스페인의 운전 면허증 종류

스페인의 운전 면허증 종류

스페인에서는 15가지 종류의 운전 면허증, 그들 중 일부는 두 가지 다른 것의 조합의 결과이고 더 흥미로운 것이지만, 그 중 하나는 단순히 우리 영역에서 쓸모가 없습니다. 대부분의 경우 이론 및 실기 시험에 합격해야 하지만 모든 시험에 합격하는 것은 아니며, 전문가로서 연습을 하려면 CAP 또는 직업적성인증서도 응시해야 하는 경우가 있습니다.

작은 오토바이에서 겨우 50km/h에 도달한다 대형 버스나 트럭에 상품 운송을 위해. 여기에서는 각 면허증으로 운전할 수 있는 항목, 차량의 특성 및 각 운전 면허증을 취득할 수 있는 나이에 대해 자세히 설명합니다.

오토바이 운전 면허증의 종류

AM

오토바이 - 운전 면허증 AM

El 오전 운전 면허증 스페인에서 허용되는 목록에서 가장 낮은 범주입니다. XNUMX륜 또는 XNUMX륜 오토바이와 가벼운 쿼드만 합법적으로 운전할 수 있습니다. 그만큼 최소 연령 그것을 달성할 수 있다는 것은 15 년.

  • Un 모터 달린 자전거 바퀴가 XNUMX개 또는 XNUMX개인 소형 차량으로 엔진이 다음을 초과해서는 안 됩니다. 50cc 변위 그리고 최대 속도 de 45 km / h의 건설로. 즉, 나중에 제한되지 않지만 공장에서 그렇게 해야 합니다.
  • Un 사륜차 아래에 빈 질량이 있는 XNUMX륜 차량입니다. 350 kg. 최대 전력은 최대 4kW 또는 동일해야 합니다. 5,36 CV. 오토바이와 마찬가지로 다음을 초과할 수 없어야 합니다. 45의 km / h 건설에 의해 그리고 어느 쪽도 이상을 가지고 50 참조 내연기관이 있는 경우.

A1

125cc 오토바이 - 운전 면허증 A1

El 운전 면허증 A1 로 오토바이를 운전할 수 있습니다. 125cc 최대 변위. B 허가증(자동차)에서 XNUMX년의 연공서열을 받으면 자동으로 취득합니다. 그들의 최대 전력 11kW(14 CV) 및 0,1kW/kg의 전력 대 중량 비율. 다시 말해서, 이론상 모터사이클은 이 범주에 허용되는 최대 출력이 있는 경우 110kg 아래로 떨어지지 않아야 합니다.

이 허가증으로 운전할 수도 있습니다. 모터 트라이크 누구의 최대 전력 15kW(20 CV). 최소 연령 이 권한을 얻을 수 있도록 수정되었습니다. 16 년.

A2

오토바이 47 CV - 운전 면허증 A2

또한, 운전 면허증 A2 로 오토바이를 운전할 수 있습니다. 최대 전력 35kW(47 CV) 그리고 하나 0,2kW/kg 최대 전력 대 중량 비율. 즉, 47마력일 때의 최소무게는 175kg이다. 그만큼 최소 연령 이 허가를 얻는 것은 18 년.

건초 A2 라이센스로 운전할 수 있는 가장 강력한 오토바이 그들이 할 수 있기 때문에 47마력만 생산하도록 제한. 그렇다면 제한된 자전거 XNUMX배 이상의 힘을 가질 수 없다 제한을 적용하기 전에. 다시 말해서, 이 허가로 94 CV로 제한될 수 있지만 47 CV 이상의 오토바이는 사용할 수 없습니다.

A

대형 오토바이 - 운전 면허증 A

운전 면허증 A 우리는 오토바이와 오토바이를 운전할 수 있습니다 전력 또는 전력 대 중량 비율에 대한 제한 없음. 최소 연령 그것을 얻기 위해 20 년 그러나 먼저 2년의 오래된 A2 허가증이 있어야 합니다.

