모델 SUV와 크로스오버 그들은 유행하며 지금까지 가장 큰 성장을 나타내는 시장입니다. 이것은 새로운 것이 아니지만 오프로드 주행에 더 중점을 둔 차량과 다소 유사한 미학, 오늘날 중형 차체를 가진 차량으로 시작되었습니다. 여러 세그먼트로 나뉩니다. 최근 수요가 많은 도시 크로스 오버. 컴팩트한 외부 치수, 높은 높이, 실용적이면서도 넓은 실내.
Opel은 SUV와 크로스오버에서 이러한 상승 추세를 이용하려는 회사 중 하나입니다. 그만큼 Opel Mokka X는 계속해서 성공을 거두었습니다. 그러나 독일인들은 이에 만족하지 않고 제품 제공을 늘리고 있습니다. 그는 이렇게 태어났다. 오펠 크로스 랜드 엑스, 그리고 몇 달 안에 그렇게 할 것입니다 오펠 그랜드 랜드 X.
오펠 크로스랜드 X는 메리바의 천연 대체품, 무엇보다도 SUV의 부상으로 인해 마지막 단계에서 큰 성과를 거두지 못했습니다. 새로운 Opel 모델은 협업에 의해 PSA 플랫폼에서 설계 제조업체 간(프랑스 그룹이 Opel을 구매하기 전), 4,21미터 측정 길기 때문에 조금 더 짧습니다. 모카 X 그리고 16cm보다 짧은 아스트라. 시각적으로 더 긴 차량처럼 보이지만 세그먼트 B에 있습니다. 사라고사에서 생산되는 Opel은 일부를 판매할 계획입니다. 스페인에서 연간 11.000대.
이것이 그 외관이다.
Crossland X에는 다음과 같은 몸체가 있습니다. 섞인 것 같다미학적으로, 미니밴이 있는 SUV. 내가 설명한다. 차체 하부와 휠 아치는 전면과 후면에 있는 또 다른 회색 플라스틱뿐만 아니라 검은색 플라스틱으로 보호됩니다. 이 Opel을 사용하면 자동차가 Corsa보다 필드에 적합하지 않습니다. (그리고 그것을 사는 사람도 알아야 할 것입니다), 그것은 견고함의 느낌을 주고 싶어합니다. 반면에 키가 큰 차가 보이고 오펠 아담에게 고개를 끄덕입니다. 플로팅 루프와 C 필러의 모양.
전면에 있는 동안 우리는 명확하게 볼 수 있습니다. 새로운 브랜드 아이덴티티 메인 그리드 및 독일어 헤드 라이트 풀 LED, 뒷면은 새것입니다. 파일럿 라이트는 평소보다 높은 높이에 있어 역동성과 C-필러의 분할과 리어 윙을 통해 미끄러지는 부록을 찾습니다. 한편, 게이트 표면은 매우 큽니다.
오펠 크로스랜드 X의 내부입니다.
정적 프리젠 테이션이기 때문에 우리는 그것을 운전할 수 없었지만 네 귀하의 객실을 검사할 수 있었습니다.. 대시보드, 스티어링 휠 및 계기판의 디자인은 Mokka X 또는 Astra와 동일따라서 너무 많은 시간을 할애할 가치가 없습니다. 물론 이 두 모델보다 더 싼 차라면 품질은 더 나빠질 것이라고 생각할 수도 있다. 선험적으로 만지고 눈으로 보기에 쾌적하고 그들 XNUMX와 마찬가지로 조정. 표준 기본 화면은 7인치이지만 브라우저에서는 8인치가 됩니다.
공간적으로는 확실히 매우 넓은. 앞좌석은 정상인이나 덩치가 큰 사람들이 앉기에 충분하지만, 뒷좌석 우리는 심지어 XNUMX명의 탑승자는 상대적으로 편안하게 여행할 수 있습니다. XNUMX명은 항상 XNUMX명보다 나을 것이지만, 중앙 광장은 실제로 사용할 수 있을 만큼 충분히 커 보입니다. 테스트할 유닛이 생기면 확실히 확인하겠지만, 그런 점에서 기분이 매우 좋습니다.
또 다른 장점은 버전에 따라 15열 시트는 세로로 XNUMXcm 변위 가능. 이런 식으로 다리나 몸통을 위한 공간을 확보할 수 있습니다. ㅏ 트렁크 그건 그렇고, 뒷좌석이 가장 뒷자리에 있을 때 410리터를 세웁니다. 520 litros 가장 앞쪽에 있을 때. 완전히 낮추면 공간은 1.255리터에 이릅니다.
81~130hp 사이의 PSA 엔진
기계적 제안에서 자세한 내용을 볼 수 있습니다. PSA와 Opel의 협업. Opel Crossland X는 프랑스 제조업체의 엔진. 이와 같이 범위를 가솔린 로 구성될 것이다 1.2기통 XNUMX 자연 흡기 81마력(LPG 버전은 추후 출시 예정)과 1.2마력과 110마력의 130기통 XNUMX 슈퍼차저 엔진. 버전 디젤에는 블록 1.6이 있습니다. 99 및 120 hp의 변형.
버전에 따라 Crossland X는 다음과 함께 제공됩니다. 변속기 5단 또는 6단 수동 변속기 또는 6단 자동. 사륜구동은 어떤 경우에도 사용할 수 없습니다 바퀴, Mokka X로 가는 지형.
가격 및 장비
이 Opel Crossland X는 XNUMX월까지 시장에 출시되지 않으며 여전히 가격 목록이나 특정 트림 수준이 없습니다. Opel은 가격에 대한 대략적인 아이디어를 얻으려면 하이 트림 Crossland X는 미드 트림 Mokka X와 매우 유사합니다.. 14.000 hp 15.000 버전에서 약 1.2 또는 81유로에서 시작될 것이라고 추측할 수 있지만 전혀 공식적이지 않고 브랜드에 대한 언급도 없습니다.
에 대해서는 오펠 크로스랜드 X의 장비, 우리는 마감재의 스케일링을 알지 못하지만 무엇보다도 다음을 가질 수 있다는 것을 알고 있습니다. 주차 보조, 최대 180km/h까지 자동 완전 제동 및 보행자 감지, 피로 경고, 차선 유지 보조, 사각 지대 센서, OnStar 시스템, AGR 시트, 무선 충전기 및 Apple CarPlay 및 Android Auto를 통한 스마트폰 연결이 포함된 전방 충돌 경고.
