나쁜 뿔: 가장 일반적인 문제와 해결 방법

차가 "음소거" 상태가 되면 FALLAS 일반적으로 전기 문제와 관련이 있습니다. 뿔 또는 뿔 자체 또는 드라이브의 일부 파손. 따라서 우리는 찾을 수없는 사람들을 위해 일련의 팁을 개발했습니다. 결함의 원인, 그리고 찾고 있는 신속하고 구체적인 솔루션.

일을 시작하기 전에 검토하는 것이 가장 좋습니다. 자동차 경적의 작동 원리. 작동 방식을 알고 있다면 이 주제 또는 해당 주제에 대해 읽은 모든 기사의 수리 지침을 따르는 것이 훨씬 쉬울 것입니다.

자동차 경적은 어떻게 작동합니까?

짜다보면 경적 단추, 연락이 이루어집니다 전기는 에서 간다 자동차 배터리 경적에. 이있다 전자석 전류를 수신할 때 부착된 금속 조각을 끌어당깁니다. 멤브레인, 사운드 시스템의 스피커에서 발견되는 것과 유사합니다.

이 전류도 도달 파열자 삐 소리를 내는 또 다른 핵심 부품입니다. 세부 사항에 대해 설명하지 않고 그는 다음을 담당합니다. 현재의 전자석에 도달하는 것은 깜박임. 이 간헐성이 매우 빠르기 때문에, 분위기를 잡다 멤브레인이 날카롭고 강력한 소리를 낼 수 있도록 합니다.

혼에서 가장 빈번한 고장

우선, 우리는 거기에 있다는 것을 알아야 합니다. 릴레이가 있는 뿔 및 릴레이가 없는 기타. 전자는 전기 단자가 있는 반면 두 개의 전기 단자가 없는 것은 다릅니다.

끊어진 퓨즈: 어느 것이 혼용입니까?

자동차 정비사에서 해야 할 가장 좋은 일은 항상 다음과 같이 시작하는 것입니다. 가장 쉬운 검사. 이러한 이유로 수행되어야 하는 첫 번째 검증은 카하 드 퓨저블. 즉, 모든 전기 회로의 기본입니다. 이런 이유로 집에 정전이 되었을 때 가장 먼저 눈에 띄는 것은 퓨즈, 아니면 고장난 전기 패널입니다.

롯 자동차의 퓨즈 일반적으로 두 곳으로 퍼져: 프리메 덮개로 덮인 스티어링 휠 아래 또는 대시보드의 왼쪽에 있으며 접근하려면 운전석 도어를 열어야 합니다. 그만큼 세간 탭이나 나사로 닫힌 상자 내부의 엔진 실 자체에 있습니다. 일부는 글러브 박스나 트렁크 뒤에도 있습니다.

위치를 찾으면 다음에서 볼 수 있습니다. 자동차 매뉴얼 뿔에 해당합니다. 당신도 할 수 있지만 캐스트가 있는지 확인하기 위해 모두 살펴보십시오.. 그것들을 변경하는 것은 제거하고 다른 것으로 변경하는 것처럼 간단합니다. 또한 매우 저렴합니다. 키트 Rovtop o 태아 그들은 모든 유형의 퓨즈를 가지고 있으며 10유로 미만입니다.

퓨즈를 뽑은 후에는 일반적으로 퓨즈가 끊어졌는지 확인할 수 있습니다. 두 탭의 내부 연결이 중단되었습니다. (플라스틱은 투명합니다). 선명하게 보이지 않고 붙잡히면 좋은 멀티미터 다음 표시를 따를 수 있습니다.

• 멀티미터를 위에 놓고 연속성 모드 (상단에 수직선이 있는 화살표 및/또는 확성기로 표시됨).
• 넣어 테스트 리드, 퓨즈 탭에 각각 있습니다.
• 멀티미터에서 신호음이 울리면 퓨즈가 정상임을 의미합니다. 그렇지 않으면 녹았다는 의미입니다.

집이나 자동차에서 테스트할 수 있는 값싼 멀티미터의 좋은 예는 다음과 같습니다. 아오코조 y 카이위츠.

Si 퓨즈가 곧 다시 끊어집니다. 가장 정상적인 것은 혼의 전기 회로에 결함이 있다는 것입니다.

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멀티 미터 사용 방법

경적 소리가 가끔 들림: 약간 느슨한 전선

수년에 걸쳐 또는 타격으로 인해 스피커에 전기를 전달하는 케이블 느슨해지거나 느슨해지다. 그렇기 때문에 차의 경적을 찾는 것이 편리합니다. 일반적으로 전면에 있습니다. 일부 트림 플라스틱 아래, 엔진룸에서 접근할 수 있는 장소 또는 휠 아치의 내부 플라스틱 뒤에 있습니다. 누군가 경적을 누르고 소리를 따라가면(소음이 거의 없는 것이 문제인 경우) 일반적으로 쉽지만 설명서에서 찾아볼 수 있습니다.

일단 발견되면, 케이블 또는 케이블이 잘 배치되어 있는지 확인하십시오 귀하의 사이트에. 그렇지 않은 경우 다시 조여 제자리에 고정되고 나사로 조여졌을 경우 드라이버 또는 일치하는 도구를 사용하여 고정합니다.

