알 울라 네옴 랠리 연단에 선 페르난도 알론소와 ​​마크 코마

토요타 하이럭스 알론소

Fernando Alonso와 Marc Coma는 새로운 Toyota Hilux로 연단에 도달했습니다. 랠리에서 아라비아의 알 울라 네옴 랠리. 이 새로운 오프로드 훈련은 2020년 다카르 이전의 마지막 준비 중 하나가 될 뿐만 아니라 오랫동안 기다려온 약속을 위해 차량을 준비하는 역할도 합니다. 사실 초기에는 엔진 출력 문제 등을 겪으면서 조금씩 고쳐나갈 수 있었다. 앞서 말했듯이 차는 이전 레이드에서 테스트되지 않은 새 버전이기 때문이다.

사우디 아라비아는 스페인 커플의 첫 번째 시상대가 되었습니다. Yazeed Al-Rajhi는 승리를 거머쥔 사람입니다.. 특히 마지막 단계에서 문제가 적고 일반 분류에서 시간을 단축할 수 있어 속도가 좋았습니다. 게다가 XNUMX위였지만, 라이벌 중 한 명에게 버림받아 결국 시상대에 오르게 되면서 그들에게도 운이 따랐다. 하지만 이런 종류의 종족을 XNUMX개만 가져도 전혀 나쁘지 않습니다.

알론소와 코마

리히텐부르크 400 랠리에서 그들은 XNUMX위가 되기 위해 나쁘지 않았지만 여전히 연마해야 할 몇 가지 문제가 있었습니다. 그런 다음 모로코 랠리(Morocco Rally)가 찾아왔습니다. 문제가 그들에게 닥쳤지만, 문제가 없었을 때 속도는 지도자들보다 그렇게 멀지 않았습니다. 그 모든 문제는 나쁘지 않습니다. 하드 다카르 2020. 이 모든 불편을 내년 다카르에서 겪을 경우를 대비해 준비했다는 것조차 긍정적이다.

이제 사우디 아라비아의 이 곳에서 그들은 새로운 Toyota Hilux에 적응했으며 다카르에서 갖게 될 사막의 모래와 모래 언덕과 더 많은 접촉을 했습니다. 페르난도 알론소는 조금씩 조금은 자신감을 얻었다 이번 랠리에서, 그리고 지금까지 XNUMX인승을 아스팔트 위를 달리는 것과는 너무나 다른 차의 점프와 다른 새로운 감각에서 처음에 느꼈던 두려움이나 불확실성 없이 더 세게 밀고 나갈 수 있을 때마다.. .

Toyota Hilux는 1위와 3위, Mini 2위는 매우 강했습니다., Ford와 Nissan은 Top10에서 제외되었습니다. Mini는 Alonso의 Toyota Hilux와 맞붙게 될 Dakar를 위한 Carlos Sainz의 차가 될 것임을 기억하십시오. 두 차량 모두에 좋은 성능:

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위치 조종사/부조종사 총 시간
1 야지드 알 라즐 / 콘스탄틴 지초프 토요타 힐 룩스 6:35:52
2 야시르 빈 시단 / 프랑수아 카잘레 미니 6:38:01
3 페르난도 알론소 / 마크 코마 토요타 힐 룩스 6:52:12

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