많은 사람들이 Bentley Bentayga를 알고 있을 것입니다. 영국 회사의 첫 번째 럭셔리 SUV 디젤 버전의 경우 198.000유로부터 시작하여 유일한 가솔린 버전의 경우 약 240.000유로이며 인상적인 6리터 W12 블록이 608개의 터보와 함께 XNUMX마리의 말을 개발합니다.
영국 SUV 그래서 각 연료 유형의 한 가지 변형에서만 사용 가능, 그러나 이것은 Bentley가 고급 SUV인 V8 엔진을 위한 새 엔진을 출시할 날짜인 대략 XNUMX월에 끝날 수 있습니다.
Bentayga 제안에 다른 엔진 구성을 통합하면 Bentley가 제안과 구매자 범위를 늘릴 수 있습니다. W12 바이터보 엔진을 살 수 있는 사람은 거의 없습니다., 최소 13,1 l/100km의 소비량으로 V8 바이터보 엔진(이 유형의 차량에서 더 일반적으로 사용되는 엔진)을 사용하면 새로운 고객에게 문을 열 수 있습니다.
Auto Motor und Sport에 보고된 바와 같이, 이 새로운 변종은 2018년 XNUMX월경에 도착할 것입니다., 이 모든 것이 사실인지 확인하려면 브랜드의 공식 확인을 기다려야 합니다.
사실은 이 세그먼트의 여러 차량이 폭스바겐 그룹 내에서 그들은 이미 V8 정비사를 사용합니다.. 예를 들어 새로 출시된 Lamborghini Urus는 650hp 및 850Nm의 토크를 발생시키는 유사한 엔진을 사용하고 Porsche Cayenne Turbo는 동일한 구성으로 운전자에게 550hp 및 770Nm의 토크를 제공합니다.
이것은 이탈리아와 독일의 두 모델 모두, MLB 플랫폼을 중심으로 구축, 흥미롭게도 그들은 Bentley Bentayga와 공유합니다. 따라서 영국 엔지니어들은 이 새로운 엔진을 차량에 쉽게 적용할 수 있습니다.
또한, 새로운 하이브리드 변형의 존재도 알려져 있습니다, Porsche Panamera 4 E-Hybrid와 많은 요소를 공유합니다. 전기 모터 덕분에 2,9마력과 6Nm의 토크를 제공하는 V462 바이터보 구성의 700리터 가솔린 엔진이 장착됩니다. 완전 전기 모드의 자율성은 약 50km입니다.
출처 – 자동 모터 및 스포츠
