Ford Tourneo 커스텀 플러그인 하이브리드가 곧 출시될 예정입니다.
Ford Tourneo Custom Plug-In Hybrid는 미국 회사에서 새로운 범위의 상업용 차량의 문을 열며 2020년 이전에 시장에 출시될 예정입니다.
Ford Tourneo Custom Plug-In Hybrid는 미국 회사에서 새로운 범위의 상업용 차량의 문을 열며 2020년 이전에 시장에 출시될 예정입니다.
Ford Puma는 올해 후반에 스포티한 크로스오버로 돌아올 것입니다. 48볼트 하이브리드가 될 것이며 좋은 트렁크와 최대 155마력을 낼 것입니다.
유럽에서는 판매용이 아니었지만 포드 익스플로러 플러그인 하이브리드가 우리 대륙에 도착하여 고객에게 기술과 사용 경제성을 제공합니다.
약간의 발전 후, 티저 비디오의 형태로 XNUMX세대 Ford Kuga가 이제 공식화되었으며 훌륭한 기술 및 기계 혁신이 함께 제공됩니다.
폭스바겐 ID는 2020년 이전에 시장에 출시되어야 하지만 그때까지 르노는 자체 전기 해치백을 준비하기를 원합니다
알파로메오 GTV의 도래가 기대를 모으고 있고, 디자인의 일부가 보이는 이미지가 유출되면서 더욱 그렇다.
뉴욕 오토쇼에서 우리는 미국 시장을 위한 Mazda 2의 리브랜딩 버전인 Toyota Yaris Hatchback을 만날 것입니다.
Subaru WRX STi Final Edition은 일본 스포츠카와 작별을 고하기 위해 8개의 번호가 매겨진 고급 장비의 한정판입니다. 가격은 57.500유로입니다.
차세대 뷰익 앙코르는 상하이 모터쇼에서 공개될 예정이며 오펠과 개발을 공유하지 않기 때문에 브랜드의 길을 보여줄 것입니다.
Jaguar J-Pace는 영국 제조업체의 SUV 제안을 지배할 것이며 하이브리드 및 전기뿐만 아니라 기존 버전을 제공함으로써 그렇게 할 것입니다.
새로운 아우디 A1, 아우디의 B-세그먼트 유틸리티 차량의 비디오 테스트 디자인, 공간, 트렁크, 기술, 행동, 가격, 장비, 사진.
여러 보고서에 따르면 FCA와 PSA 그룹 간의 가능한 결합은 공동 전기 자동차의 투자 및 개발을 지향할 것입니다.
미니밴 판매 감소에도 불구하고 루머는 분명합니다. Lexus가 상하이 모터쇼에서 럭셔리 미니밴을 선보일 수 있습니다.
포르쉐 최초의 전기 스포츠카인 포르쉐 타이칸이 개발 테스트를 마쳤다. XNUMX월에 선보일 예정이며 올해 인도될 예정이다.
기아 마스터피스와 기아 SP 시그니처가 서울 모터쇼에서 데뷔하여 잘 알려진 모하비와 새로운 글로벌 SUV의 자리를 마련합니다.
포드 쿠가 2세대가 XNUMX월 XNUMX일 발표에 앞서 첫 번째 티저 영상을 공개하면서 공개를 시작한다.
서울 모터쇼는 이 시장을 위해 Renault Arkana의 Samsung XM3 Inspire로의 변형을 공개적으로 발표한 장소였습니다.
판매 한 달 만에 Tesla Model 3는 유럽에서 가장 많이 팔린 전기 자동차로 자리 매김하고 프리미엄 경쟁자를 능가했습니다.
MKC에 작별 인사를 하고 Ford가 New York Auto Show에서 새로운 프리미엄 소형 SUV를 선보인 모델인 Lincoln Corsair를 환영합니다.
역사상 가장 못생긴 차 순위에 오르고 싶은 사람은 아무도 없습니다. 다음은 모든 순위에서 가장 많이 득표한 후보 중 하나인 Fiat Multipla입니다.
Subaru Outback에는 이미 31.650유로부터 DGT Eco 스티커를 붙일 수 있는 LPG 버전이 있습니다.
우리는 Suzuki의 AllGrip 모델을 오프로드에서 테스트했습니다. Suzuki Jimny는 순수한 전지형이며 Vitara와 S-Cross의 좋은 행동이 두드러집니다.
2019년이 끝나기 전에 EcoBoost 하이브리드 기술은 Ford Fiesta 및 Ford Focus의 상용 범위에 포함될 것입니다.
1 BMW 2019 시리즈는 전륜구동이 될 것입니다. 135마력의 스포티한 BMW M306i xDrive와 사륜구동도 있습니다.
A-Class에서 파생된 35도어의 스포티한 액세스 버전인 Mercedes-AMG A XNUMX Sedan이 공식 출시되었습니다. 우리는 당신에게 가장 중요한 세부 사항을 알려줍니다.
뉴욕오토쇼는 아직 한 달 남았지만, 티저를 통해서도 이미 현대베뉴의 매력을 뽐내고 있다.
ABT Sportline은 Audi Q8에 대한 흥미로운 준비를 수행했습니다. 미학 외에도 330마력으로 역동성을 크게 향상시킵니다.
Koenigsegg Jesko의 판매는 스웨덴 회사가 최신 슈퍼카를 제조할 예정인 125대가 이미 매진된 이후 매우 빠르게 진행되었습니다.
중국 시장은 세계에서 가장 크고 영향력이 큰 시장이며 이를 위해 BMW X1 xDrive25Le 확장 휠베이스 플러그인 하이브리드가 탄생했습니다.
XNUMX월에는 Kodiaq을 기반으로 브랜드 학교의 어린 학생들이 만든 프로토타입 Skoda 픽업이 공개될 예정입니다.
Aston Martin은 60년 동안 Zagato와 협력해 왔으며 이러한 변화를 기념하기 위해 DBZ Centenary Collection 에디션을 만들었습니다.
페라리 P80/C는 페라리에서 출시한 최신 모델입니다. 720마력을 내는 서킷 전용 차량입니다.
Toyota GT86의 XNUMX세대는 이미 확인되었습니다. 스포츠카로 포지셔닝되지만 도요타 수프라보다 성능은 낮고 저렴
5 CV의 2.2 Skyactiv-D 디젤 엔진이 장착된 Mazda CX-150의 테스트. 디자인, 품질, 파일, 장비, 가격, 행동, 인상, 사진.
2025세대 Porsche Cayenne은 XNUMX년에 시장에 출시될 수 있으며 전기화로 넘어가는 좋은 소식과 함께 그렇게 할 것입니다.
현대 투싼 N-라인은 현대 SUV의 스포티한 마감 변형입니다. 서스펜션도 개선됐다. 세 가지 다른 엔진으로 제공됩니다.
몇 년 간의 싸움 끝에 Land Rover는 Evoque 라인을 표절하고 Landwind X7을 제작했다는 이유로 Jiangling을 상대로 제기된 소송에서 승소했습니다.
