브레이크 슈: 정의, 작동 방식, 결함 및 교체 시기

브레이크 슈

자동차의 브레이크 시스템에서 우리는 주로 두 가지 유형의 브레이크를 찾을 수 있습니다. 한편으로는 브레이크 패드가 있는 디스크 브레이크가 있고 다른 한편으로는 브레이크 슈를 사용하는 드럼 브레이크 우리가이 기사에서 이야기 할 것입니다.

브레이크 슈와 드럼 브레이크의 장점 중 하나는 일반적으로 더 내구성이 있지만 이 기사에서 볼 수 있듯이 신발의 고장 및 문제. 우리는 그것들을 감지하는 방법과 문제가 무엇인지 아는 방법을 알려줍니다.

브레이크 슈는 무엇입니까

장착된 드럼 브레이크의 신발

신발은 하나 페로도(ferodo)로 만든 마찰면으로 덮인 구부러진 금속 조각, 브레이크 드럼을 눌러 차량을 정지시킵니다. 일반적으로 사용되는 금속은 무게가 가볍고 열 관성이 낮기 때문에 알루미늄 합금입니다. 즉, 얼마나 빨리 가열되어 냉각됩니다.

주행 방향 쪽에 있는 XNUMX차 브레이크 슈와 반대 방향에 있는 XNUMX차 브레이크 슈를 구분할 필요가 있습니다. XNUMX차는 휠의 회전 효과에 의해 드럼에 더 많이 눌려지고 XNUMX차는 덜 눌립니다.

드럼 브레이크
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드럼 브레이크 작동

브레이크 슈 고장

슈와 드럼으로 브레이크 키트 교체

일반적으로 드럼과 브레이크 슈가 있는 제동 시스템에는 다음이 필요합니다. 훨씬 적은 유지 보수 디스크 브레이크보다 많은 경우에 우리는 차량을 바꾸거나 거의 바꿀 때까지 원래의 드럼 브레이크를 유지할 수 있습니다. 그럼에도 불구하고 기초와 관련된 가장 일반적인 문제는 다음과 같습니다.

  • 브레이크 실린더: 일반적으로 브레이크액의 손실로 인해 고장이 나는 부분입니다. 사실 이것은 신발 자체의 문제가 아니라 신발을 구동하는 부품의 문제입니다. 이렇게 되면 아무리 브레이크를 밟아도 차를 멈출 수가 없습니다.
  • 브레이크 슈의 분리: 브레이크 실린더와 관련하여 언급한 문제 외에도 휠이 완전히 제동되었기 때문에 빠르게 알아차릴 수 있는 이 결함도 찾을 수 있습니다.
  • 브레이크 슈 마모: 이 경우 제동 능력의 감소, 비정상적인 마찰 소음, 더 긴 브레이크 페달 이동 및 경우에 따라 브레이크 페달의 진동이 있습니다.

이러한 요소, 브레이크 슈 또는 브레이크 실린더를 교체해야 하는 경우, 경우에 따라 완전한 브레이크 키트. 사전 조립된 브레이크 키트도 판매 중이므로 차량에서 훨씬 쉽게 교체할 수 있습니다.

신발을 신으면 소음이 들리고 페달에서 진동이 느껴질 수도 있습니다.

신발은 언제 갈아신나요?

와 마찬가지로 디스크 브레이크 패드, 신발도 수명이 매우 다양합니다. 따라서 적절하다. 위의 증상 중 하나라도 알고 있을 것 있는지 알아보기 위해 바꿀 때가 다가오고 있다. 특히 이상한 긁는 소리와 자동차 브레이크가 더 나빠집니다. 이 두 번째 증상은 후방 브레이크인 경우 더 미묘할 수 있습니다. 뒤쪽 브레이크가 앞쪽 브레이크보다 훨씬 덜 마모된다는 사실을 명심해야 합니다.

이와 관련하여 그들의 단점은 신발이 어떻게 생겼는지 보려면 드럼을 분해해야합니다. 디스크 브레이크 패드와 관련이 없는 것. 어쨌든 많은 모델에서 간단한 작업입니다.

브레이크 슈의 작동 원리

드럼 브레이크는 사용 빈도가 줄어들고 거의 항상 차량의 리어 액슬에서 발견되는 브레이크 유형입니다. 오늘날 XNUMX륜 디스크 브레이크가 장착된 많은 차량에는 리어 액슬에 작은 드럼 브레이크가 장착될 수 있습니다. 핸드브레이크용.

드럼 브레이크는 다음과 같은 여러 요소로 구성됩니다. 브레이크 실린더 또는 브레이크 슈. 브레이크 실린더는 브레이크 슈가 드럼에 눌려지도록 작동시키는 역할을 하는 실린더입니다. 브레이크 드럼의 안쪽을 문지르도록 열리면 됩니다. 이렇게 제동이 발생합니다.

사진 – 나다나엘 버튼, frankieleon


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