우리 자동차의 크리스탈은 현재 엄청나게 진화해 왔습니다. 그들은 매우 저항력이 있습니다. 자세히 보면 우리 차의 창문은 예를 들어 우리 집의 창문보다 훨씬 더 저항력이 있습니다.
또한 크리스탈은 미적 기능만 수행하는 것이 아닙니다. 결정은 거의 가질 수 있습니다 구조 저항의 30% 자동차의. 우리 차 유리가 깨지면 저항이 크게 줄어 듭니다.
예를 들어 유리, 앞유리, 아주 쉽게 깨질 수 있습니다. 대부분 길가에 있는 작은 돌 때문에 깨져요. 자동차 유리가 깨지는 가장 흔한 원인 중 하나는 온도의 큰 변화 때문일 수 있습니다.
일반적으로 측면 창의 유리 그들은 일반적으로 온화하다, 큰 저항을 가지고 있지만 파손되면 천 조각으로 부서집니다. 이러한 이유로 그들은 측면 창에만 사용되며 경우에 따라 후면에도 사용됩니다.
전면 유리에는 강화유리를 사용하지 않았지만, 그들은 적층. 앞유리는 내부에 금속 메쉬가 있는 두 개의 수정으로 구성됩니다. 이 금속 메쉬 덕분에 파손 시 앞유리가 하나의 조각으로 남아 있고 완전히 풀리지 않습니다. 이러한 방식으로 사고 발생 시 탑승자의 안전을 크게 개선할 수 있습니다.
또한 접합 유리의 또 다른 큰 장점은 작은 틈이 생겼을 때에도 아주 쉽게 수리할 수 있습니다, 앞유리 전체를 교체할 필요가 없습니다.
일부 차량은 또한 자동차의 모든 창에 접합 유리를 장착하고, 차에서 안전 확보 또한, 차 내부에 접근하기 위해 창문을 깨는 도둑의 작업을 방해합니다.