이후 Dieselgate 의 품에 터지다 Grupo 폭스 바겐, 이미지 개선을 위한 노력이 대단합니다. 이 암울한 역사를 뒤로 하는 가장 빠른 방법은 전기화였지만, TGI 기술 (Compressed Natural Gas – CNG로 구동) 이 과정에서 근본적인 역할을 했습니다.
좌석 로 더 큰 주목을 받은 브랜드 중 하나입니다. TGI 기술, 이미 시장에 이 유형의 세 가지 모델이 있기 때문에: 미이, 이비자 y 라이온 TGI. 그들과 함께 하이브리드를 원하지 않거나 전기 자동차를 살 여유가 없는 고객을 정복할 수 있었습니다. 이러한 이유로, 그리고 이러한 제품이 가지고 있는 반응을 고려하여 그들은 SUV를 장착하기로 결정했습니다. 아로나 버전의 TGI.
El 시트 아로나 TGI 제공하는 세계 최초의 도심형 SUV입니다. 하이브리드 엔진 압축 천연 가스 및 가솔린으로 구동됩니다. 1.0리터의 변위와 12개의 밸브가 있는 XNUMX기통 가솔린 블록이 있습니다. 90 CV 의 힘과 최대 토크 190 Nm 수준. 기어박스는 6개의 관계식으로 수동이며 0초 만에 시속 100~12,8km에 서명하고 도달할 수 있습니다. 시속 172km 결국.
El TGI 시스템 트렁크에 위치한 14,3개의 탱크(용량 XNUMXkg), 스테인리스 스틸 가스 라인, 가스 압력 센서, 전자 압력 조절기 및 가솔린 옆에 필러 넥이 있습니다. 정상적인 사용에서는 시트 아로나 TGI 부츠 가스, 온도가 -10º 미만인 경우를 제외하고, 가스 인젝터가 가열되고 CNG 회로가 활성화될 때까지 가솔린에서 수행됩니다.
La 자율성 예금의 GNC 그것은에서 왔어. 400 킬로미터, 여기에 휘발유로 160km를 더 추가해야 합니다. 처음에는 소수로 보일 수 있지만 도시의 용도를 고려하면 시트 아로나 TGI, "일반적인" 운전자가 이동하는 거리를 완벽하게 커버합니다. 대체로 CNG로 운전하면 CO2 배출량을 최대 25%, NOx 배출량을 최대 75%까지 줄일 수 있습니다.
장비와 미학의 수준에서, 시트 아로나 TGI 형제와 관련하여 변경 사항을 제시하지 않습니다. 동일한 장비 및 사용자 정의 가능성을 제공하는 나머지 역학(Reference, Style, Xcellence 및 FR)과 동일한 마감으로 제공됩니다. 공식 발표는 다음 장소에서 진행됩니다. 파리 모터쇼, 나중에 브랜드 딜러로 도약합니다. 그들의 가격은 확인되지 않았지만 갈라 약속에서 우리는 더 많은 데이터를 알 수 있을 것입니다.
출처 – 좌석