INEOS Automotive는 자동차 부문에 진출하기를 원하며 이를 위해 BMW Group이 Projekt Grenadier를 동력화할 것으로 기대합니다.
Jaguar F-Pace의 매력은 특별 300 SPORT 및 Checkered Flag 버전이 출시되면서 기하급수적으로 증가합니다.
CHJ One은 기술, 디자인 및 품질을 기반으로 경쟁자들에 맞서기 위해 시장을 강타하는 확장형 전기 SUV입니다.
Porsche Cayenne Coupé는 Audi Q8, BMW X6 및 Mercedes GLE Coupé의 대안으로 제시됩니다. 모든 세부 정보, 데이터 및 첫 번째 가격.
Performance Solutions는 Mosquito를 개발하고 있습니다. 제98차 세계 대전 De Havilland DH.XNUMX 항공기에서 영감을 받은 초경량 슈퍼카입니다.
전기 Mini Cooper SE는 현실화되기까지 오랜 시간이 걸리지 않지만 이것이 진행되는 동안 영국 브랜드는 몇 가지 기술적 세부 사항을 공개하고 있습니다.
소문에 따르면 컴팩트의 스포츠 변형인 다음 Skoda Scala RS는 하이브리드 변형이 될 수 있습니다. 이것은 우리를 확신시키지 못합니다.
Ares Project Panther의 Spider 버전이 이제 공식화되었으며, 그 디자인은 알 수 없지만 올해 말 이전에 발표될 것으로 알고 있습니다.
우리는 30hp, N 프론트 디퍼렌셜 및 능동 가변 배기 시스템을 제공하는 Performance 패키지가 포함된 Hyundai i275 Fastback N을 테스트했습니다.
Fisker는 잿더미에서 다시 태어났고 그것을 증명하기 위해 2021년 중반에 시장에 출시될 첫 전기 SUV의 디자인을 선보였습니다.
BMW는 소형 2020도어 쿠페인 BMW 2 시리즈 Gran Coupe가 1년에 출시될 것임을 확인했습니다. 새로운 시리즈 XNUMX과 마찬가지로 전륜구동이 될 것입니다.
Mercedes GLC Coupe는 이미 발표되었습니다. 중형 쿠페 SUV에는 5개의 엔진이 있으며 "일반" GLC에 비해 변경 사항이 거의 없습니다.
Tesla Pick Up은 이 미국 회사가 밝히게 될 다음 위대한 참신이 될 것이지만, 기다림을 달래기 위해 Elon Musk는 새로운 티저를 공개했습니다.
이 드래그 레이스 스타일의 가속 경주에서는 BMW M140i, Audi S3, Mercedes AMG A 35, Volkswagen Golf R 및 Ford Focus RS가 대결합니다. 누가 이길까요?
Mitsubishi는 Ford Ranger Raptor의 발을 멈추고 싶어하며 이를 위해 방콕 오토쇼에 L200의 매우 특별한 버전을 가져갈 것입니다.
이번 영상 티저로 벤츠 GLC 쿠페의 모습이 기대된다. 우리는 아마도 다음 달 뉴욕 모터쇼에서 그것을 곧 보게 될 것입니다.
현대는 유럽에서 프리미엄 세그먼트의 일부를 차지하기를 원하며 이를 위해 유럽 대륙의 주요 시장에서 2019년 내내 제네시스를 재출시할 것입니다.
기아는 컴팩트 모델의 네 번째 차체 생산을 확인합니다. 현재 Kia Ceed Crossover로 알려져 있으며 모험적인 변형이 될 것입니다.
Tesla Model S의 릴레이는 2020년에 공식화되어야 하지만 그것이 도착하는 동안 우리는 그것이 우리가 당신에게 가져온 렌더의 것과 같이 보이기를 원한다는 것을 이미 알고 있습니다.
뉴욕 오토쇼에서 베테랑 CTS를 대체하고 독일 프리미엄에 견줄 모델인 캐딜락 CT5를 만나봅니다.
우리는 Shine 마감과 가장 강력한 엔진인 1.5마력 130 BlueHDi로 시트로엥 베를링고를 테스트했습니다. 우리를 놀라게 할까요?
시트로엥 C3-XR은 중국 시장을 위해 중국에서 생산되는 SUV입니다. 2014년에 그곳에 도착하여 현재 리뉴얼되고 있는 매우 성공적인 차량입니다.
Ares Design Project Panther는 현재 Lamborghini Huracán의 차체와 엔진을 통해 오리지널 De Tomaso Pantera의 정신에 경의를 표합니다.
전기 타이칸의 크로스오버 바디인 포르쉐 타이칸 크로스 투리스모(Porsche Taycan Cross Turismo)는 향후 2021년 초, 아마도 XNUMX년에 출시될 예정입니다.
제임스 본드는 가솔린이 아닌 배터리로 구동되기 때문에 다음 영화에서 매우 특별하고 독점적인 애스턴 마틴을 가질 수 있습니다.
볼보 S60은 플러그인 하이브리드 드라이브가 장착된 XNUMX개를 포함하여 XNUMX개 버전으로 이미 스페인에서 사용할 수 있습니다. 여기에 모든 가격이 있습니다.
여러 티저 끝에 Tesla Model Y가 현실이 되어 전 세계에 Elon Musk가 설립한 회사의 잠재력을 보여줍니다.
분명히 폭스바겐 골프 Mk8의 상용 출시는 브랜드가 연결성 문제를 가질 것이기 때문에 지연될 것입니다.
2019 제네바 모터쇼는 모든 취향에 맞는 SUV로 가득합니다. 모든 크기와 모든 역학: 디젤, 가솔린, 하이브리드 또는 전기.
FCA 그룹은 지프 컴퍼스와 레니게이드 PHEV에 대한 수요가 긍정적이면 유럽뿐 아니라 미국에서도 판매할 것이라고 분명히 밝혔다.
분명히, 이번 여름 일본 회사의 기함인 Honda Legend의 XNUMX세대가 Pebble Beach에서 선보일 것입니다.
BMW의 가장 고급스러운 세단인 BMW 7 시리즈가 독일에서 생산됩니다. 또한 우리는 이미 스페인의 첫 번째 가격을 €98.000부터 가지고 있습니다.
다음 달에는 상하이 모터쇼가 열릴 예정이며, Karma Automotive는 신형 Revero를 포함하여 XNUMX가지 참신한 제품을 선보일 예정입니다.
폭스바겐 그룹은 70년 이내에 XNUMX개의 새로운 전기 모델을 출시하여 판매와 시장에서의 강점을 높일 것이라고 확신합니다.
주차 브레이크의 조정은 상당히 간단한 작업으로, 광범위한 지식 없이도 수행할 수 있습니다.
지프의 대표는 회사가 Grand Wagoneer 아래에 위치한 Grand Cherokee와 함께 개발된 새로운 7인승 SUV를 출시할 것이라고 발표했습니다.
