쿠페 바디가 장착된 Range Rover Evoque는 미국에서 날짜가 표시됩니다.
Range Rover Evoque Coupé의 결과는 상당히 좋지 않은데 이것이 바로 이 차체가 곧 미국에서 마케팅을 종료하는 이유입니다.
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Mahindra & Mahindra Group은 전 세계적으로 성장하기를 원하며 이를 위해 미국 디트로이트에 새 공장을 건설하여 그곳에서 모델을 판매할 예정입니다.
BMW i3의 배터리에 새 생명을 불어넣고 100.000대 생산을 축하하십시오. 라이프치히 공장에는 축하할 일이 많습니다.
트럼프 행정부는 환경을 보호하기 위한 투쟁에 반대하는 조치를 계속 취하고 있으며 최근에는 전기차에 대한 인센티브를 철회했습니다.
프랑스 정부는 르노 주식의 4,7%를 매각한다고 발표했지만 브랜드에서 특권적인 위치를 계속 유지할 것입니다.
Amazon은 자동차 브랜드가 모델을 출시할 수 있는 좋은 플랫폼이 되고 있습니다. Opel은 스페인의 Grandland X와 동일한 작업을 수행했습니다.
FCA 그룹은 이탈리아에서 판매를 지배하지만 XNUMX월에 이탈리아계 미국인 대기업의 시장 점유율이 다른 브랜드에 유리하게 떨어졌습니다.
독일 에너지 회사인 EON은 10.000년까지 전기 자동차용 충전기 2020개를 설치할 예정입니다. 충전기는 150kW가 될 것입니다.
이니셜 GSi가 Opel로 돌아갔고 논리적으로 Astra는 중국에 도달할 수 있는 Buick Verano GSi를 보지 않고는 떠날 수 없습니다.
Koenigsegg Agera RS를 만나보십시오. 최고 속도는 447km/h로 세계에서 가장 빠른 자동차입니다. 이 비디오에서 가속하는 방법을 놓치지 마세요.
Lamborghini는 Massachusetts Institute of Technology에서 열리는 EmTech 컨퍼런스에서 슈퍼카의 미래를 선보일 예정입니다.
이것은 Toyota Hilux Model Year 2018의 가격과 장비입니다. 한편으로는 가장 상업적인 버전과 다른 한편으로는 개인용 버전을 구분합니다.
시트로엥 C4 및 그랜드 C4 피카소가 스타터 모터 배선 위치를 검토하기 위해 리콜되었습니다.
유니티는 스웨덴 스타트업이다. Landskrona에 위치한 그들은 300km의 자율성과 450kg의 무게를 가진 도시 전기 자동차를 생산할 것입니다.
페라리는 Fiat Chrysler Automobiles Group(FCA)의 계정 개선을 돕기 위해 분기별로 판매 및 수입 증가를 멈추지 않습니다.
IONITY는 BMW, Mercedes, Volkswagen 및 Ford가 유럽 전역에 하이브리드 및 전기 자동차용 고속 충전기 네트워크를 설치하기 위해 만든 회사입니다.
1997년 르노 Kangoo의 XNUMX세대가 시장에 출시되었지만 오늘날 기억하는 사람은 거의 없는 비하인드 스토리가 있습니다.
폭스바겐 폴로 R이 독일 집에서 연구되고 있습니다. 약 300 CV가 될 수 있지만 수익성이 있는지 완전히 명확하지 않습니다.
Mercedes-Benz A-Class가 공식적으로 발표될 예정이지만 그 전에 브랜드 시설에서 그를 적발했습니다.
2017년 XNUMX월 승용차 판매가 증가했습니다. 또한 가솔린 승용차 등록이 디젤 판매를 훨씬 초과했습니다.
Cupra는 Seat의 레이싱 회사가 될 것이지만 Skoda는 뒤쳐지기를 원하지 않으며 RS가 같은 수준에 있도록 전략을 세울 것입니다.
자동차 제조업은 브렉시트의 영향을 받지 않을 것이라고 모두들 말했지만, 이미 첫 번째 부정적인 영향이 느껴지기 시작했다.
패스파인더가 사라진 이후로 닛산은 영적 구멍을 채울 모델이 없었지만 곧 Navara에 도착할 수 있습니다.
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio Verde는 이제 스페인에 있는 이탈리아 회사의 공식 딜러 네트워크에서 주문할 수 있습니다.
Tesla는 3분기 회계를 발표한 후 Model XNUMX가 공장에서 문제가 해결될 때까지 지연될 것임을 확인했습니다.
Pagani는 자동차 부문에서 가장 젊은 슈퍼카 브랜드 중 하나이지만 이미 Renascimento 복원 부서를 만들었습니다.
지프 랭글러가 드디어 무료입니다. 브랜드의 가장 급진적 인 모델의 발표는 29 월 XNUMX 일이지만 그 동안 세 장의 사진을 남깁니다.
그의 수표 덕분에 폭스 바겐은 미국에서 디젤 게이트에 대한 일부 요금을 제거했지만이 돈은 항공 센터를 건설하는 데 사용됩니다.
BMW는 스포일러, 디퓨저, 스커트 및 운전 방식을 분석하는 시스템을 포함한 5 M2018용 M Performance 구성 요소를 출시합니다.
도쿄 모터쇼가 문을 닫기 며칠 전, 우리는 새로운 Toyota Supra의 발표와 함께 무슨 일이 일어났는지 궁금합니다. 언제?
Acura NSX Dream Project는 ScienceOfSpeed 덕분에 Honda의 고급 브랜드 슈퍼카의 더욱 스포티하고 강력한 버전으로 도착합니다.
그것들은 비약적으로 진화하고 우리 자동차의 대시보드를 집어삼키지만, 멀티미디어 시스템은 우리가 생각하는 것보다 더 위험합니다
오너 변경 후 차기 모델인 SUV의 디자인이 유출되면서 로터스가 본격적으로 나서서 계획을 추진한 것으로 보인다.
그들은 실린더당 하나의 터보가 있는 엔진에 특허를 냈으며, 이것이 현실이 된다면 새로운 수준의 출력을 가능하게 하고 터보 지연을 끝낼 수 있습니다.
닛산에서 있었던 것처럼 스바루의 사장은 검사도 무자격자에 의해 이루어졌다는 것을 인지했다.
혼다 S2000과의 이별은 역사상 최고의 스포츠카 중 하나이기 때문에 씁쓸했지만 곧 합당한 후계자가 나올 것 같습니다
Lamborghini는 세 가지 이유로 운이 좋았습니다. Aventador와 Huracán의 기록적인 생산을 달성하고 동시에 Urus의 공장을 확장합니다.
