스즈키는 오늘 새로운 컨셉을 선보였습니다. 스즈키 e-서바이버. 매우 다른 접근 방식의 소형 SUV: 작고 강력하며 컨버터블. 그의 공식 발표는 도쿄 홀 XNUMX월에 진행될 예정입니다. 또한 이름에서 알 수 있듯 100 % 전기 자동차 네 바퀴를 모두 움직일 수 있는 두 개의 모터로
다른 SUV에서 보던 것과는 달리 e-Survivor는 높은 지상고, 거대한 휠 아치와 매우 짧은 오버행. 이러한 자질은 거의 SUV 대부분의 자동차에 저항하는 상황에 적합합니다. 또한 Suzuki에 따르면 섀시가 매우 가벼워 도로 안팎에서 성능이 더욱 향상되고 동시에 더 많은 자율성을 가질 수 있습니다.
Suzuki e-Survivor: X-90에 대한 경의
무엇보다 눈에 띄는 것은 모던한 디자인과는 별개로 비 타라, 그게 XNUMX인승 오픈탑입니다. 이 아키텍처는 90년의 기괴한 X-1990(위 사진)을 닮아 있는데, 차체의 모양으로 인해 그렇지 않은 것처럼 보일 수도 있지만 SUV이기도 합니다.
Suzuki e-Survivor의 디자인도 다음 모델과 공통점이 있습니다. 누가 집을 시작할 것인가: 스즈키 Jimny, 따라서 사각형 모양. 일본 브랜드의 어떤 차에서도 볼 수 없는 것은 문이 없는 대신 투명 시트가 있거나 바퀴가 자체적으로 빛을 내는 것과 같은 세부 사항입니다. 미래지향적인 느낌을 주는 요소입니다.
그럼에도 불구하고, 전자 생존자 여전히 스티어링 휠과 운전자 컨트롤을 유지, 다른 브랜드의 프로토타입에는 이미 없는 것, 예를 들어 아우디 아이콘. 스즈키가 틈새시장을 겨냥한 자율주행을 출시하지 않기로 한 결정과도 일맥상통한다. 오프로드.