모든 종류의 자동차가 제네바 모터쇼에서 선보였습니다. 이번 유럽 행사에서 선보인 가장 강력한 자동차 목록을 소개합니다.
부가티 베이비 II는 프랑스 회사가 창립 110주년을 맞아 창립자의 아들의 Type 35 그랑프리를 떠올리며 만든 자기 선물이다.
체코 회사가 새로운 컴팩트의 가격을 발표함에 따라 새로운 Skoda Scala의 스페인 시장 상륙이 이제 공식화되었습니다.
BMW 1 시리즈는 전륜구동을 위해 후륜구동을 버릴 것입니다. 우리는 단점과 장점이 무엇인지 분석합니다.
우리는 124hp 1.4 멀티에어 터보차저 140기통 엔진과 Lusso 중간 마감으로 Fiat XNUMX Spider XNUMX인승 컨버터블을 테스트했습니다.
스포티한 아우디 TT에는 XNUMX세대가 없을 수도 있습니다. 독일 쿠페가 더 이상 존재하지 않을 수 있었던 이유는 무엇입니까?
일부 렌더링 덕분에 새로운 기술 세부 사항에 대해 배우는 것 외에도 새로운 Peugeot 208 GTi 및 208 SW가 어떨지 상상할 수 있습니다.
짧은 공백 끝에 푸조 108 TOP Roland Garros가 프랑스 유틸리티의 캐시를 올리며 스페인 시장으로 돌아왔습니다.
14일 공개되기 전 새로운 Tesla Model Y는 티저에서 볼 수 있으며, 그 광학 그룹은 어떨지 짐작만 할 뿐입니다.
아직까지는 루머지만, Mercedes-Benz SLR 브랜드가 USPTO에서 미국에서 이 이름을 재등록했기 때문에 부활할 수도 있습니다.
제네바 모터쇼는 핸들바가 하나만 있는 극단적인 모델인 Engler FF Superquad의 프레젠테이션과 세계 데뷔를 주최했습니다.
Italdesign DaVinci는 큰 변화 없이 시장에 잘 도달할 수 있는 전기 세단으로 제네바 모터쇼에 도착합니다.
Audi A3 Sportback g-tron, CNG(압축 천연 가스) 버전이 업데이트되어 출력과 가스 범위는 확보되지만 가스 탱크는 손실됩니다.
새로운 Mazda 3의 스페인 시장에 대한 공식 가격이 이제 제공되어 프리미엄 컴팩트에 대한 진지한 대안이 됩니다.
제네바 모터쇼에서 우리는 MSO의 매우 특별한 McLaren 720S Spider를 볼 수 있었습니다.
제네바 모터쇼는 열정적인 이탈리아 스포츠카이자 플러그인 하이브리드인 Puritalia Berlinetta의 국제 프레젠테이션을 주최했습니다.
제네바 모터쇼는 우리가 Hispano Suiza Carmen의 나쁜 형제이자 독일인 Hispano Suiza Maguari HS1 GTC를 만난 곳이었습니다.
머지 않아 XNUMX~XNUMX개월 만에 하이브리드 파워트레인을 탑재한 페라리의 새로운 슈퍼카를 보게 될 것입니다.
Tata Motors는 Altroz 및 Altroz EV가 우리 대륙에 도달할 수 있기 때문에 세계적으로 중요한 XNUMX개의 참신함과 XNUMX개의 유럽인으로 제네바 모터쇼에 도착합니다.
르노는 픽업 출시 XNUMX년 만에 스페셜 에디션을 선보였습니다. 르노 알래스칸 아이스 에디션이 제네바에서 공개되었습니다.
기아 니로는 시각적인 매력을 높이고 보다 안전한 차량이 되도록 미적 측면에서 일련의 개선과 장비 개선을 받았습니다.
올해 마세라티는 제네바 모터쇼에서 Levante Trofeo Launch Edition을 선보입니다. V100 엔진을 탑재한 이 SUV의 8대 한정판.
다음은 실제로 이를 입증한 세계에서 가장 빠른 양산차 목록입니다. 속도는 발표되지 않았지만 확인되지는 않았습니다.
Morgan Plus Six는 영국 회사의 다른 중요한 참신함과 함께 제네바 모터쇼에서 데뷔합니다.
뉴욕 모터쇼가 열린 지 한 달 만에 신형 현대 쏘나타의 최종 디자인은 이미 알고 있지만 너무 위험하다.
BMW X3 xDrive30e는 BMW SUV-D의 플러그인 하이브리드 버전입니다. 그것은 공동 출력에서 252 CV를 가지고 있습니다. 이 모델의 모든 세부 사항.
Cupra Ateca Special Edition은 더 많은 장비와 스포티한 소형 SUV의 Akrapovic 배기 장치를 갖춘 특별판으로 연말에 도착할 예정입니다.
제네바 모터쇼는 우리가 플러그인 하이브리드 역학을 갖춘 지프 레니게이드와 나침반을 만날 수 있는 장소로 선택되었습니다.
메르세데스는 제네바 모터쇼에서 차세대 100% 전기 밴을 선보였습니다. 벤츠 컨셉 EQV입니다.
제네바 모터쇼는 Mitsubishi Engelberg의 세계 프레젠테이션 장소로 선정되었습니다. 전기 모드에서 70km를 주행하는 플러그인 하이브리드 SUV.
Lagonda All-Terrain Concept는 논란의 여지가 있는 디자인과 Aston Martin의 최고인 전기 및 자율 주행을 자랑하는 모터쇼에 도착합니다.
Lamborghini Aventador SVJ Roadster에는 12hp의 자연 흡기 V770 엔진이 있으며 컨버터블입니다. 전 세계에 단 800대.
Bugatti는 제네바 모터쇼를 활용하여 가장 독점적인 제품 중 하나인 Bugatti La Voiture Noire를 선보였습니다. 세상에서 가장 비싼 차
Subaru는 제네바에서 Subaru Forester e-Boxer와 Subaru XV e-Boxer, 두 SUV의 마일드 하이브리드 또는 마이크로 하이브리드 버전을 선보입니다.
이매진 바이 기아(Imagine by Kia)는 아시아 기업이 제네바 모터쇼에서 제시한 제안으로 고도로 기술적인 전기 SUV를 만들 수 있음을 시연했다.
Fiat는 Fiat Centoventi라는 컨셉으로 창립 120주년을 기념합니다. 차세대 판다를 발전시키는 완전 전기 도시.
Mazda CX-30은 Mazda CX-3와 Mazda CX-5 사이에서 보다 감성적인 SUV로 제네바에서 선보입니다. 여기까지 알려진 모든 세부 사항.
폭스 바겐 ID 버기는 제네바에 도착한 많은 참신 중 하나이며 전기 및 해변 열쇠에서 비틀의 정신을 부활시킴으로써 그렇게합니다.
여러 발표 후 Skoda VISION iV는 KLEMENT 전기 자전거와 함께 Gibra 모터쇼에 모습을 드러냅니다.
