스바루 제네바 국제 모터쇼에서 비지브 투어러 컨셉트,에 뉴욕 국제 오토쇼 또한 처음으로 모델을 공개할 예정이지만 이번 경우에는 전 세계적으로 출시될 예정입니다. 우리가 이야기하는 차량은 오늘날 시장에서 가장 유명하고 완벽한 올로더 중 하나인 XNUMX세대 차량입니다. 임업인.
이 소식을 전하기 위해 일본 회사의 커뮤니케이션 책임자들은 티저 이미지 우리가 볼 수있는 곳 귀하의 후미등 그룹이 취할 디자인. 스냅샷 옆에 통신이 없었기 때문에 정보가 거기에 도달했습니다. 그러나 XNUMX세대의 임업인 모양을 만든 사람들로부터 많은 라인을 가져갈 것입니다. 비지브 퓨처컨셉 2015년 도쿄에서 본 것입니다.
그의 소식이 있는 경우 기술, 그 다음에 스바루 얼마 전에 모든 새로운 릴리스가 현대적이고 초경량의 모듈식 플랫폼을 기반으로 할 것임을 확인했습니다. 기준으로 출시된 모델을 고려하면 SGP(스바루 글로벌 플랫폼) 일련의 공통 기능을 제공하는 경우 새로운 Forester가 이 경로를 사용할 가능성이 매우 높으며 가장 먼저 일어날 일은 디젤 역학은 사라질 것입니다 그 범위의.
살펴보자면 엔진 새 제품의 후드 아래에는 무엇이 있습니까? 임프레자, 어센트 y XV 그들 중 누구도 블록이 없습니다 디젤, 따라서 이 정보는 공식적이지 않지만 우리는 그것을 당연하게 여길 수 있습니다. 어쨌든, 우리는 그것이 미국 행사에서 공식적으로 발표될 때까지 기다려야 할 것입니다. 하이브리드 버전, 소비 및 오염 배출을 줄이기 위해.
의 또 다른 장점 스바루 SGP 플랫폼 이 체중 감소 따라서 Forester도 혜택을 받을 수 있기를 바랍니다. 신체의 일부는 다음으로 구성될 수 있습니다. 알루미늄 소형 XV의 후드 및 기타 영역의 경우와 마찬가지로 매우 높은 저항의 강철. 이러한 방식으로 4×4 용량을 늘리면서 성능을 향상시킬 것입니다. 동적 행동 열린 길에서.
레벨 기술적 인 XNUMX세대 스바루 포레스터 최신 시스템 진화 장비 시력. 그 덕분에 일본 전체 도로의 적극적인 보안은 이 부문에서 최고 중 하나가 될 것입니다. 차선 이탈 경고 시스템, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선 유지 시스템 또는 자율 도시 제동.
어쨌든 우리는 축하 행사에주의를 기울여야합니다. 뉴욕 라운지 누출이 없다면 귀하의 데이터를 알게 되는 순간이 될 것이기 때문입니다.
출처 - 스바루
