우박 폭풍으로 내 차가 찌그러졌습니다. 어떻게 해야 하나요?

여름의 끝은 학교와 일상으로 돌아가는 것만을 의미하지 않습니다. 그만큼 우박 폭풍 대다수가 일반적으로 심각한 손상을 일으키기 때문에 재발성이며 가장 손상을 줍니다. 큰 손실을 초래하는 농작물과 수확뿐만 아니라 길을 건너는 모든 도시 가구, 나무 및 차량에 대해서도 마찬가지입니다. 그리고 정확하게 자동차가 가장 큰 영향을 받는다, 많은 경우 사용할 수 없기 때문입니다.

자동차가 우박 폭풍의 희생자라면 질문이 떠오를 것입니다. 예를 들어 자동차 보험에서 수리를 처리합니까? 손상된 차는 어떻게 수리합니까? 이 모든 것과 다른 많은 것이 중요하며 여기에서 우리는 각각에 대한 답을 제공하려고 노력합니다. 어쨌든 중요한 것은 침착하고 필사적으로 행동하지 않는 것입니다. 결국 우박은 위험하고 우리가 통제 할 수 없기 때문입니다.

자동차 보험은 우박을 커버합니까?

일반적으로 천재지변이 발생하면 보험사는 손해에 대해 책임을 지지 않습니다 도출할 수 있는 것입니다. 우박은 자연 현상으로 분류되므로 보험사가 제공하는 보장에 포함되지 않습니다. 이 사실은 제XNUMX자 정책, 확장된 제XNUMX자 및 관련 정책에 대한 것이지만 전체 위험 정책(초과 여부에 관계없이)의 경우 자체 손해로 보고될 수 있으므로 고려됩니다.

이러한 상황을 고려할 때 우리 차가 우박 폭풍의 희생자였다면 논리는 다음과 같이 나타납니다. 보험 보상 컨소시엄(CCS)에 청구. 이 엔티티는 공개되어 있으며 작업에서 다음을 인용할 수 있습니다. 특별한 위험에 대한 보장 (자연재해), 자동차 보험 의무화, 농업 결합 보험, 파산한 보험사 청산.

그러나 보험 보상 컨소시엄은 우박으로 인한 피해를 제외합니다.. 물론, 우리가 가지고 있는 보험 정책이 달이 있는 제XNUMX자를 위한 것이라면 보험사가 교체에 대한 책임을 지도록 이 우발 상황을 포함할 수 있습니다. 차체가 찌그러진 경우 수리해야 하며 이는 당사 비용입니다. 우리가 그들의 웹 사이트에 가면 우리는 그것을 읽을 수 있습니다 ...

"특이한 위험에 대한 보장은 없을 것…

    • 지붕이나 테라스, 배수 네트워크 또는 파티오에 의해 모인 비 또는 피보험 위험에 대한 직접적인 비.
    • 120km/h 이상의 돌풍이 없는 것을 특징으로 하는 비특이 바람).
    • 빗발.
    • 눈.
    • ... "

한마디로 : 해당 차량의 소유자는 수리 비용을 부담해야 합니다. 당신의 차량이 필요로 하는

우박 폭풍 후 자동차 수리

이전에 언급했듯이 당사가 보유한 보험에 따라 차량(또는 부품)의 수리는 당사 또는 보험의 비용으로 이루어집니다. 우박 폭풍이 달의 부서짐과 함께 끝나면 제XNUMX자 증권에 달이 있으면 보험사에 이 사실을 알리기 때문에 간단합니다. 그렇지 않으면 유리 교체를 처리하기 위해 작업장에 가야합니다. 모든 것이 위험인 경우 프로세스는 완전히 동일합니다.

대신, 우박 폭풍으로 차체가 찌그러진 경우 차체 수리점에 가야 합니다.. 이상적으로, 우리가 차량과 함께 갈 수 있다면 여러 전문 워크샵이나 모델 자체 브랜드의 워크샵으로 이동하여 많은 예산 요청. 그것들을 가지고 우리는 우리가 편리하다고 생각하는 매개변수와 관련하여 가장 좋은 것을 선택하기 위해 다양한 제안을 연구할 수 있을 것입니다. 일반적으로 그것은 precio.

우박 폭풍

만두라면 이렇게 뽑혀요

우박 폭풍 후에 신체가 큰 손상을 입지 않았다면 우리는 숨을 쉴 수 있습니다. 그러나 일부가 있을 수 있는 것은 정상입니다 작은 롤빵 모양의 표시. 그것이 단지 롤빵이라면 눈에 띄지 않게 하는 데 도움이 되는 "가정식" 트릭이 많이 있습니다. 그들은 오류가 없으며 신뢰성은 롤빵이 어디에 있는지, 가장 중요한 것은 영향을받는 부분이 만들어지는 재료.

