바퀴의 "실패"에 대해 다시 검토중인 Subaru Solterra

Subaru-Solterra-Side-Dynamic

Toyota는 세계 최대의 자동차 제조업체일 뿐만 아니라. 그것은 시장에 출시하는 모든 모델에 적용되는 기술 개발의 훌륭한 이론 및 응용 엔지니어링 공장입니다. 그동안 하이브리드 기술의 설계에 주력해 왔지만, 이제 거의 모든 노력을 통합하는 것은 전기입니다.. 이를 위해 Subaru 또는 Suzuki와 같은 모국의 유명한 파트너와도 협력합니다.

이 기술 조합의 열기 속에서 탄생한 모델 중 하나는 Toyota bZ4X와 그 복제품입니다. 스바루 솔테라. 그들의 목표는 전기 이동성을 혁신하는 것이지만 일련의 문제에 직면하고 있습니다. 예, 지난 반년 동안 그들은 판매를 둔화시킨 일련의 실패를 극복. 모든 것은 그에게서 시작되었다 bZ4X 및 바퀴 손실 가능성 그것은 솔테라까지 확장되었고 완전히 해결되지 않은 것 같습니다.

Subaru Solterra의 바퀴가 "느슨해질" 수 있어 미국에서 약 1.182대가 영향을 받을 수 있습니다...

Subaru-Solterra-스티어링 휠

Toyota bZ4X와 Subaru Solterra의 이전 리콜은 "바퀴를 잃지 않도록" 문제를 해결하는 임무를 가졌습니다. 그러나 우리가 배운 것처럼 이 개정판은 원래대로 돌아가야 했던 것과는 다릅니다. 소유자에게 "차를 움직이지 마십시오"라고 요청합니다. 사고나 "더 나쁜 일"을 당할 수 있다고 경고합니다. 따라서 그것이 암시하는 좋지 않은 상업적 이미지를 고려하여 그들은 공식 노트를 게시했습니다...

«이 문제는 1182년형(MY) 2023 Subaru Solterra에 영향을 미칩니다.. 이 차량은 원래 허브 볼트를 교체해야 하는 이전 리콜 대상이었습니다. Subaru는 특정 계약자 팀이 두 항구 위치에서 수리한 차량의 문제를 확인했습니다. 컴퓨터가 수리 절차를 성공적으로 완료하지 못했습니다., 결과적으로 볼트의 토크가 상당히 부족할 가능성이 있습니다. 주의를 위해, Subaru는 모든 항구에서 모든 수리 차량을 리콜합니다 외부 계약자의 지원으로. 원래 허브 볼트 문제가 없는 차량 및 다른 시설에서 수리된 차량은 영향을 받지 않습니다."

스바루 솔테라
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아시다시피 이 문제는 미국의 약 1.200개 장치에 영향을 미칩니다. 2023년 모델에 해당하지만 브랜드는 이미 이 문제를 해결할 솔루션을 발표했습니다. 그의 공식 보도자료에 따르면...

«Subaru 딜러는 허브 볼트를 검사하고 필요한 경우 사양에 맞게 다시 조입니다. 고객에게 무료로. 점검/조치가 완료될 때까지 차량을 운행하지 마십시오."

모든 것과 함께, Subaru는 영향을 받는 Solterra 소유자에게 편지로 연락할 것입니다.. 영향을 받는 유닛의 소유주인지 의심이 가는 경우 다음 웹사이트를 방문하여 의심을 해소할 수 있습니다(여기에) 섀시를 배치하기만 하면 됩니다. 어쨌든, bZ4X도 이 문제의 영향을 받을 것이라는 점을 이해해야 합니다. 단위 수가 더 많을 것으로 예측할 수 있습니다. 그러니 조심해…

출처- 스바루


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