아마존은 이동 중에 자동차를 충전하기 위해 드론을 사용하는 시스템에 특허를 냈기 때문에 전기 자동차의 문제를 해결할 수 있습니다.
폭스바겐의 다양한 SUV 모델이 이륙하고 있기 때문에 Up!
직렬 버전이 우리나라에서 판매되기 시작한 지 XNUMX개월 후, 준비 단계는 Volkswagen Arteon ABT입니다.
Shema Show가 다가오고 있으며 행사에서 Chevrolet Camaro Hot Wheels Edition 2018을 통해 양사 협력 50주년을 기념합니다.
도요타 책임자들은 2025년 수소차 가격이 하이브리드 수준이 될 것이라고 말한다.
현재 Fiat Punto는 시장에서 가장 장수한 모델 중 하나이지만 판매가 중단되기 때문에 내년 XNUMX월에 해결될 것으로 보입니다.
Ferrari FXX-K Evo는 공기역학 덕분에 모터스포츠 챔피언십에 걸맞는 슈퍼카를 원하는 고객을 위해 도착했습니다.
발표 이후 대기 시간이 지난 후, 우리는 이미 새로운 Mitsubishi Eclipse Cross가 스페인 시장에서 가질 공식 가격을 알고 있습니다.
브라질 포드 카는 유럽에서 판매되는 동일한 모델(여기서는 +라는 별명으로 알려짐)이지만 안전성은 동일하지 않습니다.
Mercedes E-Class의 인텔리전트 드라이브 어시스턴트 세트와 안전성을 직접 테스트한 결과, 하나하나 자세하게 알려드립니다.
판매는 마세라티 편이지만, 판매량을 더욱 늘리고 50.000대를 달성하기 위해 포르쉐 마칸에 새로운 라이벌 SUV를 출시할 예정입니다.
선루프가 있는 자동차의 안전은 탑승자의 탈출 가능성으로 인해 손상되지만 현대는 새로운 에어백을 만들었습니다.
Nissan의 Z 제품군은 자동차 세계에서 무용담이 되었지만 그럼에도 불구하고 그 미래는 공중에 떠 있고 아직 명확하지 않습니다.
일본 제조업체 Mazda의 컨버터블 스포츠카는 내부와 외부 모두에서 새로운 미적 마감과 기계적 개선을 받았습니다.
피아트는 메르코수르 국가를 위한 모델 범위를 업데이트하고 있으며, 도착할 모델 중에는 새로운 소형 세단인 크로노스가 있습니다.
눈을 비비지 마십시오. 기사의 진술에는 오류가 없습니다. XNUMX륜구동 가능...
Citroën C4 Cactus는 C 세그먼트의 C4를 대체하여 덜 모험적이고 보다 순응적인 자동차가 되기 위해 깊은 스타일 변경을 받았습니다.
Yamaha는 오토바이 전문 회사이지만 자동차 브랜드의 공급업체이자 XNUMX륜 컨셉의 디자이너로서의 역할을 잊지 않습니다.
스즈키는 그 어느 때보다 성장하기를 원하며 이러한 이유로 도쿄 모터쇼에 새로운 모델을 출시하기 위해 노력하고 있는 최신 프로토타입을 가져왔습니다.
Toyota C-HR은 2018년식을 맞이하여 장비 및 사용자 정의 가능성이 변경되었습니다. 이것은 스페인의 가격입니다.
FCA 그룹이 격동의 시기를 겪고 있음에도 불구하고, 올해 3분기 동안 얻은 이익은 50% 성장했습니다.
현대차는 하이브리드, 전기 및 수소 역학을 계속 개발할 것이지만 2022년까지 새로운 스마트 스트림 엔진을 계속 출시할 것입니다.
Volkswagen Safari는 독일 회사의 가장 상징적 인 자동차 중 하나이며 이제 전기 자동차로 변환되어 다시 살아날 수 있습니다.
BMW의 새로운 어반 크로스오버형 제품인 BMW X2입니다. 평소보다 더 화난 디자인이지만 역동성도 돋보입니다.
Lexus LS+ Concept은 차기 모델을 위한 미학적 디자인 연습이며 흥미로운 자율 주행 시스템도 갖추고 있습니다.
Subaru Viziv Performance Concept는 가까운 미래에 Subaru 스포츠카가 어떤 모습일지에 대한 디자인 연습입니다.
Green4U MTU-6은 매일 보는 어떤 차보다 오염도가 적습니다. 또한 370km의 자율성을 가지고 있습니다. 이것이 궁극의 전기 SUV인가?
공식 발표 후 몇 시간 만에 BMW X2가 온라인에 유출되었습니다. 새로운 크로스오버의 이미지는 X1보다 훨씬 스포티합니다.
미쓰비시 e-에볼루션 컨셉트가 공개되었습니다. 매우 공격적이고 성능이 좋은 전기 4x4 쿠페 SUV이며 인공 지능이 있습니다.
Jaguar XE SV Project 8은 Nordschleife에서 Alfa Romeo Giulia QV가 보유한 XNUMX도어 세단 기록을 인수하려고 합니다.
Urban EV Concept의 발표 후 Honda는 도쿄 모터쇼에서 불꽃이 튀는 암시적인 쿠페인 Sport EV Concept를 발견하기로 결정했습니다.
일본 회사의 전기 컴팩트는 Nismo 마감 처리되어 더 큰 힘과 더 공격적이고 스포티한 외관을 제공합니다.
Mazda Kai Concept와 Mazda Vision Coupe 프로토타입이 공개되었습니다. 첫 번째는 미래의 Mazda3를 보여주고 두 번째는 디자인 연습입니다.
Toyota는 계속 성장하기를 원하며 이를 위해 JPN을 도쿄 모터쇼에 가져갔습니다. 이 택시는 이미 떠오르는 태양의 나라에서 판매를 위해 내놓은 새 택시입니다.
Alcraft GT는 600개의 모터 덕분에 최대 1.100마력과 XNUMXNm의 토크를 생성하는 완전 전자식 슈팅 브레이크입니다.
Lagonda는 계속해서 생명을 되찾기 위한 조치를 취하고 있으며 Aston Martin의 CEO가 확인한 대로 그의 환생 날짜는 2023년이 될 것으로 보입니다.
콘솔용 비디오 게임 구동 부문을 간략하게 검토합니다. Gran Turismo Sport는 시뮬레이터 또는 simcade라는 타이틀을 가질 자격이 있습니다.
여러 소식통에 따르면 Opel Ampera-E의 판매량은 여전히 높지만 해당 브랜드는 수요를 충족시키기 위해 생산량을 늘리지 않은 것으로 보입니다.
Seat Toledo는 시장에서 몇 년 더 지속되도록 업데이트되었으며 표준 장비를 확장하고 환상적인 가격을 유지함으로써 그렇게 합니다.