이러한 유형의 허가증이 있는 경우 고려해야 할 유일한 제한 사항은 21 년 운전할 수 있도록 전동 세발자전거 최대 전력이 15kW(20 CV).

자동차 운전 면허증의 종류

B1

La 교통 부서 «카테고리 B1은 [유럽 연합의] 각 회원국의 결정에 맡겨진 선택적 카테고리이며 해당 지역에서 획득할 수 있는 카테고리에 포함되지는 않았지만 다음과 같습니다. 스페인의 경우 각 회원국이 발급하는 모범 운전 면허증[까르네]에 포함할 의무가 모든 회원국의 공통 합의에 의해 결정되었습니다.

내 말은, B1 허가증은 스페인에서 쓸모가 없습니다.단, 운전면허증 뒷면에 기재해야 합니다. 유럽 ​​연합의 다른 국가에서 사용하는 경우 만 16세 이상을 허가합니다. 운전할 수 있도록 사륜구동 또는 사륜구동 최대 속도를 초과하지 않는 60의 km / h.

B

관광 - 운전 면허증 B

El 운전 면허 B 다음 차량의 운전을 허가합니다. 자동차 최대 허용 질량이 초과하지 않는 것 3.500의 kg 운송을 위해 설계 및 제작된 운전사 외에 XNUMX명 이하의 승객, 세발자전거 y 사변형 모터. 운전 면허증 B가 연장되었습니다 최근에는 대체 에너지(전기, CNG 가스 또는 LPG 가스)로 구동되는 한 최대 4.250kg의 차량을 처리할 수 있습니다.

견인

자동차는 다음과 연결될 수 있습니다. 견인 최대 허용 질량이 초과하지 않는 것 750의 kg. 견인하고 싶다면 무거운 아래에서 찾을 수 있는 B+E 허가가 필요합니다.

세발 자전거

로 운전할 수 있는 세발자전거 운전 면허 B 로 승인되어야 합니다. 가벼운 트라이크. 따라서 무엇보다도 주차 브레이크, 최소 트랙 너비가 있어야 하며 조명 시스템의 일련의 요구 사항을 충족해야 합니다. 그들 중 많은 사람들이 오토바이와 매우 흡사하다, 그러나 그들은 그렇게 등록되어 있지 않습니다.

세발자전거 - 운전면허증 B

사륜차

운전 면허 B 알려진 것들도 운전할 수 있습니다 마이크로카, 승인된 차량 가벼운 또는 일반 사륜구동 ATV(전천후 차량) 또는 쿼드. DGT에서 정의한 쿼드는 "차체가 없는 XNUMX개 이상의 바퀴가 있는 차량으로 스티어링 시스템이 핸들이고 운전자가 걸터앉을 수 있는 안장이 장착된 차량"입니다. B 허가증은 또한 쿼드로 승인된 차량을 운전할 수 있게 해줍니다.

  • Un 가벼운 사륜구동 최대 출력은 4kW(5,36 CV) 및 최대 무게 350의 kg. 설계상 최대 속도는 45km/h를 초과할 수 없으며 내연 기관이 있는 경우 배기량은 50cc를 초과할 수 없습니다. 그것은이다 엘 미스 모 차량 종류 AM 라이센스를 운전할 수 있는.
  • Un 일반 사륜구동 최대 15kW(20 CV) 최대 무게 400의 kg 또는 550의 kg 를 위한 것이라면 상품 운송. 이 유형의 사륜구동이 순환할 수 있는 최대 속도는 70 km / h의, 그리고 드래그하면 견인 de 63의 km / h.

사륜차 - 운전 면허증 B

B+E

운전 면허증 B+E B 면허증으로 운전이 허가된 유형의 견인 차량을 운전할 수 있습니다. 트레일러 또는 세미트레일러 그의 최대 승인 질량 3.500kg을 초과하지 않습니다.. 이를 취득할 수 있는 최소 연령은 B 허가증과 동일한 18세입니다.