조각이 금속성인 경우 이러한 트릭이 작동할 "큰" 기회가 있지만 플라스틱이거나 어떤 유형의 섬유로 만들어진 경우 깨질 수 있으며 치료 방법이 더 나빠질 수 있습니다. 그러나 우리는 그들에 대해 말할 것이며 사용할 것을 선택하는 것은 당신에게 달려 있으며 감히 또는 하지 않는다면 단계를 밟으십시오...

끓는 물

이 방법을 적용하려면 끓는 물만 있으면 되고 과정이 복잡한 경우 흡입 컵이나 전통적인 플런저만 있으면 됩니다. 로 구성 수리할 부분에 물을 바르고 빵 안쪽에 압력을 가합니다. 밖으로 나오게 하기 위함입니다. 내부에 압력을 가할 수 없으면 흡입 컵이나 플런저를 사용하여 부착하고 빼내야 합니다. 우리가 사용하는 원리는 온도 변화입니다.

시 펀치오나 찬물을 가할 수 있습니다. 롤빵을 제거하십시오., 그래서 온도 변화 베니어 천이 수축되어 수리 및 안정화가 용이합니다.

헤어 드라이어

기존 방식과 유사한 방식이지만 끓는 물을 가하는 대신 대비로 뜨거운 공기와 찬 공기를 가하는 방식이다. 그것을 위해 우리는 뜨거운 모드의 건조기를 타격 방향으로 향하게합니다..

판금이나 ​​플라스틱 천이 매우 뜨거우면 찬 공기가 가해집니다. 이를 위해 동일한 건조기 또는 압축 공기 압축기를 사용합니다. 이런 식으로 급격한 온도 변화에 따라 빵이 사라지거나 줄어들어야합니다.

핫멜트 접착제

이 트릭에는 다양한 도구를 사용할 수 있지만 가장 일반적으로 사용되는 도구는 나무 블록 또는 직접 스턴 건 사용하려면 뜨거운 접착제. 구성 이 접착제의 여러 점을 롤빵에 붙이십시오. 그리고 나무 블록을 당기는 데 도움이 될 수 있습니다.

이를 위해 몇 개의 못과 교차하여 빼낼 수 있습니다. 이렇게 하려면 접착제가 식을 때까지 기다렸다가 세게 당겨 롤빵을 제거합니다. 블럭과 풀의 잔여물을 제거하는 가장 좋은 방법은 알코올을 충분히 바르는 것입니다..

드라이 아이스

이 트릭의 기본 원리는 판금 또는 플라스틱의 급격한 온도 변화를 유발합니다.. 이런 식으로 롤빵이 수축되고 표면이 원래 상태로 돌아갈 수 있습니다.

이를 위해 적용됩니다 드라이 아이스 움푹 들어간 부분의 중앙에 그리고 해당 부위가 냉각되면, 흡입 컵을 사용하여 꺼낼 수 있습니다.. 접시가 매우 차가운 것이 바람직하지만 이전 단계를 필요한 만큼 반복할 수 있습니다.

진공 청소기와 양동이

이 트릭은 기본적으로 활성 흡입 컵 생성으로 구성. 이를 위해 플라스틱 버킷과 흡입력이 높은 진공 청소기가 필요합니다. 우리는 양동이를 가져 와서 진공관 직경의 바닥에 구멍을 만들 것입니다. 완료되면 튜브를 삽입하고 가능한 최고의 흡입을 얻기 위해 접착제 또는 절연 테이프로 밀봉합니다. 나중 우리는 타격 부위에 양동이를 붙이고 밀봉하여 방수가 되도록 합니다.

이전 단계가 완료되면 다음으로 진행합니다. 빵을 빨기 위해 진공 청소기를 켜십시오.. 큐브가 잘 접착되고 단단하면 진공 청소기의 힘으로 시트가 수축하고 롤빵이 나올 수 있습니다. 그러나 이 트릭은 차체의 늑골 중 하나에 움푹 들어간 부분이 있는 경우 허브를 접착하고 수밀하게 만드는 것이 더 복잡하기 때문에 그다지 신뢰할 수 없습니다. 어쨌든 다른 부드러운 큐브를 사용할 수 있습니다 ...

우박으로부터 차를 보호하는 방법

우박 폭풍으로부터 자동차를 보호하는 방법

이제 우리는 우박이 당신의 차를 더 이상 손상시키지 않도록해야 할 일에 대해 이야기 할 것입니다. 당연한 말처럼 들리지만, 자동차를 우박으로부터 보호하는 가장 좋은 방법은 실내에 두는 것입니다. 그것이 커뮤니티, 공공, 판금 또는 유사한 주차 공간에 있는지는 중요하지 않습니다. 그러나 모든 사람이 이러한 "편안함"을 가지고 있는 것은 아니므로 차량은 악천후에 노출된 도로에서 잠을 자야 합니다. 모든 것과 함께, 차가 길에서 잠을 자야 한다고 해서 자동차를 보호할 수 없다는 의미는 아닙니다..

