자율주행차 회사 웨이모(Waymo)가 생명을 구할 수 있는 특허 보행자 충돌의 경우. 이 시스템은 공상과학 소설에 나오는 것처럼 작동합니다. 차체는 강성을 감소시킵니다. 사람과 부딪힐 부분만.
미국 회사는 대부분의 활동을 자율 주행 개발에 할애하고 있습니다. 이러한 이유로 그들의 자동차가 보행자를 감지하는 많은 센서 그리고 그에 따라 행동합니다. 이러한 상황이 발생하는 순간 중앙 컴퓨터는 차량 일부의 강성을 유지하는 케이블을 느슨하게 하라는 명령을 보냅니다. 이러한 방식으로 외부 패널은 대부분의 충격을 변형하고 흡수할 수 있습니다.
Waymo의 차량 침입 시스템 작동 원리
차량을 부드럽게 해주는 이 시스템의 장점은 장애물에 대한 반응 뿐만 아니라 사람과 무생물의 구별 차량의 무결성을 손상시킬 수 있습니다. 이 분야에서 Waymo는 귀하의 컴퓨터가 이러한 차이를 만들 수 있도록 오랫동안 노력해 왔습니다. 자전거 운전자, 자동차 운전자 또는 교통 경찰관이 신호를 보내는 경우 (최근에 그들은 운전사를 찾고 있었다 귀하의 테스트를 위해). 이 외에도 이 기술의 적용은 더욱 발전할 수 있습니다. 왜냐하면 그들의 자동차는 장애물의 유형에 따라 다르게 반응할 수 있기 때문입니다. 오토바이는 자동차와 같지 않으며, 물론 20km/h로 접근하는 자동차는 100km/h로 달리는 자동차와 다릅니다.
차를 부드럽게 하는 시스템 특허 2015년 구글 자율주행 사업부에서 도입, 이제 Waymo가 소유자가 됩니다. 두 회사가 같은 다국적 기업의 자회사이고 Waymo 팀의 상당 부분이 없어진 Google의 자율주행 사업부를 구성한 사람들과 같은 사람들이라는 점을 고려하면 이러한 변화는 매우 이해할 수 있습니다.
Waymo의 기술 발전
웨이모는 기술 개발에 가장 앞서가는 기업 중 하나 차량이 스스로 순환할 수 있도록 합니다. 이에 대한 좋은 예는 미국의 해당 지역에서 DGT에 해당하는 캘리포니아 자동차국(California Department of Motor Vehicles)의 보고서입니다. 이 기관에 따르면, Waymo는 다른 브랜드보다 광년 앞서 있습니다. 차량이 사람의 개입 없이 이동하는 km의 수입니다.
2016년 XNUMX월까지 이러한 브랜드의 테스트 데이터를 기록하는 문서에 따르면 해당 자동차는 아무도 통제하지 않고 평균 8.251km. XNUMX위 브랜드인 BMW를 감안하면 매우 놀라운 수치다. 순위, 1.026km, 포드 315km, 제너럴 모터 55km, 닛산 45km를 주행했습니다.