El 닛산의 Juke 오늘날 우리가 B-SUV 부문으로 알고 있는 것의 선구자였으며 올해부터 판매로 이어졌습니다. 2010. 하지만 연공서열임에도 불구하고 도시형 올로드 부문에서 유럽 대중들이 선호하는 모델 중 하나다. 이에 대한 증거는 지난 2017년(XNUMX) 동안 대륙 전역에서 시장에 진출했다는 것입니다. 95만 단위, 따라서 해당 부문에서 XNUMX위를 차지했습니다.
보다 민첩한 마케팅을 위해 닛산 Juke의 생산을 XNUMX개의 공장으로 나누기로 결정했습니다. 하나는 일본에, 다른 하나는 인도네시아에, 마지막으로 그들이 가지고 있는 공장 선덜랜드(영국). 이 마지막 생산 센터는 생산이 시작된 이래 가장 많은 유닛을 조립한 곳입니다. 주크 넘버 1만.
로 닛산, 영국 공장에서 나온다 Juke 105초마다 또는 45분 XNUMX초마다 굴릴 준비가 되어 있습니다. 이 경우 럭키 유닛에는 완성 기능이 장착되어 있습니다. TEKNA 그리고 그 차체는 컬러로 옷을 입었다. 비비드 블루, 음영 팔레트에 추가된 최신 제품 중 하나입니다. 그것이 전달되는 국가는 밝혀지지 않았지만 분명히 남아있을 것입니다. EU.
언급했듯이 Kevin Fitzpatrick, Nissan Europe 제조, 관리 및 구매 담당 수석 부사장
"XNUMX만 대의 이정표에 도달하는 것은 모든 모델에서 환상적인 성과입니다.» [...] «XNUMX년 전에 우리는 이와 같은 것을 본 적이 없었습니다. Juke- 완전히 새로운 부문을 창출하고 이전에는 볼 수 없었던 모습을 시장에 선보였습니다. 오늘날로 돌아가서 우리는 백만 명의 고객을 보유하고 있으며 Juke는 여전히 세그먼트 리더입니다."
일본 회사가 있는 공장 선더랜드 (영국) 올해 XNUMX월 취임 1984 유연성 덕분에 유럽 자동차 부문의 선도적인 중심지가 되었습니다. 그들의 조립 라인에서 왔습니다 캐시카이 SUV 3만대, Micra 2,4만 대와 Primera 1,5만 대. 쥬크의 세대교체가 도래하는 동안 XNUMX번째로 많이 조립된 모델에서 XNUMX번째로 갈 가능성이 높다.
많은 축하 닛산 쥬크.
출처- 닛산
