 시작했습니다.
미국에서 수동 변속기에 대한 수요는 거의 전무한데 왜 유럽에서도 점점 더 많은 자동 자동차를 볼 수 있을까요?
일본의 비즈니스 문화는 유럽이나 미국과 다릅니다. 그것에서 동맹은 매우 정상적이며 Mazda, Toyota 및 Isuzu는 픽업을 만들 것입니다.
Toyota Motors는 세계에서 가장 많이 팔리는 브랜드의 홀을 잃었음에도 불구하고 시간을 낭비하고 싶지 않으며 이를 위해 유럽에서 이미지를 향상시킬 것입니다.
Subaru는 매우 작은 제조업체이며 동시에 매우 독점적입니다. 그것은 큰 산업 그룹의 일부이지만 여전히 그에 합당한 무게를 가지고 있지 않습니다.
Berge y Cía Group은 스페인 최대의 자동차 수입 및 유통업체이지만 부채로 인해 미래가 불투명해졌습니다.
Consumer Reports는 10년 가장 신뢰할 수 있는 자동차 2016대에 대한 연구를 수행했습니다. 이 10대 모델에 귀하의 자동차가 있습니까?
Mercedes X-Class는 두 가지 컨셉으로 공개되었습니다. 이 두 가지 고급 픽업 버전은 초점이 다르고 미래를 위한 프리미엄 마감 처리가 되어 있습니다.
Fiat Qube 2016에는 약간의 미적 변화와 장비 측면에서 몇 가지 개선 사항이 있습니다. 시작 가격은 9.130유로입니다.
BMW 5 시리즈가 공식화되고 기술 측면에서 사용할 수 있는 모든 포병과 함께 도착합니다. 2017년 XNUMX월에 시장에 출시될 예정입니다.
OCU에 따르면, 디젤게이트의 영향을 받는 고객은 제안된 수리의 효과가 입증되지 않았기 때문에 작업장을 방문해서는 안 됩니다.
루마니아 브랜드는 이 새로운 Dacia Duster Blackshadow를 선보입니다. 이 버전은 크로스 오버의 장비와 외관을 크게 향상시킵니다.
Nissan Micra가 마침내 공식화되었습니다. XNUMX월에 많은 개성과 높은 수준의 기술로 시장에 출시될 것입니다.
파리 모터쇼가 시작되고 Seat는 2017년의 중요한 참신함을 선언합니다. 미래의 B-SUV 모델은 Seat Arona라고 불리며 또한 새로운 Ibiza를 알게 될 것입니다.
기아는 파리 모터쇼 기간 동안 가족 미니밴인 Carens를 업데이트하여 특히 연결성과 안전성을 개선할 예정입니다.
Nissan은 전기 밴인 Nissan e-NV200의 보증을 연장했습니다. 이제 처음 5년 또는 100.00km 동안 사용할 수 있습니다.
Fiat Tipo는 이미 듀얼 클러치 자동 변속기와 함께 제공됩니다. 1.6hp 120 디젤 엔진과 관련이 있으며 세 가지 바디로 제공됩니다.
Seat Ateca 2.0 TDI 4x2는 판매를 중단했습니다. 그 이유는 높은 수요가 아니라 해당 특정 버전의 호몰로게이션 문제인 것 같습니다.
Mazda는 외관상의 변화는 없지만 많은 흥미로운 기술 혁신을 도입하여 Mazda6 세단을 업데이트했습니다.
폭스바겐 캐디가 탄생 35주년을 맞아 스페셜 에디션을 받았다. 그것은 더 양식화 된 이미지와 더 많은 장비를 가지고 있습니다.
일본 제조업체는 Toyota Proace Verso와 Proace Furgón이라는 두 가지 새로운 MPV를 선보입니다. XNUMX가지 엔진과 XNUMX가지 차체 크기.
푸조 5008은 개념이 180도 바뀌었습니다. 미니밴의 미학에서 벗어나 7인승 SUV 세그먼트에 통합됩니다.
한국 브랜드가 기아의 D세그먼트 세단의 새로운 스포츠 버전인 기아 옵티마 GT를 출시합니다. 245마리의 말과 더 놀라운 미학.
