해당 부문이 경험하고 있는 판매 및 모델의 성장 SUV 멈출 수 없습니다. 따라서 브랜드는 진입 기회를 놓치고 싶지 않습니다. 좌석 o Skoda 가장 많은 노력을 하고 있는 사람들이기 때문에 Grupo 폭스 바겐 조금 늦었다. 스페인 집은 아무 것도 전체 범위를 갖지 않지만 Skoda는 여전히 약간 남아 있습니다. 하지만 차기작의 첫 번째 티저를 이미 공개했기 때문에 많지는 않을 것입니다. SUV.
기억을 조금만 해보면 과거에 제네바 모터쇼, 우리는 만날 수 있었다 스코다 비전 X. 이 모델은 도심형 세그먼트에 빠져 GNP 가솔린 하이브리드 블록을 자랑스럽게 탑재했다. 그러나 체코 브랜드 책임자는 "거리" 모델로 만들기 위해 디자인을 연마해야 했습니다. 그러나 그 후 그들은 전면이 어떨지에 대한 다소 어두운 첫 번째 미리보기를 게시했습니다.
Vision X에서 영감을 받은 디자인
의 영상 y 비디오 퍼짐을 관찰할 수 있다. 전면 디자인 Skoda SUV의 그것과 유사할 것입니다. 비전X. 따라서 LED 기술을 사용하는 광학 그룹은 일광을 위한 위쪽 영역과 하향등 및 고속도로를 위한 아래쪽 영역의 두 영역으로 나뉩니다. 또한 지표는 역동적이어서 체코 브랜드가 경험하고 있는 기술적 도약을 보여줍니다.
나머지 이야기 디자인 많은 모험을 하는 것입니다. 어려운 일 그것은 매우 어둡다. 그러나 우리는 최신 릴리스에서 브랜드의 용기를 인식해야 합니다. 이에 대한 가장 좋은 증거는 스칼라, 차이점에도 불구하고 프로토타입에 충실했습니다. 비전RS. 우리가 이야기할 수 있는 것은 그 기술과 가능한 상업적 이름입니다.
MQB A0 플랫폼과 TSI 및 TDI 엔진
우리 모두 알다시피, 그것은 개발 MQB A0 플랫폼 폭스바겐 그룹의. 이 근거는 잘 알려져 있다. Skoda, 스칼라에 생명을 주기 때문입니다. 이러한 방식으로 Seat Arona 및 폭스바겐 T-크로스. 따라서 115륜 구동 시스템이 부족하고 최대 150 또는 XNUMXhp의 TSI 및 TDI 가솔린 블록으로 구동됩니다.
Su 상업 명칭 아직 방송 중이지만 확실한 것은 "케이". 이런 식으로, 그것은 의미 론적 유사성을 유지합니다. 카 로크 y 코디 아크, 그러나 지금까지는 더 이상 아무것도 없습니다. 부를 수 있다는 소문이 있다. 코스믹 o 카미 크, 오늘날까지 아직 확인된 이름은 없습니다. 그러나 공개 데뷔는 다음 해에 이루어집니다. 제네바 모터쇼, 곧 더 많은 데이터를 알게 될 것입니다.
출처- Skoda