소유주와 슈퍼카를 좋아하는 우리 모두에게 불행히도 이 McLaren P1 MSO는 런던에서 화재를 일으켰습니다.
슈팅 브레이크에는 항상 특별한 것이 있으며 이 새로운 Vanquish Zagato는 결코 적지 않을 것입니다. 가격은 아직 알려지지 않았지만 V12가 탑재될 예정이다.
Gordon Murray는 평생 자동차와 연결되어 있었지만 독점적인 자동차를 개발하기 위해 회사를 설립하면서 케이크 위에 장식을 둡니다.
우리는 소비자 컴퓨팅 부문에서 인텔의 측면을 알고 있지만 첫 100대의 자율주행 자동차를 제조할 준비가 되었다고 말합니다.
홀든은 세계에서 두 번째로 오래된 자동차 브랜드이자 호주의 벤치마크지만, 현지 공장을 영구 폐쇄해야 한다.
시트로엥 C4와 그랜드 C4 피카소는 프랑스 브랜드의 진정한 판매 엔진입니다. 불과 4년 만에 거의 아무 것도 아닌 500대를 판매했기 때문입니다!
MINI Deep Orange 7은 California ArtCenter와 함께 18명의 Clemson University 학생들이 만든 프로토타입입니다.
좋은 소식 하나와 나쁜 소식 하나. BMW는 M 범위에 전륜구동 차량을 보유하지 않지만 대부분의 모델에 자동 변속기를 장착합니다.
Porsche 911 Carrera T는 Porsche 911 카레라의 더 가벼운 변형입니다. 모든 순수주의자가 남긴 요소를 제거하여 무게를 줄입니다.
Polestar 1은 고성능과 매우 고급스러운 플러그인 하이브리드 쿠페로 선보였습니다. X-Tomi Design은 이를 슈팅브레이크로 재해석했습니다.
Hennessey는 또 다른 기록을 깨는 괴물을 선보일 것입니다. 5마리 이상의 말과 최고 속도가 1.500km/h 이상인 Venom F480가 도착합니다.
Citroën C3 AirCross는 1000월에 대리점에 도착하지만 프랑스 회사는 스페인에 XNUMX개의 확정 주문이 있음을 확인했습니다.
로터스 엘리스 컵 260은 로터스 대회 부문에서 만든 섀시로 860kg에 불과하다. 순종 영국 스포츠카.
안전점검 불발로 닛산은 일본 공장을 XNUMX주간 폐쇄해야 한다.
FCA는 중국법으로 인해 스텔비오와 르반떼의 생산을 다시 중단해야하기 때문에 난쟁이 성장을 멈추지 않는 것 같습니다.
현대 엘란트라 BTR 에디션은 블러드 타입 레이싱(Blood Type Racing)과 공동으로 제작하여 평범한 세단을 분노의 질주에 어울리는 자동차로 탈바꿈시킵니다.
폭스바겐은 파이크스 피크(Pikes Peak)에 참가한 지 30년 만에 이 자동차에서 혁신을 보여줄 전기 경쟁 자동차로 돌아옵니다.
Mitsubishi는 잃어버린 시간을 만회하기를 원하며 이를 위해 2020년에 최대 XNUMX개의 새로운 모델을 위한 공간이 있는 미래 계획을 제시했습니다.
Audi A7 Sportback이 이제 공식화되었습니다. XNUMX개의 링이 있는 회사의 쿠페 세단이 운반할 첫 번째 사진, 데이터 및 기술을 알아보십시오.
Tesla가 Model 3를 소유자에게 제공하는 데 어려움을 겪고 있는 최신 지연 후, 그들은 인력을 하향 조정하기로 결정했습니다.
Mitsubishi는 잃어버린 시간을 만회하고 도쿄 모터쇼에서 자율 및 전기 모델의 미래를 표시할 개념을 선보일 예정입니다.
Brabus의 모든 작업이 실제 총알일 필요는 없습니다. 그들은 또한 Mercedes GLC Brabus B25.2와 같은 더 저렴한 모델을 가지고 있습니다.
Citroën C3는 프랑스 회사의 진정한 판매 성공을 거두었습니다. 이 프랑스 회사는 도시에 대한 약어 VTS를 구하는 것을 진지하게 고려하고 있습니다.
Toyota Fine-Comfort Ride는 수소 연료 전지와 각 바퀴에 모터가 장착된 XNUMX인승 세단입니다. 도쿄 모터쇼에서 선보일 예정이다.
SUV 및 쿠페 차체의 Mercedes-AMG GLC 63에는 이미 가격이 있습니다. 이들은 버전, 기능 및 장비입니다.
25월 XNUMX일 도쿄 모터쇼에서 닛산은 전기 및 자율 주행이 가능한 새로운 차량을 공개할 예정입니다.
어제 그들은 Polestar1을 출시했으며 스웨덴 제조업체는 이미 더 많은 것을 기대하고 있습니다. 이제 그들은 새로운 순수 전기 SUV와 세단을 생산할 준비를 하고 있습니다.
우리는 폭스바겐이 주관하는 오프로드 주행에 중점을 둔 코스에 참석할 수 있었습니다. 4Motion School은 오프로드 기술을 가르치고 향상시킵니다.
도요타는 도쿄 모터쇼에서 소라를 선보였습니다. 매연 없이 78명의 승객을 태울 수 있는 수소 버스.
이 McLaren F1은 20년이 지난 지금도 공장에서 나온 것처럼 보입니다. 12마력 V635 엔진을 장착한 가격은 11만 유로에서 시작될 수 있습니다.
포인트 기반 운전 면허증은 사고 및 부상 감소 측면에서 효율성을 잃습니다. 지난 몇 년 동안의 데이터를 살펴보겠습니다.
Toyota Aygo x-cite를 소개합니다. 독점적인 사용자 정의와 도시 자동차를 위한 아주 완벽한 장비를 갖춘 한정판입니다.
오늘 우리는 최신 배터리 개선으로 혜택을 받은 일종의 비행 오토바이 또는 유인 드론인 스콜피온(Scorpion)을 소개합니다.
DS 7 Crossback이 시장에서 상용화를 시작합니다. 고급스러운 프랑스 모델의 가격과 장비입니다.
스페인 수도의 가장 아름다운 점을 알고 싶고 화려하게 하고 싶다면 이것은…
새로운 Polestar 1은 이미 공식적으로 발표되었으며 매우 흥미로운 놀라움을 선사합니다. 출시는 상하이의 특별 행사에서 이루어졌습니다.
우리는 이미 스페인 시장을 위한 Audi A8의 첫 번째 유닛의 버전과 가격을 알고 있습니다. 두 개의 엔진과 두 개의 본체.