Automobili Pininfarina는 새로운 전기 슈퍼카 Battista를 선보였습니다. 세계 최초의 고성능, 럭셔리 전기 GT.
Renault Clio는 이미 모든 기술적 세부 사항, 기계적 옵션, 하이브리드 버전 및 보안 시스템에 대한 데이터를 공개했습니다.
Audi Q4 e-tron은 독일 제조업체의 전기 SUV 제안을 통합하기 때문에 제네바 모터쇼에서 가장 중요한 참신 중 하나입니다.
이것은 Piëch의 첫 번째 자동차인 Mark Zero Electric GT입니다. 우수한 자율성과 놀라운 충전 속도를 갖춘 스포츠 및 전기 쿠페.
이 비디오에서 우리는 후지 서킷에서 새로운 Toyota Supra를 한계까지 몰고 있는 Fernando Alonso를 봅니다. 운전대에서 인상을 세십시오.
Jaguar I-Pace가 2019년 유럽 올해의 차상을 수상했습니다. 이 상의 역사상 가장 가까운 결승전이었습니다.
Elon Musk가 확인한 대로 Tesla Model Y의 공식 프레젠테이션은 14월 XNUMX일 브랜드의 LA 디자인 스튜디오에서 열릴 예정입니다.
우리는 시장에서 가장 우아하고 독점적인 소형 SUV 중 하나인 7마력의 DS 1.6 Crossback 225 PureTech를 테스트했습니다.
Rimac C_Two는 XNUMX년 후 제네바 모터쇼로 돌아와 진화를 보여주고 전기 파워트레인의 개선 사항을 발표합니다.
Civil Guard Traffic Group은 구성자에 따르면 140유로 이상의 가치가 있는 Jeep Compass 38.000대를 받았습니다.
Mercedes-AMG GT R Roadster는 단 750대의 한정판입니다. 8마력의 V585과 GT R 쿠페의 모든 기술을 갖추고 있습니다.
제네바 모터쇼에서 자동차 부문의 미래를 내다보는 전기 하이퍼 SUV GFG 스타일 캥거루의 발표회를 개최합니다.
Mercedes-AMG S 65 Final Edition은 V12 Biturbo 블록에 작별 인사를 하고 새로운 AMG 세대를 위한 길을 열어주기 위해 제네바 모터쇼에 도착합니다.
1.900마력의 하이퍼카인 피닌파리나 바티스타는 5월 XNUMX일 제네바 모터쇼에서 이탈리아 디자인 회사에서 선보일 예정이다.
Hispano Suiza가 새로운 모델로 자동차 세계로 돌아옵니다. 1.019마력의 히스파노 수이자 카르멘이 제네바에서 선보일 예정이다.
Jaguar XE는 필요한 미드사이클 광고 스타일 변경을 거치며 다가오는 제네바 모터쇼에서 공개될 예정입니다.
Smart Forease +는 생산이 현실과는 거리가 멀지만 제네바 모터쇼에서 만날 수 있는 참신함 중 하나입니다.
한국 컴팩트의 가족인 기아 씨드 투어러가 스페인에 도착합니다. 여기서 우리는 크기, 엔진, 장비 및 가격을 알려줍니다.
Seat el-Born은 제네바 모터쇼에서 스페인 회사의 큰 놀라움이며 스페인 브랜드가 누출 된 후 모든 정보를 게시하기로 결정했습니다.
Audi R8 V10 Decennium은 8년 동일한 차량으로 데뷔한 222리터 V10 엔진에 대한 헌정으로 5.2대로 제한된 R2009 에디션입니다.
제네바 모터쇼는 볼보 XC90의 스타일 변경 외에도 새로운 메카닉 T8 트윈 엔진 자작나무 "B"를 만날 장소입니다.
3 hp 가솔린 및 122 hp 디젤 버전으로 유럽 프레젠테이션에서 Mazda116 테스트. 기술, 행동, 인상, 장비, 가격.
캘리포니아 회사인 CX Racing은 구형 Toyota Supra의 2JZ 엔진을 신형에 장착하기 위한 수정 키트를 선보였습니다.
아무 것도 방해하지 않는다면 제네바 모터쇼에서 Mitsubishi Engelberg Tourer를 만나겠지만 그 사이에 어두운 새 티저가 있습니다.
8 제네바 모터쇼에서 공개된 페라리 F2019 트리뷰토는 최고출력 720마력, 최고속도 340km/h에 달한다. 페라리 488 GTB와 458 이탈리아의 후속 모델이다.
새로워진 Mercedes-Benz GLC가 제네바 모터쇼에 모습을 드러냈고, 새로운 기술과 마이크로 하이브리드 역학을 선보일 예정입니다.
영국 회사 Ginetta는 2019 제네바 모터쇼에서 8hp 및 600Nm의 토크, 700kg 무게의 대기압 V1.100을 탑재할 새 모델을 선보일 예정입니다.
며칠 전 신형 쌍용 코란도의 첫 이미지를 알게 되었지만 이제 한국 SUV의 모든 스냅샷과 기술 데이터가 있습니다.
Pagani는 2019년 제네바 모터쇼를 XNUMX주년 기념으로 기억할 것이며 이를 위해 현재로서는 알려지지 않은 모델을 착용할 것입니다.
가장 강력한 Volkswagen Touareg가 제네바 모터쇼에 도착하고 8hp 및 421Nm 토크의 V900 TDI 디젤 블록이 함께 제공됩니다.
기아는 제네바 모터쇼에서 기아 e-Soul을 선보일 예정이다. 인상적인 자율성을 갖춘 전기 SUV가 XNUMX월 말에 판매될 예정입니다.
람보르기니가 제네바 모터쇼에서 공식 발표하기 전에 쿠페와 거의 같은 성능으로 신형 우라칸 에보 스파이더를 공개했습니다.
오래 전에 발표된 바와 같이 Polestar 2는 대중에게 공개되었으며 놀랍게도 Volvo Concept 40.2의 못입니다.
Zero SR/F는 322km의 자율성과 단 1시간 만에 거의 완전히 충전할 수 있는 기능으로 뉴욕에 도입되었습니다.
혼다의 새로운 전기차는 2019 제네바 모터쇼에서 공식 발표될 예정이며, 이름은 혼다 e 프로토타입(Honda e Prototype)이다.
제네바 모터쇼에서 우리는 새롭고 급진적인 Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+를 알게 될 것이지만 그 동안 이미 그 비밀 중 일부를 말할 수 있습니다.
포르쉐는 차세대 마칸에 전기 버전만 제공할 것이라고 발표했습니다. 중형 SUV는 브랜드의 세 번째 전기 자동차가 될 것입니다.
제네바 모터쇼에서 우리는 Fiat 120 제품군이 받게 될 500번째 에디션과 Panda 및 Type의 다른 참신함을 발견할 기회를 갖게 될 것입니다.
Toyota는 제네바 모터쇼에서 Corolla GR Sport와 Corolla Trek을 선보일 예정입니다. 베스트 셀러를 위한 스포츠 및 크로스오버 버전.
