내일 당신은 크리스마스 복권의 "Gordo"로 이 다섯 대의 차 중 하나를 살 수 있습니다

BMW i8(1)

크리스마스가 다가오고 그와 함께 크리스마스 복권 추첨. 이 게임의 기원을 찾으려면 1812년, Cortes de Cádiz 시대로 돌아가야 합니다. 당시 장관은 더 많은 세금을 요구하지 않고 소득을 늘리는 좋은 방법이라고 생각했습니다. 처음에는 숫자가 종이에 인쇄되었지만 공은 오늘날까지 움직임을 멈추지 않았습니다.

첫 번째 추첨 이후 숫자를 노래한 것은 San Ildefonso의 아이들이었습니다. 그리고 어떻게 그렇지 않으면, 이 새 판에서 그들은 다시 한 번 각 공에 목소리를 부여할 것입니다. 올해 지방" 떠날 것이다 400.000 유로, 약 320.000 유로 재무부가 우리에게 무엇을 요구할 것인지 고려하고 자동차 브랜드 키체인 컬렉션에 내기를 걸면 농담이 아닙니다. 이미 많은 돈으로 무엇을 살지 생각하고 있다는 것입니다. 우리는 이미 그것을했고 당신에게 도움을주기 위해 우리는 선택했습니다 살 수 있는 다섯 대의 차 그 수치로. 우리는 "사악한 눈"을 가지고 있지 않습니까?

BMW i8

BMW i8(3)

바이에른 기업의 신제품 출시 전후가 있습니다. BMW i8. 꽤 걸어다니는 실험실이었던 이 모델은 틀을 깨기 위해 살아났고 그 이점을 알려준 이후로 성공했습니다. 그 미학은 단순히 비범하다, 마법적이고, 이상하고, 동시에 깊이 매력적입니다. 거리의 사람들이 눈을 가려도 눈에 띄지 않을 독특한 자동차.

BMW의 친환경 제품군인 i 제품군에 있습니다. i3와 함께 BMW i8은 하이브리드 시스템 1,5리터 XNUMX기통 가솔린 엔진과 전기 모터로 완성됩니다. 조합은 일부 개발 관리 362마력, 그가 선언하는 중요한 블록 2,1l/100km 평균 소비량. 0-100km/h에서 가속은 4,4초이며 가격은 139.200 유로.

지프 그랜드 체로키 SRT

지프 그랜드 체로키 SRT V8 6.4 HEMI 테스트

이 무기의 SUV는 우리의 손을 거쳐 그리고 우리는 그에게 말 그대로 매료되었습니다. 급진적인 단어는 우리가 그것을 정의하는 데 사용하려는 경우 부족합니다. 지프 그랜드 체로키 SRT. 미관은 일반 모델을 기반으로 하지만, 더 근육질의 모습 그리고 공격적이다. 그는 미국에서 와서 감히 그를 나쁘게 보는 모든 만능 전사에게 도전합니다.

이 "나쁜 소년"의 후드 아래에서 우리는 거대한 8마력 이상의 6,2리터 HEMI V468 624Nm의 토크. 이 "야생 조랑말"은 차량의 총 중량이 거의 XNUMX톤에 달하는 것을 신경 쓰지 않습니다. 단 0초 만에 100-5km/h. 그 디자인은 혼란스럽고 기능은 미쳤고 가격은 분명히 낮지 않지만 적보다 훨씬 더 억제되어 있습니다. 97.867 유로.

Ferrari 488 GTB

페라리-488-gtb

"엔조의 아들"은 이 XNUMX명의 목록에서 빠질 수 없으며 많은 사람들 중에서 우리는 다음을 선택했습니다. Ferrari 488 GTB, "prancing horse"의 가족에 마지막으로 도착한 것 중 하나. 이 아드레날린 러시가 도착합니다 잘 알려진 458 Italia의 커버를 현대화, 그러나 그것에만 국한되지는 않습니다. 주요 참신함은 "장기"의 대부분을 업데이트하는 것 외에도 과급 엔진의 도입입니다.

그의 피부는 새로운 것을 숨기고 8리터 V3.9 엔진 우리가 말했듯이, 두 번 이상 과식하는 것에 의존합니다. 두 개의 터보. 선언된 숫자는 488 GTB를 제공하는 "펜의 깃털"로 이전 모델을 잊게 만듭니다. 670마력 그리고 760Nm의 토크. 마찬가지로 이탈리아 스포츠카에서도 기술적인 부분이 강조됩니다. 가격은 다음에서 시작됩니다. 236.719 유로.

알파 로미오 4C

https://www.youtube.com/watch?v=fW2uDHVlqAo

신이 이 땅에 내려오면 알파 로미오 4C. 사치품으로 만든 차도 아니고, 물론 가장 무한한 안락함도 아니지만, 길이 4미터 미만의 병에 담긴 모든 감각. 스트레스에 직면했을 때 의사가 처방해야 하는 롤러코스터 티켓. 디자인은 전설적인 8C Competizione을 떠올리게 하는 이탈리아 회사의 본질을 유지합니다.

이 진짜 스포츠카는 지나갔어 우리 사설에 의해 그리고 당신은 이미 그것이 우리의 머리카락을 꼿꼿이 세우게 만들었다고 상상할 수 있습니다. 그것은 개발하는 소형 1.75리터 XNUMX기통 엔진을 탑재합니다. 240마력 그리고 350Nm의 토크, 그 무게와 역동성에서 그 이유를 찾습니다. 와 3,72kg/hp의 출력 대 중량 비율 정지 상태에서 0km/h까지 100초 만에 도달합니다. 시작 가격은 66.200 유로.

BMW M3

BMW M3 DKG 테스트

30년이 넘는 5세대가 지나고 BMW M3 계속 불타는 바퀴. 가장 먼저 도착한 M3 E30은 네 바퀴를 사랑하는 모든 사람을 사로잡았고 그 이후로 웃음을 멈추지 않았습니다. M 스포츠 부문, 브랜드 및 자동차 업계 전반의 아이콘이며, 벤치마크 스포츠 살롱.
이번 에디션에서는 F30 차체와 함께 BMW M3 3.0개의 실린더와 XNUMX리터의 메커니즘을 내장에 숨겼습니다. 말 431 마리 및 550Nm의 토크. XNUMX개의 배기관에서 내뿜는 소리는 미쳤고 ESP를 감히 분리하면 자동차로 위장한 악마를 볼 수 있습니다. 그를 위해 당신은 적어도 89.950 유로.
BMW M3 DKG 테스트

보시다시피 빠진 것이 없는 목록을 완성했습니다. 느낌만 중시하는 분들에게는 4C, "아메리칸 바이브"를 좋아하는 분들에게는 SRT, 다재다능함을 포기하고 싶지 않다면 M3, 눈에 띄고 싶지 않은 분들에게는 M8가 있습니다. , BMW i488, 보험에만 베팅하는 사람이라면 Ferrari XNUMX GTB. 더 추가하시겠습니까?


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