Toyota는 새로운 프로토타입을 선보일 예정입니다. 일본의 경차에서 영감을 받은 Concept-i RIDE는 전기 동력으로 150km를 주행할 수 있습니다.
Maurizio Reggiani에 따르면 Lamborghini는 곧 V8 구동 하이브리드 SUV를 출시할 예정이지만 V10 및 V12 엔진을 최대한 오래 유지하기를 원합니다.
새로운 폭스바겐 폴로(Volkswagen Polo)가 곧 폭스바겐 T-크로스(Volkswgen T-Cross)라고 불리는 SUV 차체와 범위를 공유할 수 있다는 소문이 있습니다.
Polestar 1, 이것이 스웨덴 트레이너의 첫 번째 모델이 호출되는 방식입니다. 8마리가 넘는 말이 볼보 T400 하이브리드 시스템을 탑재할 수 있는 쿠페.
Toyota 트럭은 배기 가스가 전혀 없는 상태에서 다른 트럭처럼 작동하기 시작합니다. 수소는 중량물 운송에도 적합합니다.
Seat는 2020년에 생산을 시작하고 새로운 Cupra 스포츠 하위 브랜드의 첫 번째 모델이 될 SUV 쿠페를 개발 중입니다.
Mercedes Class A는 전기화에 합류하고 다음 제네바 모터쇼에서 볼 수 있듯이 플러그인 하이브리드 버전이 있습니다.
네덜란드는 2030년까지 대기 중 탄소 배출량을 절반으로 줄이기 위해 가솔린 및 디젤 자동차의 판매를 금지할 것입니다.
이것은 영국 브랜드의 특수 작전 부서의 최신 작품인 McLaren MSO R입니다. 당신의 클라이언트를 위해 측정된 순수한 사치품.
Opel Insignia GSi는 Nürburgring 서킷 주변에서 이전 Insignia OPC보다 12초 빠르며 65hp는 덜 강력합니다.
일본 최대 철강업체인 고베제철이 자동차 제조사에 공급한 위조 자재를 인정했다.
11.000년 2016월부터 2017년 XNUMX월 사이에 생산된 Tesla Model X XNUMX대가 XNUMX열 시트 결함으로 리콜됩니다.
새로운 파르티잔 원은 레고나 메카노처럼 분해하여 상자에 보관할 수 있는 군용 SUV입니다.
MINI의 새로운 한정판, 이번에는 신화 속 1499 GT를 떠올리게 하는 버전인 1275 GT…
PlayStation 컨트롤러로 제어되는 원격 제어 Nissan GT-R은 Silverstone 회로를 돌고 있습니다. 영상을 놓치지 마세요.
우리는 이미 현대 코나와 그 장비의 스페인 공식 가격을 가지고 있습니다. 또한 최대 5.000유로의 할인 혜택을 받을 수 있습니다.
이 3세대 Audi RS 200 Sporback은 약 XNUMXkm/h에서 매우 강한 사고를 당합니다. 다행히 차량 외에 크게 다친 사람은 없고...
첫 번째는 차세대 Mazda 엔진을 보여주고 다른 하나는 일본 회사의 미래 설계 기술을 보여줄 것입니다.
V-6 엔진은 인라인 XNUMX기통 블록에 대한 소형 대안이지만 결코 더 매끄럽거나 더 세련되지 않습니다.
혼다가 SUV 모델로 스페셜 에디션 혼다 CR-V 라이프스타일 플러스를 출시합니다. 또한 이 모델은 새로운 기계식 가솔린 버전을 받습니다.
그들은 햇빛을 이용하여 바닷물에서 수소를 추출하는 신소재를 디자인합니다. 연료 전지 자동차에 좋은 소식입니다.
세르지오 마르치오네(Sergio Marchionne)가 페라리 SUV를 확정했다. 이탈리아 회사에서 그들은 이미 생산을 제한할 단위 수에 대해 논의하고 있습니다.
폭스바겐 티구안 올스페이스(Volkswagen Tiguan Allspace)가 스페인 시장에서의 여정을 시작합니다. 여기에 이 7인승 SUV의 버전, 가격 및 장비가 있습니다.
45년에 출시될 것으로 예상되는 차세대 Mercedes-AMG Class A 2018에는 400마리 이상의 말과 전륜구동이 탑재될 예정입니다.
스웨덴 코치는 볼보 모델을 기반으로 한 쿠페를 만들 것입니다. 400마력의 하이브리드 시스템을 갖출 것으로 예상된다.
현대 하이퍼에코닉 아이오닉은 라스베이거스에서 열리는 2017 SEMA 쇼에 전시될 예정이다. 25% 연료절감 효과가 있는 개조된 현대 아이오닉입니다.
람보르기니 우루스 발표가 XNUMX개월 남짓 남았지만 이탈리아 브랜드는 이미 두 번째 대용량 모델을 구상 중인 것으로 보인다.
BMW는 BMW M1에서 M8까지 CS 및 CSL 지정을 보유하고 있습니다. BMW M의 24개 버전이 판매될 수 있습니까? 우리는 당신에게 우리의 의견을 말합니다.
Toyota GR HV SPORTS는 타르가 바디를 사용하는 Toyota GT86을 기반으로 한 프로토타입 하이브리드 스포츠카입니다. 2017년 도쿄 모터쇼에서 첫 선을 보였다.
배트맨의 새 차는 DC 코믹스를 기반으로 한 영화 "저스티스 리그"에서 Mercedes AMG Vision Gran Turismo가 될 것입니다.
Barclays 보고서에 따르면 전기 자동차와 효율성이 향상되면 하루 최대 3,5만 배럴의 석유 소비가 감소합니다.
도요타는 도쿄 모터쇼에서 차세대 Tj 크루저를 공개할 예정이다. 매우 날카로운 라인과 밴 실루엣이 두드러집니다.
Valladolid 공장은 Renault Captur의 백만 번째 단위를 생산했습니다. 이 공장에서 Renault Captur는 72개 목적지로 수출됩니다.
우리는 이미 AM에서 이 사례에 대해 이야기했습니다. Marcin Budkowski가 몇 시간 전까지만 일한 기술자라는 것을 이미 알고 있습니다.
PlayStation 4 사용자는 9월 12일 월요일부터 XNUMX월 XNUMX일 목요일까지 Gran Turismo Sport 데모를 즐길 수 있습니다.
2019년에는 레벨 2 자율주행도 탑재한 최초의 하이브리드 르노 클리오를 보게 될 것이며, 자동차가 핸들과 속도를 관리하게 될 것입니다.
Fiat 500X 모델 년에는 차체 색상, 장비 개선 및 연결성 향상이 일부 변경되었습니다.
