모델 재규어

이후 재규어 1922년에 설립된 이 회사의 역사와 모델은 항상 같은 목표, 럭셔리, 차별화를 목표로 하고 있습니다. 2008년부터 Land Rover와 함께 인도 그룹 Tata Motors에 속합니다., 그러나 모델의 범위와 고유한 특성은 변경되지 않았습니다. 그 포트폴리오는 프리미엄 SUV 부문에서도 존재하지만 우아한 대표 세단으로 구성됩니다. 모델에서 우아함, 디자인, 품질, 기술 및 스포츠맨십을 완벽하게 결합합니다.

재규어 카탈로그를 여는 모델은 세단입니다. D-세그먼트, XE. 이 모델은 해당 부문에서 가장 가벼운 모델 중 하나가 될 수 있는 현대적인 알루미늄 플랫폼에서 개발되었습니다. 외관 디자인은 회사의 미학적 언어의 진화를 보여줍니다. 내부에서 우리는 고품질 기술과 재료를 찾습니다. 선이 잘 정리된 대시보드 옆에 있습니다. 기계적 범위는 163hp에서 380hp 사이의 출력을 가진 새로운 Ingenium 블록(가솔린 및 디젤)으로 구성됩니다.

재규어의 가장 중요한 모델 중 하나는 대리점 살롱, XF. 이 모델은 영국 기업의 현재 명성을 공고히 했지만, 현재 세대가 그것을 신성시했습니다. 다른 제품군과 마찬가지로 Jaguar XF는 알루미늄을 기본 기둥으로 만듭니다. 하나로 계산 시장 최고의 모델 수준의 디자인, 인테리어 품질 및 기술. 163hp에서 380hp의 출력에 도달하는 기계적 범위와 섀시의 적절한 조정 덕분에 드라이빙 다이내믹스는 최고 중 하나입니다.

Jaguar XJ로 회사는 대표 세단의 범위를 닫습니다.. Audi A8, BMW 7 Series 및 Mercedes-Benz S-Class와 같은 부문에서 활동하지만 더 큰 독점성이 유리합니다. 알루미늄을 대량으로 사용한 브랜드의 첫 번째 모델이었으며 오늘날에도 플랫폼(두 개의 서로 다른 휠베이스 길이 포함)이 이 요소를 계속 사용하고 있습니다. 그 디자인은 가족 중 가장 성공적이며 그 캐빈은 XNUMX면 모두에서 품질과 기술을 발산합니다.. Jaguar XJ의 기계적 범위는 300hp에서 550hp까지의 출력을 커버하는 가솔린 및 디젤 블록으로 구성됩니다.

재규어의 가장 급진적인 모델은 F-Type입니다.. 이 모델에는 두 가지 유형의 차체(쿠페 또는 컨버터블)가 있으며 섀시 튜닝 덕분에 동급에서 가장 스포티한 모델 중 하나입니다. 그들의 기계적 범위 그냥 생각해봐 가솔린 블록 진동하는 힘으로 300마력 사이 액세스 버전의 그리고 575마력 더 스포티하고 급진적인 SVR 버전. 내부는 재료와 디자인 덕분에 품질과 고급스러움을 자아냅니다. 높은 기술 수준을 동반하는 것 외에도.

재규어도 등장한다. SUV 부문 과 F- 페이스 귀하의 대리인입니다. Jaguar의 올로드는 Jaguar XE를 탑재한 알루미늄 플랫폼의 진화를 기반으로 합니다. 드라이빙 다이내믹스는 동급 최고입니다. 가벼움 덕분입니다. 브랜드의 디자이너들은 F-Pace의 전통과 현대성을 결합하여 F-Pace의 베스트 셀러 모델 중 하나를 만들었습니다. 그들의 기계적 범위 숙고하다 Ingenium 제품군의 새로운 가솔린 및 디젤 블록 고성능 SVR 버전 외에도. 재규어 F-페이스의 인테리어는 디자인, 품질 및 기술이 완벽하게 결합되어 프리미엄 SUV 부문에서 가장 흥미로운 모델 중 하나임을 보여줍니다.
재규어 역사
재규어 영국의 유명한 고급 차량 제조업체입니다. 대형 세단과 스포츠카의 전통이 있는 브랜드입니다. 일부 신화적인 모델은 XJ(최대 6.0리터 V12 가솔린 엔진 포함)와 E 형. 역사를 통틀어 포드에 매각한 포드의 손을 거쳐 여러 차례 경제적 기복이 있었습니다. 걸음마하다. 2008년부터 이 브랜드는 디젤 엔진까지 갖춘 새로운 제품군에 힘입어 상당한 매출 성장을 경험했습니다.