스즈키 스위프트 신세대가 이런 렌더라면...?

마이크로 하이브리드는 하이브리드와 비교할 수 없습니다.

유럽에서는 그 영향력이 크지 않지만 스즈키 스위프트의 역사는 풍부하다. 사실 이 모델이 우리 대륙에서 마루티 엠블럼으로 판매되었던 적도 있습니다. 그러한 사실의 이유가 무엇인지 아십니까? 아주 쉽게, 이 유틸리티는 인도와 같은 아시아 시장에서 베스트 셀러입니다. 거기에서 일본 회사의 자회사에서 제조합니다. 따라서 유럽에서의 판매는 공정하지만 브랜드에 대한 기여는 가치가 있습니다.

음, 스즈키 스위프트의 현재 및 XNUMX세대가 고갈되고 있습니다.. 2016년에 정식 데뷔해 얼마 지나지 않아 2017년에 출시되었습니다. 그때부터 지금까지 어떤 식으로든 자신보다 더 잘 준비한 라이벌의 등장을 수용할 수 있었습니다. 그럼에도 불구하고, 그 단순함은 미덕이다 이것이 제작자가 여섯 번째 할부로 따라갈 이유입니다. 더군다나 이 주다 앞으로 어떤 일이 벌어질지 좋은 단서가 될 것 같습니다...

차세대 Suzuki Swift는 현재의 심오한 진화가 될 것입니다…

우리가 스즈키 스위프트에 대해 마지막으로 이야기한 것은 테스트 드라이브를 하던 스파이 사진가에게 포착되었을 때였습니다. 사실은 심지어 위장 로드 단위는 어떻게 봤어 그래픽 디자이너는 이러한 렌더링을 만들기 위해 본질을 추출할 수 있었습니다.. 이 경우 SRK Designs가 작업에 성공한 것처럼 보이지만 우리는 단순한 레크리에이션을 다루고 있으며 최종 작업은 많이 다를 수 있음을 분명히 해야 합니다.

그러나 그때 지적했듯이 우리는 미래의 Swift 반복은 현재의 반복 업데이트가 될 것입니다.. 출발 기반이 이미 매우 좋기 때문에 이것은 그의 기술에 있어서 나쁠 필요는 없습니다. 그러나 책임자는 미학적 연속성을 선택한 것으로 보입니다. 렌더링을 보면 광학 장치의 크기가 커지고 더 많이 표시됩니다.. 그 부분에서 그릴은 더 넓고 낮아집니다.

스즈키 스위프트 스포츠 하이브리드
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범퍼는 또한 Full LED 기술이 적용된 안개등과 새로운 공기 흡입구로 진화할 것입니다. 우리는 또한 알고 있습니다. 왜냐하면 그 부대가 스파이를 보았기 때문입니다. 문 손잡이는 더 이상 "C" 기둥에 가지 않습니다.. 이제 그들은 차체의 외부 크기가 더 관대할 것임을 나타내는 도어에 위치할 것입니다. 문에 더 큰 시각적 근육을 제공하기 위해 새로운 텐션 라인이 있다는 사실 외에도.

마지막으로, 소문은 오랫동안 새로운 Swift는 SUV 버전과 함께 도착할 수 있습니다. 이것이 사실인지 아닌지는 아직 모르지만 더 많은 청중의 호감을 얻기 위해 브랜드가 범위를 두 배로 늘리는 상황이 있을 수 있습니다. 한편, SRK Designs가 이 렌더를 생성한 방법을 살펴보고 싶다면 비디오를 남겨주세요. 여기에...

출처- 트위터의 SRK 디자인


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