다음과 같은 현명한 속담이 있습니다. "투수는 분수에 너무 가다가 결국 부러진다". 좋은 이해에는 말이 없으며, 이 "선의의" 진술은 폭스바겐 그룹에 완벽하게 적용될 수 있습니다. 그리고 당신은 왜 궁금해? 매우 쉬움: 회사를 구성하는 회사에서 경험하고 있는 기복과 한동안 수행해 온 내부 구조 조정으로 인해. 마지막: 다 람보르기니·부가티 매각 가능성.
그것이 사실이라면 어쩌고, 거짓말이라면, 결국 우리는 엄청난 놀라움을 겪게 될 것입니다. 몇 시간 전에 우리는 스위스 투자 펀드는 람보르기니 인수에 대한 확고한 제안을했을 것입니다. 그들이 테이블에 올려 놓았을 금액은 약 7.500 백만 유로가 될 것입니다. 놀랍지도 않은 것 같다. 거래가 없을 것입니다. 적어도 그는 그렇게 말했다 아우디, 이탈리아인의 무결성을 보장하는 책임이 있는 회사.
Audi에 따르면 Lamborghini의 판매 가능성에 대한 논의는 없습니다.
이 경우 이 "반전"을 반영하는 매체는 Automotive News입니다. 이 매체는 출처(이름과 성 포함)를 인용하지 않지만 다음을 나타냅니다. 아우디 대변인은...
"이것은 그룹 내에서 논의할 주제가 아닙니다" [...] "람보르기니는 판매용이 아닙니다"
그리고 여기서 우리는 읽을 수 있습니다. 그러나 Automotive News는 (자회사 Automobilwoche를 통해) 뉴스가 있을 것이라고 표시합니다. 그것은 다음을 가리킨다. 양자 그룹, 영국 투자 회사와 함께 센트리쿠스 , 계획했다 제출하다 "의도 편지". 우리는 이 절차가 무엇을 의미하는지 모르지만 폭스바겐 그룹, 아우디, 람보르기니의 수장들 앞에서 공개적이고 확고한 제안이었다면 놀라지 않을 것입니다.
특히 아무것도 닫혀 있지 않기 때문에 이벤트가 어떻게 진행되는지 확인해야 합니다. 아우디가 이탈리아 회사를 매각하지 않을 것이라고 말하는 만큼 모든 것이 바뀔 수 있습니다. 무엇보다 XNUMX월 한 달 동안 독일 컨소시엄은 람보르기니와 두카티가 상장될 수 있다고 지적했다. 그리고 심지어 판매. 얼마 후, 겨우 한 달 만에 그는 계획을 취소했지만, 누가 그 계획을 철회할 수 있었겠습니까?
부가티는 독일 그룹 밖에 한 발을 내디뎠다., 이제 Rimac이 점점 더 가까워지고 있습니다. 그 부분에 대해 포르쉐는 크로아티아 회사가 주식을 사면서 "봉투"를 만들고 있습니다. 뭉침이 눈에 띄지만 진실이 알려지기까지는 시간문제다.
출처- 자동차 뉴스
