우리 모두가 알고 있듯이 SUV 및 모든 도로 그러나 이 분야의 거의 모든 브랜드가 이러한 특성을 가진 모델을 가지고 있지만 성공 그들이 달성하는 것은 균질하지 않습니다. 마즈다 무게에 대한 아주 분명한 예입니다. CX-3 y CX-5 개인 고객에 대한 배송의 50% 이상을 차지하기 때문입니다. 반대편에는 우리가 좌석, 어디 아테 카 y 아로나 그들은 좋은 속도로 전진하고 있지만 아직 그들의 위치에서 Leon과 Ibiza를 몰아내지 못했습니다.
세 번째 경우에는 푸조, 글쎄, 프랑스 회사는 신중한 SUV 범위를 갖는 것에서 성공적인 하나를 갖는 것으로 이동했습니다. 신제품 출시까지 3008 y 5008 이 부문의 판매를 인수해야 했습니다. 2008그래서 베테랑 4008 대중에게 침투하지 못했습니다. 판매율이 낮은 이유 중 높은 가격 경쟁과 관련하여 프랑스 브랜드는 요람 형제인 미쓰비시 ASX.
이 상황을 고려하고 Mitsubishi가 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스, 이러한 유형의 차량을 개발하기 위해 맺은 계약이 깨졌습니다. 어쨌든 큰 문제가 되지는 않을 것이다. 푸조, 인터넷에 떠도는 소문에 따르면 그는 이미 개발 중일 것이기 때문에 4008의 새로운 세대 최신 EMP2 플랫폼에서.
현재 푸조가 가지고 있는 SUV 제품군을 보면 이 모델이 포지셔닝으로 인해 맞지 않기 때문에 시장에 출시되지 않을 것입니다. 그러나 이 새로운 소식은 4008 나는 하나와 함께 오지 않을 것입니다 차체 범위 형제의 스타일이지만 색조 중 하나로 할 것입니다. 분리. 이 정보가 사실이라면 범위에 맞추기가 더 쉬울 것입니다. 시트 아테카 o 폭스 바겐 티 간.
소문에 따르면 이 새로운 푸조 4008 올해 시장에 나올 것 2020 그리고 그것은 매우 위험하고 공격적인 외부 및 내부 디자인을 가질 것입니다. 어쨌든, 아무도 그것이 도착할 수 있다는 가능성에 대해 어디서도 듣지 못합니다. 사 륜구동, 가솔린, 디젤 및 하이브리드의 기계식 버전에서 그렇게 할 것이지만.
현재로서는 이것이 알려져 있지만, PSA 그룹은 더 많은 SUV가 필요합니다 수익성을 개선하고 글로벌 판매를 늘리고 싶다면
4008 쿠페가 현실이 된다면 그 디자인은 어떨지 알고 싶습니다. 저는 3008을 사랑하지만 엔진에 스포츠성을 더하고 디자인에 공격성을 더한다면 미래 0의 승리가 보장됩니다. PEUGEOT의 아름다운 SUV를 축하합니다.