La 아우디 Q3의 XNUMX세대 불과 몇 주 전에 소개되었습니다. 그만큼 소형 SUV, 2011년에 처음 출시된 이 제품은 전면적으로 리노베이션되어 디자인이 보다 스포티하고 기술적인, 안전 시스템 및 운전 보조 장치의 완전한 세트, 주요 기술 변경 사항 BMW X1 또는 Mercedes GLA와 같은 치열한 경쟁에 맞서기 위해
앞서 언급한 Q3의 XNUMX세대는 고성능 버전을 즐겼습니다. 아우디 RS Q3. 우리는 그것을 시도 거의 367년 전에 Performance 패키지와 3 CV를 사용했으며 그 감각은 매우 강렬했습니다. 네 개의 링이 있는 브랜드는 아직 이 새 모델에 Audi RS QXNUMX도 포함될지 여부를 확인하지 않았지만 X-Tomi Design은 그것이 어떻게 가능한지 보여줍니다.
전문가 재연 디자이너, 평소와 같이 가장 사실적으로 보이는 이미지를 만들었습니다. 스포티한 컴팩트 SUV는 모든 것을 전달합니다. 운동가 정신 Audi가 RS에서 보여주는 데 익숙하지만 모든 우아함과 세부 사항에 대한 관심을 유지하는 미학; 즉, 너무 '레이싱'하는 이미지가 되지 않습니다.
차체의 파란색 색조로 X-Tomi Design 렌더는 다음을 사용합니다. 대비되는 검은 색 (Audi RS에서와 같이) 유명한 단일 프레임 그릴, 미러 캡 또는 창 프레임의 윤곽을 위해. 범퍼가 수정되었으며 전송을 위한 더 큰 부속 장치가 있습니다. 증가 된 공격성 또한 대형 공기 흡입구.
타이어 그것들은 매우 크고 그 뒤에서 볼 수 있습니다. 대형 브레이크 시스템 구멍이 뚫린 디스크와 파란색의 큰 핀셋. 이 레크리에이션에서 우리가 놓친 유일한 것은 전면 그릴에 일반적으로 나타나는 전통적인 흰색 콰트로 레터링입니다.
브랜드와 그 스포츠 자회사인 아우디 스포츠를 좋은 눈으로 본다면, 생산에 들어가기로 결정 아우디 RS Q3의 XNUMX세대 엔진은 비슷한 크기의 회사의 다른 스포츠 모델에 탑재된 엔진과 동일할 가능성이 높다. 즉, 과급 기능이 있는 2.5 TFSI XNUMX기통. 에서 Audi RS 3 이 추진제는 개발 중입니다. 400 CV 그리고 실질적으로 500Nm의 토크로 속도 제한기를 280km/h로 올리는 옵션을 사용하여 최대 280km/h까지 가속할 수 있습니다.
글꼴 – X-Tomi 디자인
