시트로엥 C4 피카소와 그랜드 C4 피카소 리콜

시트로엥 그랜드 C4 피카소

최근에 시트로엥 그의 마지막 세대를 기념했다. C4 피카소 y 그랜드 C4 피카소 XNUMX만 유닛이 조립되었습니다. 이 모델은 비고(스페인)에 있는 PSA 그룹(푸조, 시트로엥, DS 및 오펠/복스홀) 소유의 공장에서 전 세계 모든 시장을 위해 독점적으로 제조됩니다. 그 덕분에 프랑스 브랜드의 판매는 계속해서 건강을 유지하고 있습니다. 포트폴리오를 구성하는 일부 모델이 리노베이션 단계에 있기 때문입니다.

그러나 다음과 같은 알림을 받았습니다. 상기하다 Citroën C4 Picasso와 Grand C4 Picasso로 향했습니다. 처음에 이 "리콜"은 Argentina. 하지만 이기 때문에 조심해야 한다. 전 세계적으로 생산되는 글로벌 모델 우리나라의 경우 아래에서 설명할 문제의 영향을 받는 장치가 더 많을 수 있습니다.

시트로엥 C4 피카소

프랑스 회사에서 보고한 바와 같이 4년 4월 이후 미국에서 판매된 C2016 Picasso 및 Grand CXNUMX Picasso는 스타터 모터 배선의 잘못된 위치 따라서 이 요소를 교체해야 합니다. 또한 엔진실을 통과하는 나머지 배선의 보호를 검토해야 합니다. 보호를 증가시키다 필요한 경우.

논리처럼 모든 비용은 시트로엥이 부담 두 모델에서 수행할 작업에서 파생됩니다. 어쨌든 그들은 고객 서비스 부서에 연락하여 차량이 영향을 받았는지 확인하도록 요청합니다. 그렇다면 같은 절차로 공식 서비스에서 약속 문제를 해결하는 데 가장 가깝습니다.

이 문제를 해결하기 위해 공식 서비스를 거치지 않으면 회사에 따르면 배선 과열 (매우 고립된 방식으로) 화재를 발생시킵니다. 따라서 대리점에 문의하도록 요청합니다. 이전에 언급했듯이 이 검토 요청은 아르헨티나에서 판매되는 제품에만 영향을 주지만 조심하고 국내 시트로엥 공식 서비스 센터에 문의.

출처 – PSA(Pegueto, Citroën, DS, Opel/Vauxhall)


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  1.   파블로 소토

    29년 2018월 4일 오늘, 나는 검사를 위해 내 CXNUMX 그랜드 피카소를 가져가라는 편지를 받았습니다.
    그들이 말하는 것처럼 "엔진 컴퓨터를 업데이트하는 것"입니다.

  2.   AGU

    파블로 소토처럼 저도 같은 모델로 같은 편지를 받았습니다.