A2 오토바이 면허증: 나이, 요구 사항 및 시험

A2 오토바이 운전 면허증

El A2 오토바이 면허 오늘날 가장 많이 요구되는 것입니다. 자동차(허가증 B)나 오토바이(AM 또는 A1)에 대해 사전에 다른 허가가 필요하지 않기 때문에 충족해야 하는 몇 가지 간단한 요구 사항이 있습니다. 또한 법적 연령에 해당하는 가치가 있습니다.

그러나 모든 것이 그렇게 간단하지는 않으며 자세히 아는 것이 좋습니다. 요구 사항 거기에 도착하는 다양한 옵션. 당신은 처음도 아니고 마지막도 아닐 것입니다. 시험 필요한 연습이나 성숙도 없이. 또한 A1 오토바이 면허에 대해, 그리고 더 일찍 취득하는 것이 편리한지, 그리고 A 면허에 대해서도 이야기할 것입니다.

A2 면허증으로 운전할 수 있는 것은 무엇입니까?

A2 카드는 A1 사이의 중간 단계입니다., 최대 125cc까지만 오토바이와 스쿠터를 운전할 수 있습니다. 그리고 소중한 A카드, 125cc에서 1.000cc 슈퍼스포츠 및 200CV 이상에 이르기까지 거리에서 승인된 모든 오토바이를 탈 수 있습니다. A2를 사용하면 최대 47마력 이상의 모터사이클을 운전할 수 있지만 출력은 제한적입니다. 아래 몇 단락에서 자세히 설명하는 일련의 요구 사항을 통과합니다.

A2 라이센스용 오토바이

A2 카드: 요구 사항

  • 물론 A2 오토바이 면허를 취득하기 위한 기본 요건은 18세 이상이어야 합니다.
  • 시험에 합격하다 이론, 트랙 및 거리. 요약하면, 이 허가를 받으려면 이론 부분, 폐쇄 회로에서 수행되는 실기 시험, 그리고 마지막으로 공공 도로에서 실시되는 두 번째 실기 시험에 합격해야 합니다.

A2 카드 시험

이론 시험

이론적 부분은 다음으로 구성됩니다. 일반 시험과 특정 시험. 이미 자동차 면허증, B 허가증이 있으면 공통 부분으로 갈 필요가 없습니다. 반면 A1카드를 획득하면 이론적인 부분을 모두 버리고 바로 실습에 들어간다. A1은 B 허가증의 연장 XNUMX년으로 직접 취득한다는 것을 기억하십시오.

A2 카드에 대한 이론 시험은 다음으로 구성됩니다.:

  • El 일반 이론 시험 30개의 객관식 질문으로 구성되어 있으며 그 중 27개 이상을 맞혀야 합니다. 또는 동일하지만 3개의 오류만 허용합니다. 네 번째 실수에서 우리는 실패할 것입니다.
  • 한편, 특정 이론 시험 20개의 질문으로 구성되어 있으며 그 중 18개 이상을 맞혀야 합니다. 즉, 2번의 실패만 허용합니다.

A2 카드에는 두 가지 이론 시험이 있지만 특정 요구 사항을 충족하면 건너뛸 수 있습니다.

폐쇄 회로 실기 시험

오토바이를 타본 경험이 없으신 분들은 일반적으로 "트랙"으로 알려진 폐쇄 회로 기동 테스트, 일반적으로 가장 복잡한 부분입니다. 그 이유는 간단합니다. 매우 낮은 속도에서 컨트롤의 연습, 균형 및 터치가 부족하면 패널티가 발생합니다. 그리고 다르게 보일 수 있지만 매우 낮은 기어로, 콘 사이의 저속으로 운전하고 많은 경우에 클러치 중앙과 브레이크를 더듬는 것이 교통 체증에서 운전하는 것보다 더 스트레스가 많습니다.

La 실기 시험의 첫 부분 폐쇄 회로에서 기동하는 것은 너무 간단해서 거의 어리석은 일이라고 감히 말할 수 있습니다. 어쨌든 우리는 시험에 실패하고 엔진이 정지된 상태에서 헬멧을 착용하는 것만큼 쉬운 일에 대한 소명을 잃을 수 있기 때문에 우리 자신을 신뢰해서는 안 됩니다. L을 빼지 않고 자전거를 뒤로 이동 바닥에 놓고 두 번째 부분의 시작점으로 가져갑니다.

우리는 간다 , 일반적으로 가장 복잡합니다. 우리는 자전거를 시동하고 담근 헤드라이트를 켜고(자동으로 켜지지 않는 경우) 자전거와 함께 앉아서 운동을 시작합니다. 우선 저속으로 순환해야 합니다. 직선과 두 선 사이 우리가 밟지 말아야 할 땅에 표시되어 있습니다.

