안전벨트를 하는 이유 (동영상)

옥상에서 나팔을 불고 있지만 아직도 그 중요성을 깨닫지 못하는 사람들이 있는 것 같습니다. 안전 벨트를 사용. 사실, 그 사용은 여행 경로에 관계없이 모든 사람에게 습관이 되어야 합니다. 그럼에도 불구하고, 민경위, 사용하지 않은 2.631명 적발, 지난 XNUMX월에 진행된 특별 안전벨트 캠페인 이후.

이 경우 DGT가 제공하는 다른 냉각 데이터는 다음과 같습니다. 2016년 190명 사망 그들은 안전 벨트를 착용하지 않았습니다. 그것의 사용에 대한 인식을 높이기 위해 아직 해야 할 일이 있음을 분명히 하는 것. 이러한 이유로 이 기사에서는 항상 안전벨트를 착용해야 하는 이유에 대해 설명합니다.

다른 자동차 안전 조치가 작동하지 않음

에어백

El 에어백 안전벨트를 매지 않으면 일을 제대로 할 수 없습니다. 둘 다 팀으로 작동하도록 설계되었습니다.. 둘 중 하나가 없으면 보호되지 않습니다. 게다가 전문 도로 안전 컨설턴트인 Dekra가 수행한 연구에 따르면 에어백은 탑승자가 안전 벨트를 착용하지 않을 경우 탑승자에게 손상을 줄 수 있습니다.

사전 충돌 시스템

사전 충돌 시스템 그들은 그들의 기능을 수행 할 수 없습니다. 이러한 장비는 사고 가능성에 대비하여 차량을 준비시켜 작동합니다. 창문과 선루프를 닫고 비상등을 켜고 일부는 손상을 최소화하기 위해 시트 위치를 약간 변경하기도 합니다. 그러나 이러한 시스템이 수행하는 모든 작업 중에서 프리텐션 안전벨트 가장 중요한 것 중 하나입니다.

안전벨트가 없으면 다른 사람들이 피해를 입습니다.

앞 탑승자 피해

정면 충돌 시 뒷좌석에 탑승하지 않으면 앞좌석 승객에게 치명상을 입힐 수 있습니다. DGT에 따르면 이 경우 사망 확률에 XNUMX을 곱합니다.. 다음 비디오에서 이러한 조건에서 어떤 일이 발생하는지 확인할 수 있습니다.

측면 거주자 피해

안전벨트도 매지 않으면 측면 탑승자가 부상을 입을 수 있습니다.. 사고가 났을 때 벨트에 구속되지 않은 사람은 다른 사람을 치면서 승객실을 자유롭게 돌아다닐 것입니다. 충격을 받는 승객 중 한 명이 어린이라면 상황은 더욱 심각해진다. 다음 영상 22화에서 이러한 경우에 어떤 일이 발생하는지 알 수 있습니다. 경고: 영상 전체에 시청자의 감성을 상하게 할 수 있는 이미지가 있습니다.

안전 벨트는 손상을 최소화합니다.

이것은 안전벨트를 착용하는 이유 중 가장 명백한 부분입니다. 통제할 수 없는 타격 자동차 창문, 대시보드 또는 기둥에 고정되는 것보다 확실히 더 나쁩니다. 그리고 내가 아는 것을 말하지 말자 피하는 것은 차에서 해고되는 것입니다. DGT에 따르면 안전벨트를 착용하지 않은 상태에서 시속 80km에서 정면 충돌, 일반적으로 사망이나 심각한 부상을 초래합니다.. 그럼에도 불구하고 벨트가 손상을 줄여야 하는 특정 특성을 모두가 아는 것은 아닙니다.

인체의 핵심 포인트

안전 벨트는 인체의 지점에 압력을 가합니다. 큰 압력을 견딜 준비가 더. 이것은 엉덩이와 어깨입니다. 그렇기 때문에 안전벨트를 올바르게 매는 방법을 아는 것이 매우 중요합니다. 벨트의 수평 부분을 배 위로, 대각선을 팔 아래에 두는 것이 없습니다. 심각한 손상을 입을 수 있습니다.

압력 제한기

탑승자가 적절한 위치에 구속되어 있더라도 충돌이 너무 심해 벨트조차 부러진 갈비뼈나 기타 부상으로부터 우리를 구할 수 없습니다. 이를 방지하기 위해 안전 벨트에는 장력 제한 장치가 있습니다. 벨트 부착 지점이 약간 늘어납니다., 신체에 가하는 최대 압력을 제어합니다.

그리고 어린이 보호 시스템(SRI)은 어떻습니까?

안전 벨트 키가 작은 사람들과 잘 어울리지 않는다. 따라서 신장 1,35m 미만의 미성년자는 어린이용 카시트를 휴대하고 뒷좌석에 탑승해야 합니다. 뒷좌석에 좌석이 없는 경우, 뒷좌석에 의자를 놓을 공간이 없는 경우, 뒷좌석에 좌석이 없는 경우에만 조수석에 탑승할 수 있습니다.

미성년자가 앞좌석에 앉았을 경우 뒷좌석에 앉았을 때 조수석 에어백을 해제해야 합니다. 어린이용 카시트는 어린이의 체중에 따라 기본적으로 XNUMX가지 종류가 있습니다.

* 연령은 크기로 인해 미성년자의 필요에 따라 다를 수 있습니다.

이미지 – J. de Dios Santander Vela, SM Livingston 및 Claudio Lobos