보시다시피 C+E 허가증은 더 큰 트레일러만 운송할 수 있습니다. 그러나 더 큰 트레일러로 차를 탈 수 있는 방법이 여전히 있습니다. C1+E 허가증을 살펴보십시오. 트레일러가 있는 트럭을 견인하는 것만이 아니기 때문입니다.

예고편 - 운전 면허증 B+E

트럭 운전 면허증의 종류

C1

El 운전 면허증 C1 최대 승인 중량이 3.500kg을 초과하는 차량에 대한 접근을 허용하고 7.500kg을 초과하지 마십시오.. 운전면허로 운전할 수 있는 것과는 다릅니다. 클래스 D1 또는 D 왜냐하면 이것들은 주로 상품 운송에 중점을 둡니다. 그리고 승객이 아닙니다. 그럼에도 불구하고 이 차는 운전자를 포함하여 최대 9명을 수송할 수 있습니다. 그만큼 최소 연령 그것을 얻기 위해 18 년.

최대 7,5톤 트럭 - 운전 면허증 C1

C

El 운전 면허증 C 트럭을 운전할 수 있다는 점을 제외하고는 C1과 동일합니다. 7.500kg의 무게 제한 없이. 취득할 수 있는 최소 연령도 C1 이상이어야 합니다. 21 년. 1년 2019월 18일부로 이해관계인이 CAP를 빼면 만 XNUMX세에 C 허가증을 취득할 수 있습니다.

C1+E

El 운전 면허증 C1+E B+E와 같은 개념으로 성년부터 획득 가능합니다. 두 가지를 허용합니다.

  • 허용된 차량의 운전 권한 C1트레일러 또는 세미트레일러 그의 최대 승인 질량 750kg 초과. 최대 승인 질량 세트 초과해서는 안됩니다 12.000의 kg.
  • 허용된 차량의 운전 허가 B, 트레일러 또는 세미트레일러 그의 최대 승인 질량 3.500kg 초과, 허용된 최대 질량 세트 통과하지 마십시오 12.000의 kg.

트럭 - 운전 면허증 C+E

C+E

C+E 허가증은 운전이 허가된 견인 차량 중 하나에 접근할 수 있습니다. 권한 C 하나 최대 허용 중량이 제한되지 않는 트레일러 또는 세미 트레일러. 최소 연령 그것을 얻을 것이다 21 년. 1년 2019월 18일부로 이해관계인이 CAP를 취득하면 XNUMX세에 C+E 허가증을 취득할 수 있습니다.

버스 운전 면허증의 종류

D1

D1 및 D 운전 면허증 C1 및 C와 다릅니다. 사람을 수송하는 차량 상품 대신. 이러한 이유로 D1을 사용하면 운송용으로 제작된 차량을 운반할 수 있습니다. 최대 16명의 승객과 운전사 최대 길이를 초과하지 않는 XNUMX미터. 최소 연령 그것을 얻기 위해 21 년. 1년 2019월 1일부로 이해관계인이 CAP를 취득하면 만 18세에 DXNUMX 허가증을 취득할 수 있습니다.

D

El 운전 면허증 D D16 허가가 제한된 1대를 초과하는 운송용으로 제작된 차량을 운전할 수 있습니다. 제한은 차량의 승인 및 기타 조례에 의해 허용되는 최대 인원에 의해 부과됩니다. 그만큼 최소 연령 그것을 얻기 위해 24 년. 이해관계인이 CAP를 빼면 18세에 D 허가를 받을 수 있습니다.

버스 - 운전 면허증 D

D1+E

El 운전 면허증 D1+E 운전할 수 있는 차량을 운전할 수 있는 권한을 부여합니다. 허가 D1 하나 견인 그의 최대 승인 질량 750kg 초과. 최소 연령 그것을 얻기 위해 21 년. 1년 2019월 1일부로 이해관계인이 CAP를 취득하면 18세에 DXNUMX+E 허가증을 취득할 수 있습니다.

