왜 새로운 Renault Scénic에는 20인치 휠만 있습니까?

르노 경치 2016

제네바 모터쇼에서 르노 경치 2016. XNUMX세대 르노 미니밴은 새로운 디자인, 더욱 세심한 인테리어 표현, 훨씬 더 편안하고 안전한 기술로 많은 사랑을 받았습니다. 그러나 의심할 여지 없이 가장 주목을 끈 것은 20인치 알로이 휠 새로운 Renault Scenic의 모든 버전이 표준으로 통합됩니다.

우리는 불필요하게 큰 테두리가 있는 자동차를 보는 ​​데 익숙합니다. 하지만 신규의 경우 르노 경치 2016, 르노가 20인치 휠을 사용하는 이유가 있습니다. 모든 것이 거주자에게 제공되도록 설계되었습니다. 향상된 편안함과 향상된 연비. 미학적 기능도 수행하지만 이 20인치 휠은 매우 기능적입니다.

Renault Scenic의 20인치 휠도 마찬가지입니다.

르노 시닉 2016 후면보기

미학적으로 20인치 휠은 새로운 Renault Scenic에서 성공했습니다.

큰 직경에도 불구하고 이 림은 평소에 비해 상당히 좁습니다. 커스텀 타이어를 사용하고 있습니다 195 / 55 R20, 그래서 지면과 접촉하는 트레드가 상대적으로 좁습니다. 하지만 르노 시닉과 같은 스포티한 가식이나 매우 강력한 엔진이 없는 모델에게는 충분한 구간입니다. 우리는 15년 전 V6 엔진에 170마력 이상의 출력을 가진 세단에 그 너비의 타이어를 장착했을 때 대형 타이어가 장착된 자동차를 보는 ​​데 익숙합니다.

그 발판은 회전 저항이 적다 타이어의 특정 개발과 함께 소비 감소에 기여합니다. 공기역학적 기능도 있습니다. 20인치 휠에도 불구하고 사이드월 높이의 55%가 107mm 볼로 변환되어 17인치 알로이 휠이 장착된 현재 Renault Scenic이 제공하는 것과 동일하기 때문에 편안함이 보장됩니다. 우리가 확인해야 할 사항이지만 Renault는 편안함 측면에서 세그먼트에서 최고가 될 것이라고 말합니다.

르노는 숨기지 않는다 미적 기능 다양한 디자인으로 제공되는 이 거대한 휠 덕분에 자동차를 보다 균형 있게 만들고 이제 기본 마감재도 더 매력적인 미적 감각을 즐길 수 있게 된 새로운 Scenic의 휠의 맞춤형 삽입 가능한 요소로 기능 추가.

새로운 Renault Scenic의 20인치 휠 가격은 얼마입니까?

르노 경치 2016

Renault Scenic용 20인치 타이어 가격은 얼마인가요? 이것은 아마도 백만 달러짜리 질문일 것입니다. 다양한 온라인 타이어 페이지를 참조하여 휠이 콘티넨탈 에코컨택트 5 크기 195/55 R20의 평균 가격은 약 150유로이며 여기에 조립 및 균형 조정, 밸브 교체 및 사용한 타이어 재활용을 위한 에코택스 노동을 추가해야 합니다. 이것은 각 타이어의 가격을 대략 타이어당 €170.

205세대 Renault Scenic의 일부 버전에서 사용되는 55/17 R20 타이어와 비교하면 새로운 XNUMX인치 휠의 타이어당 비용은 약 15유로 이상 동일한 Continental EcoContact 5를 선택한 경우. 다행히도 일부 구매자에게 불쾌감을 줄 수 있는 큰 차이는 아닙니다.


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  1.   이반 가르시아 루이즈

    사람들이 비용을 절약하기 위해 기본 모델을 구입하고...모든 취향에 맞는 20인치 타이어를 심고...타이어 교체가 도착하고...사방에 충격이 가해지는 것을 상상해 보십시오. 그 타이어를 위한 차는 아닌 것 같아요, 그들은 SUV를 모방하고 싶어하고 그들은 만능입니다

    1.    Actualidad Motor

      안녕하세요 이반입니다. 이 기사에서 이 타이어의 비용이 현재 Scenic에 장착된 다른 기존 타이어와 얼마나 유사한지 볼 수 있습니다. 르노가 그러한 결정을 내리게 된 이유도 설명되어 있습니다.

    2.    보그단 마리우스

      그들이 당신을 두는 여러 가지 이유로, 우리 모두는 그것이 그들이 더 많은 돈을 벌기 위함이라는 것을 압니다.

    3.    호세 아벨리노 고메즈 크레스포

      모자마가 들어간 츄로는 다른 타이어와 비슷하다.... 2번 브랜드의 타이어가 될 것이다.... 3개를 가지고 있었는데 흰색 브랜드 빼고는 싸지 않았다...