Mazda는 브레이크등에 숨겨져 있는 움직일 수 있는 스포일러에 대한 특허를 받았고 우리는 RX-Vision Concept에서 그것을 보게 될지도 모릅니다.
Mitsubishi e-Evolution Concept는 인공 지능과 XNUMX개의 전기 모터를 갖춘 강력한 추진 시스템을 제공합니다.
터보차저 V8 엔진이 탑재된 Range Rover Sport SVR과 Range Rover Sport P400e 플러그인 하이브리드의 비교.
V8 엔진을 탑재한 신형 Audi R6의 세부 사항은 이미 마무리 단계에 있습니다. 가장 작은 엔진을 가진 액세스 변형, 일치하는 성능이 있습니까?
Mazda는 다운사이징과 달리 Skyactiv-X라는 상당히 새로운 엔진을 준비 중이며, 이는 2019년 Mazda3의 차세대와 함께 시장에 출시될 예정입니다.
Koenigsegg Agera RS는 Bugatti Chiron이 Juan Pablo Montoya와 함께 달성한 0-400-0km/h 기록을 36.4초 만에 깨뜨렸습니다.
Italdesign은 610마력과 330km/h의 최고 속도를 자랑하는 강력한 슈퍼카인 Zerouno의 첫 번째 사본을 판매하는 데 성공했습니다.
이제 유럽 시장에서 사용할 수 없게 되었기 때문에 General Motors는 시장에 새로운 전기 자동차와 수소 연료 전지를 출시할 것이라고 확인했습니다.
Alfa Romeo는 IIHS가 미국과 라틴 아메리카를 위해 조직한 충돌 테스트에서 Giulia가 최고 점수인 TSP+를 획득하는 것을 달성했습니다.
시트로엥은 소형 C4를 마케팅에서 점차 철수할 준비를 하고 있다. 이를 위해 Tonic 버전을 만들고 나머지 범위를 제거합니다.
Concesur는 차량의 양방향 배송을 제공합니다. 새 차의 모든 세부 사항을 설명하는 25미터 서라운드 스크린이 있는 방.
X-Tomi Design이 디자인한 이 네 가지 Dacia Duster 렌더를 놓치지 마십시오. 아마 아무도 시장에 도달하지 못할 것이지만, 상당히 인상적입니다.
오프로드 기술과 가격으로 눈에 띄는 이 작은 Suzuki 4x4의 프레젠테이션을 기다리는 동안 렌더링을 보여드리겠습니다. 당신은 그것을 좋아합니까?
닛산은 리프 니스모가 어떤 모습일지 공식적으로 보여줬다. 2017 도쿄 모터쇼에서 데뷔할 순수 전기의 스포츠 버전.
체코 브랜드의 R&D 책임자의 진술은 고성능 버전인 미래의 Skoda Karoq RS가 하이브리드가 될 수 있음을 분명히 합니다.
Tesla는 생산 과정에서 겪고 있는 병목 현상으로 인해 약속된 Model 3 배송이 지연되고 있습니다.
현대 i10은 이제 가솔린 역학에 비해 여러 가지 이점이 있는 LPG용으로 준비된 버전으로 제공됩니다.
Mercedes를 전문으로 하는 두 개의 멋진 주택, Renntech의 Mercedes G 550 4x4²와 Brabus 550 Adventure 4x4²의 만남. 누가 이길까요?
4,5월 자동차 판매는 6,7% 증가했습니다. 연간 누적 수치로는 XNUMX% 증가했다. 회사의 채널은 지금까지 가장 많이 성장하는 채널입니다.
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 비디오는 몇 번의 "의심스러운" 컷과 비행기 변경이 있기 때문에 한 바퀴의 시간을 증명하는 역할을 하지 않습니다.
Nissan Leaf Nismo 개념은 Nissan Futures 이벤트 기간 동안 프레젠테이션에서 소개되었으며 전기 스포츠 버전을 발표합니다.
Nissan의 전기 밴인 Nissan e-NV200은 자율성을 60% 확장하여 한 번 충전으로 280km를 승인합니다.
유럽 자동차 제조업체 협회(European Automobile Manufacturers Association)에 따르면 유럽에서 가솔린 자동차 판매가 거의 XNUMX년 만에 처음으로 디젤을 추월했습니다.
Fiat 500L City Cross는 Fiat의 도시형 미니밴의 새로운 버전입니다. 더 모험적인 미학과 더 높은 클리어런스를 가진 바디를 가지고 있습니다.
Tesla는 버진 아일랜드와 푸에르토리코를 포함한 카리브해 섬에 수백 개의 배터리를 배송하여 대부분의 난민이 실향했습니다.
16월 2001일, RM 소더비는 슈마허의 4번째 타이틀을 획득한 유서 깊은 XNUMX인승 페라리 FXNUMX 경매를 개최한다.
Honda Sports EV는 일본 경차에서 영감을 얻었습니다. 형인 어반 EV와 디자인 라인을 공유하고 자율주행을 할 예정이다.
Geely는 주식의 과반수 지분을 구매하여 Lotus를 통제합니다. 중국 거대 기업은 이미 Lynk & Co와 Volvo를 소유하고 있습니다.
아우디는 스타일리시하게 포뮬러 E에 진입하며, WEC와 르망의 엔지니어들과 새로운 E-Tron FE04를 위한 새로운 역학을 갖출 것입니다.
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio는 이미 뉘르부르크링에서 시간을 보냈습니다. 7분 51,7초 만에 가장 빠른 SUV가 되었습니다.
독일 신문 그룹은 폭스바겐 그룹의 전 엔진 개발 책임자를 디젤게이트에 대해 심문을 받고 있다고 보도했다.
람보르기니는 자율주행을 거부한다. 이탈리아 브랜드의 R&D 팀장은 람보르기니를 사면 재미를 위해 산다고 선언한다.
프로젝트 넵튠(Project Neptune)은 Aston Martin과 Triton Submarines 간의 협업의 새로운 프로토타입 이름입니다. 새로운 고급 잠수함은 매우 독점적입니다.
곧 우리는 BMW X3 M이 뉘르부르크링 서킷에서 이미 본 적이 있기 때문에 독일 브랜드의 SUV 제품군에 합류하는 방법을 보게 될 것입니다.
Mercedes-AMG는 Formula E에서 파생된 기술의 이점을 얻을 수 있는 완전 전기 슈퍼카 개발을 고려하고 있습니다.
독일 회사는 408마력의 전기 SUV인 새로운 Mercedes EQ Concept에 대한 주문을 받기 시작했지만 노르웨이에서만 가능합니다.
Porsche 911 GT2 RS가 뉘르부르크링 서킷을 비행하며 가장 빠른 도로 주행 차량이 되었습니다.
