디젤이냐 가솔린이냐? Audi SQ7 및 SQ8에는 이제 V8 TFSI도 포함됩니다.

아우디 SQ7 TFSI

현재의 것 아우디 SQ7 및 아우디 SQ8 그들은 기계식 8리터 V4.0 TDI 디젤에서만 사용할 수 있었습니다. 솔직히 이 두 대형 SUV 모델의 철학에 잘 맞는 엔진이다. 그들은 많은 힘과 매우 높은 토크를 가지고 있습니다. 이 모든 것이 이러한 특성을 가진 자동차를 구입하는 사람들에게 수용 가능한 소비를 달성합니다.

그러나 디젤에 대해 듣고 싶어하지 않는 고객이 있습니다. 그가 선호하는 연료는 가솔린, 주유소에 자주 가서 수표를 꺼내는 것을 의미하더라도. 아우디 는 이러한 고객을 생각했고 이것이 지금 SQ7 및 SQ8용 TFSI 버전을 출시하는 이유입니다. 우리는 또한 배기량이 8리터인 V4.0.

할 수 있고 원하는 사람들을 위한 V8 가솔린

가장 성능이 좋은 이 두 버전에서 제공하는 데이터를 살펴보겠습니다. 아우디 Q7 y 아우디 Q8 RS Q8의 허가 하에. 우리가 말했듯이 전면 후드 아래에는 8리터 V4.0 TFSI 블록이 있습니다. 이 메커니즘은 최대 전력을 개발합니다. 507 CV의 토크뿐만 아니라 770 Nm 수준. 두 벤치의 V 사이에 터보차저가 있는 바이터보입니다. 물론 그들은 상자를 가지고 있습니다. 팁트로닉 8단 및 시스템 사 륜구동.

우리가 찾은 다른 이점 중에서 0에서 100km/h까지 단 4,1초, 80에서 120까지 단 3,8초 만에 회복하고 최고 속도는 전자적으로 250km/h로 제한됩니다. 소비를 억제하기 위해 실린더 비활성화 시스템을 사용하지만 100개의 ​​링이 있는 브랜드는 XNUMXkm 주행당 리터에 대한 데이터를 아직 제공하지 않았습니다. 당신은 이미 그것이 작지 않을 것이라고 상상할 수 있습니다 ...

디젤과 비교해볼까요?

아우디 SQ7 TFSI 후면

그 부분은, 디젤 엔진은 더 적은 출력을 생성하지만 더 많은 토크를 생성합니다.. 우리는 8hp와 4.0Nm의 토크를 개발하는 435리터 V900 TDI에 대해 이야기하고 있습니다. 마찬가지로 자동 잠금 센터 디퍼렌셜이 있는 8단 팁트로닉 기어박스 및 콰트로 사륜구동 시스템에 연결됩니다.

아우디 SQ8 프로필
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이 전력 차이는 성능에서 두드러지며 TFSI는 ​​가속이 더 빠릅니다. V8 TDI 엔진은 SQ7과 SQ8을 4,8초 만에 0~100km/h까지 가속합니다. 우리는 TFSI 역학에 찬성하여 Audi 데이터에 따르면 0,7초 차이에 대해 이야기하고 있습니다.

어쨌든 모든 의미에서 여전히 더 많은 혜택을 원하는 사람들을 위해 항상 아우디 RS Q8 (그것은 가솔린), 개발 600마력 및 800Nm. 이 더 극단적인 버전은 단 0초 만에 100에서 3,8까지 도달하고 최고 속도인 305km/h에 도달합니다.

민첩성을 찾고

분명히 이 두 모델은 매우 크고 무거워서 적절한 민첩성을 제공하기 위해 다른 무기에 의존해야 했습니다. 아우디 SQ7과 아우디 SQ8 모두 어댑티브 스포츠 서스펜션 및 댐핑 컨트롤 기본 제공. 그들은 또한 사용 리어 액슬 스티어링, 이는 좁은 코너에서 또는 기동할 때 더 큰 민첩성을 제공할 뿐만 아니라 빠른 도로에서 더 큰 균형을 제공합니다.

아우디 SQ7 TFSI 인테리어

El 고급 서스펜션 패키지 eAWS(Electromechanical Active Roll Stabilization) 시스템이 포함됩니다. 직선 도로에서 전기 모터를 통해 스태빌라이저 바를 구동하는 이 기술은 높은 수준의 편안함을 제공할 뿐만 아니라 빠른 코너에서 바디 롤을 줄여줍니다. 이 패키지는 또한 스포츠 리어 디퍼렌셜더 나은 동적 동작을 달성하기 위해 필요에 따라 리어 액슬의 휠 사이에 토크를 분배합니다.

물론 스티어링, 서스펜션, 엔진 및 기어박스의 반응을 변화시키는 여러 주행 모드도 있습니다. 이 Audi 드라이브 셀렉트에는 컴포트, 자동, 다이내믹, 효율성, 올로드, 오프로드 및 개별 모드의 XNUMX가지 모드가 있습니다.

반면, 아우디 SQ20은 7인치 휠을 기본으로 22인치 휠을 선택적으로 선택할 수 있는 반면, 아우디 SQ8은 21인치 휠이 기본 장착되지만 박스를 통하면 22인치와 23인치 휠이 가능하다. 인치. . 브레이크와 관련하여 앞 열차에는 두 차량 모두 S 로고가 있는 캘리퍼가 있는 400mm 디스크가 있습니다. 선택적으로 탄소 세라믹 디스크를 요청할 수 있습니다..

Ingolstadt 자동차 회사는 두 모델 모두 가을부터 유럽에 도착할 것이라고 알려줍니다. 그들은 스페인 시장에 대한 가격을 지정하지 않았습니다. 나중에 그렇게 하고 우리가 귀하에게 보낼 것입니다. 그러나 독일에서는 Audi SQ7이 93.287유로에서 시작하는 반면 Audi SQ8은 101.085유로에서 시작한다고 밝혔습니다.

아우디 RS Q8
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