마힌드라는 2020년에 최대 XNUMX개의 새로운 모델을 발표합니다.
Mahindra는 전 세계적으로 판매를 늘리기를 원하며 이를 위해 2020년까지 XNUMX개의 새 모델을 출시할 신제품 공세를 시작했습니다.
Mahindra는 전 세계적으로 판매를 늘리기를 원하며 이를 위해 2020년까지 XNUMX개의 새 모델을 출시할 신제품 공세를 시작했습니다.
쌍용은 제네바 모터쇼를 기념하여 신형 무쏘 픽업의 첫 공식 이미지를 공개하기로 결정했습니다.
우리는 더블 캡 바디, Tekna 마감, 300hp 2.3dCi 바이터보 엔진 및 190단 자동 변속기가 장착된 Nissan Navara NPXNUMX을 테스트했습니다. 우리는 아스팔트와 필드 모두에서 그것을 한계까지 밀어붙입니다. 결론, 가격, 장비, 사진.
Mercedes-Benz는 3d라는 이름을 갖게 될 배기량 254리터와 350 CV의 새로운 X-Class를 탑재할 가장 강력한 엔진이 될 엔진을 선보였습니다.
GMC는 시카고 오토쇼에서 선보일 예정이라고 밝힌 뒤 1월 XNUMX일 신형 시에라 픽업트럭을 공개한다고 수정 발표했다.
Ford Ranger Raptor가 도착하기 전에 Nissan은 Navara 픽업의 동등하거나 더 많은 급진적 버전을 만드는 것을 고려할 것입니다. 그것이 현실이 될까요?
Toyota Land Cruiser 및 Toyota Hilux가 업데이트되었습니다. 우리는 그들의 프리젠테이션에 참석했고 그들의 환경과 현장에서 한계까지 테스트하도록 했습니다.
며칠 전 도요타는 에어백 문제로 프리우스와 렉서스 NX, RX에 대한 검토를 요청했지만 이번 리콜도 같은 이유로 신형 하이럭스로 연장됐다.
포드 레인저 랩터는 불과 몇 시간 전에 태국에서 이미 공개되었습니다. 사이클 부분은 2.0hp 및 213Nm의 500 Bi-Turbo 디젤에 의해 추진되는 전지형 경쟁입니다.
차세대 RAM 1500이 디트로이트 모터쇼에서 막 공개되었지만 FCA 그룹의 가장 열심히 일하는 회사는 가장 고급스러운 버전인 Laramie Longhorn을 방금 선보였습니다.
제너럴 모터스에 따르면 차세대 GMC Sierra는 다음 시카고 오토쇼에서 공식적으로 선보일 예정이지만, 라인은 현재 모델과 크게 다르지 않아야 합니다.
브랜드가 놀라움을 주기 전에 발을 보여주는 것이 관례입니다. 이것은 한국뿐만 아니라 많은 분야에서 발생합니다.
믿거 나 말거나 첫 번째 디젤 포드 F-150은 봄에 미국에서 마케팅을 시작하여 며칠 후에 예약 기간이 열립니다.
쌍용이 최신 버전의 렉스턴을 세상에 선보인 후 무쏘를 업데이트하고 첫 공식 이미지를 공개했음을 알릴 때였습니다.
이 비디오 티저 비디오에서 Ford Ranger Raptor가 암시됩니다. 유럽에서도 볼 수 있고 무엇보다 포드 퍼포먼스의 개입이다.
Chevrolet Silverado의 XNUMX세대가 이제 공식화되지만 프레젠테이션은 XNUMX월 북미 국제 오토쇼에서 열릴 예정입니다.
이것은 Toyota Hilux Model Year 2018의 가격과 장비입니다. 한편으로는 가장 상업적인 버전과 다른 한편으로는 개인용 버전을 구분합니다.
Mercedes-Benz X-Class는 픽업 부문에서 올해의 가장 중요한 참신 중 하나이며 공식 가격은 이미 스페인에 알려져 있습니다.
Toyota Hilux Invincible 50은 단순하지만 매우 공격적인 외부 변경으로 모델 역사의 반세기를 기념합니다.
