그 전기화 Grupo 폭스 바겐 당신이 원하는 브랜드가 현실이 되려고 합니다. 배터리로 구동되는 최초의 모델 중 하나가 빛을 보게 될 것입니다. 아우디 전자 트론 네 링의 시그니처가 오랫동안 발표되어 왔다는 것을. 그러나 정식 상용화를 위해서는 생산, 적어도 부분적으로는 이미 일어나고 있다는 사실.
독일 자동차 컨소시엄은 갸오 (헝가리) 그 중 하나 엔진 공장 매년 거의 2백만 개의 열 블록이 나오기 때문에 세계에서 가장 중요합니다. 그들과 함께 우리는 추가해야합니다 400 개의 전기 모터 하루에 조립 라인에서 조립되고 최초의 전기 올로드에 전력을 공급할 예정입니다. 아우디, 전자 트론.
이 유형의 모터 제조에 있어 이 센터의 경험은 대조적 이상입니다. 아우디 R8 에트론이 모델은 100대 미만이 판매되었지만. 그만큼 케이던스 전기 역학의 생산 아우디 전자 트론 위에서 언급한 400일 단위부터 시작하지만 수요에 따라 조정됩니다.
El Grupo 폭스 바겐 은(는) 미래를 위해 전기 모터와 배터리 팩 자체 생산의 중요성을 잘 알고 있습니다. 이 복잡한 결정의 배경은 그가 겪은 십자가의 길과 관련이 있습니다. Fisker 자동차 배터리 공급 업체의 운영 중단 후 파산과 자동차 부문에서 사라진 사실.
처음에는 공식 발표 새로운 아우디 전자 트론 내년 30월 XNUMX일 벨기에 브뤼셀에서 열릴 예정이었다. 그러나 전 아우디 CEO가 체포된 후, 루퍼트 스태들러, 독일 회사의 새 대표는 장소와 날짜가 근본적으로 다르다고 결정했습니다. 결정된 대로 아브라함 쇼트, 아우디의 신임 CEO가 선택한 곳은 샌프란시스코 (미국) 그리고 17월 XNUMX일.
그의 발표가 끝난 후, 주문서 를 위해 열릴 것입니다 미국. 유닛 구입에 관심이 있는 고객은 예약 신호로 천 달러를 전달해야 합니다. 소유자에게 첫 번째 장치를 배송하는 것은 초기 단계에서 이루어질 것으로 예상됩니다. 2019. 유럽 시장의 경우 날짜가 과도하게 다르지 않아야 하지만 이와 관련된 데이터는 없습니다.
출처 – 아우디