F1 스티리안 GP 2020: 레이스 결과

루이스 해밀턴은 매우 편안한 레이스를 펼쳤고, 폴 포지션에서 라이벌을 찾지 않고 탈출할 수 있었습니다. F1 스티리안 GP 2020. 어제의 폴은 다른 선수들로부터 멀리 떨어져 있을 수 있도록 도와주었고, 처음부터 끝까지 엄청난 속도를 보여주었습니다. 즉, Valtteri Bottas가 지난 주 오스트리아 GP에서 한 것과 같은 것입니다. 두 Mercedes 모두 이번 시즌 첫 XNUMX승을 거두었으며 Valtteri Bottas는 오늘 득점한 세계 XNUMX위입니다.

La 레이스 시작 약간 변경 어제의 환상적인 예선에서 본 위치와 비교됩니다. 일부 페널티는 그리드를 변경하여 Lando Norris가 Free Practice 3에서 노란색 깃발을 추월한 것에 대해 6위치 페널티(9위에서 1위)를 부여했습니다. 반면 Charles Leclerc는 예선에서 크뱌트를 방해한 혐의로 조사를 받았으며 동일한 페널티를 받았습니다. 11~14위)와 Antonio Giovinazzi는 변속기를 교체할 5개의 포지션이 있었고 Romain Grosjean은 핏 레인에서 출발하여 parc fermé를 돌파해야 했습니다.

글쎄, 일단 그들이 시작하면, 우리는 초반에 가장 뛰어난 것 중 하나가 어떻게 페라리가 그들 사이의 싸움으로 인해 완전히 KO되었는지를 보았습니다. 커브 중 하나에서 두 팀 동료가 모두 터치했습니다. 후면 날개가 부러지고 바닥이 평평한 Vettel이 있고 전면 날개가 부러지고 기타 손상이 있는 Leclerc가 있습니다. 그만큼 이번에는 샤를 르클레르가 잘못했다, 그 자신이 마이크 앞에서 인식했듯이. 그는 팀에 사과했고, 동료를 지나치려 할 때 틈 없이 코너에 진입하는 자신의 낙천주의 오류를 인정했다.

첫 번째 날짜만큼 흥미진진한 레이스는 아니었고 감정도 덜했습니다. 신뢰성이 첫 번째 날짜를 장관으로 만드는 역할을 했기 때문입니다. 그러나 팀은 첫 번째 레이스에서 배우고 동일한 서킷에 있을 것으로 예상했습니다.

문제가 있었던 유일한 사람은 에스테반 오콘(Esteban Ocon)이었습니다. 그는 르노 차량에 문제가 있어 레이스 전반부에 그를 은퇴시킬 수 밖에 없었습니다. 그리고 또한 Carlos Sanz는 그의 리듬에 대해 걱정했습니다., 그리고 마침내 그는 팀과의 무선 통신에서 배터리 문제에 대해 경고한 것으로 알려졌습니다. 어제 좋은 등급을 받은 후 3위부터 출발한 마드리드의 라이더에게 불운이 따랐습니다. 그는 마침내 포인트에 진입했지만 더 많은 것이 예상되었습니다.

란도 노리스 좋은 결과를 이어가며 오늘도 5위를 할 수 있었다. Norris 뒤에는 경주에서 엄청난 속도를 보여준 두 명의 Raing Point가 있습니다. 어제 그들의 분류는 비참했지만 그들은 분홍색으로 칠해진 메르세데스가 더 잘하고 있음을 보여주었습니다. 17th부터 Pérez는 P6까지 올라갈 수 있었습니다.

지난 시즌 좋은 출발을 보였던 알파 로메오에게 반가운 일이며, 이번 시즌에 다시 한 번 좋은 모습을 보여주고 있습니다. 에 대한 좋은 언급 윌리엄스비록 뒤쳐지긴 했지만 큰 고통을 겪었던 작년만큼은 더 이상 멀지 않다. 올해 그들은 적어도 약간의 싸움이 있습니다. 나는 그로브를 위해 행복합니다. 확실히 한 발 물러난 듯 보이는 하스와 이번 시즌 알파 타우리도 조금 나빠진 것 같다.

레이스 결과

다음 약속은 이미 알고 있습니다. Hungaroring에서 헝가리 GP, 이는 19 7월. 다시 말해, 다음 주말에만 트랙에서 다시 작업이 있을 것입니다. 이번에는 같은 트랙에서 레이스를 반복하지 않고 바로 영국 GP로 이동합니다. Silverstone에서는 2월 9일과 XNUMX일에 더블 레이스가 있습니다.