X-Tomi Design은 최근 독일 회사가 제시한 픽업을 기반으로 Mercedes-AMG X 63이 어떤 모습일지 상상했습니다. 당신은 그것을 좋아합니까?
우리는 이미 메르세데스 픽업, X-Class의 모든 결정적인 특징을 알고 있으며, 4월 XNUMX일 스페인에서 판매를 시작할 예정입니다.
불과 10일 만에 신형 벤츠 X-클래스가 공개될 예정이며, 올해 말 시장에 출시될 신형 벤츠 픽업 모델이다.
X-Tomi는 Skoda Vision E 픽업이라고 가정하는 것을 감히 만들었습니다. 예쁘거나 못생긴 것과는 거리가 멀고 Skoda가 이와 같은 것을 고려하는 것이 합리적입니까?
2016년 Toyota Australia와 Tonka가 달성한 대성공은 멋진 Toyota Hilux Tonka Concept를 탄생시켰습니다.
Indian Autos Blog의 렌더링 덕분에 가상의 BMW 픽업 버전이 벤츠 트럭에 맞서 싸우는 모습을 상상할 수 있습니다.
Sun은 Nissan Navara의 약 190.000 유닛이 섀시와 차량을 둘로 나눌 수 있다고 보고합니다. 우리가 이미지에서 볼 수 있듯이.
Daimler의 수장인 Dieter Zetsche의 진술은 현재로서는 미래의 Mercedes X-Class가 북미 시장에 진출하지 않을 것임을 분명히 합니다.
Nissan Navara Trek-1°는 2017년 브뤼셀 모터쇼에서 막 공개된 완벽한 장비를 갖춘 스페셜 에디션입니다.
FCA의 픽업 및 산업용 차량 브랜드인 RAM은 몇 년 동안 그다지 활발히 활동하지 않을 것이지만 이제 Rebel Black Edition을 선보입니다.
포드는 베스트 셀러 모델이 경쟁에서 고통받는 것을 원하지 않으므로 디트로이트에서 F-150에 대한 깊은 재조정을 제시할 것입니다.
Toyota Hilux는 일본의 새로운 픽업입니다. 국내 유일의 옵션인 2.4마력의 4 D-150D 엔진으로 테스트해봤습니다.
일본의 비즈니스 문화는 유럽이나 미국과 다릅니다. 그것에서 동맹은 매우 정상적이며 Mazda, Toyota 및 Isuzu는 픽업을 만들 것입니다.
새로운 Toyota Hilux 2016은 스웨덴 잡지의 무스 테스트를 거쳤습니다. 비디오의 결과는 두 바퀴를 들어 올리면 거의 전복된다는 것입니다.
Mercedes X-Class는 두 가지 컨셉으로 공개되었습니다. 이 두 가지 고급 픽업 버전은 초점이 다르고 미래를 위한 프리미엄 마감 처리가 되어 있습니다.
레귤러라면 Actualidad Motor 당신은 Hennessey 회사를 알고 있을 가능성이 높습니다. 에 관한 것입니다…
현대 산타크루즈는 2015년 디트로이트 모터쇼에서 콘셉트로 선보였습니다. 이 현대자동차 프로토타입으로…
새로운 2.4세대 Toyota Hilux는 단일 150마력 XNUMX 디젤 엔진으로 이미 스페인을 위한 가격과 장비를 갖추고 있습니다.
Chevrolet은 Silverado와 Ford F-150의 강철 및 알루미늄 베드를 비교하여 알루미늄이 충격에 더 취약하다는 것을 보여줍니다.
Toyota는 1년 올해의 자동차로 2007만 마일을 주행한 후 시민에게 새로운 Toyota Tundra를 제공합니다.
Mitsubishi L200 픽업 탑 레인지 버전, 300CV 181DI-D 엔진 및 Kaiteki 마감 테스트. 더 많은 현대 자동차 장착
곧 Ford F-150은 갱신된 3.5 V6 EcoBoost 엔진과 새로운 10단 자동 변속기를 선보일 예정입니다.