바르셀로나의 모바일 월드 콩그레스(Mobile World Congress)는 이동성에 혁명을 일으키고자 하는 사륜차인 Seat Minimó를 세계에 선보이기 위해 선택된 장소입니다.
Abarth는 제네바 모터쇼를 위해 소매에 두 개의 에이스를 가지고 있습니다. 강력한 Abarth 595 'esseesse'와 Abarth 124 랠리 공물.
제네바 모터쇼는 폭스바겐 T-Roc R의 국제 프레젠테이션을 주최하지만 그 전에 이미 모든 비밀을 알려드릴 수 있습니다.
여러 티저와 스케치가 공개된 후 Skoda Kamiq는 곧 제네바 모터쇼에서 만질 수 있는 현실입니다.
브랜드에 따르면 롤스로이스 컬리넌에 대한 수요가 예상보다 훨씬 높아 굿우드 공장이 주문을 감당할 수 없게 만든다.
우리는 스페인 회사인 SEAT Arona의 모델 범위에서 가장 작은 SUV를 테스트했습니다. Urban, 다재다능함 및 완전한 것은 그것을 정의하는 형용사 중 세 가지입니다.
Audi는 Audi A8, A7, A6 및 Q5에 탑재되는 플러그인 하이브리드인 새로운 PHEV 제품군을 제네바에서 선보일 예정입니다. 여기에 첫 번째 세부 사항이 있습니다.
Chevrolet Volt는 General Motors가 플러그인 하이브리드 기술을 대중화하는 데 도움을 주었지만 공장 폐쇄로 인해 영원히 해고되었습니다.
드디어 푸조 208이 공개되었습니다. 208개의 열 엔진과 Peugeot e-XNUMX이라는 전기 엔진과 함께 가을에 출시될 예정입니다. 여기에 모든 세부 사항이 있습니다.
500세대 피아트 티포(Fiat Tipo)는 터키 부르사(Bursa) 공장에서 XNUMX만 번째 생산을 축하하며 성공을 확인했다.
기아자동차는 기술적 데이터가 거의 공개되지 않은 스포티하고 전기적인 모델로 제네바 모터쇼에 출품한다고 발표했습니다.
푸조 208이 코앞에 다가왔기 때문에 제네바 모터쇼에서 발표되기를 기다릴 수 없었고 우리는 이미 모든 세부 사항을 알고 있습니다.
Audi RS 5 Sporback은 가장 실용적인 차체와 450hp를 제공합니다. 103.000유로의 일부와 첫 번째 인도는 올해 중반에 이루어질 것입니다.
Alfa Romeo는 곧 모델 범위를 확장할 예정이며, 제네바 모터쇼에서 이 새롭고 오랫동안 기다려온 회원을 만날 수 있습니다.
Cupra Formentor는 245hp 플러그인 하이브리드 역학을 갖춘 스포츠 SUV 프로토타입입니다. 제네바에서 선보일 예정이며 곧 출시될 예정입니다.
Swindon에 있는 영국 공장이 폐쇄된 후 새로운 Honda Civic의 생산이 미국에서 종료될 수 있다는 소문이 있습니다.
요즘 Dacia Sandero Limited Series 2019가 스페인에 상륙합니다. 대체품이 출시되기 전 루마니아 도시의 백조의 노래
우리는 5도어 및 패밀리 스포츠 투어러 버전에서 새로운 Toyota Corolla를 테스트했습니다. 125H 및 180H 엔진. 행동, 공간, 트렁크, 품질, 가격
Christian von Koenigsegg는 자동차 생산량을 대폭 늘려 페라리의 직접적인 라이벌이 될 것입니다.
푸조 508 스포츠 엔지니어드 컨셉은 제네바 모터쇼에서 선보일 예정이다. 고성능 플러그인 하이브리드.
유럽 연합은 2년까지 트럭에서 배출되는 CO30 배출량을 2030% 줄이기로 합의했습니다. 승용차 및 경량 운송 수단에 추가되는 조치입니다.
Volkswagen 그룹은 다음 전기 자동차가 일상 사용, 제조 및 재활용에서 제로 배출이 될 계획을 발표했습니다.
우리는 마침내 다가오는 프랑크푸르트 모터쇼에서 람보르기니의 첫 번째 하이브리드를 보게 될 것입니다. 내부 이름이 LB48H인 모델.
제네바 모터쇼는 일본 회사의 미래를 표시할 모델인 Subaru VIZIV Adrenaline Concept를 만나기 위해 선택한 장소입니다.
애스턴 마틴은 새로운 '발키리의 아들' 하이브리드 하이퍼카를 선보일 예정이며 이미 첫 공식 이미지를 공개했다. 코드네임은 프로젝트 003입니다.
새로운 Polestar 2가 가까워지고 있지만 프레젠테이션 전에 스웨덴 회사는 우리의 관심을 끌기 위해 이미지 공개를 멈추지 않습니다.
Skoda VISION iV는 임박한 제네바 모터쇼에서 선보일 예정이지만 그 사이에 브랜드는 미래 지향적인 인테리어를 보여주는 티저를 공개합니다.
아우디는 Q8 프리미엄 SUV에 사용할 수 있는 엔진 범위를 늘릴 예정입니다. 고객은 6 TFSI 로고가 있는 BMW X55의 라이벌을 주문할 수 있습니다.
시트로엥 Ami One Concept는 프랑스 브랜드가 XNUMX주년을 기념하고 대도시에서 미래의 이동성을 예상하는 개념 중 하나입니다.
더 이상 기다리지 않고 제네바 모터쇼에 진출한 쌍용 신형 코란도는 새롭고 우아한 미학을 선보입니다.
X-Tomi Design은 XNUMX세대 모델을 위한 차세대 Renault Clio RS에 대한 흥미로운 정보를 제공합니다. 스포츠 유틸리티의 모양이 마음에 드십니까?
다음은 람보르기니의 픽업입니다. 이탈리아 SUV를 기반으로 제작된 Rain Prisk가 디자인한 매우 특별한 Urus.
BMW X5의 비디오 테스트. 4세대 럭셔리 SUV xDrive30d 버전인 265hp 디젤을 몰고 있습니다. 기술, 행동, 파일, 가격
페라리는 곧 양산형 V8 엔진을 탑재한 하이브리드 모델을 선보일 예정이다. 48리터 페라리 3.9 GTB의 488V 마이크로하이브리드가 될까요?
Ford Focus ST 2019는 Mustang에서 물려받은 더 강력한 가솔린 엔진과 뒤지지 않는 또 다른 디젤과 함께 도착합니다.
JE Design은 성능을 360hp 및 450Nm으로 향상시키는 Cupra Ateca에 대한 몇 가지 개선 사항을 출시했습니다. 또한 서스펜션을 3cm 낮춥니다.
현재 세대의 Dacia Sandero는 XNUMX년 동안 판매되었으므로 루마니아 회사는 올해 내내 세 번째를 선보일 수 있습니다.