Polestar는 고성능 전기 자동차를 계속 생산하면서 이전과 같이 볼보 모델을 계속 준비할 것입니다.
BMW는 무선 충전 기술을 자사 모델에 통합한 최초의 제조업체가 되었습니다. 이제 충전이 훨씬 더 간편하고 간편해졌습니다.
Peugeot 3008 및 Peugeot 5008은 새롭고 효율적인 1.5hp 130 BlueHDi 디젤 엔진을 받게 되며, 이는 점차적으로 1.6hp 120 BlueHDi를 대체하게 됩니다.
포뮬러 1 팀의 이름을 Red Bull Racing으로 공유할 영국 회사는 2021년에 엔진 공급업체가 될 수 있습니다.
오늘 Allego와 Fortum은 전기 자동차용 유럽 충전소 네트워크를 구축하는 프로젝트를 발표했습니다.
BMW M5 퍼스트 에디션은 2018년 158.845월에 출시될 다양한 세부 정보가 포함된 출시 에디션입니다. 가격은 XNUMX유로입니다.
그들은 Jaguar Land Rover 차량이 날씨를 예측하고 악천후 조건에 대비하는 시스템을 개발합니다.
깜박이는 조명, 점멸등 또는 방향 지시등. 그것들은 무엇이며 무엇에 사용되며 언제 사용해야하며 깜박이를 사용하지 않으면 벌금이 부과됩니다.
인터넷 소매 대기업 아마존이 곧 자체 자동차 대리점을 열 수 있을 것 같습니다.
T Sportline은 Tesla Model S P100D를 수정하여 Project TS8을 생성했습니다. 현실에서 환상적인 차에 가장 가까운 것.
Ken Block은 Gymkhana로 다시 한번 우리를 놀라게 합니다. 이번에는 1.400hp Hoonicorn으로 Pikes Peak를 등반합니다. 순수한 쇼.
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo는 다목적 차체의 플러그인 하이브리드 버전입니다. 680마력의 출력과 49km의 전기 주행 거리.
브랜드 고위 관리자의 성명에 따르면 재규어 F-타입은 파워트레인의 전기화를 거치게 될 후계자를 갖게 될 것이라고 합니다.
Subaru Viziv Performance Concept는 도쿄 모터쇼에서 데뷔할 예정이며, 이 프로토타입은 일본 회사의 미래의 일부를 보여줄 것이기 때문에 고려되어야 합니다.
Novitec은 N-Largo 488 Spider 출시로 "N-Largo" 차량의 범위를 확장했습니다. 훨씬 더 강력해진 페라리 488 스파이더.
Suzuki는 오늘 새로운 개념인 Suzuki e-Survivor를 발표했습니다. 소형, 저항력, 컨버터블 및 소형 크기의 XNUMX인승 SUV입니다.
일주일 동안 2.200명 이상의 사람들이 단 XNUMX일 동안 안전 벨트나 어린이 보호 장치를 사용하지 않은 것으로 보고되었습니다.
또 다른 중국 제조업체는 스타일로 유럽에 진출하고자 합니다. 이번에는 아시아의 강력한 SUV 전문기업 창안입니다.
자율 주행은 구현을 향해 나아가고 있으며 포드는 이를 예상하여 차 안에서 회의를 열기 위해 에어백이 있는 테이블에 특허를 냈습니다.
르노는 런던의 센트럴 세인트 마틴(Central Saint Martins)에서 열린 경쟁을 통해 미래의 자율주행차 비전에 가장 적합한 디자인을 선택했습니다.
차기 Jeep Wrangler는 내년에 출시되어야 하며 이것이 브랜드가 로스앤젤레스에서 세계 데뷔를 앞두고 여전히 테스트 중인 이유입니다.
Tesla는 새로운 중형 세단인 Tesla Model 75의 판매에 지장을 주지 않기 위해 Model S 3를 단종합니다. 두 차량의 품질은 비슷합니다.
기아 스토닉은 브랜드 책임자들이 2019년 마이크로 하이브리드 모델을 받을 것이라고 확인했을 때 아직 대리점에 도달하지 않았습니다.
폭스바겐이 새로운 Budack 연소 사이클을 공개했습니다. 효율성을 높이고 엔진 성능을 향상시킬 것을 약속하는 진보.
Vision GT 프로젝트는 이번에 McLaren의 새로운 슈퍼카 프로토타입으로 우리를 다시 놀라게 합니다. 1100마리 이상의 말이 우리의 손이 닿는 곳에 있을 것입니다.
Giulia와 마찬가지로 Alfa Romeo Stelvio는 스포츠 버전 Quadrifoglio Verde를 받게 되며 2018년에 시장에 출시될 것으로 보입니다.
BMW M은 당분간 자사 제품 범위에서 XNUMX기통 또는 하이브리드 엔진의 사용을 배제합니다. XNUMX개의 실린더가 이상적임을 분명히 합니다.
역사상 최초의 전기 Hummer H1의 프레젠테이션에는 Arnold Schwarzenegger라는 아주 특별한 손님이 있었습니다. Kreisel Electric의 작품.
포르쉐 911 GT2 RS가 뉘르부르크링에서 열린 람보르기니 우라칸 퍼포만테의 랩타임 기록을 노리고 있습니다. 그는 그것을 얻을 것인가?
다양한 매체에 따르면 알파로메오는 줄리아와 스텔비오의 스타일 변경 이후 E-세그먼트 세단의 출시를 2021년으로 다시 한 번 미뤘다.
Nissan은 자동차 부문에서 가장 오래 운영되는 브랜드 중 하나이며 요즘 새로운 Leaf로 150억 XNUMX천만 번째 모델의 생산을 축하하고 있습니다.
SUV의 붐은 브레이크가 없는 것 같고 지프는 레니게이드 아래 모델을 출시하는 것을 고려하여 어떤 변종에서도 빠지고 싶지 않습니다.
Mercedes-Benz X-Class는 픽업 부문에서 올해의 가장 중요한 참신 중 하나이며 공식 가격은 이미 스페인에 알려져 있습니다.
인도는 이미 자동차 부문에서 세계 XNUMX위의 시장이며, 포드는 이를 놓치지 않기 위해 마힌드라와 기술 협약을 체결했습니다.
볼보 XC40은 C-SUV 부문을 위한 스웨덴 브랜드의 새 모델입니다. 그것은 Mercedes GLA, BMW X1 및 Audi Q3에 대한 프리미엄 대안으로 도착합니다.
곧 도요타의 100% 전기차가 어떻게 등장하는지 보게 될 것입니다. 미래의 고체 전해질 배터리 덕분에 전체 범위가 이동했습니다.
새로운 Renault Mégane RS가 도착하기 전의 기대치는 최대치지만, 이제는 브랜드가 하이브리드 지원을 할 것이라고 발표하면서 더욱 높아졌습니다.
