아우디 오늘날 가장 수요가 많은 모델 중 하나인 차세대 모델을 선보였습니다. 아우디 Q5. 이미 15년의 경험과 수십만 대의 생산 경험을 보유한 독일 브랜드의 SUV는 새로운 플랫폼, 디자인, 기술 및 엔진을 선보입니다. 신형 아우디 Q5 입니다.
몇 년 동안 아우디는 몇 번의 주요 출시로 인해 약간 잠들어 있는 것처럼 보였지만, 2024년과 향후 XNUMX년 동안 우리는 이에 대해 많은 이야기를 나누게 될 것입니다. 그 Audi A3가 스타일 변경으로 업데이트되었습니다., 새로운 전기 Q6가 곧 데뷔할 예정이며, 새로운 Audi A5가 최근 발표되었으며, 오늘 5개의 링을 갖춘 회사는 새로운 QXNUMX의 모든 세부 정보를 공개했습니다.
완전히 새로운 것: 더 젊고 더 개성이 넘칩니다.
이번 5 아우디 Q2025의 미학적 변화는 총체적이다. 모델의 처음 두 번의 납품이 아마도 외부와 내부 모두에서 보수적인 측면에서 실수를 했다는 것은 사실입니다. 이제는 몰드와 완전히 분리되었으며 눈에 띄게 더 공격적인 전면을 사용하여 대형 공기 흡입구와 얇은 헤드라이트를 갖추고 있습니다.
독일 회사의 최신 차량에서 이미 표준이 된 것처럼 조명은 디자인 스타일에서 근본적인 역할을 합니다. 다음으로 전환 매트릭스 LED 헤드라이트 낮에도 맞춤 설정이 가능하며 뒷면에서도 가능합니다. OLED 조명 예를 들어 위험한 상황이 발생하면 뒤에서 오는 차량에 비상 신호를 보낼 수도 있습니다.
또 다른 순서로, 새로운 Audi Q5는 옷을 입을 수 있습니다. 경합금 바퀴 가장 접근하기 쉬운 버전은 17인치부터 가장 높은 버전은 21인치까지 다양합니다. 또한 아우디는 17, 18, 19인치에 효율성을 향상시키기 위해 더 많은 공기역학적 휠 디자인이 있다고 말합니다.
그 부분을 위해, 승객실 우리는 그도 완전히 젊어졌음을 봅니다. 의심할 여지없이 시각적으로 더 매력적이지만 안타깝게도 터치버튼이 많아서. 실제로 미러와 시트 조정은 물론 스티어링 휠 컨트롤도 터치에 민감합니다. 나는 이것이 성공이라고 생각하지 않습니다. 비록 우리가 그것을 증명할 수 있다면 판단할 것입니다.
운전대 뒤에 우리는 12인치 디지털 계기판14,6인치 중앙 멀티미디어 화면과 대시보드를 공유하는 형태다. 또한 조수석 측에 세 번째 화면을 배치할 수도 있습니다. MMI 승객 디스플레이 10,9인치입니다.
아우디 Q5 2025 엔진
아우디 Q5는 새로운 기능을 사용한 최초의 모델 중 하나입니다. 프리미엄 플랫폼 연소(PPC) 플랫폼. 모든 발사 엔진에는 다음이 장착되어 있습니다. MHEV 플러스 기술즉, 방출과 소비를 줄이고 더 나은 응답을 제공하기 위해 48V 네트워크를 갖춘 열입니다. 여기에 전기 부품은 24HP로 매우 강력하며 전기 모드에서 주차 및 조종이 가능하다는 점을 추가해야 합니다.
아우디 Q5는 멕시코 산호세 치아파 공장에서 생산됩니다. 배송은 2025년 초부터 시작됩니다.
처음에 아우디 Q5는 이 마이크로하이브리드 기술이 지원되는 XNUMX개의 엔진을 탑재하고 유럽에 출시되었습니다. 플러그인 하이브리드 옵션은 나중에 출시될 예정입니다..
액세스 하나는 2.0마력의 204 TFSI 330Nm의 전륜구동으로 Quattro 트랙션도 옵션으로 제공할 수 있습니다.
디젤 부문으로 넘어가면, 2.0 TDI 204마력 400Nm는 성능과 낮은 소비량으로 인해 이 차량에서 매우 흥미로운 옵션이 될 수 있습니다. 항상 전 륜구동이 있습니다.
그리고 장점을 이야기하자면, 아우디 SQ5 이미 제시되었습니다. 이 고성능 버전의 경우 후드 아래에 6리터 TFSI V3이 있습니다. 367마력 및 550Nm, 네 바퀴를 통해 아스팔트로 보내집니다.
더 나은 편안함과 정확성
5개의 링을 가진 브랜드는 이 새로운 Audi QXNUMX가 "최적화된 서스펜션 및 스티어링 설정으로 인해 편안함이 눈에 띄게 향상되었습니다.". 그것이 사실인지 확인하기 위해 테스트해야 할 것입니다.
우리가 알고 있는 것은 표준적으로 수동 동적 조정이 가능한 서스펜션을 사용한다는 것입니다. FSD 충격 흡수 장치 (주파수 선택적 댐핑). SQ5에 기본으로 제공되는 더욱 스포티한 서스펜션을 선택할 수 있습니다. 선택적으로 적응형 에어 서스펜션.
다른 방법으로는 불가능하므로 최신 버전입니다. 능동 및 수동 안전 시스템 및 운전 보조 장치. 그건 그렇고, 거리 표시기, 크루즈 컨트롤 및 속도 제한 장치, 비자발적 차선 변경 경고, 효율성 보조 장치, 주의 및 졸음 보조 장치가 있는 후방 주차 센서가 표준으로 제공됩니다.
갤러리 아우디 Q5
소스 | 아우디
이미지 | 아우디