2019년 Toyota Corolla 하이브리드에 대한 최신 광고는 전기 및 플러그인 하이브리드 자동차가 충전될 때까지 얼마나 기다려야 하는지에 대한 재미를 줍니다.
오랜 시간이 걸렸지만 루마니아 코치 빌더 Romturingia의 준비 덕분에 마침내 Dacia Duster Pick Up이 시장에 출시되었습니다.
Bentley Bentayga Speed는 럭셔리 SUV의 가장 빠르고 강력한 버전입니다. W12 6.0 바이터보 엔진을 탑재하여 0-100 가속을 3,9초 만에 하고 306km/h에 도달합니다.
Rivian은 General Motors와 Amazon에 필요한 것, 프로젝트를 출시하고 시장에 출시하는 데 필요한 현금을 가질 수 있습니다.
BMW 7 시리즈는 거대한 이중 그릴을 눈에 잘 띄지 않는 크기로 축소한 Reddit 사용자에 의해 수정되었습니다. 변화에 대해 어떻게 생각하세요?
브랜드의 전기 유틸리티 차량인 Honda Urban EV는 양산에 매우 근접한 고급 단계에서 프로토타입의 내부를 보여줍니다.
Volkswagen Jetta GLI가 시카고 모터쇼에 도착하여 미국 대중에게 골프의 XNUMX도어 버전도 스포티할 수 있음을 보여줍니다.
폭스바겐 T-Roc R이 제네바에서 공개됩니다. 300마력의 XNUMX륜구동과 DSG 변속기를 탑재한 스포티한 소형 SUV로서 큐프라 아테카의 라이벌이 될 것입니다.
디자인 및 스타일 센터인 GFG 스타일은 제네바 모터쇼에서 캥거루라는 울트라 스포츠 SUV를 선보일 예정입니다.
Audi Q4 e-tron Concept는 2020년 말에 SUV 쿠페로 우리의 거리에 상륙할 최종 생산 전기 모델을 미리 봅니다.
Skoda Vision IV는 새로운 전기 브랜드를 기대합니다. 프로토타입은 제네바 모터쇼에서 공개될 예정이며 2020년에 출시될 예정입니다.
DFSK Glory 580은 명확한 아이디어로 스페인 시장에 진출합니다.
Maserati Alfieri 또는 스페인어로 Alfil은 엄청난 가속을 약속합니다. 내년 중순부터 생산을 시작해 2021년 판매를 목표로 하고 있다.
Mini John Cooper Works GP는 2020년 출시되어 브랜드 역사상 가장 강력한 스트리트 모델이 될 것입니다.
BMW X3 M과 BMW X4 M이 공개되었습니다. 최대 510 CV, 특정 섀시, 스포티한 미학, 단 0초 만에 100에서 4,2까지. 모든 세부 사항.
Mercedes E-Class 300 e는 DGT Zero Emissions 라벨이 붙은 가솔린 엔진이 장착된 플러그인 하이브리드 버전입니다. 그것은 이미 스페인에서 가격이 있습니다.
제네바 모터쇼는 최종 교체품이 도착하기 전에 Mitsubishi ASX가 겪는 세 번째 스타일 변경에 대해 배우기 위해 선택한 장소입니다.
Skoda Scala가 곧 도착합니다. 우리는 그것이 성공적인 제품이 될 것인지 궁금했고 다음과 같은 이유로 그렇게 될 것이라고 빠르게 결론을 내렸습니다.
C5 AirCross의 출시로 인해 Citroën C4 SpaceTourer는 판매 중단 없이 공존할 수 있도록 범위와 장비 옵션을 업데이트해야 했습니다.
Nissan Qashqai는 새로운 1.3 hp 140 DIG-T 가솔린 엔진과 1.7 hp 150 dCi 디젤을 포함한 기계 범위를 업데이트합니다.
2008세대 푸조 2020은 208년에 출시될 예정입니다. 새로운 XNUMX의 크로스오버 형제가 될 것이며, 우리는 이미 그 전면이 어떨지 짐작할 수 있습니다.
시카고 모터쇼에서 발표된 2019번째 스바루 아웃백은 2020년 말 이전에 발표되어 XNUMX년 시장에 출시될 예정입니다.
네 바퀴의 세계는 너무 복잡해서 Barbie Camper조차도 기술적 오류를 수정하기 위한 성가신 검토 요청에서 면제되지 않습니다.
T90 기계 버전, 6hp 가솔린 및 310x4 드라이브에서 볼보 V4 크로스 컨트리를 테스트합니다. 디자인, 품질, 행동, 공간, 가격, 사진
Miata는 30살이 되고 모든 사람을 위한 5대의 Mazda MX-30 3.000주년 기념 에디션으로 50주년을 기념합니다. 그 중 XNUMX명이 스페인에 도착합니다.
미국용 Qashqai 버전인 Nissan Rogue Sport는 스포티한 미학과 안전성을 제공하는 약간의 스타일 변경을 거쳤습니다.
Subaru Legacy의 XNUMX세대는 이미 Chicago Motor Show에서 공개되었으며 기술, 품질, 디자인 또는 기계적 범위로 확신합니다.
Opel Corsa의 XNUMX세대는 프랑크푸르트 모터쇼에서 선보일 예정이지만 날짜가 도래하는 동안 아름다운 Matrix LED Intellilux 헤드라이트를 과시합니다.
마지막으로 Toyota GT 86은 계속 존재하며 자연 흡기 엔진을 유지하는 XNUMX세대로 업데이트될 것입니다.
부가티가 창립 110주년을 기념하는 스페셜 에디션인 부가티 시론 스포츠 '110 ans Bugatti' 에디션을 선보였습니다.
기아차 e-니로와 현대 코나 일렉트릭의 생산은 성공으로 인해 공급 업체가 배터리를 감당할 수 없기 때문에 병목 상태에 있습니다.
2020년 동안 각광을 받은 롤스로이스 고스트(Rolls Royce Ghost)가 XNUMX년에 새로운 디자인과 더 큰 기술 가능성을 선보일 것입니다.
미국에서 기록적인 공기 역학, 10개의 바퀴, 우스꽝스러운 가격을 갖춘 전기 자동차인 Sondors EV가 XNUMX달러에 출시됩니다.
Land Rover Range Rover Velar SVAutobiography는 542년 동안만 판매될 예정이지만 영국식 SUV의 제안을 완료하기 위해 XNUMX CV와 함께 도착합니다.
Polestar 2는 볼보 전기 회사의 차기 모델이 될 것이며 공식 발표는 다음 주 수요일인 27월 XNUMX일에 있을 예정입니다.
Aston Martin은 세그먼트에 혁명을 일으킬 스포츠 SUV인 제네바 모터쇼에서 공식적으로 Lagonda All-Terrain Concept를 선보일 예정입니다.
얼마 전에 Volkswagen Golf GTI mkVIII가 하이브리드가 될 것이라고 표시되었습니다. 이러한 계획은 변경되었으며 현재 2.0 TSI는 290hp로 진화할 것입니다.