드디어 기다림이 끝나고 체코 브랜드가 첫 번째 SUV인 Skoda Kodiaq을 선보일 수 있는 날이 되었습니다. 우리는 철저히 알아냅니다.
1 F2016 벨기에 GP 분류에는 주인공 Rosberg가 있었지만 상황은 Red Bull 및 Ferrari와 매우 가깝습니다.
폭스바겐 독일 27.000개 공장 중 6개 공장 가동 중단으로 10만XNUMX명 이상의 노동자들이 곧 일터로 복귀할 예정이다.
우리는 안전과 Drive-E 엔진에 베팅하는 볼보 자동차 제조의 미래를 표시할 몇 가지 키를 섞습니다.
"알파 로메오 감성 박물관"은 18월 19일과 XNUMX일 마드리드에서 볼 수 있는 브랜드 클래식의 작은 샘플입니다.
몇 년 동안 스칸디나비아 국가는 전기 자동차의 가장 큰 촉진자 중 하나였습니다. 비록 이것은 갈 수 있지만 ...
Norauto Prevensys 3 타이어는 20년의 경험의 결과이며 시장에서 가장 중요한 브랜드 중 일부와 비교할 수 있습니다.
여기에서 스페인 정치인들이 사용하는 자동차 모음집을 남깁니다. 그들은 일반적으로 엄격하고 중산층 차량이 될 것입니다.
늘 신차 판매량 이야기를 하고 있지만 중고차는 움직인다는 사실...
2017년과 2018년 Audi의 출시 계획이 유출되었으며 V8 엔진이 장착된 Audi R6을 포함하여 흥미로운 모델이 많이 있습니다.
Now Madrid의 Manuela Carmena 경영진은 2020년 마드리드 시에서 디젤 차량 금지를 제안했습니다. 우리는 제안을 분석합니다.
새로운 SEAT SUV의 이름이 유출되었을 수 있습니다: Tecta. 그것은 우리를 혼란스럽게 만들고 이름으로 스페인 도시를 선택하는 세부 사항을 잃습니다.
경매에서 차를 사는 것은 흥미로울 수 있지만 그것을 하는 방법과 돈을 잃지 않기 위해 우리가 주의해야 할 사항을 아는 것은 가치가 있습니다.
Chevrolet은 Opel과 Cadillac을 위해 유럽에서 완전히 사라집니다.
포르쉐 5, 2015 GT911 RS, Aventador SV, Ferrari 911 GTB 또는 Ferrari F3tdf와 같이 488년에 출시된 최고의 자동차 사운드 12가지를 검토합니다.
15개 모델의 EuroNCAP 결과가 나오는데 그 중 르노 메간과 오펠 아스트라의 별 5개가 눈에 띈다.
메르세데스는 자동 변속기가 더 효율적이고 균형 잡힌 것으로 간주하는 9단을 넘지 않을 것으로 예상하고 있습니다.
Yamaha는 아시아에서 MT-150에서 파생된 네이키드 Yamaha M-Slaz 125을 선보이며 일부 개선 사항을 포함합니다.
Chris Evans의 새로운 Top Gear는 8년 2016월 XNUMX일에 텔레비전에서 첫 방송될 예정이며, 영국인 발표자 XNUMX인이 더 이상 참석하지 않는 새로운 형식입니다.
Brandalism은 폭스바겐과 같은 다수의 대기업을 비판하는 600개의 광고를 게재함으로써 파리의 기후 변화 정상 회담을 이용합니다.
ROBORACE는 Formula E의 손에서 비롯되었으며 자율 주행 자동차 경쟁을 약속합니다. 아마도 레이싱 서킷으로 가고자 하는 열정의 끝일 것입니다.
아프릴리아 팩토리 웍스는 슈퍼바이크 모델과 유사한 RSV4에 관심 있는 분들이라면 누구나 받을 수 있도록 아프릴리아가 새롭게 오픈한 부서입니다.
신차 구매를 위한 최고의 팁을 알아보세요. 자동차 판매자를 불신하는 경우 여기에서 모든 트릭을 보여줍니다.
요즈음 마드리드의 오염은 시나리오 30이 70일 통지 후 발효될 때 M1의 속도를 XNUMXkm/h로 제한했습니다.
2015년을 맞이한 백 투 퓨처의 기술을 발견하고, 그 시점에서 주인공은 미래로 돌아간다.