A2 오토바이 면허 시험에서 느린 기동 연습

이 세로선이 끝나면 파이브 풀 지그재그, 오른쪽에 첫 번째 항목을 그리는 것이 필수입니다(즉, 첫 번째 항목은 왼쪽에 표시됨). 모든 것은 XNUMX단 기어에서 매우 낮은 속도로 이루어지며 어느 것도 만질 수 없고 제한된 측면 공간을 떠나지 않습니다. 마지막 당김에서 벗어나면 가속하고 XNUMX단 기어를 연결하고 세게 제동하십시오. 일반적으로 XNUMX개의 원뿔로 표시된 특정 영역에서 모터사이클을 정지시킵니다.

그리고 우리는 세 번째와 트랙에서의 실기 시험의 마지막 부분. 이 연습은 시간이 정해져 있는 것이 특징이지만 앞 연습을 잘 통과했다면 이 연습이 더 쉽기 때문에 안심할 수 있습니다. 완료하는 데 25초가 있습니다. 약간의 연습으로 몇 초가 남을 것입니다.

사진에서 보시다시피, 우리는 가속, 우리는 지그재그를 만드는 XNUMX 개의 콘을 추첨하고 두 번째를 넣습니다 오른쪽에 있는 첫 번째 항목을 입력합니다(왼쪽에 둡니다). 우리가 마지막 원뿔을 떠날 때 우리는 오른쪽으로 이동하고 우리 자신을 열어 180도 회전 원뿔 주위. 우리는 밖으로 나와 다시 가속하여 일종의 회피 기동 두 개의 원뿔 사이에 진입하는 장애물, 왼쪽으로 방향 변경, 다시 두 개의 원뿔 사이, 오른쪽으로 방향 변경, 다시 두 개의 원뿔 사이에서 "비상 제동"을 직진으로 완료합니다.

A2 오토바이 면허 시험의 빠른 시간 기동 연습

일반 도로 주행 시험

폐쇄된 트랙에서 실기 시험을 통과하면 일반 도로에서 실기 시험을 보게 됩니다. 기본적으로 그것은 자동차 운전사처럼. 당신은 오토바이를 타고 시험관은 운전 학교 차량으로 이동하여 인터폰을 통해 당신과 의사 소통합니다. 당신은 단순히해야합니다 지시에 따라 위반하지 않고 운전. 이 테스트는 보통 15분에서 20분 동안 지속되며 일부 시내 주행과 일부 고속도로 주행을 결합합니다.

A2 카드로 허용되는 오토바이

A2 면허가 있으면 오토바이를 찾을 차례입니다. 모두 A2와 호환되는 것은 아닙니다. 그만큼 우리 오토바이가 A2로 운전하기 위해 충족해야 하는 요구 사항 다음과 같이 그들은 :

  • 변위 제한 없음
  • 최대 출력 35kW(47,6hp)
  • 최대 0,2kW/kg의 전력 대 중량 비율

A2 라이센스에 대한 오토바이 요구 사항

스페인의 운전 면허증 종류
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A2 라이센스용 한정 오토바이

아시다시피 35kW 또는 47CV보다 높은 출력을 가진 오토바이는 A2 면허증으로 운전할 수 있습니다. 승인된 제한 최대 전력을 인용된 35kW로 줄입니다. 그러나 제한하려면 A2에서 허용하는 최대값의 70배를 초과해서는 안 되며, 동일하게 95kW(또는 XNUMXCV)를 초과하는 오토바이를 제한할 수 없습니다.

직접 제공하는 브랜드가 있습니다. A2 카드용 모델즉, 47 hp 미만이고 최대 출력 대 중량비가 0,2 kW/kg인 오토바이, 95 hp 또는 47 kW로 제한하기 위해 35 hp 이하의 오토바이를 제공하는 기타 및 일부 기타 제한이 필요하지 않고 제한에 더 강력한 A2용 제품 범위를 제공합니다.

A2 라이센스에 대한 제한된 오토바이는 A 라이센스를 취득하려는 사람들에게 좋은 선택입니다.

A2용 오토바이를 구입합니까 아니면 제한된 오토바이를 구입합니까?

달려있다. 모두 그것은 당신이 그것을 제공 할 용도와 당신이 가지고있는 미래에 대한 아이디어에 달려 있습니다.. A2용 오토바이(35kW 미만)는 일반적으로 구입 비용이 더 저렴하고 구성 요소가 저렴하고 사용당 비용이 저렴하며 도시 또는 마우스 영역에서 더 민첩합니다. 명심해야 할 또 다른 사항은 일반적으로 훨씬 가볍고 컴팩트하며 운전하기 쉽다는 것입니다. 경험을 조금씩 쌓아갈 때 항상 도움이 되는 것.

반대로, XNUMX년 후에 A 면허를 취득하려는 경우, 오토바이 제한된 예를 들어 95 CV의 경우 더 나은 옵션. 이 우수한 카드를 이미 가지고 있는 경우 작업장에 가서 전자 제한을 제거하고 승인하기만 하면 됩니다. 이제 당신은 새로운 감각을 발견할 훨씬 더 강력한 오토바이를 갖게 될 것입니다. 가속할 때 완전히 새롭고 다른 자전거인 것처럼 사실상. 물론 제한된 시간 동안에는 무게가 약 200kg에 달하는 오토바이로 도심에서는 서툴고 도로에서는 힘이 약하게 느껴진다.