준비의 집 지파워가 BMW X5 M 타이푼을 선보였습니다. 독일 SUV의 출력을 750hp로 증가시키는 수정.
PSA 그룹이 이익과 세계 매출을 늘리려면 성장이 필요하기 때문에 이미 미국 상륙을 준비하고 있습니다.
크로아티아 브랜드 Rimac은 더 비싸고 더 빠른 또 다른 슈퍼카를 출시할 예정입니다. 그의 임시 이름은 Concept Two입니다. 리처드 해먼드를 조심하십시오.
프랑크푸르트에 있는 Mercedes-Benz의 참신함은 수없이 많았지만 이제 우리는 출시 계획을 누설한 후 어떤 것이 시장에 출시될지 압니다.
Nikola와 Bosch의 연합, 2021년 대망의 Nikola One 출시. 전기와 수소의 특성을 결합한 트럭.
새로운 Ford Fiesta는 이미 스페인에서 판매되고 있습니다. 이것은 새 모델의 모든 버전, 엔진, 마감재, 가격 및 사진입니다.
현재의 시트로엥 C5는 영광보다 고통이 더 큰 것으로 시장에 작별을 고했지만 브랜드 소식통에 따르면 그 후계자는 2020년에 유럽에 도착할 것이라고 합니다.
Caterham은 단 7시간 만에 Seven SuperSprint로 "모두 매진"이라는 기록을 세우며 제조업체 역사에서 상당한 위업을 달성했습니다.
우리는 새로운 B-세그먼트 자동차를 검토하고 엔진, 장비, 크기, 보안 시스템에 대해 알려줍니다.
Proterra 브랜드는 새로운 Catalyst E2 Max 전기 버스로 1.772km 이상의 자율주행 기록을 달성했습니다.
새로운 Ford Fiesta는 판매될 거의 모든 시장에 출시되지만 급진적인 ST는 미국에 출시되지 않습니다.
허리케인 어마의 생존자는 집의 잔해로 쓰여진 Elon Musk의 회사에 '나에게 Tesla를 보내주십시오'라는 메시지를 보냅니다.
마드리드 시의회는 2018년 초부터 30가지 다른 조치와 함께 비거주자가 도시의 도심 지역을 순환할 수 없도록 할 것이라고 발표했습니다.
분명히 폭스바겐은 그것을 예상하지 못했지만 회사에서 제공한 데이터에 따르면 T-Roc의 생산량은 수요에 부응하기 위해 증가할 것입니다.
Mercedes는 Formula 1 엔진으로 열 효율 기록을 경신했습니다. 디젤보다 훨씬 더 효율적인 가솔린을 가져올 역사적인 이정표입니다.
4개의 가위 도어가 있는 Dodge Charger는 누구도 무관심하게 만들지 않을 준비입니다. 그리고 24인치 휠도 아닙니다.
Mitsubishi e-Evolution Concept는 전기 4x4 드라이브, 쿠페 디자인 및 고성능으로 도쿄 모터쇼에서 데뷔할 예정입니다. 여기 미리보기가 있습니다.
마세라티는 기록적인 수치에도 불구하고 미국 판매 감소로 일주일간 르반떼 생산을 중단해야 했다.
유럽의 자율주행은 유럽 연구 프로젝트 L3Pilot 덕분에 상당한 질적 도약을 할 수 있습니다.
Tesla는 네트워크에서 Elon Musk가 발표한 대로 480월 26일 최대 자율주행 거리가 XNUMXkm인 다음 트럭을 선보일 예정입니다.
부가티 시론이 0-400km/h를 단 32초 만에 완료하는 비디오는 다른 부가티 시론에서 녹화되었습니다. 놀라운!
Mazda는 Toyota와 협력하여 2030년 이전에 해당 범위의 모든 모델을 전기화할 예정입니다. 2019년에는 이미 일부 전기화 차량을 선보일 예정입니다.
McLaren의 특수 작전 부서는 570GT XP Green을 출시했습니다. 롱테일 20주년 기념 스페셜 에디션.
슬로바키아에서 개발된 Aeromobil이 버전 4.0으로 프랑크푸르트 모터쇼에 도착합니다. 이 하늘을 나는 자동차의 세부 사항을 알고 있습니다.
기아 스페인이 우리 나라에서 가장 많이 팔린 모델 중 하나인 스토닉의 가격을 공개했다.
François Gissy와 그의 세발자전거는 오늘날 우리의 주인공입니다. 세발자전거, 탱크, 고압수로 그는 261km/h에 도달했습니다.
Honda는 모든 범위의 전기 자동차를 보유하게 될 브랜드에 합류했습니다. 일본 브랜드의 경우 2018년에 입고됩니다.
일본 브랜드가 곧 출시할 고성능 도요타를 소개한다. 그들은 더 강력한 엔진과 더 스포티한 행동을 할 것입니다.
일본 쿠페의 스타일 변경 버전인 2018년형 렉서스 RC F는 8개의 터보를 얻기 위해 대기압 VXNUMX 엔진을 잃어 출력을 높일 수 있습니다.
브랜드는 디자인 책임자를 통해 Jaguar XE Sportbrake가 좋은 경제적 성능을 얻을 것이라고 믿지 않기 때문에 출시되지 않을 것이라고 선언했습니다.
자동차 부문의 새로운 최대 산업 그룹이 될 수 있는 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스의 탄생이 이제 공식화됩니다.
독일 보쉬의 새로운 자동 비상 제동 장치입니다. 단 190밀리초 만에 활성화되며 충돌의 43%를 방지합니다.
시트로엥 C3 #97 에디션은 97유로의 시작 가격으로 WRC에서 97번의 우승을 차지한 13.990대의 한정판입니다.
2020년에 볼 수 있는 Mazda RX Vision은 로터리 엔진을 일본 브랜드로 되돌릴 것입니다. 또한 새로운 디자인 라인을 갖게 됩니다.
Mazda는 얼마 전에 일본에서 American CX-9의 파생 상품을 출시할 것이라고 발표했으며 이제 새로운 SUV인 CX-8에 대한 주문을 이미 받고 있다고 발표했습니다.
Toyota는 가장 독특한 자동차 중 하나인 FJ Cruiser의 판매 중단을 발표하고 이를 위해 특별 Final Edition 버전을 발표합니다.
Pantomime Full과 Peugeot는 브랜드의 새로운 안전 및 운전 보조 시스템의 큰 장점을 유머러스하게 보여줍니다.
BMW는 X6 쿠페 SUV를 매우 잘 판매하므로 포르쉐는 카이엔의 쿠페 버전 출시를 생각할 수 있습니다.