그들이 존재한다는 것을 알고 계셨습니까? 차를 위한 우박 보호기? 예, 열이 대시보드를 "굽거나" 시트를 태우지 않도록 달에 씌우는 차양과 같습니다. 해당 모델에 따라 다르지만 훌륭합니다. 차가 거리에서 잠들어 있고 폭풍우가 있을지도 모른다는 것을 알고 있는 경우 염두에 두어야 할 아이디어. 가장 많이 사용되는 것은 차체 전체를 덮기 때문에 태양으로부터 자동차를 보호하는 데 사용되는 덮개와 매우 유사합니다.

모델의 종류에 따라 분명히 알 수 있듯이, 크기가 다양하므로 가격도. 간단히 말해서 이 덮개는 비, 자외선, 우박에도 강한 재질로 만들어졌습니다. 이를 위해 두께는 3~4mm(가장 저렴한 경우)와 8~10mm(가장 비싼 경우) 사이입니다. 또한, 우박으로부터 차량을 보호하는 유일한 외부 시스템은 아닙니다.

우박 폭풍

라이벌과 거리를 두기 위해 일종의 거대한 우산을 제조 및 판매하는 브랜드가 있습니다. 반자동 자동차 텐트. 천장 중앙의 흡입 컵을 통해 설치하고 명령으로 시스템을 전개하기만 하면 되기 때문에 사용이 매우 편리합니다. 그것을 잘 고치고 임무를 완수하기 위해, 일련의 바람이있다 문 손잡이나 거울에 부착된 것. 그러나 가격이 더 비싸고 두께가 넉넉하지 않아 우박이 매우 강하면 쉽게 부서질 수 있습니다.

여기에서 있습니다 창의적인 솔루션 누구나 상상할 수 있는 것. 예를 들어 다음을 사용하는 사람들이 있습니다. 기존 자동차 커버 그리고 그것들을 아래에 두십시오. 차고 벽 보호대. 가장 저렴한 솔루션 우박 폭풍에 대한 특정 커버보다.

마지막 우박의 크기(10cm)를 고려하면 좋은 생각일 수 있습니다. 이 보호기 중 여러 개를 결합하십시오. 특정 덮개로 벽걸이 형 우리가 전에 언급한 우박을 위해. 또한 판지나 추가 보강재를 추가하는 것도 나쁘지 않습니다. 아래에 표시된 수리 가격을 확인하는 즉시 귀하의 자동차를 보호하기 위한 모든 투자가 그만한 가치가 있음을 알게 될 것입니다…

우박 폭풍으로 찌그러진 자동차 수리 비용은 얼마입니까?

우박이 지나간 후 ​​차가 심하게 찌그러진 경우 작업장에 가는 것이 가장 현명한 방법입니다.. 그리고 우리는 이미 그 결과를 알고 있습니다. "주머니를 풀어야" 할 때입니다. 따라서 가장 흥미로운 점은 서비스의 비용 대비 최상의 가치를 비교하기 위해 여러 견적을 요청하는 것입니다. 이 경우, 컴팩트 세그먼트 C 유형에 대해 여러 예산을 요청했습니다. 르노 메간, 피아트 Tipo, 시트 레온 o 포드 포커스.

최대한 잘 설명하자면, 우박 폭풍으로 찌그러진 차를 수리하는 데 비용이 얼마나 듭니까? 세 가지 가능한 경우가 있습니다. 이 가격은 여러 워크샵의 예산을 결합하여 추출한 평균에 해당합니다. 일부는 독립적인 지역이고 다른 많은 지역은 Renault와 같은 다양한 브랜드의 공식 네트워크에 속합니다.

  • 판금(후드, 루프, 테일게이트) 수리 예산: €1.069,75
  • 판금(후드, 루프 및 테일게이트) 및 문(선루프 포함) 수리 예산: €2.388,32
  • 판금(후드, 루프 및 테일게이트)과 문(선루프 포함) 및 헤드라이트 수리 예산: €2.511,90

어쨌든, 이 요금은 워크샵에 따라 하향 또는 상향으로 달라질 수 있습니다. 또는 노동력. 또한 사용된 재료나 수리를 수행하는 데 걸리는 시간도 영향을 미칩니다. 그것들은 단지 정보를 제공할 뿐이며 어떤 워크샵이나 브랜드와도 계약적 성격을 가지고 있지 않습니다.


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