150 Ford F-2017 Raptor의 도착으로 인해 미국 브랜드는 픽업의 오프로드 기술을 보여주는 XNUMX개의 비디오 시리즈를 출시할 예정입니다.
우리는 2.0Motion 영구 180륜 구동 버전과 4단 자동 변속기에서 8hp의 Volkswagen Amarok XNUMX TDI BiTurbo를 테스트했습니다.
Toyota Tacoma TRD Pro는 북미에서 Toyota 라인업 중 가장 익스트림한 오프로드 모델입니다. 어떤 지형에도 대처할 수 있습니다.
현대차는 XNUMX년 전 싼타크루즈 콘셉트를 기반으로 한 픽업트럭을 출시한다고 밝혔다. 도착 날짜는 알 수 없지만 몇 개월 후에 도착할 것으로 예상됩니다.
Honda는 이전보다 더 실용적인 것을 추구하는 새로운 픽업인 Ridgeline의 새로운 세대를 디트로이트에서 선보입니다.
닛산 타이탄 워리어 컨셉이 디트로이트에 착륙했습니다. 대중적인 픽업의 과격한 프로토타입입니다.
닛산 타이탄 XD는 커민스 8 V5.6 디젤 외에 8리터 V5.0 가솔린 엔진을 탑재할 예정이다.
Fiat의 남미용 새로운 픽업인 Fiat Toro의 첫 번째 공식 정보와 사진이 공개되었습니다.
포드는 트랙션을 과시하기 위해 150년 포드 F-2017 랩터 사구 테스트의 비디오를 게시합니다.
Renault Alaskan은 프랑스인이 2016년 상반기에 픽업할 것으로 예상하는 프로토타입입니다.
Roush는 시장에서 가장 인기 있는 트럭 중 하나인 Ford F-150을 특징으로 하는 새로운 준비를 선보였습니다.
GMC Canyon과 Chevrolet Colorado는 북미 시장을 위해 2.8마력의 183 Duramax 디젤 엔진을 선보입니다.
신형 벤츠 픽업은 닛산 나바라를 기반으로 하는 것으로 확인됐다. 새로운 모델은 Renault 픽업과 함께 스페인에서 제조됩니다.
우리는 스페인 시장에서 판매되고 전 륜구동 및 감속 기어를 제공하는 다양한 픽업을 분석합니다. XNUMX가지 모델이 있습니다.
최신 소문에 따르면 Renault는 Navara에서 영감을 받은 픽업을 출시할 수 있습니다. Theophilus Chin이 이제 실현하는 아이디어.
Toyota는 디트로이트 모터쇼에서 볼 수 있는 새로운 픽업인 2016 Tacoma를 선보이며 새로운 이미지, 장비 및 새로운 3.5 V6 오토바이를 선보입니다.
현대 산타크루즈 크로스오버 트럭 컨셉은 디트로이트에서 선보인 프로토타입이다. SUV 기반 픽업 바디입니다.
8hp 및 310Nm의 Cummins V752 디젤 엔진이 장착된 새로운 Nissan Titan이 디트로이트 모터쇼에서 발표되었습니다.
스코어보드에 1500년 454km를 기록한 독점적인 Chevrolet 25 11 SS 픽업이 판매됩니다.
Ford는 10 Ford F-150 트럭에 적용한 2015가지 극한 스트레스 테스트 비디오를 공개했습니다.
Kawei는 미학에서 Ford F-1에서 매우 영감을 받은 것으로 판명된 K150이라는 픽업을 출시합니다. 그들의 엔진의 성능은 불행합니다.
MTM 준비자는 Amarok 8 TDI가 충분하지 않은 경우를 대비하여 제네바 모터쇼에서 V2.0 TDI 엔진과 차별화된 미학을 갖춘 Volkswagen Amarok을 선보일 예정입니다.
튜닝의 세계는 미적 특성을 향상시키고 덕분에 차량에 부가 가치를 제공하는 것을 목표로 하는 많은 수정 사항을 제공합니다. 그러나 수정을 개발할 때 사용자는 각 자동차의 형태와 특성에 의해 제한되며 실제로 동일한 차량에 있기 때문에 각 프로젝트를 다르게 만드는 것이 아니라 오히려 자신의 특수성에서 제안되는 수정이 다릅니다.