BMW iNEXT는 생산 전 단계로 독일 회사가 Arjeplog(스웨덴)에 있는 기술 센터에서 검증 테스트를 마무리하고 있습니다.
바이에른 회사가 가장 큰 올로드의 공식 가격을 발표함에 따라 스페인에서 BMW X7의 상업적 출시가 이제 공식화되었습니다.
알파로메오 줄리에타의 세대교체는 필요 이상으로 오래 걸리며, 시장에서 견디기 위해 조만간 약간의 외형적 변화를 적용할 예정이다.
폭스바겐은 경쟁사에 MEB 전기차 플랫폼을 제공했습니다. 이 기술의 잠재적 구매자 중 포드.
다음 영상에서 라이트닝 모터사이클에서 제작한 LS-218 전기 모터사이클이 최대 용량으로 가속되는 모습을 볼 수 있습니다. 세계에서 가장 빠른.
Jeep Renegade S는 기계적 범위를 수정하지 않으면서도 더 스포티하고 우아한 이미지를 제공하는 전미 도시 도로 범위에 도달합니다.
Audi TT RS Coupé 및 Roadster는 성능을 유지하면서도 다양한 미학, 장비를 개선하고 인테리어에 개성을 부여하면서 업데이트됩니다.
Scala에 이어 Skoda Kamiq는 체코 회사의 차기 대작이며 제네바에서 발표하기 전에 내부를 공개했습니다.
Volkswagen Passat 2019는 미학적으로 많이 변경되지 않았지만 기술적으로 변경되었습니다. 그것은 많은 반자동 기술과 새로운 디지털 조종석과 함께 제공됩니다.
폭스바겐은 테스트 랩에서 뉘르부르크링 서킷을 도는 T-Roc R의 이 비디오를 공개했습니다. 이 SUV의 R 버전이 확인되었습니다.
Das Lidl Auto는 독일 도매업자가 차량을 판매하는 데 사용하는 공식으로, Fiat 500을 한 달에 89유로에 시작 제안으로 제공합니다.
오랜 시간이 걸리고 있지만 2020세대 닛산 쥬크가 올해 중 공개되어 XNUMX년 시장에 출시될 것으로 보입니다.
제네바 모터쇼는 스페인의 전설적인 제조업체가 복귀할 모델, Hispano Suiza Carmen을 만날 수 있는 장소가 될 것입니다.
BMW X3 M과 BMW X4 M이 곧 도착합니다. 그들은 아마도 제네바에서 발표될 것입니다. 그들은 약 400 마력의 엔진과 xDrive 트랙션을 가질 것입니다.
시장에 출시된 지 XNUMX년이 지난 후 의심스러운 성공을 거둔 Seat Toledo는 제조가 영원히 중단되어 곧 시장을 떠날 것입니다.
Mazda는 제네바 모터쇼에서 새로운 SUV 모델을 공개할 것이라고 확인했습니다. 마쓰다 CX-4가 될까요? 여기에 작은 미리보기가 있습니다.
Audi TT의 스타일 변경이 스페인에 도착합니다. 이전과 비교하여 약간의 변경 사항이 있지만 일부 성능이 향상되었습니다. "20년" 에디션도 도착합니다.
우리는 1.6hp 디젤 버전의 일본 컴팩트인 Honda Civic 120 i-DTEC를 테스트했습니다. 디자인, 거주성, 기술, 소비, 행동, 가격.
영국과 Sunderland 공장은 Brexit과 디젤 공포증으로 인해 Nissan X-Trail의 차세대 제조를 잃게 됩니다.
Zava PrometheuS는 1.000 HP 이상의 파워로 모든 라이벌을 기꺼이 무너뜨리려는 작은 이탈리아 스타트업의 새로운 프로젝트입니다.
Subary Legacy의 새로운 세대는 Chicago Auto Show에 모습을 드러낼 것이지만, 먼저 브랜드는 티저 형태로 이러한 발전을 우리에게 남겨줍니다.
i30, i30 패스트백, 벨로스터 외에도 현대 N 제품군은 20년 i2020, 투싼 출시와 함께 늘어
소문에 따르면 Cupra는 임박한 제네바 모터쇼에서 최초의 XNUMX% 독립 모델인 Terramar를 선보일 수 있다고 합니다.
Ginetta는 모델 범위를 늘리고 새로운 후손을 소개하기 위해 XNUMX월에 열리는 다음 제네바 모터쇼를 선택했습니다.
Extreme E는 Formula E에서 개발된 기술을 사용하고 Fernando Alonso를 포함할 수 있는 새로운 전기 자동차 대회입니다.
DS 7 CrossBack은 1.5마력의 130 BlueHDI 디젤 블록과 성의 Drive Efficiency를 받아 오염 배출을 줄이고 더 친환경적입니다.
Italdesign은 제네바 모터쇼에 참가할 것이라고 발표했으며 이를 위해 스위스에서 볼 모델의 첫 번째 티저 비디오를 공개했습니다.
랜드로버의 가장 독점적인 모델인 Range Rover SV Coupé는 Brexit와 시장의 불확실성으로 인해 결코 시장에 나오지 못할 것입니다.
2018년은 Abarth에게 매우 좋았지만 2019년에는 70주년을 맞이하여 이를 기념하기 위해 특별한 70주년 버전을 선보입니다.
Volkswagen e-buggy는 회사의 MEB 플랫폼을 채택한 네오 레트로 스타일의 전기 버기입니다. 제네바 모터쇼에서 공개될 예정이다.
30도어 스포츠 쿠페 현대 i2019 패스트백 N은 XNUMX 월드 슈퍼바이크 챔피언십 WorldSBK의 세이프티카가 됩니다.
특별한 Checkered Flag 시리즈는 영국 Jaguar XF 세단의 범위에 도달하여 독일 라이벌에 비해 우아함과 스포티함을 강화합니다.
Nissan Micra N-Sport는 도시 부문을 장려하기 위해 시장에 출시되었으며 1.0 CV의 출력을 갖춘 새로운 117 터보 가솔린 엔진으로 수행됩니다.
가장 저렴한 BMW 3 시리즈는 318마력의 BMW 150d입니다. 수동 변속기 및 후륜 구동의 경우 시작 가격은 38.600유로입니다.
신형 B-SUV 스코다 카미크(Skoda Kamiq)가 제네바 모터쇼에서 공개될 예정이다. 현재 이 스케치를 통해 이미 외부 디자인을 볼 수 있습니다.
제네바 모터쇼는 일본 기업의 미래를 위한 제안, Mitsubishi Engelberg Tourer를 만나기 위해 우리가 선택한 장소입니다.
제네바 모터쇼는 지프가 유럽과 전 세계에 레니게이드, 컴퍼스, 랭글러의 하이브리드화를 선보이는 무대가 될 것입니다.