Honda는 에탄올과 가솔린으로 작동할 수 있는 2016 Honda CB Twister를 브라질에서 판매하기 시작합니다.
인도 회사인 Bajaj는 특별판 Bajaj Pulsar RS 200 Demon Black의 출시를 준비하고 있습니다.
Nolan은 흥미롭고 경쟁력 있는 가격 이상으로 당신의 것이 될 수 있는 품질과 디자인의 헬멧인 새로운 N64 풀페이스 헬멧을 출시했습니다.
르노 메간 쿠페 2016은 RS가 5도어 버전으로 도착했을 때 확인되지 않은 바디인 레크리에이션을 통해 알 수 있습니다.
과도한 비용과 복잡성으로 인해 폭스바겐은 10단 DSG에 대한 아이디어를 폐기했습니다.
우리는 새로운 Volkswagen Tiguan을 기반으로 하는 차세대 Skoda Yeti 2016의 새로운 재창조를 알고 있습니다. 이제 더 세련되고 도시적인 스타일로 바뀌었습니다.
아우디 e-트론 콰트로 컨셉은 아우디가 2018년에 시장에 출시할 수 있는 기술이 담긴 전기 SUV를 예상하고 있습니다.
알파로메오 줄리아 2016은 새로운 플랫폼과 159마력 페라리 엔진이 탑재된 QV 버전이 탑재된 구형 510를 대체한 것이다.
Thermochromic 페인트는 이번에는 BMW X6을 기반으로 하는 색상 변경 사용자 지정 옵션입니다.
잘 알려진 스포츠 카메라 제조업체인 AEE는 새로운 AEE MagiCam S50+, S60 및 S71 Touch를 발표하여 우리를 놀라게 했습니다.
Gumball 3000은 23월 30일에 시작하여 XNUMX월 XNUMX일 스톡홀름에서 라스베가스까지 끝납니다. 이것이 출구가 살았던 방식입니다.
Mazda는 새로운 MX-5의 오디오 장비에 대한 새로운 세부 정보를 게시합니다. 몇 가지 흥미로운 솔루션이 있는 시스템.
EuroNCAP 결과는 Suzuki Vitara, Renault Espace, Mazda 2 및 Fiat 500X에 대한 것입니다. 5개만 별 XNUMX개를 받습니다.
Suzuki는 Boosterjet이라는 새로운 터보차저 가솔린 엔진을 개발하고 있으며 이제 두 번째 모델을 선보입니다.
바이터보 디젤 엔진이나 지능형 속도 제한 장치를 선보인 미니밴, 신형 포드 S-맥스 2015의 기술과 엔진을 분석한다.
X-Tomi는 Sport Coupé Concept GTE 프로토타입을 기반으로 하는 2016세대인 XNUMX Volkswagen CC의 첫 번째 재현을 보여줍니다.
AGV 헬멧 회사는 카탈로그 스포츠 형제를 기반으로 한 새로운 GT-Veloce 스포츠 투어링 헬멧 판매를 시작합니다.
프로젝트 타이탄은 전기 자동차 출시를 위한 Apple의 프로젝트 이름입니다. 이 미래의 혁명에 대한 자세한 내용을 입력하고 발견하십시오.
미쉐린은 실제 상황에서 타이어의 사용과 최대 3.000명의 다양한 운전자의 요구 사항을 파악하기 위해 도로 사용 연구소(Road Usage Lab) 프로그램을 시작합니다.
인도 회사 Bajaj는 Bajaj Platina 100 ES 2015를 출시하여 Hero와의 경쟁을 막고자 합니다. 낮은 변위의 알몸입니다.
Colin Edwards는 Michelin과 Bridgestone MotoGP 타이어 간의 최근 테스트에서 발견한 모든 차이점에 대해 언급합니다.
브룬은 차를 보면 부러워지는 8인치 안드로이드 태블릿을 탑재한 어린이용 전기차 F7 시리즈를 선보인다.
포드는 더 작고 토크가 낮은 엔진을 위해 CVT 기어박스로 전환하는 것을 생각할 수 있습니다.
David Obendorfer의 마음에서 가능한 새로운 Fiat 600의 재현이 나왔는데, 이는 현재 Fiat Punto를 대체할 수 있습니다.