교통 규정에서 출력은 마력(CV)이 아닌 킬로와트(kW)로 표시됩니다. 변환하려면 1kW가 1,36CV와 같다는 것을 알아야 합니다.

A1을 받을까요 아니면 A2 카드로 바로 갈까요?

A2 면허 ​​없이 운전할 수 있는 오토바이

이 기사의 시작 부분에서 말했듯이 A1 라이센스를 사용하면 운전할 수 있습니다. 최대 125cc의 오토바이 및 스쿠터, 그러나 우리는 이것이 결코 초과해서는 안된다는 것을 명심해야 합니다. 11kW(15마력), 그리고 동력 대 중량비는 0,1kW/kg을 초과해서는 안 됩니다. 이 허가증으로 최대 15kW의 세발자전거를 운전할 수 있습니다.

즉, A1은 매우 제한적인 한계를 가지고 있지만, 두 바퀴로 연습할 수 있습니다. 그런 다음 A2를 꺼냅니다. 16년 연속 B카드로 자동 취득이 가능하다는 딜레마가 있는데, 대다수가 시험(XNUMX세 이상)을 거치지 않고 이런 식으로 기다리게 만드는 이유다.

즉, 우리는 객관식:

  • 누가 급하고 1년이면 A16을 받고 2년이면 A18 카드를 얻습니다.. 그것은 전에 두 바퀴로 연습을 할 수 있습니다.
  • 사실 그 이전 경험 없이 A2에 직면, 순환도 오토바이도 아닙니다. 가장 적게 권장됩니다.
  • 원하는 사람 A2에는 B가 있지만 자동으로 A3을 갖게 되고 작은 자전거로 연습하기 위해 1년을 기다리고 싶지는 않습니다.. 보시다시피, A1에 B가 있는 옵션을 말하는 것은 말이 안 되기 때문입니다. 시험은 기본적으로 A2 카드와 동일합니다.
  • 서두르지 않는 사람, 그는 B를 꺼내고 XNUMX년을 기다린다 자동으로 A1을 얻습니다. 그런 다음 최대 11kW의 오토바이로 연습하는 것이 가장 좋습니다(예: 모토쉐어링) 나중에 A2 카드를 받으십시오.

A2으로 이미 연습한 A1 라이선스 받기

코모 우리의 우선 순위는 항상 도로 안전입니다,에서 Actualidad Motor, 가장 느린 옵션을 권장합니다 이유가 있습니다. 자전거를 연습하는 것뿐만 아니라 운전을 연습하다 (규정을 존중하고, 교통 신호 운전 경험을 얻으십시오). 이러한 방식으로 오랫동안 자동차 운전자의 입장에 있었던 더 안전하고 책임감 있는 오토바이 운전자가 달성됩니다. 오토바이 운전자로 살아야 할 사람.

이제 사람마다 다르며 더 빠른 옵션을 선택하는 것은 어리지만 자신이 하고 있는 일에 대해 책임이 있고 완전히 알고 있는 사람에게는 완벽하게 합리적일 수 있습니다. 이러한 경우 A1을 받기 위해 치러야 하는 시험을 알려드립니다.

이론적인 것: 일반적이고 구체적인 것

에 대한 이론적 부분 A1 운전 면허증을 취득 공통 부분과 특정 부분으로 구성됩니다. A2 면허증에 표시된 것과 정확히 동일합니다. 이전에 자동차 면허증 없이 운전 면허증을 취득한 운전자를 언급했을 때입니다. 따라서 우리는 30개의 질문(최대 3개의 실패)의 공통 부분과 20개의 질문(최대 2개의 실패)으로 바이크에 특정한 다른 부분이 있습니다.

기타 편의 시설: 트랙 및 거리

A1 면허를 위한 운전 시험의 두 가지 실용적인 부분은 다음과 같습니다. A2 라이센스와 동일즉, 폐쇄 회로(느리고 시간이 지정되지 않은 경로와 더 빠르고 시간이 지정된 경로)에서의 기동 테스트와 공공 도로의 ​​순환 테스트로 구성됩니다.

A2 너머: 모든 오토바이를 사용할 수 있는 A 허가증

A2 면허의 범위를 벗어난 오토바이

규정이 바뀌고 A2카드가 등장하면서 A카드가 많이 달라졌다. 여전히 운전 면허증으로 간주되지만, 그것을 얻기 위해 당신은 시험을 볼 필요가 없지만 과정. 그것을 얻기 위한 주요 요구 사항은 A2 운전 면허증으로 최소 20년의 연공서력을 보유하는 것입니다. 따라서 XNUMX년 미만으로 액세스할 수 없습니다. 코스를 말했다 그것은 다음과 같은 부분으로 구성되어 있습니다:

  • 이론 수업 3시간
  • 폐쇄 트랙 운전 4시간
  • 일반도로(시가지, 고속도로, 고속도로)에서 2시간 운전

A 면허증에 대한 가장 흥미롭고 놀라운 점 중 하나는 시험관이 참석하지 않아도 운전 강사가 가르친다는 것입니다.


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