Lotus와 Williams는 전기 하이퍼카에서 볼 수 있는 고급 추진 기술을 개발하기 위한 협력을 발표했습니다.
제네바 모터쇼는 중국 회사 Aiways가 Roland Gumpert의 손에 의해 유럽 대륙에 자신을 알리기 위해 선택한 장소입니다.
르노 클리오가 외관을 자세히 공개합니다. 그것은 지속적인 디자인을 가지고 있지만 진화적입니다. 트렁크가 훨씬 큽니다. RS 라인 마감을 추가합니다.
이것은 재미있고 상대적으로 저렴한 자동차에 필요한 모든 것입니다. 항상 가장 비싸거나 가장 강력한 것이 가장 재미있는 것은 아닙니다. 여기에 10개의 키가 있습니다.
이 내부 비디오에서 우리는 새로운 XNUMX세대 Renault Clio의 외부의 많은 세부 사항과 특징을 볼 수 있습니다. 당신은 그들을 간과 했습니까?
Nico Rosberg는 이 비디오에서 800hp McLaren Senna와 함께 살고 Paul Ricard 서킷에서 한계까지 운전하는 것이 어떤 것인지 알려줍니다.
우리는 국가 프레젠테이션에서 새로운 Audi Q3를 테스트했습니다. 디자인, 기술, 거주 가능성, 행동, 트렁크, 가격, 장비 및 사진에 대해 알아보십시오.
새로운 Renault Clio는 모든 인테리어를 보여줍니다. 완전한 디지털 계기판, 다양한 구성 및 놀라운 기술 도약.
Mitsubishi Eclipse Cross는 시장에 출시된 지 2019년이 되었으며 판매 성공을 축하하기 위해 브랜드가 XNUMX년에 디젤 블록을 출시한다고 발표했습니다.
Kia e-Niro는 이미 우리나라에서 두 가지 버전의 가격을 가지고 있습니다. 39.485유로의 일부로 3.630유로 할인을 받을 수 있습니다.
세계에서 가장 유명한 픽업 중 하나인 Ford Ranger는 2019년을 위해 리뉴얼되었으며 무엇보다도 새로운 Bi-Turbo 디젤 메커니즘을 통합합니다.
Renault Twingo는 이미지와 기계적 범위를 개선하고 스포츠 버전인 Le Coq Sportif를 추가하는 중년의 스타일 변경을 받습니다.
Lexus RC 300h가 업데이트를 받았습니다. 우리는 이미 이 223hp 하이브리드 스포츠 쿠페의 가격과 장비를 보유하고 있습니다.
Uber의 Advanced Technologies Group은 자율 주행 전기 자전거와 스쿠터를 개발하고 있습니다.
G-Power는 새로운 준비를 선보였습니다. BMW 850i xDrive는 G8M Bi-Turbo라는 별명과 훨씬 더 강력한 성능을 얻었습니다.
Skoda의 새로운 도시 크로스오버는 Skoda Kamiq라고 불립니다. 제네바에서 공개될 예정이며 B-SUV 부문에 속합니다. 그의 라이벌은 아로나, 캡쳐...
Novitec 트레이너는 페라리 812 Superfast로 자신의 작업을 발표했습니다. 공기역학 및 기계적 개선을 얻은 슈퍼카.
다음 비디오에서 우리는 런치 컨트롤 기능을 갖춘 신형 Porsche 911 Carrera S(992)의 뛰어난 가속 능력을 확인합니다.
Lexus ES 300h가 스페인에서 마케팅을 시작합니다. 이 호화로운 세단의 모든 장비, 버전, 치수 및 가격을 제공합니다.
Volkswagen ID R은 뉘르부르크링 서킷에 진출하여 이 유명한 트랙에서 가장 빠른 전기차인 NIO EP9를 제압할 준비를 하고 있습니다.
멕시코에서는 멋진 슈퍼카를 만드는 방법과 05kg의 바체타와 660CV의 출력을 자랑하는 VUHL 396RR을 보여주는 방법도 알고 있습니다.
FCA에서 발표된 바와 같이, 다음 Dodge Challenger는 공해 방지 규정을 우회하기 위해 하이브리드 또는 전기 버전을 가질 수 있습니다.
우리는 이미 몇 주 안에 도착하는 일본의 컴팩트한 신형 Mazda3를 만났습니다. 우리는 그것을 운전하지 않았지만 모든 정적 세부 사항을 알려줍니다.
MPM Erelis는 1.2마력의 130 PSA 엔진을 탑재한 새로운 모델입니다. 경쟁 기술이 적용된 스포츠카라고 주장합니다. 16.000유로부터 이용 가능
볼보 XC40은 지리 FY11에 쌍둥이 형제가 있을 것이지만 중국 모델은 완전히 다른 디자인과 튜닝을 가지고 있습니다.
Tesla는 내부 구조를 조정할 필요가 있습니다. 더 이상 돈을 태우지 않지만 이를 생성해야 하고 이를 위해 일부 공장 직원이 필요하지 않기 때문입니다.
기아 씨드 GT가 출시되었습니다. 기아 컴팩트의 이 스포티한 변형의 모든 장비와 가격을 제공합니다.
우리는 국제 프레젠테이션에서 기아 ProCee GT를 테스트했습니다. 디자인, 기술, 거주 가능성, 행동, 트렁크, 가격, 장비 및 사진.
중국 전기 슈퍼카 Qiantu K50은 미국에서 제조되어 국제적 인지도를 높이고 브랜드 인지도를 높입니다.
현대 아이오닉은 주요 라이벌인 도요타 프리우스에 앞서 유형 및 판매를 유지하기 위해 성공적이고 우아한 스타일 변경을 받았습니다.
차세대 포드 에코스포츠는 2020년 XNUMX분기에 출시될 예정이므로 현실이 되는 데 오랜 시간이 걸리지 않을 것입니다.
Tesla와 Rivian이 전설적인 Ford F-150의 전기 버전에 합류했기 때문에 전기화는 정문을 통해 픽업 세그먼트에 도달합니다.
Toyota Supra가 출시됨에 따라 Toyota GT86이 갱신되지 않을 가능성이 있습니다. 여기서 우리가 분석하는 세 가지 매우 중요한 이유가 있습니다.
Ford Mondeo 세단은 외관 변경, 인테리어 개선, 더 효율적인 엔진, 새로운 제품군 하이브리드 버전 및 더 많은 기술로 업데이트됩니다.
브랜드 담당자가 확인한 볼보 V40은 컴팩트 세그먼트를 떠나 쿠페 에어를 탑재한 SUV로
영국 제조업체인 Lotus는 새로운 모회사인 Geely의 도움으로 중국에서 여러 모델을 제조할 것이라고 공식적으로 확인했습니다.
2020년은 Dacia가 준비한 해이며, 시장에서 최초의 XNUMX% 전기 모델이 될 것입니다.
Fiat Type은 2019년 범위를 업데이트하여 새로운 스포티한 스포츠 마감을 추가하지만 더 강력한 엔진에서는 그렇지 않습니다.