느슨한 멤브레인 나사

스피커가 노출되어 있으므로 확인하십시오. 멤브레인을 고정하는 나사 풀리지 않았습니다. 이 상황은 다시 진동이나 나쁜 타격으로 인해 이를 해제할 수 있기 때문에 매우 일반적입니다. 이 경우 매우 견고하도록 수동으로 나사를 조여야 합니다.

경적 버튼이 작동하지 않음

또 다른 확인 사항은 경적 버튼이 작동하지 않는지 확인하는 것입니다. 일반적인 잘못 차가 너무 오래되었거나 심하게 부딪힌 경우 손으로. 모델마다 다르지만 가장 일반적인 것은 손으로 잡아당기거나 일자드라이버를 넣어 구멍을 뚫어 분해하면 된다.

모델에 익숙하지 않은 경우 모델에 대한 특정 자습서를 참조하는 것이 가장 좋습니다. 자동차 배터리를 분리 에어백으로 핸들을 만질 때마다. 어쨌든 여기에 예를 들어 비디오:

보유하고 있는 차량에 따라 내부에 먼지가 조금씩 쌓여가고 뚜껑을 제거한 후 잘 닦고 잘 움직이는지 확인하는 것이 좋습니다. 뭔가 막힌 경우 적용 3 in One 또는 WD-40 미끄러지기 위해

버튼이 아니고 그냥 금속 탭 연락을 취해야 한다는 것, 잘 청소 그래서 방해가 되는 것이 없습니다. 버튼 와이어가 제자리에 있는지 확인하는 것도 좋은 시간입니다. 스티어링 휠 진동, 있었거나 너무 격렬한 사용으로 인해.

전류가 오지 않음: 경적 소리가 들리지 않음

위의 문제가 원인이 아닌 경우 취할 수 있는 또 다른 조치는 전기 회로 점검. 이를 위해 당신은 멀티 미터가 필요합니다 이전 링크에서 찾을 수 있는 것과 같이 적은 비용으로 이 작업을 수행할 수 있는 좋은 제품을 가진 많은 브랜드가 있습니다.

혼에 전기가 통하는지, 버튼에서 잘 나오는지, 릴레이를 확인하기 위해 멀티미터를 사용할 수 있습니다. 수표는 하나씩 설명하기에는 다소 기술적입니다. 따라서 다음을 권장합니다. 쉽게 할 수 있도록 영상으로:

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자동차 배터리 및 발전기를 확인하는 방법

경적은 울리지만 평소보다 조용합니다.

경적에 릴레이가 있고 소리의 볼륨이 적절하지 않은 경우 언급된 단자가 제대로 연결되어 있는지 확인하고 멀티미터를 사용하여 보완해야 합니다. 전압이 권장되는지 확인하십시오 제조업체에 의해. 이렇게 하려면 다음 단계를 따르기만 하면 됩니다.

• 측정 모드 선택 직류 전압. 즉, 멀티미터의 회전 노브를 V 위치로 설정하고 그 아래에 대시가 있는 긴 선(DC 또는 DC도 있음)을 설정합니다.
• 올바른 측정 값은 스피커에서 사용하는 전압보다 낮은 값입니다. 일반적으로 이들은 12V를 사용합니다., 그래서 우리의 멀티 미터에서 우리는 20V를 선택,하지만 다른 사람들이있을 것입니다 30V 또는 40V, 덜 가지고 있지 않기 때문입니다.
• 스피커를 전선에서 분리 전류를 공급하고 극성에 따라 멀티미터의 테스트 리드를 배치합니다. 검정색 케이블은 음극에 빨간색 케이블은 양극에 위치합니다.
• 경적 버튼을 누를 때 멀티미터가 표시되면 약 12V, 그것은 의미 당신은 올바른 전압을 얻을.
• 전압이 도달하지 않으면 회로에 문제가 있는 것입니다.
• 약간의 전압이 도착하면 정상적인 현상은 경적 소리가 작고 나쁘게 들리는 것입니다..

귀하의 모델이 다음을 허용하는 스위치가 있는 모델 중 하나인지도 고려해야 합니다. 도시 및 고속도로 모드 변경. 모드가 변경되어 평소보다 낮게 들리는 것은 아닙니다.

내부 문제나 전압 부족으로 인해 스피커 소리가 평소보다 낮은지 확인하는 또 다른 방법은 배터리에 연결하는 것입니다. 단계는 다음과 같습니다.

• 스피커 분리 사이트에서 제거하십시오. 드라이버 및/또는 렌치면 충분합니다.
• 통해 철사 또는 펜치, 스피커의 음극 단자를 배터리의 음극 단자에 연결하십시오
• 스피커의 양극 단자에 와이어나 플라이어를 연결하고 다른 쪽 끝을 배터리의 양극 단자에 가볍게 터치합니다.
• 소리가 정확하다면 문제는 경적이 아니라 자동차의 내부 회로에서 비롯됩니다.

새 자동차 경적 가격

스피커가 고장난 것을 확인하고 하나 구입하고 싶다면 스피커가 그리 비싸지 않다는 것을 알고 싶을 것입니다. 가격 보통 10~20유로 사이. 또한 온라인 매장이나 대면 매장이 많기 때문에 자신의 모델에 맞는 매장을 쉽게 찾을 수 있습니다.