R+E

El 운전 면허증 D+E 운전 허가를 받은 차량을 운전할 수 있는 허가 허가 D 하나 견인 그의 최대 승인 질량 750kg 초과. 최소 연령 그것을 얻기 위해 24 년. 1년 2019월 18일부로 이해관계인이 CAP를 취득하면 만 XNUMX세에 D+E 허가증을 취득할 수 있습니다.

버스 플러스 트레일러 - 운전 면허증 D+E

CAP

가능하려면 전문 드라이버로 활동하다 운전 면허증이 필요한 모든 차량의 C1, C1+E, C, C +E, D1, D1 +E, D 또는 D+E, 얻어야 한다 전문 적성 또는 CAP 인증서. 이는 도로로 사람이나 상품을 운송하기 위해 의도된 특정 차량의 운전자가 받아야 하는 초기 자격 및 지속적인 교육을 규정하는 1032월 2007일의 Royal Decree 20/XNUMX의 요구 사항 때문입니다.

BTP에 무슨 일이?

La BTP 운전 면허증의 실종 때문이다 단일 유럽 운전 면허증의 구현, 이는 유럽 연합의 모든 회원국에 공통적입니다. 이 수정 사항은 1055월 2015일의 Royal Decree 20/XNUMX, 운전자에 대한 일반 규정을 수정합니다.

운전할 수 있어야 했다. 우선 차량, 구급차, 학교 교통편 및 차량 대중 여객 수송택시와 같은. 이 허가증은 스쿨버스와 같은 대형 차량의 운전을 허용하지 않았습니다. 가 있는 차량만 운행 가능 최대 용기 중량 3.500kg 및 최대 8명의 승객 운전자 외에. 더 큰 차량을 운전하려면 D1 또는 D와 같은 허가증과 결합.

예고편 - 승인 B96

B96 클리어런스는 무엇입니까? 허가증은 안된다...

B96은 운전 면허증이 아니라 B ​​면허증의 차량을 운전할 수 있는 권한입니다. 750kg 이상의 트레일러. 한계는 차량과 트레일러의 합은 4.250kg을 초과할 수 없습니다.. 즉, 평소보다 더 큰 트레일러를 운반해야 하는 사람들에 초점을 맞춘 B 허가증의 연장선입니다. 이 허가를 받을 수 있는 최소 연령은 18세이며 실기 시험에 합격해야 합니다 이것은 기동 테스트와 실제 교통이 있는 순환 테스트로 구성됩니다.

La B+E 라이선스와의 차이점 에 거주 어셈블리의 총 질량 운전할 수 있게 해주는 것입니다. B96에서는 4.250kg으로 제한되지만 B+E에서는 7.000kg에 이릅니다. 그들은 또한 다릅니다 examen, B+E의 경우 더 완전한 테스트가 필요하기 때문에:

  • B96에서 테스트 기동은 연결된 트레일러(기동 I) 및 트레일러를 연결 및 분리하는 데 필요한 움직임(기동 M).
  • B+E 카드에는 기동 M, 필수입니다 기동 G와 N. 첫 번째는 표시된 차선을 벗어나지 않고 직선으로 후진한 다음 커브를 돌면서 후진해야 하는 폐쇄 회로 테스트입니다. 두 번째는 적재 및 하역을 위한 안전한 주차 기동입니다. B+E 허가증에서는 기동 I가 필요하지 않습니다.

Google 뉴스에서 팔로우

코멘트를 첫번째로 올려

코멘트를 남겨주세요

귀하의 이메일 주소는 공개되지 않습니다. 필수 필드가 표시되어 있습니다 *

*

*

  1. 데이터 책임자 : Miguel Ángel Gatón
  2. 데이터의 목적 : 스팸 제어, 댓글 관리.
  3. 합법성 : 귀하의 동의
  4. 데이터 전달 : 법적 의무에 의한 경우를 제외하고 데이터는 제 XNUMX 자에게 전달되지 않습니다.
  5. 데이터 저장소 : Occentus Networks (EU)에서 호스팅하는 데이터베이스
  6. 권리 : 귀하는 언제든지 귀하의 정보를 제한, 복구 및 삭제할 수 있습니다.