올해 말 이전에는 30년 이상 된 클래식카를 고려한 새로운 일반 교통 규정이 승인됩니다.
바야돌리드 시의회와 환경 단체 간의 정치 전쟁이 2015년 핑귀노스를 휩쓸고 집중이 취소되었습니다.
르노는 파리 모터쇼에서 새로운 Espace 2015를 선보입니다. 모든 세부 사항, 내부, 장비 및 디젤 및 가솔린 엔진 범위가 발견됩니다.
2014월 4일부터 19일까지 열리는 XNUMX 파리 모터쇼에서 가장 눈에 띄는 참신함을 리뷰합니다.
Mercedes AMG GT의 모든 세부 사항을 5개의 키로 분석합니다. 새로운 독일 스포츠카는 460 및 510 마력 역학을 가지고 있으며 봄에 도착할 예정입니다.
디자인, 가벼움, 효율성을 추구하는 브랜드의 평균 세단인 새로운 Jaguar XE 5의 2015keys에서 모든 세부 사항을 분석합니다.
우리는 5개의 키로 새로운 Mazda MX-2015 5의 모든 세부 사항을 분석합니다. 일본 로드스터가 리뉴얼되어 역사상 가장 재미있을 것을 약속합니다.
차세대 Volkswagen Golf VIII는 새로운 모습, 더 많은 기술, 더 높은 효율성을 갖춘 현재 모델이 등장한 지 불과 2017년 후인 5년에 출시될 예정입니다.
현재 경매에서 가장 비싸게 팔린 차 5대, 페라리가 사실상 독점하고 있는 컬렉터즈 아이템 5대를 기록으로 남겨본다.
트랜스포머 4까지 쉐보레 카마로의 역사와 진화를 살펴봅니다. 범블비의 캐릭터는 수많은 카마로의 형태로 진화합니다.
새로운 Smart ForTwo 및 ForFour 2015가 도래하고 새로운 세대의 도시인이 모든 섹션에서 갱신되고 우리는 각 세부 사항을 분석합니다.
Mazda RX-8의 후속 모델은 2017년에 출시될 예정이며, 터보차저가 지원하는 회전식 엔진으로 455hp 이상을 생산합니다.
새로운 Volkswagen Passat 2015는 5개의 키로 기술, 장비, 기내의 편안함 및 엔진 효율성을 나타냅니다.
Volkswagen Passat 2015가 도착했고 우리는 이미 모든 세부 사항과 이미지를 알고 있습니다. 그것은 신중한 디자인뿐만 아니라 많은 양의 기술을 출시합니다.
우리는 매우 매력적인 디자인의 대안 전륜구동 미니밴인 새로운 BMW 2 Series Active Tourer의 정적 프레젠테이션에 참석했습니다.
Audi는 Toyota와 함께 처음 두 개의 LeMans 장소를 차지했습니다. GT가 다시 한 번 쇼가 된 곳, 신뢰성이 특징인 레이스.
1년 전륜구동과 새로운 세단 바디로 출시될 BMW 2018 시리즈의 차세대에 대한 첫 번째 세부 정보가 공개됩니다.
Honda 회사는 이미 모터 매니아를 위한 경량 로드스터인 카리스마 넘치는 Honda S2000의 재발행 개발에 착수하고 있을 수 있습니다.
Iveco는 Daily 2014를 선보입니다. 상용차는 완전히 재설계되어 밴 버전의 적재 용량이 크게 증가했습니다.
이 "만우절" 2014년에 자동차 브랜드가 우리를 위해 준비한 최고의 뉴스 모음
전설적인 폭스바겐 골프가 성숙기에 접어들고 40세가 되지만, 젊고 신선한 디자인에 반영되지 않고 영구적으로 리뉴얼됩니다.
1986년과 1996년에 Saab 브랜드는 두 개의 고속 내구성 기록을 세우며 역사를 썼습니다.
Audi A3 Sedan은 마지막 미터를 실행합니다. 우리는 결론에 추가하여 세 번째 부분에서 장비와 소형의 가격을 분석합니다.
우리는 모터 세계에서 가장 중요한 박람회 중 하나의 2014번째 판인 84 제네바 모터쇼의 주요 참신함을 검토합니다.