  2.   미구엘 니즈 사르미엔토

    안락함과 절약을 구하는 것은 매우 좋은 일이지만, 당신이 적지 않은 상태의 나쁜 길을 지날 때, 다른 수탉이 울 것이다.

  3.   안토니오 곤잘레스 마시아스

    그리고 액세스 모터라이제이션의 성능 측면에서? 진지하게, 소비와 보상은 그런 직경에 영향을 받지 않을 것입니다??? 그는 그것에 대해 말하지 않기 때문에....그리고 그들은 오토바이를 팔지 않습니다....20' 림의 무게는 자체적으로 ....

  4.   보그단 마리우스

    사람들에게서 더 많은 돈을 빨아들이기 위해 🙂

  5.   세자르 쿠에스타

    르노의 것은 일반적으로 모든 모델에서 바퀴의 치수와 교차됩니다. 205/55r16은 비용이 절반이고 주머니가 알아차립니다.

  6.   올리버

    나는 지금 이상하고 흔하지 않은 크기의 타이어(따라서 높은 가격)가 더 널리 보급되고 대중화되면 더 많은 경쟁이 일어나고 가격이 떨어질 것이라고 상상합니다.

  7.   소완다

    현재 Scenic은 일반 16림을 장착합니다.17은 가장 높은 버전용이므로 휠당 15유로 대신 50유로 정도 차이가 납니다. 200km마다 40유로가 꽤 큰 돈입니다. 20인치가 40km를 간다고 가정하면

  8.   아베플루언스ZE

    그들이 넓지 않다는 것을 알면. 195!!! 그리고 프로필은 55의 195%로 낮지 않습니다. 그래서 그들이 달성한 것은 차를 올려서 더 SUV처럼 보이게 하는 것입니다. 또한 지붕이 높은 자동차와 더 비례합니다.
    르노를 위한 10!!! 때가되었다. 우리는 움푹 들어간 곳에서 충전재를 잃지 않도록 적절한 프로파일을 가진 크고 가벼운 타이어를 원합니다.

    소비는 높지 않지만 마찰이 적기 때문에 205/55/R16보다 훨씬 낮고 제동은 훨씬 덜 차단되는 경향이 있습니다. 폭이 작기 때문에 수막 현상도 적습니다. 그립은 이런 지름의 휠이라 더욱 좋을 것 같아요.

    타이어는 더 비싸지 만 동일한 이동 거리에 대해 10% ​​더 적은 랩을 제공하여 >12.5% 더 오래 지속됩니다.

    205/55 / R16
    림 직경: 406mm.
    프로파일 높이: 113mm.
    총 직경: 632mm. (+0%)
    거리/회전: 1.99m.
    회전수/km: 504 rev.

    195/55 / R20
    림 직경: 508mm.
    프로파일 높이: 107mm.
    총 직경: 723mm. (+0%)
    거리/회전: 2.27m.
    회전수/km: 441 rev.

    EV 소유자로서 나는 그들이 BMWi3와 같은 하이브리드 및 미래 EV를 염두에 두고 해냈지만 그런 터무니없는 폭에 도달하지 않았다고 생각합니다. 그것은 Fluence ZE…(195/55/R20T)를 위해 처음에 제안된 림과 타이어 크기였습니다. 그러나 Continental은 그것들을 제때에 만들지 못했습니다!!!

    나머지 브랜드는 ... 부러움이 얼마나 나쁜지 그리고 르노가 트렌드 세터인지 배울 수 있습니다.

  9.   외로운 방랑자

    안녕하세요 여러분, 저는 Grand Scenic 1.3 140 CV를 소유하고 있으며 20인치 휠 덕분에 더욱 안전합니다. 저는 거의 50세이고 모든 종류의 2륜 및 4륜 차량을 운전했습니다. 그것들을 가지고 있으면 평소보다 급한 커브와 미끄러운 포장 도로에서 눈에 띄는 균형을 제공합니다. 그리고 그것은 단지 미학을 위한 것이 아니라는 것을 보여줍니다. 또한 높이는 다른 "미니밴"에서 문제를 일으킬 수 있는 연석을 극복해야 할 때 플러스를 제공합니다. 조금 더 높이 운전하는 것이 시각적인 이점입니다. 타이어 교체시 문제? 그들은 나중에 화이트 라벨에서 나올 것입니다. 가격 차이는 보안으로 상쇄되지만.

  10.   프란시스코 디에즈 데 로스 리오스

    나는 또한 Grand Scenic 1.3 140CV를 가지고 있습니다. 그리고 저에게는 마지막 두 의견이 완전히 맞습니다. 르노에서 도금.