Bentayga는 Bentley에게 Cayenne이 Porsche에 있어야 하지만 그렇지 않아 브랜드의 SUV 제품군에 대한 계획이 중단되었습니다.
람보르기니와 페라리는 아직 성숙할 시간이 있기 때문에 전기 슈퍼 스포츠카를 출시할 계획이 없다고 확인했습니다.
현대차 프리미엄 기업 제네시스가 BMW 70시리즈와 CIA의 삶을 복잡하게 만들 평균적인 대표 세단인 G3을 새롭게 선보였습니다.
CSL(Coupé Sport Light) 버전은 현재 GTS를 대체하기 위해 반환됩니다. 덜 급진적이고 강력하지만 BMW M 디비전의 정점이 될 것입니다.
Volkswagen Phaeton은 브랜드의 진정한 실패였지만 세그먼트를 떠나지 않고 내년 XNUMX월 대체품을 선보일 예정입니다.
공식 발표를 일주일 앞두고 볼보 XC40의 최종 모습 이미지가 유출됐다.
우리는 새로운 A8 2018이 장착할 혁신을 얼마 동안 기대해 왔으며 여기에서 최신 버전인 Dragon Drive 음성 제어를 제공합니다.
Mercedes는 S 500 e의 교체품을 선보입니다. 560년에 출시될 클래스 S 2018 e는 400마리 이상의 말이 있고 매우 낮은 소비량을 가지고 있습니다.
새로운 Jaguar I-Pace eTrophy는 각 Formula E 레이스 전에 열리는 완전히 새로운 시리즈에서 경쟁하기 위해 도착합니다.
썬더파워 전기차는 고급 전기차 시장 진출을 노리는 기업이고 프랑크푸르트는 전기차 SUV를 내놓고 있다.
최신 페라리 LaFerrari Aperta가 8,3만 유로에 경매되었습니다. 슈퍼카로 얻은 혜택은 세이브칠드런으로 이관된다.
Great Wall은 유럽 시장에 진출하고 그 이름과 역사를 알리기 위해 Wey 회사와 XEV 개념을 만들어 프랑크푸르트에서 선보이고자 합니다.
Ampera-e는 750km를 주행하여 독일의 자치권 기록을 경신했으며, 이는 승인된 520km를 훨씬 능가합니다.
볼보 XC40은 21월 XNUMX일에 더 이상 미스터리가 아닐 것입니다. 회사가 공식 발표 날짜를 트위터에 사진과 동영상으로 발표했기 때문입니다.
우리는 이미 베테랑 쌍용 렉스턴의 대체품을 알고 있었지만 지금까지 유럽 시장을 위한 프랑크푸르트 모터쇼에서 선보인 적이 없었다.
아우디는 AI 트래픽 잼 파일럿 자율주행 시스템이 작동할 때 충돌이 발생할 경우 법적 책임을 집니다.
중국 회사 Chery는 구대륙에서 모델을 판매하고 입지를 개선하기 위해 Exeed 브랜드와 SUV TX를 만들었습니다.
디젤게이트 이후 폭스바겐그룹은 거의 필살기에 접어들었지만 컨소시엄에 따르면 2030년에는 가솔린과의 작별을 확정짓는다고 한다.
Ford는 독일의 약속을 활용하여 소형 SUV EcoSport에 적용된 스타일 변경 판매를 시작합니다.
슈투트가르트 브랜드는 포르쉐 카이엔 쿠페가 곧 시장에 출시될 가능성을 부정하지 않습니다. BMW X6에 새로운 라이벌이 생길까요?
시트는 신형 SUV 아로나의 본격적인 상용화를 앞두고 스페인 시장에 내놓을 가격을 다음과 같이 공개한다.
랜드로버 디스커버리, 프랑크푸르트 모터쇼를 앞두고 스페셜 SVX 버전으로 진정한 갈색 야수로 변신
프랑크푸르트 모터쇼에서 선보인 Aspark Owl은 이국적인 디자인뿐만 아니라 놀라운 가속력도 돋보입니다.
마세라티는 베스트 셀러 모델인 기블리에 적용한 새로운 스타일과 함께 프랑크푸르트 모터쇼에 참석합니다.
Nissan Leaf의 두 세대를 비교합니다. 2010년 말 출시된 첫 번째 모델은 현재 모델의 디자인과는 거리가 멀다.
팀의 기술 부서인 Williams Advanced Engineering은 전기 자동차를 위한 새로운 플랫폼을 개발했습니다.
폭스바겐은 스티어링 휠이 없는 SEDRIC이라는 로보택시로 작업을 계속 개선하고 프랑크푸르트 모터쇼에서 선보였습니다.
독일 트레이너는 또 다른 차량인 새로운 Brabus 900을 공개했습니다. 900마력과 1.500Nm의 토크를 받는 오프로드 야수입니다.
많은 국가와 마찬가지로 중국도 2030년까지 내연 자동차를 금지하는 데 동참할 수 있습니다. 아시아 거인의 모든 계획을 알고 있습니다.
이 페라리 458 이탈리아는 페라리 라페라리의 V12 엔진을 탑재한 세계 유일의 모델입니다. 이탈리아 슈퍼카 브랜드의 테스트 뮬이었다.
XEV 컨셉이 프랑크푸르트 모터쇼에서 모습을 드러냈습니다. Tesla Model X와 유사한 중국 브랜드 Wey의 플러그인 하이브리드 SUV.
Audi RS4 Avant는 Audi의 고성능 패밀리 세단입니다. V6 바이터보는 450개의 바퀴 사이에 분포된 600 CV 및 4 Nm을 개발합니다.
Bentley의 새로운 전기 12인승은 제네바 모터쇼에서 본 EXP 6 Speed XNUMX 프로토타입을 기반으로 합니다.
Alpina는 프랑크푸르트 모터쇼에서 최신 제품인 Alpina D5 S를 공개했습니다. 세계에서 가장 빠른 직렬 생산 디젤입니다.
BMW가 차기 쿠페인 BMW M8의 기반이 되는 BMW M8 GTE를 세계 내구 챔피언십(World Endurance Championship)에 공식 발표했습니다.
이것은 프랑크푸르트 모터쇼에서 Luca de Meo에 의해 확인되었으며, SEAT가 스포츠 하위 브랜드로 CUPRA를 출시할 것이라는 사실을 알게 되었습니다.
Mercedes는 프랑크푸르트 모터쇼에서 두 개의 수소 탱크가 있는 GLC의 새로운 변형인 F-Cell을 선보였습니다.
Mercedes-Benz Concept EQA는 프랑크푸르트에서 선보인 전기 컴팩트입니다. 400km의 자율성, 272 CV, 통합 트랙션 및 매우 개인적인 디자인을 갖추고 있습니다.