Stellantis, General Motors 및 Ford는 픽업 부문의 진정한 여왕입니다.. 그런 다음 Mazda와 Honda가 잔류하기 때문에 Toyota, Nissan 및 Mitsubishi와의 일본 동맹이 선두에 있습니다. 그럴 수도 있겠지만, 이 차량은 미국 고객이 선호합니다. 전체적으로 그 이점은 매우 맛있습니다. 그래서 RAM이 주요 플레이어로 결정되었습니다.
숫양의 집은 픽업 바이어들 사이에서 이미지가 가장 좋은 집 중 하나다.. 그리고 그것은 북미에서만 독점적인 것이 아닙니다. 왜냐하면 남부와 무엇보다도 Mercosur에서는 고객이 매우 충성도가 높기 때문입니다. 그래서 브랜드와 그 관리자는 전용 픽업의 새로운 범위. 그들이 관리하는 계획 중 전기화는 부족하지 않지만 이러한 모델을 형성하는 동안 여기에 티저 시리즈...
RAM은 티저가 모델인지 또는 새로운 Mercosur 픽업 범위의 조합인지 말하지 않습니다...
이 티저는 시리즈의 시작을 알리는 티저입니다. 이 픽업의 개발이 어떻게 진행되는지 알려주는 이야기. 그들이 발표하기 위해 발행한 공식 보도 자료를 살펴보면 다음과 같이 읽을 수 있습니다.
«램 브라질에서 남미 대중을 위해 설계된 밴을 개발하고 있습니다. 이 지역에서 브랜드의 분수령이 되는 임무를 수행합니다. 가치가 있을 만큼 중요한 것 새 모델을 만드는 과정에 대중을 참여시키는 미니시리즈, 미국 참여 프로젝트»
이 이야기의 첫 번째 챕터는 "The Beginning"입니다.. 여기에서 프로젝트 책임자는 이 모델을 진정한 RAM으로 만드는 디자인 요소와 특성에 대해 이야기합니다. 그 중에는 권력, 사치, 화물 및 오프로드 용량과 이를 형성하는 기술. 그들은 그 디자인에 대해 이야기하지 않지만, 공개된 티저를 통해 우리는 그들이 그 인상을 만들기 위해 어떤 단계를 밟을 것인지에 대한 아이디어를 얻을 수 있습니다...
우리가 이미 전에 지적했듯이 전기화는 RAM의 주요 베팅입니다.. 사실, 며칠 전 소문의 반향은 아직 공식적이지는 않지만 예상되는 한 가지 뉴스를 남겼습니다. 이미 그들은 1500 REV보다 작은 전기 픽업을 연구하고 있습니다. 2024년에 시장에 출시될 예정입니다. 그리고 그 출발점을 고려하여 이 픽업 범위의 많은 디자인 요소가 공유될 것으로 예상됩니다...
모든 것과 함께 Mercosur가 빛을 볼 수 있는 이 새로운 RAM 픽업 날짜는 없습니다.. 어쨌든 이 티저 캠페인을 시작한 것은 개발이 진행되어 출시하는 데 오래 걸리지 않기 때문입니다. 의 문제입니다 미지의 문제를 해결하기 위해 이야기의 다음 부분을 기다리세요…
출처- 램
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