롯 안전 벨트 세게 잡아당기면 잠기는 단순한 밴드가 아닙니다. 실제로 효율성을 하늘 높은 수준으로 향상시키는 여러 장치가 있습니다. 그만큼 프리텐셔너 EuroNCAP 별을 얻기에 좋은 포인트를 의미할 정도로 그것들 중 가장 중요합니다.
롯 안전벨트 프리텐셔너 그들은 모든 자동차의 모든 좌석에서 발견되지 않습니다. 생략하는 브랜드가 있습니다 뒷좌석, 특히 유틸리티 차량이나 도시형 차량인 경우. 그 이후로 세부 사항 Actualidad Motor 차량 구매시 꼭 살펴보시길 권해드립니다.
프리텐셔너 작동
이러한 장치 활성화 방법과 작업을 수행할 수 있는 장치에 따라 다른 방식으로 작동합니다.. 다양한 유형의 사고에 직면했을 때 모두 똑같이 효과적이고 다재다능한 것은 아닙니다. 그렇기 때문에 일부는 더 현대적인 것을 선호하여 사용하지 않게 되었습니다.
케이블 프리텐셔너
이러한 유형의 시스템은 자동차 전면의 변형에 의해 활성화. 기어박스 등의 부품이 충격의 힘에 의해 뒤로 움직이는 순간. 그래서 그것은 종류의 사고에 대해서만 좋았습니다.
그 조작은 매우 독창적이며, 프리텐셔너를 당기기 위해 이 변위를 이용하기 때문에 케이블을 잡아당길 기어박스에 전략적으로 고정된 케이블 덕분입니다. 스티어링 휠을 뒤로 접고 어깨 너머로 지나가는 상단 크로스 밴드로 벨트를 조이는 데 사용되었습니다.
그것은이다 구식 시스템 90세기의 XNUMX년대에 아우디가 procon-ten 시스템으로 처음 사용했습니다. 그 이름은 스페인어로 프로그램된 제어된 수축, 프로그램된 제어된 수축을 의미합니다.
유추할 수 있듯이 이러한 유형의 프리텐셔너는 기계 시스템에 의해서만 활성화됩니다.. 즉, 전술한 케이블이 기어박스에 고정되어 있습니다.
불꽃 장치
그것은 다음과 같이 작동합니다. 에어백. 즉, 대략 메커니즘을 방출하는 작은 폭발성 장약. 가방을 채우는 압축 공기를 방출하는 대신 안전 벨트를 조이는 스프링을 방출합니다. 일반적으로 하부 벨트 고정 장치에 있습니다. 래치가 있는 곳과 탑승자의 반대쪽에 있습니다.
위험하거나 지나치게 큰 폭발물이라고 생각하지 마십시오. 스프링을 풀어주는 작은 캡을 제거하는 것으로 충분합니다. 이것은 실제로 벨트를 조이는 실린더 내부의 피스톤을 밀어냅니다.
전에 시스템에 의해 활성화되었습니다 기계공, 그러나 현재 작동 자동차 전자 제품에 연결 상당히 개선합니다. 덕분에 안전 벨트를 프리텐션 할 수 있습니다 더 많은 상황에서: 정면, 측면, 후방 충돌, 전복 및 추락.
릴
이들 벨트를 모으는 릴을 활용하십시오. 우리가 그것을 벗을 때. 연결된 장치가 제어된 힘으로 수집하여 사고 시 우리 몸의 움직임을 제한합니다. 이러한 경우에도 가능합니다. 기계적 및 전자적으로 활성화됨.
자동차에 프리텐셔너가 있는지 확인하는 방법
이것은 브랜드가 일반적으로 구매자에게 알리는 장비 목록에 포함하는 것이 아닙니다. 그러나, 그것은 그것을 찾을 수 있습니다 웹 페이지 모델이 테스트되었다는 전제 하에 EuroNCAP의.
이 정보는 다음에서 찾을 수 있습니다. 각 모델의 평가, 섹션 보안 장비, 테이블 정면 충돌 방지. 운전석, 조수석, 뒷좌석으로 나뉩니다.
이미지 – Louis Beche, Alamosa County PublicHealth, Christopher Blizzard, Michael Saechan